ロードバイク挫折組 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして
なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス？
ああもうめんどくさい！
前乗ってたクロスでええやんけ！
クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え むしろロードは20km/h以上出てないと安定しない気が ロードで腕に体重をかけるなって不可能だよね。
それってあの深い前傾姿勢のまま手放し運転ができるってことだよ。
手放し運転は上体直立姿勢でなければできないハズ。
できるんならぜひやってみて。 >>242
D'ont think. Feel!! 「考えるな！感じろ！」って？
つまり最初からウソだって認めてるわけだ。 >>244
あなたの自転車にはペダルがついてないのかな？ 俺も３本ローラーだけど、一ヶ月やっても無理だった。ローラー練習の最後に、手放しの時間として１０分程度練習してみたんだけど、どうしても出来ない。
もうあきらめた。必要のない技能だし。
でも、荷重バランスの学習にはなるはずだし、自分は手が痛くなるから本当は出来るようになりたい。でもどうしても無理だった。 >>244
この名言を知らないとは、ゆとり小僧ってことだなw >>242
特に競輪などトラックレースを見ればわかるが、全力で踏んでる時、体が浮いて力が逃げないように体重をかけるどころか逆に下ハンドルを引いてるわけで ロードのあとクロス乗ったらめちゃくちゃ楽だった
全然しんどくない
買うの間違えたかもしれん それは筋肉ができあがっていないからではないか
背中や腕の筋肉は乗ることでしか鍛えられない ロードバイク買ったら最初は尻が痛いけど我慢するべし！みたいな事言うけど嘘だよなあれ
最初こそふかふかサドルにゆるゆるポジションで楽しさを覚えて、慣れてきたら必要に応じて変更していくべきだわ ビンディングもだよね。最初はフラペにすべき。
俺なんか、いきなりSPD-SL、タチゴケでトラウマ、一年半乗らず、フラペで再始動、３ヶ月目にSPD-SLに戻す、４ヶ月目はじめてレース出場という感じで遠回りしたぞ。
最初はフラペだったら一年半の中断はなかったと思う。 誰でも最初から最高にかっこよい装備にしたいからなぁ
初日に高いシートでフラフラしながら店から家に乗って帰って、
ケツが割れるかと思ったわ まずパッドの付いたレーパンを履きましょう
ピチパンが嫌なら下着タイプのやつを ビンディングで立ちごけって・・そんなやついるんだ・・
昔のストラップのペダルのやつならわかるけど >>260
spd-slなら普通にありえるだろ。クリッカー坊やか、お前? て思ってるヤツが一番危ないんだって
自分がコケるとか思ってないから咄嗟の時に頭真っ白 想像力が足りないんだろ
そう言うタイプはいざ自分がなったらマシンガンのような早口で言い訳する その昔、ストラップで縛り付けて走ってたころに比べると
ビンディングは屁みたいなもんやで >>242
ローラーだとできないけど実走ならできるよ
風が助けてくれる なぜそんなにまでして腕に体重をかけるななんてバカげた話を広げたがるのか。
前傾姿勢になればなるほど腕に体重がかかるのは当たり前じゃないのか？
ママチャリよりクロスのほうが。クロスよりロードのほうが腕が疲れる。
誰だって知ってることだ。 だが最も前傾の大きいトラックレーサーでは、重いギアを踏むためにハンドルに体重をかけるどころか、逆に引っ張っているんだがな ペダルをガンガン踏めば腕への荷重が減る
腕がしんどいってのは踏んでない証拠 >>272
体重のすべてはペダルにかかる。
それは常時ダンシングでなければ成り立たないハズだが。 お辞儀をした姿勢で腕を添えるだけだよ
腕の負担なんてほとんどない >>273
すべて？
誰もそんなことコメントしてないんだが・・・
極端だねあなた ハンドルにかかる荷重を数値化して見られると良いんだけどな。
俺も手が痛いんだけど、最初は荷重バランスが手に偏ってると思ってた。改善しようとして手放し運転の練習したり、サドル位置を変えたりした。
でもこれって慣れの問題じゃないかな。実際には、手に大した荷重がかかってなくても、ロード乗り始めで慣れてないから痛いんだと思う。
意図的にハンドルに体重を載せてるのならともかく、普通に乗ってて手が痛いから過荷重だと悩むより、一日でもたくさん乗って慣れることだと思う。 まさか素手もしくはクッションの無い普通の手袋で乗ってるというオチでは無いだろうな まあとにかく腹筋と背筋を鍛えなされ、腹が出てるとか論外だから >>277
フォーク変えればええんやで
その昔、トレック5500のフォークはキツカッタ
LOOKのやわやわフォークにそっこー変えた思い出 >>278
オチってなんだよ
まともに乗れてれば素手だって痛くなったりはしないぞ >>282
スレタイ見てみろよ
まともに乗れてる訳がないだろ 椅子と体重計を用意。ほぼ同じ高さに置いてロードに乗るときとほぼ同じ姿勢で体重計に
手を置いてみた。約15kg。
下ハンぐらいの差をつけると約20kg。
椅子側にはママチャリのサドルを置いてできるだけ自転車を再現して実験した。 手を置くブラケットカバーやバーテープの下に、微振動吸収用のシリコンシート挟むとか
自分は自作してるが、最適な厚さと形の専用品もある ペダルには体重をかけない前提。
当然ぺだるを強く踏めば踏むほど腕にかかる体重は軽くなる。
ダンシングならゼロにできる。 ペダルに体重かけない＝漕いでない状態ってことになるが そこがベースになるのは当たり前のこと。
話はそこから始まる。
きつい登りではケツが浮くほどペダルに体重を乗せることもある反面
平地ではそれほどのこともないだろう。
レースなのかツーリングなのかでも全然違ってくる。
このスレでロードバイクを使う前提は何かによる。 トレンドのフォームで乗って慣らしたいのか
掌に負荷をかけないポジを探してるのか
どっちに行きたいんだ 家を出て目的地に着くまでずっともがき続けるのはオッサンにはシンドイよ。 んー
手は添えるだけだよ
腕立てじゃないんだからずっと体重かけすぎだよ
腕15%サドル20%でいきましょう ヒルクライムや急加速の場合は体重をペダルに乗せることで腕への荷重は軽くできるとしても
平地で30km/h〜40km/hで巡航してる時なんかは腕への荷重はそれほど変わらないと思う。
風圧等を除けば物理的仕事量はゼロなんだし惰性で転がっているのを維持してるだけ。
15kg程度の体重はに腕で支えているのが平地巡航の実態だと思う。
特に、向かい風が強いからって下ハンを長時間は使えない。腕がくたくたになる。 足裏が痛くなるとペダルに力が入らないから、尻で支えるようになるが、尻が痛くなってその先はダメ
腰が痛くなると腕とペダルに負担がかかって、そのうち漕げなくなる
腕が疲れると、腰とペダルに負担がかかって、そのうち尻が痛くなり、漕げない
腕が疲れるとハンドリングが不安定になって、ブレーキも甘くなりいつか事故する
つまり、すべてがバランスよくなければ自転車はだめなんだよね >>295
下ハン長時間使えないやつが40km/h巡行なんかできるかよ。
見栄張ってんじゃねー >>298
世の中にはＴＴバーみたいに便利なもんがあるんやで(´・∀・`) シッティングでペダルに体重乗せるって結構難しい
ペダル加重を意識すると立ち漕ぎ状態になってキツイ
ロードの前傾姿勢とペダルに加重出来るかが続けられる一つの分かれ目だと思う
俺は挫折してクロスに乗ってる まあシッティング状態では普通、「踏む」じゃなくて「回す」だよな ツーリングコースに合わせてママチャリとロードとクロスを使い分けている。
近場はママチャリ。山岳コースはクロス。峠が少ない比較的平たんな長距離はロード。
ママチャリもフラットハンドルに交換して3台とも前傾姿勢。どの自転車も楽しい。
乗り方なんて特に考えていない。どれも同じ。
特に長距離を突っ走るロードは実に楽しい
こんなに楽しいロードに挫折するなんて、なんというもったいない。 前傾ポジションを出してある自転車ならポジションに大差はない。
ここからは自転車の性能だと思う。ペダルに体重を載せれば載せるほど腕にかかる体重が
軽くなるのはどの自転車でも同じこと。ガンバって踏めばそれだけ腕は楽になる。
同じスピードならケイデンスによって腕への荷重は変わってくることになる。
どっちを取るか。ペダルを踏む重さ。腕にかかる体重の重さ。
リカンベントではペダルに体重を載せることができない。
腕にかかる体重の問題は存在しない。 あれを長時間やってたら絶対に腰痛になるだろ・・・っつう恰好だもんな 背筋痛も怖い
若い人専用やね 起伏の多いコースのロングライドにリカンベントで参加する人はマゾ >>310
俺もそれに苦労したけど
お辞儀乗り（やまめ乗り）のおかげで快適に乗れてる
個人差あるから合う合わないはあると思うけど試してみる価値あるかと >>310
それ自転車より、スマホやPCが原因じゃね？？ >>313
私は自転車ではなく、もともと頚椎を痛めて手術をした事がありまして、今はクロスに乗っていますが
最近ロードにも興味を持ったので、どうだろうかと伺った次第なのです >>315
多分グラベル系のディスクにすると思います
ありがとう 下ハンなんか全然使わないって人がざらにいるらしい。オレは向かい風で多用するけど。
使わないなら切っちまえってんで軽量化を図る人がいない。ロード界の七不思議のひとつ。 下ハン持って走り続けるには筋力や体幹がある程度鍛えられていないといけないしな
それ以前だと腹がつかえてたり・・・ 逆Ｕ字のハンドルあるじゃん。ヘの字というか。
アレでいいよな >>317
その昔は、ヒルクラレースでは切って軽量化ってやつが結構いたよ 俺は下ハンだとブレーキに指が届かない。減速するときにブラケットに持ち替えている。
男子は、胎児のときにテストストロンを充分に浴びたかどうかで、中指の長さが違ってくると聞いたことあるよ。
たしかに中指の長い男はよくもてるし仕事もできる。ロードバイクも、そういう男を前提に設計されているのだと思うと少しだけど悲しくなる。 ブレーキの握りは調整できるし問題なく下ハンブレーキは引ける
グローブXSの俺が言うのだから間違いないお店に相談しようず 置き場は立てるなりベランダや車のトランクに突っ込むなり１台なら工夫次第でどうにでもなるが
出撃前の一手間二手間がめんどくさくて乗らなくなるわな >>329
まさに俺の大型バイクそれだわ
自転車ばかり乗ってるよ 冬場はロード乗るのも衣類他の装備が沢山必要で
たまに着てるうちに面倒になって布団に寝転がってしまう・・・ 冬はあれこれ準備してるうちに寒くてまたおしっこしたくなる
でめんどくせー今日はやめじゃ！ってなるわw 季節に関係なく出発前の準備はやる気が出ない
いざ走り始めたら脳内麻薬が出てきてテンション上がるんだけど 特にヘッドライトの準備が面倒。
夜走ることが多く電池交換も面倒臭い。
結果、フロントをハブダイナモホイールに交換、オートライトにしてみた。
ママチャリ並みに気軽に乗れるようになった。 しばらく読んでるけど特に挫折しなければならないような理由が見当たらない。
準備がめんどくさいから乗らないなんてのは挫折したことにはならない。
少々情熱が足りないだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
