ヤフオク自転車スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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例の人の評価見たら
>返信メールの文章も理解できない部分がありました。
説明文は電波に見せかけかと思ってたけど
やっぱり本当に電波な人なのか?? >>902
説明文に妙な雰囲気が無くて悪い評価が1%未満の人は大丈夫だった 10年近く前のスポークが曲がって振れまくりのホイールを、メルカリで5000で出したら一瞬で売れてしまった
定価6万だったけどほぼ粗大ゴミになってたから売れて逆に怖いわ メルカリの購買層の商品知識の無さに愕然とする事は確かにある。
もちろんそうでない人もいるわけだが… しかし1年前のスポークも曲がっていない高級品を5万で出しても売れないメルカリ
あいつらの財布事情に合っていないとダメらしいw まあ何にせよ買ってくれるだけ有難い
あと今月のサイスポで今のバイクを売ってディスクブレーキを手に入れよう!みたいのがあった
ショップで三年落ちの元値95万のやつが13万で買取
バラして売ったら半分くらい帰ってくるだろ >三年落ちの元値95万のやつが13万で買取
四輪の外車でもその下落率は中々ねぇぞ…
どーりで近年になって過去の高級車が格安でバカスカ出てると思ったら…
つーか、買取上げて多売する業態にしないと未来はねぇだろうな 結局、年始の一円スタートは得なのですか?
思ったより値上がりしてるように見えたのですが?
24インチホイールオンリー型落ち新品フレームも高かったし、 >>914
凄まじい値下がりw車なら考えられんわw
人気がないバイクでも叩かれてるバイク王で
3年で美品なら4割はあんのにw >>917
まぁ需要が無いんだろうけどな。
機材の代謝がものすごく早くなってるし、自転車の中古を借金して買うやつもおらんw
メーカーも見せ掛けの進化をして売れや買えやのお祭り騒ぎにしてるけど、結局は首絞めてるんだよね。
さすがに消費者からそっぽ向かれ始めてて、焦って急に入門用機材を作り始めてる始末w 車・モーターサイクルと違って、
自転車はサイズが合わなきゃ売れないもんね。
値が下がるのも仕方ないでしょ。
そのサーベロは結構なビッグサイズのようだし、
売れ筋サイズではないよね。 >>920
56サイズってところかな
てか写真はS3なのにスペックのところはR3になってるし適当な記事だな >>921
56っぽいね。
トップ長564mmだとすると、180cm以上って感じかな。
俺は身長175cmしかないけど脚が長いから、
ホリゾンタルでシート580、トップ550の自転車に乗ってた。
185cm位ある人が買ってくれたけど小さいだろうね。
日本人でこんなジオメトリが合う人は少ないよなぁ。 >>919
フレームに問題なしでも買取り額16万かよ 奥ならコンポとフレームだけでも13越えるな。
情弱はむしられて終わるってことを教えてくれる有り難い記事だなこりゃw フレームはカーボンドライジャパンで補修しててもゴミだな ヤフオクで普段は売ってる身だが今日は落札側に回ってる
値段跳ね上がってて買えねぇよ…中古のアルミフレームで6万とかマジか…
人気あるとこのは辛いわ… 普段売ってる人教えて欲しいんだけどロードバイク中古で売る時って春まで待ったほうがいいのかな? >>929
春のほうが良いと言われてるけど
みんなわかってて売る時期だから、かぶったりすると
値段上がんないこともある。結局はフレームが人気か?どうか なるほどありがとう
ブランドとしては人気だけどかなり古いからちょっと迷うなー 足長けりゃ落差も欲しいし小さいサイズ行くわな
胴長短足ならトップが欲しいから56になるかも F 新品 FSA K-Fforce Light コンパクトクランク 50/34T 172.5mm https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l423126105
これ正規品?こんな色あったっけ?
FSAの正規品は並行輸入でもQRコードとシリアルナンバーあるよね? >>934
白いK-Force見たことがあるきがするけどなー。
形状見る限りFSAの本物の製品っぽいけどアーム形状が少し異なる。
なので(FSAの本物だけど)旧モデルの塗り替えの可能性も残る。
まぁこのカラーの本物だとQRチップは左右クランク裏側の先端付近にあるはず。
一個前のモデルだと未対策世代なのでチップは無いね。 >>932
股下は85cm。
ヨーロッパのビンテージフレームだと、
俺に合うジオメトリのものはいくつかある。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g149861981
スレッドステムなら落差を減らすのは簡単だしね。
でも結局ビルダーで作ってもらった。
ツーリング車として使ってたんだけど、
落差が大きすぎるから600でも良かったねって言われた。 >>935
そうなんだサンクス
QRなさそうだしlightの文字も無いし塗り替えだとしたら古いし新品なのに箱無しだし偽物あるFSAだしやめとくわ >>937
いずれにせよアレだよ、ダメだよこれは。BB8681が必要になる。
シマノのBBは使えないし、ゴッサマー用のBB-6000も使えないモデル。
青リングとかの必須パッキン類も無いから小物でさらに金が掛かる。 >>922
長いねぇ
同じ身長で82.9しかないから羨ましいわ >>940
そんな良いもんでもないよ。
俺はワイシャツのサイズが38-86っていう、
手も脚も長い痩せ型からいろいろ面倒。
服を買いに行ったら丈が足りないし、
自転車屋に行くと小さいサイズを勧められて
とんでもない落差のレーシーポジションになるし、
飲食店のカウンターに座ると膝をぶつける。
股下比率が下がってもいいから、身長185cm位欲しいわ。
スレチなのでこの辺で・・・。 短足コロボックルが2人も湧いたと聞いて見物に来ました(*´ω`*) >>934
完成車用でオリジナルカラーのFSAカーボンパーツどっかで見た気がするからそういう品かも
塗り替えにしてはキレイだしチェーンリングの質感が本物に似てる メルカリ、メランコリー出品してるやつ
なんか怪しい >>945 946 短足コロボックルイライラMAXwww >>948
まずロックバイクの時点で20万とかありえんwヤフオクだと新品3万以下でも売れ残ってるのにw値段わかってなくて適当に盗んできたっぽいな
何処いじってる クラック隠してメルカリで売ってもばれなさそうだよね笑 みんな説明文に書いてあること質問してくるやつはどう対応してる? >>952
評価欄見て悪評価2%以上あったり気になる悪評価あれば即ブラックリスト
特に変な評価なければ「本文にありますが…」の前置きで普通に答える 質問には全て答えてる。
そして分け隔てなくBL行き。
トラブルは回避しないとね。 答える意味ないじゃんコミュ障w
ヤフオク系のスレには何故か質問するIDはBLと声高にのたまう奴がいる
同じクチで売れねーヤフオクもうダメぽ
そら情弱騙してうまうましてんのに、その情弱BLして先細らしてきたのはお前じゃんw >>950
ピストなのにロードバイクと言ってるとことかね ピストのフレーム使ったロードバイクなんだろ。
ロードレーサーと言ってなければ、
オンロード用自転車はロードバイクw 別に転売屋じゃなくて不要なパーツ売ってるだけなんで初心者お断りだわ おれも要らない物を売ってるけど初心者の方がいい値段で買ってくれるので無下にしない >>952 ヤフオクあるある
服などの出品に質問で着丈、身幅とか聞いてくる奴は答えても絶対買わない。
手間をとらせてやろうという嫌がらせである >>960
>着丈、身幅とか聞いてくる奴は答えても絶対買わない。
聞いた結果、サイズ合わなかっただけじゃねーの なお、出品者側もサイズを記載していないことの方が大半な模様 古い服なんかメーカーのサイズ表なんて探せないからな
10年前の服とか普通にあるし、さらに古い海外製ヴィンテージだったら余計にだ バイチャリは「アウトレット品」とあるけど
中古なんだな
アウトレット品って言うと普通型落ちや新品だけどキズありみたな物じゃないの あぁでも中古車とかでアウトレットってのもあるから
中古でもアウトレットって表記はあるのか バイチャリのアウトレットは値段相応で得する事はまず無い
整備する価値が無いって判断した車体なんで
安いからって飛びつかないほうがいい >>966 960だけど今年モデルの有名メーカで公式見ればすぐわかるやつ。
勿論サイズも書いてる。 ロードバイク出品して英語で質問してくる奴と同類と思われ >>970
だから着丈、身幅くらい書けと皆言ってるんだよアスペ
それに中古なら伸びや縮みもあるだろ。 ま、どうせ有名メーカーのパチもんだろうけどw
実際計られた数値のほうが確実で、その対応で人間性も分かる
つまり960ならBLしてくれたほうが助かるからそのままで良いやw 着丈と身幅、使用者の体格とサイズインプレッションは最初から書いたほうが良い。
この記載をサボるやつは入札が捗らないので値段は全く上がりません。
いいウェアで値段も安いのに回転寿司になってるストアが多いが、単に数値を書かないからw 普通売りたい側からしたら、より多くの人に検討してもらいたいからサイズや型式等の詳細も載せるものだよね
そんな簡単な作業も出来ないなら、結局出品者も地雷ですわ >>973
まあそういうことなんだよね。売買っていうのはモノを通した信用の売買でもあって、
相手を買ってることに等しいから。
俺は小物なのにヤマト着払いしか受け付けないやつはまず避けるし。
前に落札したあとで「化粧箱が60サイズにピッタリ収まるはずなので化粧箱ままで
元払いで送ってくれ」って言ったら、「トラブルの元になるから嫌です、当方の梱包で
着払いにします」って言いはじめてさ。案の定80サイズにしやがった。
おまえのそれがトラブルの元だろうって思ったw
もちろんストアではなくフツーの個人な。 >>974
それ80サイズで契約してるなw
ゆうパックも80サイズ未満はいくら、80サイズ以上はいくら(一律?)で集荷請け負ってるおばちゃんがいて、わざわざ60サイズで梱包しといても後で伝票見ると80サイズに○されてやがるのw
尼へ返品する荷物だからどうでも良いっちゃ良いんだけど気になるわ >>975
元払いならそうなんだけど、着払いだからなあww
10年前のヤマトは法人契約だったら元払160で送ってもドライバーによっては60〜80サイズでバラバラだったけどね… 去年買った折りたたみ自転車、軽く掃除して増し締めして譲渡証明書の用紙も用意して、いつでも売れる状態なのに適度な箱が見付からんお( ;∀;) ヤマトでバイト経験あるけど、ぴったり立方体の箱よりツギハギでいびつな荷姿の方が上に物を積まれにくいし、仕分け作業もベルトソータ通さず手で運んだりで丁寧に扱われるんだよな
佐川は知らん >>981
ほほう_φ(・ω・)
佐川だと上に積まれて落ちる可能性も高そうですな(´-ω-`) そうするとハンドル送るときとかプチプチで包むだけの方がいいのかな。
下手にハコに入れるよりも。
ヤマト以外は可能な限り使いたくないw アルミフレーム+カーボンフォークをプチプチ2重に巻いただけで送られてきた事があってびっくりしたわ 物によってはむき出しで送った方が安全らしい
車のマフラーむきだしで送られてきたの見たことある >>984
それだよなー
安全かもしれんが受け取る方がどう思うかというのも重要だよなー
やっぱ箱に入れよう 佐川だけじゃなく、ヤマトでもぶん投げられてるに千西濃 >>987
大昔のことなんで評価遡ったが見つからん
ハープのシクロクロスフレームだったからもしかしたらそうかも
フォーク抜いてフレームに這わせるくらいしなさいと
ハンガーもリプレーサルだけどそのまんま >>950
メランコリー
君のレス参考に再出品したなw
ロードバイクからロックバイクスと呼び方変えて
改造費20万云々の文面消して http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW1OP54
ここのストアも悪質だな (笑) ディスクローター用のロックリングが欠品してるようだけど
、そのことについてはなにも記載されていない。フルクラ用のロックリングは入手難な部品なのに (笑) 冬物ですら全く振るわない、ヤバイ空気がプンプンしてる
とりあえず仕入れ辞めつーか廃業だわ
自転車操業すら成り立たなくなるとは フルクラムで使えるのセンターロック用ロックリングって
そんなに入手難なの? 写真は出してるしそんなに悪質だとは思わんな
悪質だと思う奴は新品買えばええ >>996
悪質やろ。仕様を知ってる人は、ロックリングがなくて、メーカー保証があるのかないのか分からないホイールは買わないやろ。 なにも、知らない人はロックリングはどれも同じと思ってるかもしれないだろ。QRは欠品と記載している、けど、ロックリングは記載なし。 専用部品のロックリングは、メーカー保証以外、入手不可能。現状ではジャンク品。ゾンダ等のグレードにベアリングなどを移植する方法以外使えない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。