【JBCF】Jプロツアー part20【自転車競技】 [無断転載禁止]©2ch.net
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
関連リンク
全日本実業団自転車競技連盟
http://www.jbcf.or.jp/
日本学生自転車競技連盟
http://www.remus.dti.ne.jp/~jicf/
日本自転車競技連盟 JCF
http://jcf.or.jp/
JICF レース情報
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【自転車】ロードレース総合6台目【イベント】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489191543/
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【JBCF】Jプロツアー part19【自転車競技】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491014717/ >>534
自治体やスポンサー勢揃いのツール・ド・とちぎではスペシャルジャージ御披露目ってことにならなきゃマジでヤバいよな。
栃木には競争相手としてブレックスも栃木FCもある訳だし。このジャージだと店先にポスターはるのも躊躇われる(去年までのもあれだが)
自治体やスポンサーよりジャージデザインした方を優先したいなら構わんけど。 先生のデザイン、とか、デザインした方を優先、とか何やら特定の人を吊し上げたい人がいるみたいだけど
なんか宇都宮はデザイナー絡みでいざこざあったの？ GMもダサいの半ば認めちゃってるしな…
スポンサー多いから仕方ないけど、もっとやりようあったんじゃないかな >>537
事情通ぶってる知ったかぶりの雑言と思われるのでスルーが無難。 Jプロツアー走っているチームは、自転車メーカーから自転車やパーツ以外にお金とかもらってるの？ 正月早々、たかだかブリッツェンごときで話題騒然なのがムカつく。これじゃブリッツェンの思うツボだ。
何故スルーしない？ ワールドツアーやクラシックでステージ優勝出来る様な選手が日本にいるんですかと マトリックスは三が日過ぎないと発表しないのかな？
あそこは監督と社長が良ければOKの昔ながらのチームだから仕方ないか >>540
パーツすら割引価格で買ってるんじゃね？ みんなブリッツェンの動向を気にしているというか、僻みみたいな感情があるんだな、きっと。
所詮、ブリッツェンはプロかぶれの田舎者チームなのに、それすら真似できないし超えることもできない悔しさというか。 ブリッツなんだから黄色ベースにしたほうがよくないか・・・
そしてそのまま弱虫ペダルサイクリングチームにw たしかに宇都宮はかっぺだらけだからな
これからは那須の時代だよ >>548
同じ県で対立してどうする？
敵は茨城、群馬でしょうに 北関東連合は同志だ。
敵は東京ヴェントス、大阪のシマノ、マトリックスじゃろう。 ここ極東でFTP400w未満の争いが始まったのであった Jプロツアーなんて開催地だけみたら北関東カップだろう。何が日本最高峰のプロツアーだ。ふざけるな。
しかもプロじゃない選手ばかりでプロツアーなんてのは詐欺。ゴミの吹き溜まりがお互いの傷を舐めて慰め合っているだけだろう。カスが。 月15万を2人に払うことすらできないチームがほとんどのプロツアーチーム もう止めちゃえよ、こんなクソ虫の集まりのごっこ遊びは。 >>529
>>534
>>536
こういう妬みと僻みの塊みたいな奴らがクソ虫どもを助長させる馬鹿どもだ。
元々クソなブリッツェンをつけあがらせていることが分かっていない、クソ虫以下の肥溜めだ。 >>556
何がやりたい？
ブリッツェンがそんなにいいか？ クソ虫以下のゴミが。 こんなジャージ着れないわ！って浪人じさないような実力を持った選手なんていないだろ。マジで。
ジャージ着れないなんて言ったら日本自転車界にいられなくなるかもしれないし… >>559
そんな深い思惑があったなんて・・・（白目 妄想だけで、しかもブリの話題が尽きないお前ら全員気持ち悪いわ。そんなにブリのこと好きなのか？あんなくだらんチームを。 右京もガラッと変わったけどあれはどういう感想なんだ？バイクに合わせたのもあると思うが、自分は前の方が好みだったな 右京は色がブリッツェンにかぶると思ったら、ブリッツェンが変わった。 当たり障りなく、田舎者のいかにももさい感じだった「俺たちのブリッツェン」が急に都会へ出てオサレ路線に転じて戸惑い、取り残された寂しさが怒りに転じたオマイらに哀悼の意を表しますわ。なーむー。 新城主催のタイ合宿で若手が揉まれる季節か
ヴィクトワールの白川の更なる成長に期待 そうかあ、ダセエパールを着ているお前らの心の依り所にまさか裏切られて、激おこぷんぷん丸なわけですね、分かります。 無理して金のかかる国内チーム作って自腹で遠征をしなくても
一人一人が海外のトッププロに入る方法を考えればいいのに
一流会社に入って養ってもらえばにいいのに
起業して新会社の野望みたいな事をしても時間の無駄 なぜか単発でウェア賞賛が続くな。せめて一度は見舞い行けよ。 ろくに稼げもせず運営もできない貧困Jプロの関係者がメジャーな選手に文句を言って喜んでるってのは
趣味で参加費を集めてる草野球のチーム監督がプロ野球に野次を飛ばしたり勝手に糞実況をしてるようなもんだ
いくら向こうで紳士なスポーツと言われても、アル中オッサン語フィルターを通せば下品な居酒屋ネタにしかならないし
信者もそれが当たり前と思って面白がってる低俗爺婆だらけになるわな ブリなんとかは都会のイカしたジャージなんですね。私たちは田舎者ですからブレックスと栃木FC応援します。じゃ >>572
FCじゃなくてSCだから。栃木SC。
あんた、栃木県民じゃないね。自分がダサいパール信者だという指摘にうろたえてしまったのね、可哀想に。 ユニフォーム変わっただけで叩く要素が見当たらないのに
何騒いでるの？
前から栃木スレにいた基地外がこっちに来たのかな 本当にそうだ。
ブリだって事前にスポンサーまわってデザイン見せてるだろう。関係者でもないのに批判の意味がわかんねえ。僻みや妬みにしか聞こえねえや。
そんなに気に入らなければ、ブリを買収するか、別のチーム作って自分の好きなようにやればいい。それだけだろう。
これだから、国内のロードレースは駄目なんだよ。 >>575
事前にジャージデザイン見せて回るチームなんてあるかボケ 国内チームなんてブリ何とかがブリの地元でブリ基地がウェーィするだけのドローカルスポーツ
市内リーグでもやってろ 地域密着型チームってブリッツェン以外は苦戦してるよね
シエルヴォとグリフィンはピーク超えて右肩下がり
ヴィクトワールとヴェントスはまだまだクラブチームに毛が生えた程度
ブラーゼンは不動の２番手って感じだけど >>577
だから他のチームに成功してほしいと強く願ってるでしょ、ブリッツェンは かなりの自己犠牲を要求するロードレースをフィギュアスケートのように、実際に競技をやるわけでもない層まで
巻き込むような流れにならないと駄目なんだが
フィギュアのルール全く知らないけど、羽生くん応援しているの！みたいなのが湧いて出てくるような構造にできないものか >>578
前年とほぼ同じメンバーのヴィクトワール
前年とはだいぶ変わったヴェントス
単に契約時期のせいかもしれんけど、対照的で面白いな >>580
羽生並みかそれ以上のルックス、若さ、カリスマ性を持ち合わせ、世界相手に数年間絶対的王者で居続けられる逸材が出てきたらもしくは 東京五輪のトラック競技でメダル獲得後、ロードに転向して活躍する選手が出るといいね。 >>583
トラックで活躍したら競輪に行くやろ・・・ >>584
橋本みたいに競輪行ってメダルを狙うか
梶原みたいにメダル狙ってから競輪行くか 難しい事はわからないけど俺は見に行くの好きだよ
すげー乗りたくなる >>585
ロードレースは好きって言ってた梶原選手がトラックで毎年好成績なのは嬉しいけどそういう意味では残念だ
ジュニア世界選であんな好走できる選手はなかなかいない
男子はレベルが低いと言われながらもヨーロッパコンチレベルの力がある選手も居るけど
女子は人の少なさも相まってほんとに世界レベルの人が残らないのがね
そう考えると萩原選手と與那嶺選手はある意味別府新城以上の突然変異ですわ >>582
今のJプロ日本選手でイケメンポジっていうとどのあたりになるん？
身近な女性ファンはみんな外国人選手追ってるんだけど 新城主催のタイ合宿、曰く期間中2000kmは走るらしいけど
弱虫ペダルの合宿をリアルでやるくらいの密度になるのか？
日本国内と亜熱帯のタイ、そしてコースの路面状況という決定的な違いはさておき 新城もずっと潰れる間の資金難チームに在籍してたんだから樽に食わせてもらってたんだな
タイ合宿もファンに費用を出させる高額ツアーでもやってるのかと思った
フィギュアなんて政府レベルでゴリ押しの僻地だけで人気のローカルスポーツと真逆だろ
栗村が橋本と枕して放送枠と予算とってこい >>580
そういう方々が大挙して自転車界隈をうろついていたのがここ数年。大半はオブジェコスプレ道具で買ってただけだがな。
そういう方々は絶対に近づけちゃだめなんだがな。(10年前は上手く撃退したんだがな) コスプレ感覚だろうとなんだろうと金落としてるんなら逆だろう
収入というか金落とす連中が少ない業界なんだからそういうにわか増やさないと >>593
「大輔くんみたいなさわやか系がタイプだから、お断りよ(･д･)」 近づけちゃダメとか言ってるけど殆ど向こうが愛想尽かして去ってるが正解
一昨年はfreshで中継やjプロツアーTVをやってライト路線を開拓しかけてたのにそれを貫徹出来ないのがJBCFの現状
競技路線ファンの自分でも選手のスタジオ出演でキャラクターを知ったりしたら愛着が湧いたりしたし 今でもメタボ眼鏡のキモオタだらけじゃねーか
女のレーパン目的と痛チャリの風評被害で気色悪い 勘違い無能チャリ販売店員が言いそうな「そういう方々は絶対に近づけちゃだめなんだがな」 JプロツアーTVは芸人は要らなかった。本当に要らない。
自転車名人なんてのも要らない。自転車芸人なんて、いつの間にか乗らなくなったりトライアスロンに
行ったりと、当たり前だが仕事でやってるだけじゃん
それぞれのチームから選手を出して、人柄なりその人の背景なりを掘り下げたりして
レースそのものに興味を持ってもらうような流れの回はよかったと思ったよ ジャパンカップを見ていても、日本人はやっぱ弱い
遊び半分の海外勢と、少し本気出したワールドツアーが数チームいて
後半の逃げを捕まえる為のペース上がった時点で、別府や新城でも遅れている中
Jプロツアー勢はリタイヤか後方に置き去りにされている
この状況でいかに国内のレースに興味を持ってもらったり、お金を落としてもらえるような構造にして
チームや運営に還元できるか、またそこから新たな埋もれていた選手候補を引っ張れるかとか
本気で考えていかなきゃ、先なんてないんじゃないのと カーリングとかBSで全日本選手権中継してもらえてるけどあれよりはファンも競技人口も多いと思うがなあ 世界レベルの強い選手の出現よりもバーニー・エクレストンみたいな凄腕のオーガナイザーが必要だな！ さいたまクリテリウムで、全日本チャンピオンジャージが格下の様に（実際そうなんだが…）
位置を下に置かれてフルーム達と並んでいる写真が、雑誌に載っていて、なんかすげえ嫌な感じだった
税金でさいたまに引っ張ってきて、これやる意味なんてどこにあるのかと。
この金があるならもっとマシな違うことやれるはずだろと
馬鹿な事ばっかやってんじゃねーよと思う さいたま市の金でやってるんだからそんなん勝手だろ。
じゃぁ来年から代わりに国際マラソンを２回やりますって言われたら嫌だから俺は気にしないね。 ツールを目指すだの、グランツールを最高峰と日本国内で位置付けて宣伝して
夢を追わせるような形にして、今まで何もできてないじゃん
ていうか、それだとどんなに頑張っても、上限がグランツールのフルームどまりで
アシストならそこまで頑張ったとしても、結局他のスポーツとは比較にならないほど
低い収入にしかならない。先は見えている
それより日本での状況に合わせる形にして選手を強化する体制を整えて
ワンデーレースなり、トラックなり勝てる選手を選抜して世界に名乗りを上げていきつつ
新たな形を模索してスポンサーなり収益を生む構造を作り上げていく方がよっぽど現実的だろ >>606
構造変えなきゃならんのは間違いないけど、少数精鋭集中型にして選手喰わせてスポンサーあつめるってどこチームも似たような事やってるだろう
それでもたかが総額数億と人脈があればグランツール勝てるような
金が回ってない業界なんだからそれこそ底が見えてる
スポンサー便りでない新しい収益体制を作らないと まそうなんだけど、そう思うなら下３行を自分で組織してやってみたらどうよ？ >>610
JBCFがモデルにしてるJリーグですらスポンサー集めとチーム運営に苦難してるうえに
チーム増えすぎで人気は右肩だからなぁ
しかもあっちは行政やら土建屋とガッチリ組んでスタジアム運営とかもかなりの額肩代わりしてもらってんのに赤字なチームがある マトリックスは我が道を行く発表の無さ
発信していかないとスポンサーが付かないチームからすれば羨ましいだろうなあ 柔道やレスリングやスピードスケートは世界一になってるんだから自転車位は世界に通用しなくてもいいじゃん
何でもかんでも世界一だとバランス悪いし
どの競技でもトップ争いしてる国なんて無いだろ >>615
トップ争いなんて夢にも思わないくらいレベルが低いのが問題 >>610
> たかが総額数億と人脈があればグランツール勝てる
えっと、どこの世界のグランツールですか？ 数年前はWTの年間総運営費20億円代から12億円代
プロコンほとんどが10億円以下で動いてるスポーツっていわれてたね
ステージ優勝くらいなら一桁億円代のチームは居るんじゃね
しらんけど 為替レートで変わるんだから円で書くのはいかがなものか WT言うても税リーグの平均の半分以下の収益で、国内なんて学校の部活の後援会以下で何もヤル気がない
http://toyokeizai.net/articles/-/200614
柔道やレスリングやスピードスケートにフィギュアだって世界の何処の国も本気でやってないから
絶対王者なんて馬鹿騒ぎをして放送ゴリ押しで言ってられるガラパゴス珍スポーツなだけだろ 今の全日本チャンピオンジャージって誰だったかと思ったら万年無名で誰おまのアイツかよ
そりゃ扱いは悪いし埼玉クリテに文句を言うような奴はそんな僻み根性でやってんのんかｗｗｗｗ 世界に出たい奴は他人の組織や税金に頼らず自分の身内で集めろよ
金もないのに学費を出させて医者やパイロットになりたい奴なんて居ないだろ 全員が全員世界に行きたいと思ってるわけでもあるまいに あいつらに幾ら大金を持たせても育成強化費や選手の待遇改善じゃなくて
ワイン研究やグルメ代や熟女キャバクラ遠征に使い込まれる将来しか見えない 選手が引退しても、その経験を自転車界に回してさらに下の層にコーチし食っていける循環すらない
どっかでこの訳の分からない上手く回らない構造をぶちこわさなきゃいけないと思うけどなあ
ブランドの新商品の提灯記事書いて、レースの結果だけをちょろっと報道して、はい終わりを
あと何十年続けたって金が飲まれるだけで無理だろ
東京オリンピックを連呼しているがこの連鎖の中で、万が一仮に結果を残したとしても、何にも変んねえよ >>594みたいなやつがいつるから何時までたっても拡大されないんだよ
JPTのファンって地下アイドルの追っかけみたいなおっさんばっかじゃん
誰もいないコースで「アレアレ笑」言って自己満足してるおっさんばっか
他のメジャースポーツじゃ誰も相手にしてくれないけど、ドマイナーなジャンルなら選手との距離も近いしな そもそも五輪前後以外で注目されて羽振りの良い競技なんて野球とサッカー以外にあんま無いんじゃ？ 現場で頑張っていた選手だってチーム関係者や業界の扱いで嫌な思いをして
最終的に手柄を搾取して電波で目立ってるのが栗村や宮澤みたいな老害なら
何で薄給で態度がデカくてヤル気のない後進を指導してやらねばならんのかと思うわな 連休とロードレースの置かれている立場に何か関係があんのか シーズンが始まってるのにロードレースの事を考えたくない仕事不精の関係者だらけですし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
