105で十分　29速目 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 17:52:21.55

※前スレ

105で十分　28速目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478409505/

参考：シマノロードコンポーネント互換性情報
http://productinfo.shimano.com/#/com/2.9/C-453?cid=C-453&;_cid=&ftoc=&acid=C-453

旧製品互換性情報PDFリンクなど(2004～2016)
http://productinfo.shimano.com/#/archive

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:18:54.42

>>608
9100ってSSでも30T対応のロングゲージなんで元からプーリーがデカイ。
5800のSSだと入らない。
>>612
カラー入ってるからゲージのネジが切れるまで締めこんでも回るよ。
回らないとしたらゴミ噛んでるだけだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:14:16.32

今年、105がモデルチェンジの様ですが、発表と出荷っていつ頃に見こみでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:46:11.16

シマノに訊け

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 07:30:27.69

>>614
いつもなら発表は4月じゃないかな？
出荷は6月末か7月頭

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 07:59:41.54

>>613
プーりーがでかいんじゃないぞ！
歯車凸部の高さが高くなっているんだか、基本的に11Tなら凹部の径(中心から底)は同じだぞ
9100と5800のgsは上側だけその形状で、下はssと同じような形状

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 18:45:38.33

>>616
ありがとうございました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 16:43:45.69

プーリーって回転部なのにベアリング使ってないの気になるけど
要は別に問題ないってことでしょ？
金あるならデュラで、ないなら105でいいと思うんだがなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 17:09:31.98

金はないけど、DURAの部品流用で吊るしの105とは違うぜ
したい人が…
(簡単に交換できる部分なんて消耗部なんで性能は変わらない)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 17:23:44.61

プーリーがどうのこうの言い始めたら末期

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 17:27:21.55

>>620
チェーンリングは簡単に交換できるし消耗品だが性能は105とデュラでは大違いだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 17:47:40.84

アルテ以上のポリマーコーティングケーブルとケーブルアウターもだいぶ違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 17:54:13.46

最初はツルツルして良いけど、ハゲたらケバケバで酷いことになるけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 20:31:32.03

>>621
むしろプーリーって金額手間的に初期段階でやらね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:54:48.26

>>622
具体的に何が違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:55:54.96

値段

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:56:08.42

>>626
フロントの変速性能

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 04:31:17.44

スプロケのトップ側の歯の形が公式サイトの写真と違って欠けてるようになっていたから
不良品か偽物掴まされたと思ってショップにクレーム入れようとしたんだが
念の為にシマノに直接聞いたらマイナーチェンジしたとのこと
サイトのお知らせにも105のページにもそんな記載は無かったからシマノが悪い
担当者は105回風邪引けばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:23:15.74

シマノの公式サイト、自社製品なのに写真すら用意されてないパーツが多くてやる気を感じられないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:30:18.16

公式の105のページ、BR-5800無い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:35:18.35

5810は載ってるから
ダイレクトマウント載せときゃええやろってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 11:31:48.24

ホームページは外部に丸投げだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 11:37:24.64

>>629
写真見せて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 14:09:32.84

新１０５
ハブ単品切られるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 16:48:57.06

ついにシマノハブなくなるんかいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 16:50:44.24

アルテ、ディスクは出てるのね。
キャリパーってなくなるんかな。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 19:54:44.33

46-34T出せよゴルァ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 20:05:10.13

メトレアのクランクじゃダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 20:44:07.56

いいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 21:00:03.68

あの値段ならアルテ買えるやん…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 21:36:50.38

もうシングルでいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 22:44:21.71

メトレアの46/32はホビーユーザーには使い勝手良さそうだけどあの見た目がね・・
やるならちょっと予算増やしてコンパクトプラスの方にするかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 12:29:08.56

メトレアかっこいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 13:48:31.59

中二感はあるｗ
キャノのバッドボーイとかに載せるならいいかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 13:49:56.60

あ、そういやメトレアモデルはもうあったな
やっぱ中二感だｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 15:44:02.26

クロスバイクに乗せるなら良いと思うけどな。メトレア。
バットボーイはよくわからんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/20(火) 13:30:18.77

カンパに速ロードコンポ　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.bikeradar.com/road/news/article/campagnolo-12-speed-51961/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/20(火) 13:30:50.46

カンパに１２速ロードコンポ　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.bikeradar.com/road/news/article/campagnolo-12-speed-51961/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 15:11:13.12

7速で充分

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 17:00:31.44

アルタスで充分だと思ってた時期もありました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 17:41:57.41

8速が至高

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 21:23:49.83

シングル無双

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 22:45:37.21

>>650
1055。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 21:17:44.32

アルタス　クラリスで十分です
１０５、アルテグラ、デュラエースなんて宝の持ち腐れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 22:27:11.25

新05のGSのRDが34Tまで対応なのか36Tまでなのか気になる
11-34T,11-36Tのスプロケ出して欲しい
グレード外アルテに10Sフリーに入る11-34Tあるけど、ちょっと高価だしトップ側がワイド過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 22:30:03.97

あと5800のGSのRDはSSとボディ共通の手抜き仕様だった記憶あるから
ちゃんとボディも専用設計して欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 08:10:51.20

6800のRDってあんま安くならんな。
重量はそこそこ違うけど、5800の片落ち特価待ちだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:02:16.15

シマノ堺工場炎上中

ヅラならともかく105は関係ないなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:15:04.60

国内物流の集積所がまったく別の敷地ならいいけどな。
シマノの国内拠点、そんなに多くない印象。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:26:14.21

自転車部品メーカー「シマノ」工場で火災 http://www.news24.jp/articles/2018/03/26/07388917.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:34:30.48

105がああああ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:43:35.82

大事にいまの105乗ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:45:31.47

フロントブレーキとRDだけ105のワイも大事にします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:51:22.21

SNS的な炎上かと思ったらガチ火事カヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:53:24.43

いったいどれを買い占めたらいいんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 17:12:27.59

どうせ古い設備をいつまでも使い続けた末の発火だろ。役員報酬を末端社員の年収並に抑えて設備新しくしろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 17:14:51.46

焼けたのは新工場だろ
明日の株主総会どうなるんだろうな？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:15:51.33

また株価が下がりかねない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:18:39.46

105は国内で作ってないから大丈夫だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:19:06.60

焼けた工場の火災保険どこが引き受けてんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:09:17.71

ライフネット

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:10:44.99

試作品が燃えてしまったりしてないか不安

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:55:53.41

公式コメント出たぞ
http://www.shimano.com/jp/cms/news/japan/news_detail_318.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 22:13:42.94

株主総会で説明する予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 06:30:54.41

ティアグラが11速になるのっていつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 07:35:38.86

ズラが12速化したらじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 07:46:42.36

つまりヅラがモデルチェンジして12速になった3年後だから最短で2023年かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 08:17:53.12

105で十分と言える人はアルテ、デュラを経験した人。
2台目で奮発してデュラを買ったものの、やっぱ105で十分だったわ。
という事で、未だにメインは10速の105で走ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 08:22:52.30

レース以外ならｸﾗﾘｽでも足りるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 11:31:34.39

６月発売なら
そろそろ画像リークかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:15:10.55

アルテのリークも4月だったしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:24:13.06

4600と7900って共存してなかったんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 23:22:24.04

2011年　4600ティアグラ(10速化)
2012年　9000デュラエース(11速化)

1年程デュラからティアグラまで同じ変速数だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 11:19:39.13

https://theride.cc/blogs/latest-news/shimano-105-r7000-offers-race-inspired-performance-for-greater-riding-styles
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1936/1427/files/R7000blackgroup_zz_zz_zz_zz_zz_L_img1_grande.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 11:23:04.27

次はR7000、その次はR7100なのか
7000番台はデュラにずっと使われていたつーのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 11:55:46.70

http://productinfo.shimano.com/#/lc/1.8/105_r7000/2x11
これST-R7020とST-R7025は何が違うんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:09:12.41

太さが違うような。スペックは一緒だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:11:09.46

自己解決。手の小さい人用でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:16:30.69

多分7020がクソ太くて、7025が8020と同じぐらいの太さなんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:18:46.71

待望？のレバー部に名前が！
でも見慣れないせいかちょっと違和感w
あとはスパイダーが中空化されたかが気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:27:39.95

このデザインで銀色大丈夫かな？
心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:28:31.44

うーん...
https://i.imgur.com/2tGbAjd.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:29:25.48

11-34TスプロケがCS-HG800の仕様を踏襲してるのか気になる
～10速用のフリーに入るかどうか
また歯数構成がどうなのか
トップ側はクロスしてて欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:29:49.64

入るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:33:10.37

>>694
11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T
と書いてある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:34:02.79

>>693
結構かっこいいじゃん　全然ありだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:39:04.38

>>695
>>696
ありがとう
歯数構成残念
まあ
スパイダー中空化されてたら買うぞおお

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:41:01.32

油圧レバーはアルテと同じような形か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:41:13.49

>>693
クロモリには合わないなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 12:44:10.33

5点固定の肉抜きのがいいですばい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 13:40:20.67

68アルテより良かったりするんだろか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 13:44:08.75

それはな　あるのか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 15:27:24.76

ブラケット部に滑り止めが付いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 16:24:40.69

5800からどんだけ変わるんかなぁ？見た目しかわからんです…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 16:37:33.21

5800安くなんねーかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 17:06:38.63

在庫減って高くなりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 18:15:02.99

105ネームの手組みハブが意外だったのと、
案の定わざと12-28Tを出さない、というところか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 18:22:29.38

思い切ってR9100に総入れ替えしたよ
一番効果を感じたのは重量。300ｇにも満たない差だが車重が想像以上に軽く感じるようになって発進が楽。無駄なエネルギー消費が無い。
後はよく言われてる通りの性能差で、重量以外は105でも充分。重量差による効果が一番大きいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 18:32:35.42

ホントにコンポの重量か？試しに300gの重りつけてみろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 18:43:42.38

シルバーはもう止めた方が良いかと
コストダウンし過ぎで見た目が悲し過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 18:48:14.71

>>708
ハブは何が変わってるんですか？