カーボン製品が出だした頃のレベルの商品と言う印象

つまり感覚と知識が30年以上前で止まってる
ここの担当の方の商品知識が古い

長文になるが、まだアルテグラが600だった頃
600ax所謂デュラエースの先祖の先祖が涙型の鉄製エアロポストに対応させたカーボン製品がやった問題の再来と言うか、悪化版と言うか…

採用してるクランプ形状に関しても、中央縦割りクランプの時点で大丈夫なのか疑問に思うし、色々と自転車の勉強しているなら見た瞬間に、辞めといたほうが良いと思う商品。

若い子が買って失敗するのもわからないでもない、頑固爺みたいな古臭い昔からスポーツやってる人なら体験してるかもしれない時代の話なので

まぁでも聞く限り初めからシートポストの形とフレーム形状が合ってないみたいだけど

留めの方法はクランプ留め、外臼、中臼、外ネジ中臼専用丸クランプで今は殆ど外臼
TREKが中臼採用してるけど、ズレは出るペーストを塗っても、クイルと同じ構造のポストはクロモリでもあった大昔ロードマンでも採用されてた時期があったが

只ここまで酷いものではない。左右の微調整も出来ないようだし、そもそもパーツの選択時点で大失敗してる。

100%真っ直ぐな製品がまずできてないと考慮するならば、シートポスト側で対応するしかないのだが、それもできないようで製品作りに対して素人なんだろうか……

ここの商品レベルでは丸シートポストが限界だと思う