メッセンジャーバッグについて part59 [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車乗りが使う実用メッセンジャーバッグについてのスレ
メッセンジャーバッグについて語りましょう
・質問する人は用途や希望を載せること
・「オシャレなやつ」「カッコイイやつ」という要望を言わないこと
・ファ板住民はファ板臭を出来る限り臭わせないこと
・自転車での利用を前提とします
−大変好ましくない例−
「○○はダサい」「○○ってここでは人気ないの？」
「自転車以外でも使えるやつでオシャレなのありませんか？」
■前スレ
メッセンジャーバッグについて part58
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467820985/
■関連スレ
バッグ・キャリア総合スレ 容量25L
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500885007/
バックパックについて 9個目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479637370/ ■主なメーカー
Bagaboo
ttp://bagaboo.hu/
BaileyWorks
ttp://www.baileyworks.com/
Beruf
ttp://www.bm-bag.jp/
CHROME
ttp://www.chromeindustries.com/us/en/
Cosset-Bags
ttp://cosset-bags.com/
Crumpler
ttp://www.crumpler.com/au/
FREDRIK PACKERS
ttp://www.fredrikpackers.com/
Manhattan Portage
ttp://www.manhattanportage.co.jp/
Mission Workshop
ttp://www.missionworkshop.com/
ORTLIEB
ttp://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=21
R.E.Load
ttp://www.reloadbags.com/
RESISTANT
ttp://www.resistant.jp/
TIMBUK2
ttp://www.timbuk2.com/
Under The Weather
ttp://www.utwbags.com/
ZUGSTER
ttp://www.zugsterbags.com/ ■スプリットストラップ改造テンプレ(1)
カムバックル式バッグの扱いやすさの向上を狙った改造です
（スレ38の>>365を改変）
[完成図]
ttp://i.imgur.com/GMwobio.jpg
ttp://i.imgur.com/3k9UyYj.jpg
ttp://i.imgur.com/RCeah0W.jpg
ttp://i.imgur.com/7RJiLE3.jpg
[とりあえず買うもの]
バックル・アジャスター・Dカン・ナイロンベルト・適当にクリップとか
ttp://item.rakuten.co.jp/okadaya1ec2/4902993493264/
ttp://item.rakuten.co.jp/okadaya1ec2/4902993493974/
ttp://mono555nat.ocnk.net/product-list/47
ttp://item.rakuten.co.jp/okadaya1ec2/4902993493844/
ttp://item.rakuten.co.jp/okadaya1ec2/4951393771496/
ttp://item.rakuten.co.jp/mic21/0612137042/
ttp://item.rakuten.co.jp/b-oceans/alg-bert125/
ttps://joyfulhonda.jp/item/92753?gclid=CJyw0_TGhsACFY2CvQodmVAAYw
[工具]
元々のストラップの抜け止めを切るときのハサミと、
ほつれ止めにライター使ったくらいで特に裁縫は無しでいける。
簡単に元に戻せる ■スプリットストラップ改造テンプレ(2)
[工作方法]
1.元々のベルトはカムバックルから抜いて、パッド部にたたんで入れる。
2.たたんだ端にアジャスタを入れてプラバックルのメス側パーツを固定。
3.新しいベルトをカムバックルに固定して、Dカンを入れて、プラバックルの
オスパーツいれて引っ張るパーツをアジャスタで止めて終わり。
4.カムバックルが不意に開かないように輪ゴムで固定する。
上から黒色のリストバンドで覆ってしまえば、引っかかりにくくなるし
見た目もスッキリするから良いかも知れない。
バックルはNifcoのTSR50かYSR50がお勧め。
アジャスターは主に縫い糸代わりの固定用具として用います。
ストラップは薄いものが滑りが良いようですが、シートベルトだと
逆に薄すぎて緩みやすいようです。 ■蒸し暑い真夏の不快さを少しでも改善したいなら
メッセンジャーバッグは体に巻きつける作りであることから、夏場は嫌でも蒸れます
僅かでもマシに改善したいならこのへんをどうぞ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000PRVHJQ/
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2012/10/mv9201-04.html
ttp://resistant.jp/app-def/S-102/wordpress_web/2015/06/17/mesh-pad_2/
ttps://store.bluelug.com/catalogsearch/result/?q=*BLUE+LUG*+meshenger+pad+%28black%29 >>6
Brown RC
http://www.brownrc.jp
life behind bars
http://lbbjkt.com
前スレで出てたところを追加で 過去ログの羅列とNGワード云々は除きましたが必要であれば付け加えて下さい ■NGワード
MJソフト mjsoft MJなんとか 珍寺
スレ立てが糞だからこうなるんだけど
エスペ狙ってる人がいるならちょっと考えてみて
生活保護
コジキハゲ
ミジメガネ
■要注意
クロームメッセンジャーバッグ通販専門店
ttp://e-dougu.shop-pro.jp/
missionworkshop通販専門店
ttp://missionworkshop.shop-pro.jp/
> グーグルマップで 島根県鹿足郡吉賀町七日市485-4を見るとそこ空き地だな。
> グーグルマップで 島根県鹿足郡吉賀町七日市485-4を見るとそこ空き地だな。
> グーグルマップで 島根県鹿足郡吉賀町七日市485-4を見るとそこ空き地だな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>17
えむじぇー老舗で悪い店じゃないのに
粘着荒らしは営業妨害レベルだな シチズン買ったけどtimbuk2のクラLと同じくらいの大きさだと
思い込んでたが明らかにちいさいなこりゃ
フラップだけデカイ詐欺だよこれw yaltのサイドジッパーってなんで背負ってるときに右にくるようになってるの？
左手をショルダーパッドから抜いて左手でジッパー開けるって、
まるっきり左利き仕様じゃない？
左手つりそうになるんだが・・・ 右側通行国の生産物だから車道側にこぼれ落ちないように配慮したんじゃないの やっぱりtimbuk2は国内で買うのはダメだな
代理店がクソ過ぎ timbuk2小さいサイズあるのが良いなと思うけどオッさんも持ってるしSUGみたいになってるからヤダ timbuk2は国内はゼットが代理店なんだな
野球用品で天下取ってるからそこにアグラをかいているのかな >>26
普通のショルダーバッグとして使ってる人よく見るよね
まぁ自転車乗りなのかもしれないど timbuk2ユーザー増えたねぇ
まだマンハッタンなんたら程でないのが救い リロードとバガブー所有
バガブーの方をよく使うけどベルトがシートベルト素材でヘロヘロしててコキ部で捻れてイライラする バガブーはカラビナの所が擦れていずれそこから切れるだろうから使わなくなった 同じBagabooでもworkhorseのメインストラップの根元は縫い付けだからあんまり実感がわかないや
一応X-Strapの右肩用ストラップの根元はカラビナなんだけどそこまで多用しないからなあ chromeのcargo使ってる人いる？
yartaだ車線変更で後ろ振り返るときにとロールトップがじゃまで見ずらいんだけど、
cargoだとロープロファイル設計でロールトップが邪魔にならないようになってるのかな？ Mission Workshopカッコいいけど、
材料がポリウレタンだったりゴムだったり、経年劣化する素材が多いね。
あの拡張性を実現するには伸縮性のあるゴムとか、
軽量化のためにターポリンじゃなくてPUがいいんだろうけど、
クロームの10年たってもびくともしない耐久性を取り入れてほしかった。 フラップの細いストラップはビヨンビヨンになって情けなくなるね
ダラーっと伸びる
メインストラップのゴムバンドは自分で替えを作ってる >>38
それ欲しいよね。
fitzroyを普通のバンドで作ってほしい。
もしくはChromeのリュックタイプにウエストベルト付けれるようになってほしいな。
Mission WorkshopとChromeのいいとこどりをしたモデルがでるといいんだけど。 また創業者が離脱して新ブランドを設立してくれないかなｗ Yaltaいいねー。
背中蒸れるとロールトップ邪魔とか言いたいことはいろいろあるんだけど、
このザックリと荷物突っ込んで背負って出かける。
汚れたらシャワーかけて終了みたいなザックリ感が最高。
シンプルなデザインなのでスーツで背負っててもさほど違和感ない。
問題点はあるんだけど、それも含めて愛着がもてるよ。 サンフランシスコからBLACK EMBERのメッセンジャーバッグが届いた。
詳しくは、↓ を見て。
https://www.blackember.com/gen03/holdall-msngr
真っ黒で、なかなかカッコイイ。
一般的なメッセンジャーバッグと違ってフラップが無い。
スプリットストラップの付いたビジネスバッグという感じ。
メインストラップは、左肩掛け、右肩掛け両方できる。
メインストラップを外せば、ブリーフケースになる。
ハンドルに付いてるマグネット式のギミックが便利。
背中に当たる部分に通気性の良さそうなクッション材が付いていて背負心地がいい。
前面と底面にもクッション材が入ってる。
定価215ドル（ペイパルのレートが115円くらいだったので、約25,000円）で、関税等が別途1,800円かかった。
８月中は、送料無料（EMSで１周間ほどで届いた）。 mission workshopの動画みてると自転車乗りたくなるね。 モンベルのドライメッセンジャーバッグ使ってる人いる？
背面がメッシュ構造になってて蒸れにくそうだから検討してるんだが >>46
どれも50歩100歩
蒸れに劇的に効く構造はありえない
背中が蒸れるのは当たり前、嫌なら海には入れない ドイターみたいにガッツリ浮かせてないと誤差レベルだよな 服と肌が密着して不快に感じるから何もしてなくても汗が出る季節はドイターのでも不快感あまり変わらないんだよな 服の中にタオルかなんか入れないと、張り付くから変わらんよね
あとは空調服系の吸排気するようなのじゃないと >>48
バックパック良いかもと思ったけど、ライド時以外のシティユースも考えるとリフレクターがデカイのは使いづらい >>47
だよな、某KTさんがドイターのリュックが蒸れ皆無だとか宣伝みたいなべた褒めしてたけど
結局この時期背中の空間が狭い時点で放熱が間に合わず蒸れは回避できるもんじゃない
ストラップゆるゆるにしてヒップバックくらい下げて背中を開放すれば蒸れは解消できるかもしれんけど
それならメッセンジャーバッグにする理由がないからな。 >>53
背負うと分厚くてコンビニの雑誌コーナー辺りで立ち読み客とすれ違いしにくいよね
みたいな話じゃないの？ダサいダサくないとかファ板の領分だし >>55
バッグがデカイと言っていたならそうかもしれんが、リフレクターがデカイだからなぁ おれの経験上だけど、
リフレクター素材って劣化が早いイメージがある
ボロっちいのは街じゃ使いづらい >>36で、MISSION WORKSHOPのバッグ、ポリウレタンがどうこうってあるけど
どこに使われている？
あと内側のターポリンが使い込むと破れたりしないか心配なんだけど、使用感どうです？ ミッションワークショップにも色々あるからどれの事言ってるのか
同じモデルでもArkivだったり古いモデルだとゴム使ってたりするし
ウレタンコーティングは防水謳う大抵のリュックに使われてる、大抵は生地の裏側かな
ターポリンは使ってたっけ？ ウレタンコーティンはわりと劣化しやすいのかな？
防水は結構どっちでもいい機能だし、とにかく長持ちさせたいんだよね ウレタンは加水分解するのが宿命
防水いらないなら劣化が目立ったときに洗い落とせばいいから、内側はあまり気にしなくていいと思う 俺も劣化が気になってミッションのメッセンジャー二の足ふんでるんだけど
内側のウレタンは毎日ガシガシつかって何年ぐらいもつイメージ？ おもったよりもつんだねーどうもありがとう。
買ってみようかな 7年保つのに長持ちしないとか
一体何年使うつもりなのか
ド貧乏なのか
貧困から抜け出そうとも考えないのか 気に入ったものは愛着もって長く使いたいんだよごめんね。 少なくとも数年は持つんだから
そこはあまり気にせず買えばいいと思うよ マモーのはコピー(クローン)繰り返す事による遺伝子情報の劣化だからな。 世界のどこかにいるはずさ
巡り会うさ
それが運命なら ジェットグライドのことなら最大に伸ばしても若干短い
ストラップがささくれ立ってくるのが結構早い（使用には問題ない） ユーザーいたか
あれ便利なの？肩とか腰への負担は軽くなるの？
同じ荷物量でも他のバッグと比べて楽になるの？ そういえばナリフリが数年前そのストラップを使ったバッグ乱発してたな。
トートバッグはなかなか使い勝手がいいサイズだったけど
結局ストラップが短いからせっかくの調節機能はほぼ使わなかったわ。
調節機構が硬すぎるから片手では調節できないから、結局両手で抑えて結構な力を入れて引っ張らないといけないし
実はよくある普通の長さ調節機能の付いたショルダーバッグのストラップの調節部分に
持ち手をポン付けしただけだから、わざわざ高いジェットグライドを選ぶ理由は皆無という…。
カメラのニンジャストラップみたいなのを想像してたから全然違ってがっかりだった。 10年ぶりにtimbuk2買ったら
ベルトがめっちゃ薄くなっててヨレヨレで捻れやすくて使いにくいんだけど
もうこれメッセンジャーじゃなくなってるな
ファッションアイテムだな ジェットグライド以外に長さ調節がしやすいショルダーあるの？
普通のバッグだと頻繁に長さを変えたりしない想定でしょ？
頻繁にやりたいからジェットグライドを選ぶ訳だけど
ただね・・・あのショルダーに交換可能なバッグじゃないと使えないんだよね 両脇にカンが付いてるバッグなら何でも使えると思うが カンじゃなくて紐が縫い付けてあるタイプが割と多い
あと横長のカン？でショルダーになってると
ショルダーの紐を切らなきゃいけないし、Dカン？じゃないから
装着したときにフィット感がなくて使えないの
通じるかな？なんとも難しいんだけど その辺はカバン修理屋に加工してもらおう
四角いカンならDカンに交換を依頼
あとビジネスバッグなら殆どがDカン装備のものだと思う 要するに加工しないと使えないバッグが思いのほか多いんだよ
このバッグにジェットグライド使えたらなぁ、ってこと多々
でも加工してまで使うより他に使えそうなバッグ探すけどね 普通のベルトにも自分でベルト途中の角カンにDカンを挿入して簡単な伸縮性を持たせることも出来るけどね
端から見るとDカンがピョコンと突き出てるからちょっとヘンだけど どうせ加工するならジェットグライドのショルダー紐を使う為の加工より
普通のショルダーをジェットグライドっぽく使える加工の方が良いね 裏地がポリウレタンじゃないメッセンジャーでおすすめある？
あの硬さが苦手ー ジェットグライドは調節幅が狭いと言うか最大に伸ばした状態から一番絞った状態にしても思ったほど短くならないのかちょっとな そうなの？でも頻繁に締めたり緩めたりするには必須じゃない？
別に普通のショルダーとそんなに手間は変わらないのかな 手軽にフィットさせたり緩めたりできる改造って難しい？ メッセンジャーバッグを謳ってるくせに
ショルダーが極普通のコキカンの場合あるよね
あれはショルダーバッグと言ってほしい
メッセンジャーバッグと言わないでほしい >>92
そういうの買ってガチャバックルやスプリット式に改造するのも
また楽し そういうの楽しめる人はいいよね
せめて角カンをDカンに交換できれば、バッグの選択肢が広がるな〜 そうなの？まず縫い直さなきゃダメでしょ？
それこそ街の鞄屋で2千円くらいでやってくれれば利用したい ワイヤー曲げただけのならできるだろうね
あとバガブーみたいにカラビナ使うとか 金属のカンなら継ぎ目を開くようにペンチで一旦曲げる
樹脂ならニッパーか糸鋸でカバンに着く側に溝を作る
そのスキマなり溝を通してカバンに付けてやる、あるいは
外す
樹脂のを外したかったらニッパーで破壊した方が早いかも life behind barsで注文しようとしたらSSL対応してない。
ちょっと恐いなあ。 MWのメッセンジャー買ったんだけど、メインポケットが案外深くて出し入れしにくい〜
水分補給に頻繁に出し入れする水入れる場所に困ってるだけど、どうしてる？
使い込んだら生地柔らかくなって出し入れしやすくなるもの？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
