【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
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【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/ ああやっぱりそうなんだ
細くしたって重いものは重いからな >>731
なるぼと確かにそうだよな
ママチャリは自分でできないことはないんだけど
異様に手間がかかるよな
その感覚なのか >>737
>>737
俺2018カメ1乗ってるけどデフォルトで28Cだよ。
何年前からか28Cになったみたい。 スペック見ると日本公式サイトだけは32C、他の通販店舗ではどこも28Cになってる・・・ ビアンキの国内代理店が評判悪い理由って何?
アサヒやワイズ行くとビアンキは代理店が〜みたいな話聞くから気になった
聞いても詳しくは話してくれないけど過去のサス事故は関係ないみたいだった
煽りじゃなくて本気で知りたい 代理店が原因か分からんが、他のメーカーと比べて
納期が遅いって話は結構引っ掛かる。 代理店が悪いと言うより先方が船便しか出してくれなくて挙句コンテナ埋まるまで送らないらしく在庫無くなったら補充がすぐにされないって言われた。
自分買った店(ママチャリメイン)でも周知されてる程業界じゃ有名らしいよ。 性能的にローマなのはわかる
でもデザインが好きだからカメ 性能なんてどっちもバラストにチェレステ塗装してるだけなんだから変わらんよ。デザイン選択で間違ってない 乗って走るかどうかじゃね
クロスバイク同士だと俺はよく違いは分からんが コンポが違ったり
ブレーキがディスクだったり
スプロケが違ったりするやん? っても、duraやxtrじゃないだろうし、カーボンで6〜7キロ代なんてのもないイメージ
値段も20万円もあれば買えそうで、性能競うバイクじゃないってのが、クロスのイメージ 確かにビアンキクロスってガチ乗りってよりはエンジョイだな
快適ならなんでもいいんだけどさ ガチ乗りでクロスがほぼ居ないだろ。
クロス乗り自体がエンジョイなんだから、ビアンキもくそもない。 TourneyとClarisやSoraは変速のスムーズさに違いは出る
速くなるとかそういうもんじゃないけど 亀2通勤6年目。20kmくらい。
フレーム太いアルミなのでまだガタがこない。いい買い物したと思ってる。 ちゃんとマメにチェーン注油と空気圧チェックだけしときゃ10年は余裕だよな どちらかと言うとローマの方がスピード指向だけどデザインの好みで決めて良いレベルだな クロスで300kmってキツいですかね?
やっぱりエンジン次第ですかね? >>765
何に乗ってもきついけど行ける
でもノー練習では無理
100km、160km、200kmと段階的にチャレンジしてみたら? 手首の痛みはグリップのせいだな
エルゴン系に変えれば何キロ走ろうが痛くなくなる そんなに変わるもんなんか
公式の奴気になってたから買っちゃおかな びっくりするぼど変わるからオススメ
俺も手首痛くて痛くてしょうがなかったがグリップ変えてからウソのように痛みはなくなった 俺は丸いグリップだが200km以上走っても手は痛くならないから人によるんじゃね 俺はブルホーンにしたわ
お金なくてパーツ流用のエビホーンのまんまだけど
そろそろ完全ブルホーンに直そうかな 色々試したけど、普通の形が1番自分に合ってた。
アサヒの1500円くらいのやつでも快適。
ガキの頃から大学、社会人までずっとチャリ生活だったからかな。恥ずかしながら。 乗り方やポジションのが大きいんだろうね。肘突っ張ってハンドルに体重乗せてるような姿勢じゃどんなグリップだろうがドロップハンドルだろうが神経圧迫されるし振動も全受けだからすぐ痛くなる フラットバーで大した距離走らないから問題ないけど、腕や手が痛かった時の
ママチャリのこぶし縦持ちは凄く楽だったのは覚えてる。バーエンドとかもそれだろうなぁ どなたかニローネ7フラットバー Tiagraに乗っている方、またはその情報を持っている方いませんか? 今ママチャリで通勤片道20キロ通ってるんですけど、5年間も使ってきたせいか漕ぐと異音が鳴るようになってきたのでクロスバイク買おうと検討してます
初心者におすすめありますか あと今乗ってるママチャリは電動ではありません
予算は10万円前後までなら大丈夫です >>777
コーダーブルームのRAIL700 SLかSL-LTD >>779
>>780
ビアンキ進めないんだwww >>781
勧めない。
その予算ならできるだけ軽くてカーボンフォークじゃないとな >>782
本当それ。クロスで10万まで出せるってことはある程度しっかり走るバイク求めてるって事だとおもった
ビアンキのクロスは所詮チェレステカラー塗ってあるだけのママチャリだし >>781
ビアンキが欲しいという人以外には勧められないよ
コストパフォーマンス悪いから >>778
結局ロード乗りたくなるから入門用でニローネは? >>734
俺と一緒だわw
気持ちとしてはカメレオンテでほぼ決まってるんだけどこの際来年のモデル待ちでもいいかと思い始めた 片道20km走るなら少し足してロードにしとけ
体の負担が半分ぐらいになるぞ 半減はせんよ
せいぜい平均速度が2km/hくらい変わるだけ >>792
俺も実体験だよ
ロードに乗ってそれしか平均速度上がらないとかAmazonで格安エセバイク買ったのか? >>795
Roma2 28km/h
プルソ105 30km/h
街中だから差が出にくいのもあるかもしれん まぁクロスで走るような街中じゃロードもママチャリもそんな変わらんだろうな。ましてサイコンのアベレージなんかじゃ尚更だろ >>796
街中云々じゃなくそもそもママチャリからロードじゃねーじゃねーか
しかしローマ2はいいチャリなのね街中だとプルソより乗りやすいのかもしれない 通勤ごときで些細な車速アップに固執してどうなる?危険なだけだ
バーカットしたクロスで十分だろ >>800
片道20kmだぞ?クロスとロードで場合によっては睡眠時間が10分は伸びるんだぞ?よーく考えろこのハゲが! ごめんママチャリとロードだった( 厂˙ω˙ )厂 >>800
固執はせんけどあんまりゆっくり走るのも危ないからな 田舎なので車道走ると、パトカーのメガホンで「歩道に上がりなさい。危ないから」っていわれる(´・ω・`) クソスなんて中学生までだろ
素直にロード買っとけよ 俺を含め体力も脚力も少ない人ほど長距離はロードの方が楽に早く走れる
クロスは気軽に隣町までぐらいの時にめちゃ便利
クロスでも長距離をスピード出してガシガシ走れる人を見るとうらやましい >>814
では
距離が短いと足に来るのか?
距離が長いと手に来るのか? 脚にくるのはペダリングが悪いせいとかマジレスしたらダメな流れ? >>819
え、ちょ、まて
長距離の話だから重量の違いとかいろいろでロードより脚にくるのは仕方ないよ
用途が違うからしゃーない クロスのジオメトリが体に合わないのか膝が痛くなる
ロードでは何キロ走っても大丈夫なのに クロスは脚にくるとかアホか。あげくジオメトリが合ってないとかw >>823
足にくるけどな
重いし、腕の位置が固定されがちだからな
草まで生やしてアホか
二等兵臭い ホイールとかギヤ比、フレーム強度とか言うならわかるが、
クロスは脚にくるとかホザイてるヤツこそニワカの便所虫 100kmくらい走ると、さすがにフラバなので腕がきついですが。
脚にはあまり来ないかなあ。 >>825
センプレなんてクズロードのくせに
ドヤでウケる笑 本日Rome4買いました
これから宜しく(*´・ω・`)bね >>828
キミのバイクはセンプレだよっ!
ロードの真似したルック車なんだよっ!
悔しがる余地は全くないのさっ! >>831
前から気になってたんだけど結局お前はビアンキの何に乗ってんの? フェラーリやポルシェ乗ってる奴が軽自動車乗ってる奴を見下してるのと同じだな向こうは1000万超だけどこっちはせいぜい100万でデカイ顔出来るから安上がりだな 軽自動車は危ないからセカンドカーでも買わない
んなもんに例えるなよ 危ないクルマが嫌な奴が、なんでフェラーリなんて買うのだろうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています