【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/ >>632
ここで言うのも何だがロードバイクにするとかどうよ
クロスより全然楽だぞ >>635
チェレステのホイールは汚れて来たら、どう見えるかだな センプレかっこいいじゃんか裏山！
俺、今年の亀1買ったけどセンプレ欲しくなってきた。来年以降もこんな価格で売ってくれると良いんだけどまあ無理だろうな。
いつかは欲しい。 なぜか後輪だけパンクしやすんですが、何か理由って考えられますか？
乗ってる時というより、駐輪場の止めた後の乗り出しタイミングに気づくので、
イタズラの可能性もないとは言い切れないのですが。。。 >>648
4〜5日空気入れないまま乗ったりしてない？ >>649
>4〜5日空気入れないまま乗ったりしてない？
毎回空気入れるものなんですか？ >>651
とりあえず「クロスバイク 空気入れ 頻度」で検索してみて。
空気圧チェックは毎日じゃなくてもいいけど、しばらくしてから乗る時は
今履かせてるタイヤの適正空気圧までちゃんと充填してあるのを確認して乗る。
触ってみて「まだ硬いから大丈夫」と思っても、数値測ると結構抜けてて
そのまま乗るとスローパンク起こしやすいのよ だから4〜5日空気入れなかったくらいでパンクだと思うほど抜けねえっつってんだ知能遅れ バカの言うことなんて信じちゃいけないぞ
とくにここ2chでは 空気入れなんて2週間に一回くらい
それも抜けてて入れるんじゃなくて、念のためって感じ しょうもないイタズラするような奴でフレンチバルブの空気の抜き方を知ってる確率は低いんじゃないか その、もっとひどい抜き方されてるんじゃない？
細っそ〜い針で(ry >>648
普通にスローパンクだろ。
チューブを交換しろ。 23ｃのタイヤで空気は2日に１度入れてる
毎日の通勤では貧脚だからこそ空気圧が超大事
ちょっとでも空気足りないと最後バテバテやで・・・ 最初からついてるケンダはすぐ抜けた
コンチにしたらそれよりも抜けなくはなった >>669
死ねよセンズリし過ぎて頭おかしくなってんだからお前は クロスバイクのスレにまでセンプレ親頃マンきてんのか 檜原村神戸岩まで時々100キロ程度走るようになってから自転車長時間乗っても疲れにくくなった
クロスを買って良かったわ カメレオンテの質が悪くなったね
5、6年前までは良かったのに 最近の若いヤツはセンズリとオナニーの違いが分からんから頭にくる >>676
いつの間にかローマ以下のクロスになった そういや昨日チェレホイールのローマ初めて見たわｗ
やっぱ俺はあんま好きじゃない 2018のkumaはなんであんなに安売りしてるの？ ホイールがチェレステになってからというものすっかり過疎ってるな 来月カメレオンテ買おうと思う。なんかツッコミどころある？ 俺も今年モデルの亀乗ってるよ！
まだネットでも乗ってる人全然見かけないから寂しかったとこ。
ステムひっくり返してスペーサー入れ替えてハンドル下げて乗ってるけどポジション決まってきたら結構快適。
サイズ選びと色選びは身長に。 身長にじゃなくて慎重にだった。
もっと慎重に書けや俺w 先月型落ちのROMA買ってこのスレ覗くようになったのに(´・ω・｀) 色はブランドカラーに決めてる。サイズは店員さんに相談するわ。
あさひが近いサイクルショップなんだけど大丈夫だよね？ あさひが悪いわけじゃないがスポーツとして続くなら専門店のほうがいろいろ捗る 街乗り用の初クロスバイクを探しててクラシックな見た目のvia breraに一目惚れ
しかしどこもかしこもローマかカメレオンテの話ばかりでレビューが全く見つからないから二の足を踏んでる
先輩方、俺の背中を押すなりこのモデルの致命的な欠陥を教えてください >>696
用途が違うからね
重いし、スピード出したいなら全く向かない
フロントシングル8速、ハイテンフレーム
もしビアンキにこだわらないなら同じようにクラシカルで、比べものにならないほど走行性能がよいラレーにしたほうがよい
ビアンキが大好きで、ロングライドしたりサイクリングイベント参加とかしたいならローマシリーズかカメレオンテかロードを買え
ビアンキでないとだめで、どうしてもあの雰囲気が欲しくて、坂があまりないところに住んでるか剛脚さんで、ゆっくり街を流すのを楽しみたいならvia Brera買え >>697
ラレーのどこが比べられないほど走行がいいのか分からない。 惚れたならvia breraも良いと思うけどな。
街乗り用の初クロスなら長距離とかスピードとか求めてなさげだし。
特売に釣られてROMA買った俺よりも純粋に楽しめそう。 >>698
ラレーの走行性能を持ち上げてる訳でもvia Breraを下げてるわけでもないぞ
用途の違いだよ
もちろん俺はビアンキが好きだ ラレーのまともに走れるやつと値段が全然違うからあまり比較にならないような >>697
メーカーに重量の記載がなかったから判らなかったけどそんなに重いんですね
片道5km程度の通勤でスピード出すことなさそうなんでフロントシングルはトラブル減の部分でメリットと捉えてました
細いフレームが好きでライトウェイのstylesとかフジのballad辺りも候補だったんですが、ビアンキの色味が一番気に入りました
今見てみたらラレーも良さげですね
>>699
前述の通り、長距離とスピードは求めてないのでそういう用途ならvia breraでも大丈夫そうで安心しました
皆様ご意見ありがとうございます
もう少しいろいろ調べたり見て検討してみます >>703
片道5kmの用途で見た目に惚れたならありだとおもう 片道5キロならママチャリでも余裕だからvia breraでいいよｗ
一目惚れなら見た目重視 道路に落ちてるガラス片でタイヤやられました・・・
大怪我にならなかったのは不幸中の幸いですが
ビアンキストアも購入店も遠くて積める車もない
近くの店か出張修理できる店に同じタイヤ取り寄せてもらって交換してもらうのが無難でしょうか？ >>706
タイヤまで逝ったの？
そりゃしゃーない
普通の車でも前後ホイール外せば積めるよ もしかして家まではもう戻ってるのか
タイヤくらい買ってこりゃいいだろう アドバイスどうもです
同じタイヤとチューブ買ってきて近くの店に持込修理頼むのがよさそうですね >>709
同じタイヤではなく少しグレードアップしたら？
Amazonやらで買って自分でタイヤ交換も楽しいと思うけど人によるのかな？ まだ全然大丈夫だからええけど
チェレ色thickslickの交換どうしたらええんじゃろな >>712
部品扱いで入らないかビアンキ取扱い店にきいてみたら？
少なくとも市販はされてない ビアンキの賠償事故の原因となったFサスは何が壊れたの? >>709
自分で交換しろよ
それくらいは出来るだろ
チューブやタイヤ交換すら出来なきゃ、また出先でパンクしたらどうすんのよ
チューブ交換出来るようにしてから遠出するべきだろ 金払ってプロに任せるのが一番
安全に関わる部分に金を惜しまないのは常識だぞ
自分さえよければいいのか？
走行中の自転車は凶器だって理解してるか？
お前みたいなアホが半端な知識で整備して歩行者巻き込む事故起こすんだよ
そんなことも理解できてないとか歩道走ってる中高生かな？ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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WO08U マジでタイヤ交換を自転車屋にさせようとする輩がいるのか？ ママチャリだと当たり前だからクロスバイクでもそうしようと考えるんじゃないかな ヤマハのypj-c乗ってる人にビアンキバカにされたんだが… ローマとカメレオンテでめっちゃ迷ってる
この際見送って2019モデル待ちでもいいかと思い始めた 今日の昼頃、幼稚園児か小学生低学年の女の子がチェレステのってた。
あんなちっちゃいフレーム有る事に驚いた。
ミニベロで前を走ってたのがたぶんお父ちゃんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
