クロスバイクでロードを追い抜く [無断転載禁止]©2ch.net
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前を走っているロードを見かけたら、追い抜きたくなるクロス乗りは意外と多いはず。
一気に抜き去って、ロードが遥か後方に霞むこともあれば、ロード乗りに火がついて
猛スピードで追いかけられ、何とかちぎったこともあるでしょう。
そんな武勇伝を語り合いましょう。
クロスを追い抜いた話でもOK。追い抜かれた側のロード乗りの言い訳もOKにします(笑)。 おまえら、いきがってるけどな
僕のクロノスバイクに勝てるやつは存在しないからね >>59
北海道の海岸線を時計回りで走ると キャンプ装備でも
30km/h位で走る事が出来る程 安定した追い風になる事はあるので
35km/h位はあるでしょうが
私はロードバイクでキャンプ装備だから
クロスバイクでは 無理 だと思う ちんたら遅っせえロードを颯爽と追い抜いたら、もうスピードのミニロペに追い抜かれたお(´・ω・`) ミニベロで追い抜く時はギアを上げて
低ケイデンスで余裕あるように演出する。 >>64
軽自動車で狂った様にとばしてるのと同じ心理だろ。
大きい車に乗ると態度がでかくなり、小さい車だとコンプレックスで性格ひねくれて攻撃的になる。 俺のゼクター3はそこら辺を走ってるエントリーモデルのロードなんかよりマシなスペックなので速いけどね 結局は乗ってる人間次第だと思うけどさあ
その肝心のガチ性能な人間が敢えてロード乗らずにクロス乗ってるかって話でもあるし
クロスでガチに走ってるのってMTBで走ってるのよりも少ないって印象
全くいないってことは無いだろうけど
ライト層だからこそクロスで、ヘビーに乗り回すからこそロードってのが基本というか実態というか そんなにロード狩りが好きならレースに出て真剣勝負しろよ雑魚ども 基本的にクロスバイクではロードレーサーにはかなわない。
でも、唯一例外があってそれはダウンヒル。
腕前が同じなら原理的にクロスバイクの方がブレーキングが楽なのでスピードが出せる。
前輪の車軸と手の位置の関係上、ロードレーサーの方が前向きの回転モーメントが発生しやすいから。
要するにブレーキングで前にでんぐり返しになりやすいという事。
実際、山道で登りはロードに抜かれてばかりだが、下りでは抜かれた事が無い。 クロスバイクでもTTバー付けてTTポジションみたいにすれば前傾姿勢を楽に保てるからロードと張り合えるんじゃない? >>70
ロードに抜かれないって、一体何キロで下ってんだ >>74
ブドウ坂で変電所から墓地の曲がり角まで平均時速30km。 >>75
ああ、ぶどうならわかるわ。
狭くてきついカーブが多いし、傾斜もきついから、
スピード出せないし、前に追いついても抜くのは危険だし ロードの方が低重心で安定するしブレーキのききが良いってのもわからんしクロスがダウンヒル有利は糞にわかの発想やな
それとも釣りなんか にわかでいいんだよ。
プロレースの下りみたいに凄いスピードと凄い格好でかっ飛ばすようなことみんながみんなする必要ないし、そもそも公道だと出来ないし。
どうせゆっくり下るならフラットバーやサブレバーでニワカ快適下りってのも全然あり。 クロスでロードに勝てるのは自由度!
クロスはカジュアルな服装で乗れるから自転車で走りまわってそのままお店に入るとかも可能性。
ロードはピチパン姿にヘルメットにサングラス。独特の姿でお店にも入る事が出来ない。
クロスが勝るのはこれくらいかな? 普段着でロードとか自転車道ナメてんのか?
ロードは人類の叡智。芸術。
それなりの姿で乗って欲しいもんだ。 街乗り、通勤、おしゃれやレジャーでロードに乗ってる人もたくさんいるんだが…。
しかも結構良いロードに乗ってる。もちろん普段着もたくさんいる。 >>78
他の書き込みにガチでレス付けようかと思ったけど、あなたの読んで自分なりにあなたの真意をおもんぱかった結果、この件につきこれ以上書かないようにする。 >>35
・クロス→あ、イオンやヤマダで売ってる奴だね3万円くらい?高いねw
・ピスト→なんかのドラマに出てたブレーキ無い奴だね!
・ロード→股間強調して観光地の蕎麦屋に入ってくるなよ、見苦しい! クロスバイクはもうかなり一般に浸透してるし、ロードだって普段乗りに使ってる人も増えてるよ 増えたといっても元々の絶対数が少ないし
普段乗りに使ってる奴って休日はピチパン戦隊やってるのと同じ奴だろ ピチパンライダーは、ロードに普段着で乗ること、ロードをレースやツーリング以外に使うことを良しとしない、プライドの塊の変人だぞ
普段着ライダーは快適、速い、かっこいい、お洒落とかで乗ってる奴が大半だぞ >>89
普段着+ドロップは一般人とピチパンキノコの両方から「ダセェwwwww」って思われてるぞ ピチパンキノコのドロップが幹線道路の端を猛スピードで駆け抜けるのは普通に格好良いと思う
俺が許せないのはあのままの格好で汗垂らしながら観光地の蕎麦屋やコジャレた喫茶店に入ってくることだ
店自体がチャリンカーを主体にしてるならそれで良いが
そうでない店ではTPOをわきまえるべきだろう
あの格好で闊歩しても良いのはコンビニかファミレス・ドライブイン・道の駅位までだろ >>91
クロスやピストは普段着乗りが多い中で、ロードだけを一般人が区別するだろうか? >>81
自転車は道具、必要な奴が必要な場面で使えば良い
レースに普段着は無いだろうが、普段の生活場面にロードはあり
例えば、早く楽に走れるからと通勤・通学にロードを使うなら普段着で良い
ロードのデチューン、ママチャリのチューンアップ好きなようにやったら良い
服装は場面に従うもの、乗物には従わない 一般人はなんとも思わんよ ママチャリもロードも自転車ってなだけ 昔はこの手の痛いクロス乗りが暴れてたんだよな
コーダや4サイドは生きてるだろうか ロードバイク乗りがムキになってたイメージの強いんだけど >>93
・クロス・・・ハンドルがT字
・ピスト・・・ドラマに出てたブレーキ無い奴
・ロード・・・ピチパンキノコ
一般人でも十分区別できるよ
毎朝コンビニでスーツの通勤クロスが地球ロックしてるの見るけど
105とサイコン付いてるのに薄汚く汚れててダセェって思う >>99
クロス…ハンドルがT字
ピスト/ロード…ハンドルがT字+U字
私服…普通の人
ピチパンキノコ…本格的な人
程度の認識だぞ。
車体の見た目の認識と服装の認識は別だ。 >>92
単車のツナギ連中とかは良いの?
それとか揃いの袖落としジージャンとか…。 僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか?
いちおうチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですが
いない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってロードを鴨りましょう 本当にロード狩りなんてやってる奴なんていないっしょ ロード狩り千葉にいるよ。
走ってると車で幅寄せされて止められて自転車奪われるの。
腹いせに車奪ってやるのが千葉流で、自転車奪った奴は車を取り戻そうと自転車で追い掛けてくる。
だいたいロード乗りの方が凶暴で、車はわざと電柱とかにぶつけて大破させ、自転車も取り返す。その時は大体相手の足をナイフで刺してる。
千葉ではよく見るよ。
返り血で濡れてる自転車乗りを毎日のように見掛ける。
腰にナイフ、ドリンクホルダーの横には謎に鉄パイプ。まきびし持ってる奴とか、トカレフ持ってるのもわんさかだよ。 最近、調子こいたクソガキがクロスバイクモドキ(赤とか白一色のバカ丸出しのやつ)に乗ってやがるから、クロスバイク嫌いになった >>111
あいつらはそもそも車道走らないから、抜く抜かれる以前の問題 車乗ってると車道はしってる自転車は後ろからはね殺してやろうかと思う。 普段着のクロスなんて相手にならんから抜こうが抜かれようが全く意識しないけど、ヘルメット被らんのはあぶねーなと思ってる
40`とかで転んだらアスファルトで大根おろしだぜ ノーヘル大根おろしやったわw
頭から落ちて顔面擦った。
頭、鼻、口から出血。辺り1面血の海。 趣味でロードに乗ってるのと、通勤距離が短いので
けっこう通勤クロスでノーヘルロードを抜いてしまうことがある
そしたらたまにムキになって路上レースモードに入ってしまう奴がいるんだよね
あれが鬱陶しいからできればクロスでロードは抜きたくない >>118
でもお前だって抜かれたら抜き返したくなるだろ? クロスバイクかロードかよりもエンジンの差の方がでかいから愚問 >>119
別にならないよ
そういうのただただ面倒くさい 本気で競り合うならポジション改造だろうな
フラットバーのまま身をかがめて競ってもアホみたい。
MTBレースとか目指してるわけでもなかろうに、
普通にドロハン的なポジションは速度出すのに楽チンだよ まあドロハン化しようみたいな話になると
シマノ発祥の「ロード買え買え」教団に襲われるから
バーエンドバーで良い >>122
イヤだつってんだろ
何自分基準で他人を測ろうとしてんだよ
自分と近くてちょっと違う速度とかが一番イヤ
できればずっと一人で走りたい >>125
このスレに書き込んでる時点で、「抜きたい」と思ったことがあるんだよw
「抜くしかなかった」とか言ってる奴はたいがいそうだw
本当に「抜くしかなかった」奴は、いちいち書いたり話したりしないよw
話したところで何の解決にもならないし、むしろ「見栄っ張り」と誤解されるからねw
正直になれよw
ここは見栄っ張りの集まりなんだから、恥ずかしがる必要はないぞw >>126
他人の話聞く気がないってことだけはよくわかった >>127
じゃあ仮に抜く気が無かったとしたら、>>118からどう発展すんの?w
「それはお気の毒でしたね」と言うしかないじゃんw
「追い抜く」スレだぞwまさに車道レースがテーマのスレだよw
何の話をして欲しいの?w >>127
スレタイと>>1を百万回読み返してから答えを聞かせてくれw
テーマに合う話なら何でも聞いてあげるからw 往年の鴨るスレは今や昔
公道でバトルなんて恥ずかしいという認識が広まったのだろう >>118
面倒くさいと言うのは、相手のレースモードに付き合ってるからだろw クロスバイクでグランフォンド出て最後尾スタートから全員ぶっちぎって一番時計取ったことある
他の人がガチレースモードでさえなければ抜くのなんてかんたん クロス乗っとるけど、いちいちお互いを敵対視する意味がわからん。
なんかしょうもないわ。 クロスでロード抜ける体力あるなら、
ロードに乗れば、もっと楽しく自転車乗れると思うのだが?
クロスでロードを抜く事に拘ってる人って、貧乏でロード買えないコンプとかあるんかな?w >>136
両方持ってるって発想はないのか
通勤とかロード停めとけないし荷物積めるクロスバイク最高です >>137
なるほどね。
だけど、必ずしも両方持ってるとも言えまい。 レースしたいんだったら、まず相手の横に並んで走れ。
幼稚園の頃から俺はそうしてた。
レースしてるつもりのない相手を抜いて威張るな。 >>139
公道で併進は違反
千切ったら勝ち、千切られたら負け
千切る前に行き先分かれたら不成立
イベントとか出たら行き先同じ奴ばかりだから出るといい >>140
>公道で併進は違反
そんな事は分ってるw
ともかく、レースモードでない相手を
勝手にちぎって勝ったと思ってるのは自己満w
まっ、イベントの行き先一緒の限定でしか語れない理屈だ。 >>141
相手の意識とか知ったこっちゃない
自己満のためにやってるんだ
レース正統派とは相容れないことなんてこっちだってわかってる
口出しするんじゃねぇよ 最近、中高生の間ではクロスバイクのことも「ロードバイク」って呼ぶ風潮があるらしい 「Vブレーキ式フラットバーグラベルロードバイク」を略して言ってるらしいよ。 >>132
昔々高校生の頃
新聞配達車を軽量化したようなシングルギアの自転車で近所の裏山の7、8%位のとこ登ってたんだが
ロードに乗ったメタボ気味のおじさんが止まりそうな速度で登ってたのを横目にすいすい登って抜いたな
抜かれたおじさんは抜かれたとき驚嘆の声だかため息だかついての覚えてる
あれから35年ほど経ち今のギア付きの軽量ママチャリでトライしたけど結構辛かった 体力が全てってことだろうけど、その他のこととしては、
ママチャリって剛性が低くてねっとりふにゃふにゃするのが、逆にそういう登りで足に優しくてゴリゴリぐいぐいと高ギアでも漕ぎやすいっていう
側面もあると思う。 ロード⇒舗装道路高速走行特化
クロス⇒道路以外の不整地も走れるあるいみ万能
MTB⇒不整地・山坂特化
場所を選ばない万能性はMTBが一番、でも道路では速度を上げられない
道路ではそこそこ速度も出せる、道路外にもそこそこ踏み込める
荷物もソコソコ運べる、何をやってもそこそここなせるのがクロス
そこそこ以上の結果はエンジンのパワー次第 同じ人が乗ればロードが速いしラクだし長距離を走れる
だからロードを買ってからはクロスは市内だけとかしか乗らなくなる
市内しか走らないと泥よけもカゴもあるママチャリが便利だと再認識
そんな感じでクロスはほとんど乗らなくなった 今日クロスバイクで斜面をのんびり走ってたらママチャリに抜かれて逆にワロタ ロードとクロスの区別ってハンドルだけ?
俺のドグマにフラットハンドル付ければクロスになる? ロードにフラバ付けても残念ながらクロスバイクにはならないよ。
そんな中途半端な事するくらいなら最初から7万くらいのクロス買った方が幸せになれるよ
特にブレーキは油圧が良い。タイヤは32Cが最も快適性に優れる。 >>156
ゴミにしかならない
ポジション出ないし、かっこ悪い
そもそもなんでフラバ化するの?クロスに憧れてるの? >>156
ならない
クロスバイクをドロハンにしてもロードにならないのと同じ
クロスバイクはホイールベースが長く低速安定性を重視した設計 >>159
ブレーキの機構が違うぐらいしか思ってなかったけど、本質的な違いはそこなんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています