>>243
大昔あったタイテックのJバーとかHバーを使えば面白いよ。
どちらもH型のハンドルバーで先端は簡易なDHバーみたいに使えるからフラットバーの真ん中にバーエンドをつけるより走りやすい。
んで、Vブレーキやメカディスクならφ24.0mm用のロードの補助ブレーキをハンドル先端につけてブレーキレバー装備にしたらDHバーほどではないにしろそれに近いポジションで平地逃げられる。
で、DHバーより脇は広がるんでDHバーよりは空力悪いとはいえ、ブレーキを装備しておけばコーナーとかも普通に攻められるDHバーポジションみたいな使い方が出来るのもメリット。