【ジオス】GIOS MISTRAL【ミストラル】 [無断転載禁止]©2ch.net
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定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ >>237
別に良いのでは
オシャレさんならカジュアルなヘルメットにしたら良いけど まぁクロスバイク用のヘルメットにした方がいいけどな しかしながらいかにもなメットは通気性が良くて夏場はかなりありがたかったりする
疲労がたまりそうな長距離や危険が伴うダウンヒルはメット
ちょっとした距離なら帽子という使い分けにしてる BERNのヘルメット被ってるどかなり蒸れる
見た目はBMXとかスケーターよりだからカジュアルな格好にはそこそこ合う catlikeかぶってるが見た目がハチの巣みたいで気持ち悪い 見た目をあんまり気にするのも良くないとは思うのですが、あのやっぱりクロスバイクでロードバイク用のヘルメットだとダサいですかね。一般的に。
通勤経路はロードの人は沢山いるのですが、クロスバイクはまれで。
みつけてもヘルメットしてる人がいないので たまに相棒のミストラルで長距離(50から70km)乗るんだけど
ブルホーン化するとやっぱちがいます? ちょっとお聞きしたいことがあるのですが
埼玉近辺でジオスミストラルを探しているのですが、値段はやはり通販の方が安かったりしますか?送料込みで47000円です。
みなさんはどういったお店でいくらくらいでしたか?質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。 >>247
ブルホーンはやったことない。ないけど言えるのはブレーキやシフターをどうにかしない限り
お安く手軽に装着できるエンドバーとの差がないし、そこまでやればやったで普段使いは確実に劣化
するだろうからねぇ・・・まあ、よく考えてから決めた方が良い
手のひらサイズの小型エンドバーをグリップの内側に、というなら無条件に勧める
長距離、短距離ダッシュから普段使いまで無駄がない。貧脚の私でも、これのおかげで
平地短距離40km/h以上、長距離なら140km走れるようになり、今では愛人もできました(嘘 >>249
その通販送料込み47000円のところで買いました。近くで扱ってるところが見つからなくて
入手後に扱い店を発見。通販の方が多少は安かったけど、メンテの事を考えると
正直失敗したかもと思っております。まあ勉強で多少はカバーできる。でも専用工具必須となると >>250
サンキュー
エンドバーでためしてみるわー >>249
定価より1万安いけどアフターサービスも何もないネット通販、
安いとこより1万高いけどアフターサービス完備の近所の実店舗、
っていう選択肢が自分の場合あって、自分は後者を選んだよ。
買ってからメンテもぜーんぶお店にお任せ。
ちょくちょくお店に行って店員さんと話せて楽しいし。 使い勝手はブルホーンの方がいいんじゃないかな
バーエンドバーだと意外と持てる部分が少ない気がする
角も角ばってて周辺は持ちにくいだろうし あとバーエンドにつけると幅広すぎになって持ちにくそう
その分ハンドル切ればいいんだけど >>251
>>253
回答ありがとうございます
確かにメンテなど考えると実店舗で購入したほうが将来的には安心出来そうですね
貴重なご意見ありがとうございました! >>257
エルゴンGP2
安いのならタイオガのEグリップがオススメ エルゴもしくは偽エルゴで青いのないかなー
ブルーエディション2017純正の青いやつ、動いちゃうんだよね。 >>259
中華のやつであるけど、動く上に直ぐに壊れたわw 駐輪場に屋根はあるのですが
風が吹くと雨にあたってしまう場合
クロモリモデルはやめておいた方が無難でしょうか? >>261
メンテしてればクロモリ部分は別に平気だ思う。
問題なのは小さいネジとかチェーンとかギアのギザギザとか、
錆びてみて初めて分かるw アルミの方がいいんじゃないかな
深いキズ付くと(塗装剥がれると)外だと普通に錆びると思う
こまめにタッチアップしながら乗ればいいけど
駐輪所のタイプにもよるが、一台一台固定するタイプならいいが
ランダムにダーと並べてるだけの駐輪所だとキズ付けられる可能性も高いしね
ドミノ倒しに巻き込まれたり、スペース空けるためにドカされたりで >>249通販で買ったけど毎日使うわけじゃないから
トラブルあった時はネットで直し方見てじっくりやれば特に問題ないよ
バイクとか車と違って大袈裟な道具も要らないし
通勤とかで毎日使うとかならあれだけど趣味でちょこちょこ乗る位なら通販でも良さそうな気がする
神経質な人は店で買った方が精神的にいいと思うけど 初めてのクロスバイクにミストラルを買いに行ったら
ハンドルとサドルの棒の部分が黒い新モデルが
あったので、こっちの方が欲しくなったんだけど
すぐ錆びちゃうと後悔しそうなので
無難にアルミの方にしときます
レスくれた方々ありがとうございました >>267
2017年モデルのアルミでも限定版?は黒いよ フレームのロゴ部分が白地に黒文字なのがクロモリ、青地に白文字なのが通常モデル(アルミ)。 おお、そんなモデルもあるんですね
次ショップに行ったらきいてみますね >>267
かっこいいと思った方を買った方がいいよ。変な妥協の方が後悔の元
自分はステンレスハンドルの普通のやつで、人によっては安っぽいとか言うけど
そこが気に入ってるのでなんともない >>270
アルミの限定版(BlueEditionとMatBlack)は毎年11月頃までに予約→5月頃入荷だから、
2017モデルはもうほぼ在庫無し、2018モデル入荷はずっと先の話になるよ。 >>267
先週その棒が黒いミストラルの青を買いました。
正確にいうと2代目。
先代は棒が銀色の通常青バージョンでしたが
黒の限定版ずっと欲しかったんだ。
5月販売分の売れ残りだったのね。ラッキーでした。
サドルも青で嬉しい。 アルミ色もギアの歯の先っちょの黒塗装が擦れて地金が露出する部分は
すぐ錆びるよね。
なんであんな擦れる部分に落ちやすい黒塗装すんのかね。 もうないのかな。
ミストラルマットブラック、520サイズ
他サイズは見かけるけど520がないー きゅうべえ online shop? @qbei_netshop
定番人気のクロスバイク、ミストラルにきゅうべえ限定のオリジナルカラー、
マットネイビーブルーが登場!入荷は10月中旬〜下旬頃の予定です!
9:58 - 2017年9月15日
https://twitter.com/qbei_netshop/status/908495127634513921
https://www.qbei.jp/images/item/original/cc-gios-mistral-ltd_1.jpg
マットネイビーブルーが出る ヘンリー塚本の映画見てたらサイクリングのシーンがあって男優がミストラル乗ってたわ、ちなみに女優がエスケイプ >>277
こういうのって店が金積みゃ可能なのか。
でも普通車ベースだからかなんかいまいちだな。
こんなことするならロゴは白じゃなくて黒で
限定ブルーエディションベースの青いいす黒い棒なら良かったのに。
あとマットじゃなくてツヤありに見える。
マットブラックは本当にマットだよね。
Giosロゴだけがツヤありブラックで。 黒のシートポストって、高さ微調整するたびに色禿げちゃうよ・・・ 微調整なんてしないよ。
買った時にお店で合わせてそれっきり。
つかツヤ消し黒なんだからスプレー缶買ってきていくらでも補修できるだろ。
つかスポークの黒がすぐ剥がれて銀色剥き出しになって嫌だから
今度から自分で塗るわ。 シートポスト色禿げは、ポスカで塗ると目立たないらしい 塗るのめんどくさいだろうからカーボンに変えちゃえば
ヤフオクで新品のメーカー品カーボンシートポスト安く出品してる店あるで みなさんご意見ありがとうございました
結局クロモリモデル買いました
ママチャリと違って後日受け渡しなんですね 工場から出荷は輸送梱包用の仮組み状態なんで、変速機調整や固着防止用
グリスアップ等は販売店がやるから、その期間が必要なのよ。 始めてスポーツバイク買う人は出来ないだろうから妥当だろ
自分で出来るなら買う時に言えばいい >>291
自分で整備出来る人は、輪屋BUNあたりで7分組(≒工場出荷のまんま?)を安く買ってる 限定版ブルーエディションだけどまだ銀色のパーツがあって気になるので
全部黒に塗ったった。うざいステッカー全部剥がしてシマノのロゴも全部塗り潰した。
チェーン当たるとこに貼ってある黒いステッカーも剥がして透明ステッカーで保護。
ホイールに貼ってあるシマノのステッカーも全部剥がした。
あとスポークの根本の銀色のパーツも黒く塗った。
これで完璧に超自己満足。こんなの自分以外欲しくないだろうw
盗難意欲激減にもなって一石二鳥だ。 ネタだろうけど、みんなにも言っておこうという意味で言うが
せっかくしっかり塗装されてるんだからフレームのステッカーは剥がさないない方がいいよ
ステッカー剥がすってことクリア層剥がしてるってことだから
これからフレーム傷みやすくなる、自分でクリア吹けばいいけど(当然吹くんだろうけど)
所詮素人による処理だからな そんなとこより長年の懸案GIOSのマーク大杉問題をだな >>299
限定マッドブラック買えば済むよ。
黒地に黒字だから。 >>298
あれ?CrMoと違って、BlueEditionはシートポストとステムにGIOSロゴ無いんだね? シートポストやステムのロゴだけなら除光液をキッチンペーパーにでも染み込ませて軽く拭けば簡単にとれますよ
パーツ自体の塗装はアルマイト処理なのでダメージ受けません
あのカロイ製のシートポストやステムはGIOSの複数モデルで使い回しなのでミストラルのも同じはず ミストラルのララベル仕様って人気ないのね。
近所のGios安売りしないスポーツデポで
51000円から2割引になってた。 俺もミストラルとグラベル悩んで自転車屋のおじさんに聞いたらサスは錆びるだけだからやめろと言われてミストラル買った しかも鉄下駄とは言えロードホイールのままという支離滅裂仕様w
ミストラルララベルは黒歴史になりそうだな >>307
サス付きクロスとしては軽いので、そういう意味では悪くないんだけどね
てかサス付きクロスってかなり減ったね >>308
ビアンキのRSTサスが錆びてスッポ抜け、全身麻痺の惨事起きたもんな・・・
http://youtu.be/3vZb2olDSR4 >>311
実は欧州市場を狙ってるとかw?
かの地では数多い石畳へ適性は高そうだけど そもそもミストラルってアルミでも衝撃吸収に優れてて、下手なクロモリより乗り心地良かった気がする
それなのにサス付ける必要はないよね 乗り心地良くなったのは2014モデルからだよ
2013で終わったBasso Auraのフレームと入れ替わったっぽい >>316
それもうミストラルじゃないし
>>317でいいじゃん ダボ穴もなくて耐荷重も低そうなアンピオじゃあミストラルの代用品にはならんな
あくまで違う使い方をするための別物 Rear-Center=410で、一応ロードのジオメトリだね なんか楽天みると2018モデルのアルミミストラルあるんだがこれ予約ってことなんか? >>322
ミストラルって1年毎にまとめて生産じゃなく、逐次入荷してるよね?
次回入荷あたりから2018に切り替わるんじゃ? ミストラルとなら何処へでも行ける。
1日200キロの旅もできる。山も登れる。
そんな俺が105搭載のロードなんかに乗ったら1日500キロ位笑顔で乗れちゃうんだろうか? >>323
その店が取り寄せる在庫がもう2018になってる感じか >>325
9月頃から市場に出てるミストラルCr-Moは2018仕様な訳で、
それ以降の生産分は、アルミも実質2018仕様じゃないかな?
楽天のカンザキとか、いつの間にか商品名が「GIOS 2017/18 MISTRAL」に変わってるし。 >>326
17モデルとほとんど変わらないんかね
購入者待ちか >>327
Cr-Moはシートチューブにもボトルケージ穴、タイヤがVittoriaZaffiroになったけど、アルミ2018はどうなるかな? 身長170cmで430か480のサイズ選びで悩んでいて、店員にはその身長なら480が良いと言われたのですが、大きい方で良いものでしょうか?
調べると小は台を兼ねるという言葉も聴いて悩んでおります 430がTT=525mm、480がTT=545mm。ステムはどっちも90mm。
近めハンドルにアップライトで乗るなら430、遠目のハンドルに前傾で乗るなら480でいいんじゃ? 胴長短足の170と足長の170じゃ違うし
またがって試してみろとしか。
ちなみに俺は胴長短足の174だけど店員は520?勧めてきた。
が実際は480でちょうどいい。 >>329
>>331さんが言う様にまたがらせて貰えるなら、またがして貰ったらいい。
私は手足が長いので、175cmで520mmで丁度良かった。 バイクや車でも試乗出来るのに試乗させない自転車店とか信じられない。 >>335
車やバイクだって試乗車があるものに限るだろ
バイクなんて試乗車あるとこのほうが少ない
あっても極一部
スポーツサイクルなんて遥かに車種が多いし、それを全部のフレームサイズ用意してたら売り物置くスペースが無くなるだろ
そんなことも分からないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています