GIANT ESCAPE R3 155台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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extend:checked:vvvvv:1000:512  ハンズメッセで大量放出してるけど、30%も引いてないな
ロードは40%以上引きなのに >>377
怪我がなくて良かった
下手すりゃ首の骨折れるとかもありえるんだぜ >>389
水分は一時間に500ml目安にとれ
熱中症は悪くすると死ぬこともあるぞ 後輪のホイール縦振れ横振れが酷くリップル回しで微調整してたら舐めてしまい再調整不可能に、、、オワタ ホイール変えてみた
やっぱあんまり変わらんなー…夜だし気をつけてかえろ…
↓
漕がなくても進んじゃうのおおおおおおwwwwwwwwwwyらめえええええwwwwwwwwwwwwww チューブの中の異音の原因突き止める為にチューブ切ったら中から薄い金属片がでてきた、タイヤとチューブ突き破ってパンクしてそのまま自転車屋でパンク修理でパッチ貼られ封印されてたみたいです http://i.imgur.com/Ppmlfyt.jpg
この金属片がチューブの中に入ってました、、、こんなの踏んだらパンクするわなwww >>400
このタイプは安いけど
スポークが傷になりまくり 真っ暗な土手とかなら200でも十分、交通量の多い幹線道路の歩道とかだと800以上が欲しいかな
実際400だと暗く感じた >>399
街中なら200でもいいだろうけど田舎民には最低400、電池持ち考えると800がよい(愛用中) 80さんの今回の動画
最高でした
愛車への愛情と思い出とかが詰まってって
メンテナンスも定期的にしないといけませんね
自分は麺棒ではなく使い古しのシャツのハギレとかを適当に切ってウェス代わりに使ってます
また楽しい動画待ってます >>406
またお前か!気持ち悪いから出てくるなよマジで 空気週1でいれてるんだが 2週に1回でもいいかね 初期タイヤチューブ 週30km程度 >>410
置いといても抜けるから
空気圧下がってろくに走らないパンクしやすい状況で乗りたくなければ最低でも週一チェックしよう
俺は三日に一度は入れてるよ >>411
使ってるチューブの材質で
空気の抜け具合変わるよ 確かに1週間くらいではそんなに空気圧下がってなかったな
通勤にちょこっと使ってただけだからかな 3000kmでチェーン伸びて交換した。
ケーブルも交換。
ブレーキはショボいしコスパ良いと言うけれど
耐久性を犠牲にしてるのか?
安いパーツなのか?
ノーマルパーツはあてにしない乗り物なの? 3000キロは割と普通だと思うし、5万のクロスだからそこまでの耐久性はないだろ
あとはデブだったり、乗り方下手だったり メンテナンスしてねーだけだろ
短期間で長距離なんて走らないし
チェーンも伸びきってるだろ ジーパンはいて50km走ったらあっというまに股間に穴が空いた
セクシーすぎるわ 通勤用R3を最近すこしずついじり始めた
ステム交換してポジションを改善したのとスプロケを超クロスレシオにしたのがすごく良かった
タイヤ交換も期待したほどではなかったけどグリップと速度は上がった気がする
なにかオススメカスタムがあったら教えてください ハンドルを切る
ホイール交換
に、カゴ!
なんだかんだでクロスバイクの正しいカスタマイズは乗りやすさを重視することだと思う >>431
なるほどー、ハンドル長いよねー コラムも切りたいし、考えてみようかなー
ホイールはいつかは替えたいけど値が張るから優先順位低い
カゴは自分は付けてないけど正しい生活用自転車の在り方だと思うわ
とても参考になりました、ありがとうございます m(_ _)m えー俺タイヤ交換かなり効果あったけどな
なんだよあの標準のKENDAのタイヤ
500g超えてたぞ
ありえん パイプカッター(ハンドル切る器具)は2000円しない、マジおすすめ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002NAOYCA/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
切るのは10分もかからない
失敗してもどうせハンドルだ、買い直せばok。俺は40cmまで切ったが快適そのもの
ホイールはヤフオク、メルカリ、ジモティーで色々ある
10速アルテグラのwh6700がオススメ。
最新のロードの11速に互換性が無いから、めちゃくちゃ安く手に入る。大体15000-20000円。多分これからも下がり続けるだろう
タイヤも酷い。コンチに変えたら別の自転車になったわ
ただ、チューブだけはとりあえず純正でもいいかもしれない
交換の際にパンクすると思う。というか俺はした。タイヤレバー思いっきり使ったら4箇所穴空いたw >>434
チューブは純正でタイヤは25cで大丈夫なの? ハンドル短くするのはカンタン
と言うか標準の長さのまま乗ってるやつ居るのか?
52cmぐらいあるだろ 久々晴れの日曜だったから全裸でCR爆走してきたよ
見られておっきしても漕ぎ続けたぜ
河川敷の公園で幼女に見られたときは発射しちゃったぜ 純正のまま乗ってるけど 28kmキープくらいで限界だわ ハンドルカットはダイソーのパイプカッターでいい!
切るだけだし他に使わないし
タイヤ替えて変わらんって同じくらいの重さのタイヤ買ったのではwww
軽いタイヤに交換したら違う自転車になるよ。 >>436
ノ
ドロップでも42cmだから、無問題だわ >>436
そりゃーいくらでもいると思うぞ
日本人の90%以上はママチャリに乗ってるからな
>>439
あー確かにでっかいダイソーにあったなw
300円だか500円だっけ
タイヤは前後合わせて10000NOがいいな。めんどくさいからこれ買っとけ。どうせチューブパンクするからチューブセットじゃw
http://amzn.asia/aGgGwE5 デブに限ってハンドルの幅を気にするよな
お前は己の胴体の幅を気にしろよ
速さを求める奴はだいたいおっさん(笑)
デブとおっさんはうんちくがしつこいから嫌われるんだよ?
僕は幼女とランデブー ハンドル以上に脂肪がタップタプのデブを想像して笑っただろ!いい加減にしろ デブがチャリ乗ってると象の玉乗りみたいでかわいいやん 慣れたらサドルの高さ つま先すら地面つかないってマジ? クランク最下点で膝が延びきる直前くらいのサドル高さにするとBB中心〜サドル上面までが股下の0,87位になる。
余程足のサイズが大きくないとサドル座って両足爪先は届かないね。 >>448
確かこの人、この肉プロテクターなのにかなり速い人だったはず >>433
あー、そうか自分はKENDAになる前の奴なんだよ
maxxisだっけかな KENDAとは重さがかなり違うはず >>430
ペダル交換
>>445
今ちょうどその位にしてる。つま先が地面にするかすらないかギリギリ
足も25cmもいれば28cmとかもいるし人それぞれなんで、つま先するかすらないかも人によって大分変わる。
一時期は今より+6mmくらいサドル高かったけど、逆に回しにくかったから2mmくらいづつ上げ下げして今にいたる 純正以外でつけられるかごって、どんなのがある?
大きさはあまりこだわってないけど、初心者なのでr3で簡単にかごがつけられた!というレビューがないた怖くて買えない >>453
リクセンカウルとかは?
もう流行んないのかな
俺はこれのフロントバッグつけてるけど >>452
ありがとう、実はロードのフラペが余ったからペダル交換はすでにしていて、
全く期待してなかった割には効果を実感している
ほんのちょっとしか軽量化してないのに不思議 ホイールwh-500r程度の良いのとタイヤ23c付きメルカリで5000円だったから購入したけどノーマルとこんなに違うかという位走りが軽くなった、タイヤ25cメインで使ってたから23cは慣れるまで多少怖いね フラペって片面じゃん
漕ぎ出しのときめんどくさそうなイメージあるんだけど
いちいちオモテウラ合わせんの? >>455
幅広ピン付きフラペいいよ
引き足使えない以外は普通の靴でSPDとほぼ同じ感覚で回せる
>>458
問題ないけどR-airみたいな軽量ブチルチューブにかえるのもあり
乗り心地と転がり抵抗にけっこうな差がでる
ラテックスチューブのが性能は上だけど、空気がすぐ抜ける ダウンヒル用の糞重い500gペダル付けて何がしたいのか デブのお前がたかが500gに文句言うとか世も末だな R3先週買いました。
クロス自体乗るの初めてなんですが絶対買っといた方がいいものありますか?
とりあえずライトとワイヤーロックはあります。
あと空気入れはどれを使っていますか? 空気入れはパパレーサーの黄色いので良いんじゃないか >>467
ヘルメット買っとけ
空気入れはジョーブローマックス使ってる >>467
ワークマンの590円のグローブ
ウエストポーチ
フクピカ 空気入れもスレが有るよ
ジョーブロー一押し、時点FP-200って感じじゃなかったかな >>465
おれデブ!
500gどころか2lボトルくくり付けて走っても違いがわからん!
でもペダルの重さは感じるよ >>467
クロスとロードは基本的に車道を走る(道交法上は自転車全部車道だけど)
車道を走るならノーヘルはNG
よってヘルメットは必須に近い ストレートのメーター付き空気入れ使ってる
ボトルケージは必須だと思う >>467
空気入れはメーターついた仏式対応のやつならなんでもいいよ
パナレーサーのとか安くてよい
俺はサーファスの使ってるけど別に拘りがあるわけでなくたまたま売ってたからそれにした
ボトルとボトルケージは買っとけ
すぐ距離乗るようになって、無いと熱中症になるし
あとはチェーンルブとパーツクリーナーと100均のぞうきんとアルコールウェットティッシュ
チェーンをきれいにし錆びさせないこと、車体をいつもきれいにすることが自転車をかっこよく保つ秘訣だ >>474
それ多分ペダルの重さじゃなくて踏み足と反対側の自分の足の重さやで 錆止めスプレーとハンドルの交換も必要だな
r3はノーマルで乗るもんじゃないし、あと長距離と耐久性に優れるgショックと分厚いサドル、方位磁石も必須 >>479
ハンドルは別にいいだろ
分厚いサドルとかGショックとか方位磁針とか意味ワカンネ >>483
かっこいいというかかなり手をかけてますね
センタースタンド何使ってますか?無加工で付きました? タイヤが同じ28cでも 5気圧と7気圧じゃ だいぶ走り心地違う?
数年前のモデルは初期7気圧とかだったよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています