29er トゥナイナー 29"MTB part29 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/01(土) 02:25:18.62

29er ｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!!
https://www.google.com/search?hl=en&;#38;ampsite=imghp&amptbm=isch&ampq=29er+mtb

前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part28
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484739808

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 22:46:56.32

>>286
亀のおやじ苦手

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 23:13:57.34

ダイブバー製造終了なんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 12:53:08.75

ナメクジみたいな形のフレーム（爆）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 12:59:24.34

キングオブナメクジはこの時代のサンタだと思う
https://ep1.pinkbike.org/p4pb10777180/p4pb10777180.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 14:36:11.77

https://i.imgur.com/8Phqvki.jpg
https://i.imgur.com/rN28Uqu.jpg
https://i.imgur.com/NV5eRim.jpg
https://i.imgur.com/xoaPNm3.jpg

こんなんばっかって印象がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 18:25:36.26

>>302
マジか
アロイとカーボンの買っておいてよかった

**元29er乗り** · 2017/09/19(火) 19:47:40.85

IDに29が出たので書き込みに来ました。

また29erに乗ることがあればカメレオンでカムバックしたいと思います。
ハイボールじゃなくてカメレオンです。
いつの間にやら27.5+/29兼用になってました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 20:39:07.77

サンタのジャッカルな個人的に1番好きなフレームモデルだ確かこの時のV10も似た感じだったと思う
他のはナメクジというか鳩胸みたいだなアンダーがもっこりしてて

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 22:14:30.90

>>308
ジャッカルＤＪに使ってたけど足首と膝が悲鳴をあげましたわ
削り出しエンドに丸い穴開けて一応は制震してるらしかったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 23:25:33.64

ハイドロフォームって事で別の場所には角パイプを使ったり補強を入れてかなり剛性を高めてるから穴あけも気休め程度の効果しか期待が出来ないのよ
でも無骨でそこが良いのよハイドロジャッカルは

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 23:51:59.35

>>310
トップチューブの辺りコンコンと叩いたら有り得ない音が返ってきたので
その場で買ってしまったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 11:20:58.42

>>304
こんなのナメクジにも失礼やろ（笑）
なんか作るモノが自然と昆虫に寄っちゃう
人とか不思議なブランドってあるよな（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 12:38:35.99

>>302
アルミの新品が3000円で売ってたから買っとくかな

って、ステムでも下げられるしいらんか　笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 13:11:27.04

自然の造形が理にかなっている事はあるが錯覚だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 19:22:01.01

ナメクジつーか
あざらし、トド、なんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 20:36:27.13

>>313
ステムで下げてさらにハンドルでも下げる
トラベル80mmに換えてさらに下げる
サグを30mmとってさらに下げる
フロントを27.5にしてさらに下げる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 20:41:34.42

もう、ドロップハンドルつけろやw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 20:51:11.69

>>316
どうしても地面蹴らせたいのかお前はｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 22:49:01.84

結局いくつく先はナメクジみたいなフレームやんけ（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 00:02:44.10

せやな
https://www.lookcycle.com/en/velo/989-rs/
http://www.mondraker.com/es/en/2018-podium-carbon-rr

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 12:26:23.25

現在26インチに乗っているのですが29erは平地でどれ位の速度で走れるのですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 13:05:31.45

そんなもん人によるとしか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 13:13:31.77

並走すると一漕ぎで５０センチぐらい差をつけられる
頑張ってスピードが乗るとめちゃ苦しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 13:46:07.40

子供にカラコルム買ったけど、
やっぱタイヤでかいわ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 14:08:40.75

>>323
その差はグループでツーリング行くと結構デカイよね。

**321** · 2017/09/21(木) 14:38:02.14

ありがとうございます
やはりタイヤが大きい分漕ぎが重くなるのですね...

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 14:50:54.15

>>326
ならない

**321** · 2017/09/21(木) 14:54:24.47

>>327
違いましたか
チェーンリングが小さいからスピードが乗らないということですか？

**321** · 2017/09/21(木) 14:54:55.01

>>327
違いましたか
チェーンリングが小さいからスピードが乗らないということですか？

**321** · 2017/09/21(木) 14:55:48.74

二重カキコすみません(汗)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 16:01:07.70

27.5で前後1900gから29で1500に変えた
フレームも違うけど軽いしめっちゃ速い～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 17:04:10.08

>>323
3×2.54×3.14の倍も違うのか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 17:10:08.28

ああ、書き込んでしまった

ペダルの回転数によってはもっと違うけど
それはエンジンの差などもあるから、そのぐらいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 17:48:31.45

重いのは踏み出しの最初だけ
それもすぐに慣れるし乗ってるうちにその分の筋力ついて今までと変わらなくなる
29erはホイールがでかい分ジャイロ効果やらなんやらで速度維持能力が高いから
それに乗り慣れちゃうと26インチに乗ったとき遅く感じるようになるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 18:06:57.09

登り坂向かい風での失速がハンパ無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 18:54:56.12

舗装路下りでグングン離されていくときの悲しさ
山に入れば何でも楽しいけど、山以外でホイール差は大きい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 19:15:04.84

27.5出て29erは駆逐されるかという感じが最初あったけど
今は逆に27.5の方が立場なくなりつつあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 19:15:40.55

山でも大径ホイールの乗り越え性能の高さを知ってしまうと
もう小さいのには乗れなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 19:18:44.87

舗装路で29に乗ってて26の人に置いて行かれるのであれば、
例え自転車を交換したとしても置いて行かれるのではないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 19:21:48.59

同じモデルで小さいサイズは27.5、大きいサイズは29ってのも増えてきたよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 19:25:11.05

拡大路線は29と27.5+のコンパチって印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 21:10:58.49

>>337
それはないなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 21:33:21.26

あるでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 21:47:44.54

>>342
涙拭こう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 22:09:52.06

DHも２９主流になるんか？
2951が流れたんは何でやろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 23:50:21.32

27.5+と29のコンパチってどっちつかずの中途半端って感じ中途半端なのはすぐに消える運命

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 23:57:12.16

的外れすぎてワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 00:48:44.71

>>346
なぜに泣いてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 13:50:14.23

あのスコットがすっぱり275捨てたからねー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 14:28:37.40

カタログで27.5の優位性を力説してたジャイも29復活しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 14:40:20.33

ジャイのあの説明はよく覚えてる。勝手なもんだなｗ俺はDHまで29になるのかが気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 17:10:03.90

ブーストの27.5ならすぐに無くなることはないだろうけど
なんかこの先不安ではあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 18:34:21.53

>>351
もうなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 19:13:31.99

>>353
どっかから出たのは知ってるが主流になってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 19:41:15.68

29が明確に優れているのは基本的にレースラインだけだろ、AMラインは楽しければホイール径やタイヤ幅はどうでもいいわけで。
俺はXCは29の一択だけど、AMは27.5が好きだわ。XCバイクに275+も入るけど、特にそんな気は起きない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 20:58:59.78

オールマウンテンで1番楽しいのは26だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 21:30:54.36

自走区間やツナギの走行もあるとな
純粋に何が楽しめるかって言うとコース、価値観に依るだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/23(土) 04:42:53.52

ウチの仲間内ではこれから買う初心者には27.5+勧めてるかな。

小さいホイールが楽しいってのはある程度技術がある奴の言い分で、デカくて太いタイヤで安定感が担保されている方が初心者は楽しめる。

で、シャッキリ走りたくなったら29ホイール入れるとかさせるパターン。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 10:31:43.36

29erでフロントシングル楽しい。

そりゃギアのつながり悪かったりするけど、
頭の中がシンプルになるかんじでいいね。

ギアは上げるか下げるかのみ、ギア下げきったらダンシングと根性で登る！
みたいな感じはきついけどなんかいいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 13:18:50.01

よし次のステージはフルリジット＆シングルスピードだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 13:56:40.29

>>360
流行りも数年しか持たなかったよね(´・ω・`)

ああ言うオシャレ系こそメカニカルドーピングが有効そうだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 14:24:40.96

>>360
32T×17Tで乗ってるけど登りがダメだ
リジッドも疲れてきた
歳を感じさせる悪いパッケージだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 14:28:14.20

シングルスピードだけは本気で存在意義が見いだせない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 14:28:37.23

半年ぶりに27.5のMTB見たけどタイヤめっちゃ小さく見えるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 14:33:34.32

50代の爺はフルサスに3x8速でのんびり上り下りするのですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 15:03:14.88

フロントシングルリア多段化の次はいよいよ内装化だなフフフ・・・

実際問題、この先どうしていくつもりなのだろう
リア段数を増やす度にエンド幅を際限無く広げていくわけにもいくまい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 15:28:50.12

最近29復権してきてるよな。
俺、春頃に27.5買っちまった・・・泣。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 16:03:44.94

売るなら早く売った方が高く売れるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 16:28:12.00

俺も3月に買い換えたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 16:36:18.56

一時期はショップに行っても29のチューブが置いてなかったりしたんですが、ホントに最近は復権してるのてすかあ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 16:42:16.80

チューブとかあさひに売ってたが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 16:59:24.54

>>367
ブーストのAMなら大丈夫じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 17:49:45.14

>>370 メーカーのHPみろよカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 18:28:54.61

>>370
チューブドはほぼ死にました
今はパンクが塞がらなかった時の為にチューブ1つ持ってれば何とかなるのであまり売れません

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 18:41:20.69

新に普及した時29erスレがなくなっているだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 19:12:35.69

液体は信用できないのでチューブド一択、ブレーキもメカニカルだぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 22:13:47.83

>>376
BB7つこてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 22:44:11.06

>>377
BB7とSPYKE使ってる
SPYKEはパッド交換前提じゃないと効きはBB7に劣る
あとフロント側はスポークとのクリアランスが精神衛生上アレ
こっちもBB7に戻そうか悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 23:00:13.59

>>378
俺もBB7とBB5両方使ってる。
良いの。スゴく。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 23:47:43.81

>>378
SPYKE?
SPYREじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 00:08:26.43

油圧いいけど長旅には躊躇しますね
トラブルと自転車屋ないとき困るw

ｼｸﾛｸﾛｽはHY/RD+spyer
通勤号はBB7
HT29にBB7

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 08:42:13.72

>>360
フルリジットはメンテナンス楽そうでいいけど、
シングルスピードはメリットないのにデメリット半端ないからなー。

ピストみたいにフィクスドなら独特の魅力も出るんだろうけど・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 08:42:48.82

オフロードでフィクスドにしたら確実に事故るよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 08:56:37.27

>>382
変速トラブル無い分メンテ楽じゃん。
つーかフルリジッドもシングルもメリットデメリットで語るモノでもないし、指摘がズレてるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 09:09:22.02

本格的なレースとかで勝利するのが目的でもあるまいに、持ってる、乗ってる自分が満足ならそれが最大のメリットと思うのだが違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 09:09:48.17

>つーかフルリジッドもシングルもメリットデメリットで語るモノでもない

火星語ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 09:15:26.42

若いうちはいいけど、膝は耐久値回復しないからなー
爆弾爆発のタイムリミット早めるシングルスピードは俺はノーサンキューだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 09:56:04.06

王滝にシングルスピードで参加する人たちが増加傾向って聞いたよ？上りでは変速アリ勢に置いてかれるけど下りでゴボウ抜きだとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 10:05:34.54

>>388
無知な俺にどういう理屈でそうなるのか教えてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 10:07:07.13

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 10:22:44.36

>>388
其の下りに速いSSのギア比を組み込んでしまったら、
ｓｓの連中が追い付く事も無さそうだなww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 12:31:11.37

>>384
チェーンテンションとか考えると、フロントシングルと同等かそれ以上メンテめんどくさそう。

ただ、シングルスピードは不便さとシンプルさを楽しむものだろうから、それでもいいのかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 12:32:10.64

>>387
長く自転車楽しみたいからねー。

同様の理由でビンディングからフラペにしたら、
膝がすこぶる快調になったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 13:17:28.15

さーせん、上りと下りが逆でした。
https://bluelug.com/blog/hatagaya/87404/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 13:55:41.38

マジかよチェーンラインと軽量化の恩恵か！！！
俺もシングルにしよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 14:05:11.23

>>394
五人以外はどうなったんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 16:42:58.45

写真に写ってる連中、山よりも盛り場の方が似合いそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 16:55:06.26

MTB乗りは全員むさい熊男だとでも思ってんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 18:13:43.02

思ってましたごめんなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 22:52:52.90

>>395
んなわけないじゃん
状況に応じて最適なギアを選択出来る方が有利に決まってる
それとも王滝はシングルスピードに都合の良い坂だけしか存在しないのか