【大富豪の】 BH 【ゴージャス自転車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ステージ優勝おめでとう!
G7の2018モデルはよ BHは都区内だと、どこのショップで買うのが良いのかなー G7の黒一色のモデルが欲しいんだがどこか在庫ないかなー(XSかSサイズ) 未だWebの、
アドレスがここ
には無いらしいな。 本国やUSサイトには新モデル掲載されてるね…
G7はDiscとproの両方。 ID:6cF0Ze8U
↑ミジメガネロックバイクスステマさん(´;ω;`)
今日はミジメガネロックバイクスステルスマーケティング担当さん(*´∀`)に張り付いてあ・げ・る
東京サイクル21歳の学生の僕がね(*´ω`*) ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ G7 DISC ULTEGRA Di2
「BHレーシングラインのトップモデルであり最新作」 DISCブレーキ専用デザインであり、フラットマウントと前後Eスルーアスクルを採用。 BH G7 DISCG6は、プロのエアロデザインや スローピングフレーム、軽さと剛性を受け継ぎながら 正常進化したモデル BH G7 DISCは、G6プロのエアロデザインや スローピングフレーム、軽さと剛性を受け継ぎながら 正常進化したモデル BH G7 DISCは、風洞実験と流体力学分析によって 誕生した究極の形 BH G7 DISCは、流体力学によって 生み出されたリア三角 空力に最適化された断面形状 メーカーが、アナウンスしないといけない事を、お前等がアナウンスしてて草が生える。 BH G7 DISCは、圧倒的な軽さ、優れた剛性、反応 性の高さを追求してデザイン BH G7 DISCは、より狭く、短くなった左右非対称ステーと、 リアブレーキまわりのデザインは、より剛性に 優れ、より反応性に優れたリアセクションを 実現 BH G6 Proは、「限界のない スピードの ための 空力性能」 BH G6 Proは、1.5インチテーバードフォーク、BB386EVO規格のボトムブラケット、コンパクトフレーム、左右非対称ステーにより、抜群のトラクションと横方向の剛性を実現 BH G6 Proは、HCIM(超高圧パイプ形成)技術により、カーボンの空隙やシワなどの不完全な成型を防ぎながら、最小限の素材でフレームを 成型 BH G6 Proは、前後ダイレクトマウントブレーキシステムの採用のより、エアロダイナ ミクスがさらに向上 電動 Di2 バッテリー内蔵型シートポスト採用が素晴らしいG6。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています