【大富豪の】 BH 【ゴージャス自転車】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/23(金) 17:46:59.16

落としてんじゃねーよ貧乏人。

前スレ
【アブッ】BH BIKES ビーエイチ【アブッ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444643435/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 08:12:34.97

BH Ultralight Evoは下ワンに1.5インチのベアリングを搭載したテーパードヘッドチューブで最高レベルの横剛性と縦剛性を実現してるよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 19:26:37.43

BH Ultralight Evoは、反応性の高さとミリ単位の正確さでのウイップ感を実現し、上りでの軽快な走りを演出しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 08:21:30.90

上り、下りなどあらゆる局面で、集団からの飛び出しを少ない労力で可能にするレスポンスが凄い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 09:26:28.49

贅肉を適度にそぎ落とした超軽量モデルが
BH Ultralight って感じだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 09:38:40.53

BH Ultralight は HCIM（Hollow Core Internal Molding）テクノロジーにより800gの軽さを実現しているね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 16:37:32.54

BB付近でワイド化したシートチューブとBB386EVO規格のボトムブラケット採用しているのが良いね BH Ultralight は。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 09:38:34.69

BBまわりのチューブが集合するエリアの肉厚を再設計し、BBまわりのねじれ剛性を高めるとともに、
ひと踏みごとのパワー伝達効率や総合的なコントロール性能まで向上してるのが BH Ultralight

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 09:33:52.46

BH Ultralightは、反応性の高さとミリ単位の正確さでのウイップ感を実現し、上りでの軽快な走りを演出しているね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 15:21:55.37

上り、下りなどあらゆる局面で、集団からの飛び出しを少ない労力で可能にするレスポンスがすごいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 09:34:06.37

軽く、空力性能に優れたエンデュランスロードだな QUARTZ Discは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 09:49:03.86

「軽く、空力性能に優れたエンデュランスロード
それが QUARTZ Disc

**うさだ萌え** · 2018/01/26(金) 13:31:09.87

アサヒの半額セール待ってんだけど、まだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 12:04:44.57

QUARTZ Discは、軽量で反応性に優れるセミスローピングフレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 10:00:39.68

リアセクションの縦剛性の強化と、より太めのタイヤやワイドリムのホイールの装着を可能にするため、
ハイエンドモデル同様のチェーンステー左右非対称デザインを採用してるのがいいね QUARTZ Discは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 09:46:46.58

QUARTZ Discは、抜群の走行安定性とコントロール性を実現してるのが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 09:27:11.85

軽く、空力性能に優れたエンデュランスロード。
それが BH QUARTZ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 13:51:15.59

もう、まともなレスが付かないなら落とせよw
いらんだろ、このスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 15:21:39.91

このスレで少しでもBHに興味を持ってくれれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 19:33:14.95

ここで一言、適当な宣伝してる奴は
他のスレを継続的に荒らしてるキチガイだから
逆効果にしかなってないがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 19:43:03.35

誘い出し成功

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 10:30:19.28

軽量で反応性に優れるセミスローピングフレームを採用する BH QUARTZ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 18:06:45.11

QUARTZ乗ってるけど、そもそもBHに乗ってる人少ないから被んなくてイイ
シートステイの形状が格好良過ぎでお気に入り

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 18:36:30.18

このスレにBH乗りいたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 18:48:42.43

DESEOは通勤用に乗ってるけと、レース用は他メーカー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 10:21:27.15

リアセクションの縦剛性の強化と、より太めのタイヤやワイドリムのホイールの装着を可能にするため、
ハイエンドモデル同様のチェーンステー左右非対称デザインを採用している。
それが BH QUARTZ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 09:12:11.58

抜群の走行安定性とコントロール性だよね！BH QUARTZ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 09:41:35.78

BH QUARTZは、快適な走りを実現する28Cタイヤを装着可能な所がいいよね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:12:16.25

BH ARは、エアロ形状の超軽量アルミフレームだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 09:23:36.65

ハイドロフォーミングによって整形された超軽量アルミチューブで組まれたアルミフレーム BH AR

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 09:27:39.36

G6と同じフォークを搭載し、反応性に優れたハンドリングを実現してるのがいいね！BH AR。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 09:37:41.68

BH ARは、フロントセクションG6proの設計を採用し、G6プロ譲りの空力性能の高さを実現しているな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 11:47:58.26

BH ARは、リアセクションはウルトラライトの形状を継承し、優れた剛性と快適性を両立しているな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 09:42:47.53

「エアロ形状の超軽量アルミフレーム」それがAR PISTA

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 11:07:14.18

AR PISTAは、ハイドロフォーミングによって整形された超軽量アルミチューブで組まれたアルミフレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 09:15:08.45

G6と同じフォークを搭載し、反応性に優れたハンドリングを実現のがBH AR PISTA

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 09:30:00.61

BH AR PISTAは、フロントセクションG6proの設計を採用し、、G6プロ譲りの空力性能の高さを実現しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:33:33.65

とても簡単な確実稼げるガイダンス
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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 09:18:37.88

リアセクションはウルトラライトの形状を継承し、優れた剛性と快適性を両立しているね BH AR PISTAは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 09:20:20.03

HCIMテクノロジーによる 100％カーボンモノコックフレームがBH Aero Light

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 09:18:47.75

理想的な空気の流れを生むフレームと一体化したフロントセクションを持つのが BH Aero Light

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 09:31:31.38

ショートディスタンス向けのよりアグレッシブなポジションも、
ロングディスタンス向けのよりリラックスしたポジションも取ることが可能な幅広い調整機能があるね
BH Aero Light

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 09:31:22.35

シートポストは前後にスライドさせることにより74°と78°の2通りに変更可能なのがいいね BH Aero Light

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 09:15:10.46

BB386EVOでシェル幅を最大限に拡大し、高い剛性と反発性を実現している BH Aero Light

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 09:16:38.02

長距離を支配するTTバイク、それがBH AeroLight RC

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 09:11:29.82

BH AeroLight RCは、HCIMテクノロジーによる 100％カーボンモノコックフレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 09:15:51.75

理想的な空気の流れを生むフレーム設計が素晴らしい BH AeroLight RC

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 09:14:45.66

BH AeroLight RCは、ロングディスタンス向けのよりリラックスしたポジションを取ることが可能な幅広い調整機能がいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 09:23:47.26

シートポストは前後にスライドさせることにより74°と78°の2通りに変更可能なのがいいね BH Aero Light RC

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 11:06:50.46

「あらゆる地形でベストなシクロクロスバイク」それがBH RX TEAM 105 HYDRO

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 09:11:48.07

BH RX TEAM 105 HYDROは、サーキットのあらゆる地形を走破するためのピュアレーシングバイクだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 09:08:11.95

絶対的な横剛性と悪路での安定性、優れたパワー伝達効率を高い次元で融合するBB386EVO採用しているのが
BH RX TEAM 105 HYDROの良い所だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 09:13:44.63

正確なハンドリングを実現し制動時にもノイズや振動を防ぐ、
ねじれ剛性を最適化したテーパードフォークなのが素晴らしいBH RX TEAM 105 HYDRO

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 09:15:07.25

BH RX TEAM 105 HYDROは、DISCとキャリパーの両ブレーキシステムに対応しているのがいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 09:30:18.93

BH RX TEAM 105 HYDROは、電動Di2バッテリー内蔵型シートポストを採用しているのがいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 09:20:06.41

BH Ultimate 27.5 XT は、ロンドンオリンピック金メダル、世界選手権３連覇の実績があるのがすごいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 09:07:53.26

BH Ultimate 27.5 XT は、セミインテグラルシートポストにより10cmのセッティングが可能なのがいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 10:22:45.39

Q12-142 × 12 リアアスクルを採用している BH Ultimate 27.5 XT。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 12:23:10.51

EVOブレーキマウント採用により飛躍的に安定したブレーキングが可能になってるね BH Ultimate 27.5 XT。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 09:42:09.60

全ケーブルの内蔵加工を採用しトラブルを大幅に軽減しているね、BH Ultimate 27.5 XT。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 09:02:55.67

BH Ultimate 27.5 XTは、圧倒的な速さと勝利を求めるシリアスXCライダー向けだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 09:12:17.07

BH ULTIMATE RC 27.5 SLXは、トップモデルの Ultimate と100gしか変わらないフレーム重量がいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 13:14:33.93

EVOブレーキマウント採用により飛躍的に安定したブレーキングが可能なのがいいねBH ULTIMATE RC 27.5 SLX。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 06:04:24.88

快適性能と速さのバランスに優れたバイクを求めるXCライダー向けなのが、BH ULTIMATE RC 27.5 SLX だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 09:08:38.62

BH Expert 27.5 Deore は、EVOブレーキマウント採用により飛躍的に安定したブレーキングが可能になってるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:24:40.64

軽快感に優れたハイドロフォーミング 6061アロイを採用しているね、BH Expert 27.5 Deoreは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 09:30:56.61

BH Expert 27.5 Deoreは、あらゆる山岳フィールドを気軽に楽しみたい MTBライダー向けだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 10:05:27.05

Ultimate 27.5” Frameは、セミインテグラルシートポストにより10cmのセッティングが可能なのがいいね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 09:19:52.32

Ultimate 27.5” Frameは、Q12-142 × 12 リアアスクルを採用しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 09:04:48.12

BH Ultimate 27.5 Frame Kitは、EVOブレーキマウント採用により飛躍的に安定したブレーキングが可能になったね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:14:00.97

BH Ultimate 27.5 Frame Kitは、全ケーブルの内蔵加工を採用しトラブルを大幅に軽減しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 11:04:24.30

圧倒的な速さと勝利を求めるシリアスXCライダー向けなのが BH Ultimate 27.5 Frame Kit だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 09:12:50.10

Ultimate RC 27.5 Frame Kitは、トップモデルの Ultimate と100gしか変わらないフレーム重量がいいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 12:16:47.32

Ultimate RC 27.5 Frame Kitは、EVOブレーキマウント採用により飛躍的に安定したブレーキングが可能だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 07:53:04.36

>>1
「世界の大富豪」成功の法則 - 城島明彦 - Google ブックス

ZARA創業者オルテガ
「私が巨富を得たという評価であるのなら、
金儲けしてやろうというのが目的ではなかったからかもしれない」

>>2
>>3
前澤友作「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
潰れそうなファッションブランド Part.5
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1525140362/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 09:24:07.08

Ultimate RC 27.5 Frame Kitは、快適性能と速さのバランスに優れたバイクを求めるXCライダー向けだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 10:07:41.36

G7 DISC ULTEGRA Di2 は、BHレーシングラインのトップモデルであり最新作と言えるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/15(火) 15:22:49.23

DG7 DISC ULTEGRA Di2 は、ISCブレーキ専用デザインであり、フラットマウントと前後Eスルーアスクルを採用してるのが良いよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 08:28:14.57

G6プロのエアロデザインやスローピングフレーム、軽さと剛性を受け継ぎながら正常進化したモデルが
DG7 DISC ULTEGRA Di2 だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 07:17:03.65

風洞実験と流体力学分析によって誕生した究極の形、それが BH G7 DISC ULTEGRA だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 09:21:41.92

BH G7 DISC ULTEGRA は、流体力学によって生み出されたリア三角空力に最適化された断面形状が良いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/24(木) 09:16:27.39

BH G7 DISC ULTEGRA は、圧倒的な軽さ、優れた剛性、反応性の高さを追求したデザインだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:09:44.08

BH G7 DISC ULTEGRA は、
より狭く、短くなった左右非対称ステーと、リアブレーキまわりのデザインは、
より剛性に優れ、より反応性に優れたリアセクションを実現しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 09:11:24.42

G6 Pro Ultegra Di2って、限界のないスピードのための空力性能があるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 20:23:31.11

G6 Pro Ultegra Di2 は
1.5インチテーバードフォーク、BB386EVO規格のボトムブラケット、
コンパクトフレーム、左右非対称ステーにより、抜群のトラクションと横方向の剛性を実現してるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 09:18:36.42

HCIM（超高圧パイプ形成）技術により、カーボンの空隙やシワなどの不完全な成型を防ぎながら、
最小限の素材でフレームを成型しているのがいいね、G6 Pro Ultegra Di2は。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 13:07:28.75

G6 Pro Ultegra Di2は、前後ダイレクトマウントブレーキシステムの採用のより、
エアロダイナミクスがさらに向上しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 11:07:58.85

G6 Pro Ultegra Di2は、電動 Di2 バッテリー内蔵型シートポストを採用しているのがいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:12:42.26

G6 Pro Ultegra Di2は、高速域での加速を求めるロードレーサー向きだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 09:06:16.47

贅肉をそぎ落とした超軽量モデルが、Ultralight ULTEGRA Di2 だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/13(水) 14:14:16.31

Ultralight ULTEGRA Di2は、HCIM（Hollow Core Internal Molding）テクノロジーにより
800gの軽さを実現しているね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 08:05:37.63

BB付近でワイド化したシートチューブとBB386EVO規格のボトムブラケット採用してるよね
Ultralight ULTEGRA Di2は。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 13:36:59.41

bBまわりのチューブが集合するエリアの肉厚を再設計し、BBまわりのねじれ剛性を高めるとともに、
ひと踏みごとのパワー伝達効率や総合的なコントロール性能まで向上している。
それが BH Ultralight ULTEGRA Di2 だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 09:35:12.01

BH Ultralight ULTEGRA Di2 は、反応性の高さとミリ単位の正確さでのウイップ感を実現し、
上りでの軽快な走りを演出しているよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 14:08:38.14

H Ultralight ULTEGRA Di2は、
上り下りなどあらゆる局面で、集団からの飛び出しを少ない労力で可能にするレスポンスがあるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 07:09:41.79

BH Ultralight 105 は、贅肉をそぎ落とした超軽量モデルだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 18:08:02.34

HCIM（Hollow Core Internal Molding）テクノロジーにより800gの軽さを実現
しているのが、BH Ultralight ULTEGRA Di2 だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 13:09:22.43

BH Ultralight 105 は、HCIMテクノロジーにより800gの軽さを実現しているんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/01(日) 07:26:14.57

BH Ultralight 105 は、BB付近でワイド化したシートチューブとBB386EVO規格のボトムブラケット採用しているんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/03(火) 14:19:19.57

BBまわりのチューブが集合するエリアの肉厚を再設計しBBまわりのねじれ剛性を高めるとともに、
ひと踏みごとのパワー伝達効率や総合的なコントロール性能まで向上させているのが
BH Ultralight 105 だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 09:09:38.10

Ultralight 105 は
応性の高さとミリ単位の正確さでのウイップ感を実現し、上りでの軽快な走りを演出しているね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 09:29:36.97

上り、下りなどあらゆる局面で、集団からの飛び出しを少ない労力で可能にするレスポンスがすごいね、BH Ultralight 105は。