◎懐中電灯を自転車前照灯に105本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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市販の自転車用のライトは高い・暗い。
ならば、安くて明るい懐中電灯を前照灯に使ってみよう！
前スレ
◎懐中電灯を自転車前照灯に104本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451445849/
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新しいまとめ案・場所を募集中。 無駄に光量あげて対向車(or者)から傷害罪で訴えられんようになw
まともなやつなら200lm程度で止めるが。 車の純正ハロゲンヘッドライトですら1灯1500lm位はあるんですがそれは >>634
3000lmってと車のヘッドライトくらい？
あのくらいムラのないフラッドで、しかも遠投できるライトなら欲しいけど
いずれにせよ自転車レベルじゃ大光量もさることながらバッテリーの重さ諸々で使いづらいかもね。
まぁ以前はこんなことしていたヤツの言い草じゃないかもしれないけど…
https://i.imgur.com/w9W5JKk.jpg
>>635
つまり斜め下に向けたまま横にも、ってことだよね。それはあったら嬉しかった。
あと点滅を個別にして欲しかった。センター点灯、サイド点滅とか。
>>636
電池は2200mAhの18650だよ。テールかヘッド回せば電池は交換できる。
電池長は実測67mmで+側に突起ありだからギリギリ保護回路入ってるかも？って感じ。
（まぁ安いしろくな電池ではないだろう）
2200mAhだとフル充電でも3灯点灯すると1時間くらいで目に見えて暗くなるので
3400mAhの保護回路付きが明言されてるパナセルを1本ポチった。 >>639
このサイトだとHID両眼6400lmでLED両眼4200lmらしいっす
ttps://www.diylabo.jp/column/column-33.html
懐中電灯だと3000lm超でもIMR18650や26650なら電池一本でも可能です
当然維持できず数分で1000-1500lm程度にステップダウンします
車のようにロービーム・ハイビームがないので配光は単なる懐中電灯
26650だと電池込み250gくらいからあります
IMR18650にすれば200g
自転車ライトも目指すところは車のヘッドライトの出力抑えた物でしょうね
いい見本があるのになかなか出てきません
>3400mAhの保護回路付き
KEEPの保護付き3400mAhは69mmほどあります
パナ3400mAh保護付きで67mm未満ってありますか？ >>559の3灯ライトってフルパワーでバッテリーどのくらい持つ? 3000lmとかおまいらのチャリは時速100kmオーバーで走るのか？
あんなピンポイントでビーミングするハンドライトで3000lmなんて
目に当てられたら失明するわw >>638
そりゃ車のヘッドライトは照射範囲桁違いに広いもの
あれくらい照らすならその明るさ要るけどその代わりに車検で光軸検査が義務化されるぞw
あれ合格範囲はカットラインが下向きに0.1〜0.9度の範囲とかそれくらい厳しいからね、自転車の雑なライトじゃ無理 車でも後付にの爆光ライトについては義務なんてなんにもないけどな
最近は見ないが
ライトをずらりと８つ並べてるやつとか
僻地は良いが町中ではやめろよと言いたい 公道走ったら違法になるようなドレスアップカーのこと言ってんのか？w >>641
>>559はモードが押す度変更でセンター点灯、サイド点灯、3灯点灯、3灯点滅、消灯なんだけど、
Loモードが無いんで3灯点灯が最大光量。一応サイドのみがLo扱いかな。
上にも書いたけど付属18650が2200mAhと小容量なんで3灯モードで有効な光量維持できるのは精々1時間弱。
夜中の徘徊に使うなら換え電池2本くらいは必要じゃないかと。 車のライトはやたら白飛びするやついるね
車検で色温度6500k以上は規制してほすい
5ch終了ってマジ？ >>559
タイムセールしとるやん。
あと2時間くらいだけど。 タイムセールにはしょっちゅう出るが良し悪しがさっぱり分からず屋いつもスルーしかなく悔しい 使い道を想像できずあの値段でも躊躇するなら手を出さない方が無難だろ >>652
有象無象だらけで良し悪しがわかんねーんだろが 悔しいと愚痴るくらいならどうせ安物なんだから買って経験積めよ
安物も買えないとにかく失敗したくないなら手を出さず黙してりゃいい >>654
「俺が踏んだ犬のクソはお前も踏め」としか言ってなくてワラタ
いちいち無駄ガネ使わすなよ 誰しも小石と犬の糞の区別はつくが、そんな簡単な判断がつかなくて悔しいというなら自分で踏んで糞かただの小石か確かめろ
糞がつくかもしれないのが嫌ならはじめから踏まなければ悩むこともないと言ってるんだが難しいか？ 結局自分では判断が出来ない赤ん坊ですって話だろ
そういう奴は安物に手を出しちゃいかん
情報にも金出して高いの買えよ
ぶっちゃけこのクラスのライトは全ての情報が出そろってても
ロットが変わったら別物ってすごく普通のこと。
中国人を信用したらいかん。
あいつら売れるとなると品質落として稼ごうとするから
前よかったから同じものをって買うと大抵ひどい
そりゃあ老舗なんて会社が育たんわけだよ。信用を売って金にする国民性なんだ。
だから1発目の情報で判断出来なきゃ、出来る奴じゃなきゃダメだわ 手前で稼ぎもしないガキみたいなことを言っているなぁとは思うが赤ん坊とまでは思わんかな。
赤ん坊はフラッシュライトよりもおしゃぶりが欲しいだろうから。
単純にリテラシーが足りていない。 今度街灯全くない河川敷を走るんだけど、この辺りいかがでしょうか
/dp/B07JQ28KYN/
/dp/B07QCD6QXZ/
アマゾンのURLってNGワードなのね 真っ暗ならvolt1600
ママチャリだらだらこいでる速度でよければ400ルーメン位でもいい >>664
どちらも光は広がるが遠方は絶望的に見え辛い。
真っ暗な河川敷だと恐怖すら感じる。
配光がうんと細いライトも併設しておけ from 真っ暗なCRばかり走る野郎より。 acebeamのk65使ってる。
昼のストロボ点灯で自分の存在アピールできる。
夜にハイビームされても、こっちもハイビーム出来る。
お金があれば、x70ほしい。 このぐらい使えよw
Imalent MS18 LED Flashlight CREE XHP70.2 LED Max100000 Lumens
ttps://www.imalentlight.com/media/wysiwyg/ms18/im-ms18_14_.jpg
ttps://www.imalentlight.com/imalent-ms18-led-flashlight-cree-xhp70-2-led-max100000-lumens-intelligent-charging-for-outdoor-search-light.html 飛んでる航空機に向けたら航空会社から告訴されるレベル。 ライトの点滅がＳＯＳしかないときに使う？
夕方はｌｏｗモードよか地面に向けて点滅のほうが注目や被視認性稼げると思うんだけど
ＳＯＳの信号わかるやつが警察に通報しちゃうか
何かするんじゃないかと思ってなんか使うのためらっちゃうんだけど むしろ懐中電灯でフラッシングする意味あるのか？
あれこそ光駄々洩れな自転車用ライトでやるものだろ >>671
モールス信号は廃止されて久しい。
SOS点滅はデイライトで使ってる。 ママチャリについてる低速だと発電の交流のせいか高速点滅するやつ
あれ便利だよな
押して歩いてるときはシュバババ！と光って周りに存在を示してくれる 便利じゃなくて単純にコストダウンでキャパシタ(コンデンサ)付けてないだけじゃね。 高速よりむしろ低速点滅…
高速点滅は点灯と感じてるから うちのママチャリ、常時低速点滅が１灯で、残り２灯が高速点滅から点灯に変わるメインライト。
懐中電灯と比較しても遜色ない明るさだわ。
たぶん２００ルーメン以上ある。
デメリットは、時速１０ｋｍ以上にならないと点灯に切り替わらないことかね。 あ、真ん中の低速点滅１灯は残光機能付きだな。
止まってもしばらく点滅続けてる。
ダイナモライトって、止まったら完全暗闇ってのが一番怖いからな。便利だわ。 10年前は100ルーメンだら下がりのSG305でスゲェって言ってたんだぜ ここ何年かのブロックダイナモLEDライトはキャパシタが入ってて止まっても数分は点きっぱなしだけどなw
多灯タイプは安物と相場が決まってるし、しょぼい安物の詳細は知らんw >>684
主語がないから何について語ってるのか分からない Capacity 容量 [限定用法形容詞、日本語の場合は形容詞]
Capacitor コンデンサ [名詞]
コンデンサ/キャパシタの事をキャパシティーなんて、ドヤって書くのは厨房未満の恥ずかしいやつw >>686
どのレスがドヤってるんですか？
引きこもり臭い 違いが判らないことというより
言葉が似てるだけの別物を同一視してしまうところがヤバい 2AAでXM-L系って少ないよね。
やっぱ電池に負荷かかりすぎるからか？ 2AAでお勧めってLD20しか思いつかない。（もう売ってないだろうけど）
エネループでもう8年以上使ってるけどいまだに現役。
確かLD20の後継機がとっくに出ていたと思ったけどどんな性能かは知らない。 リフ＋フォーカスの２本で概ね満足だけど、
１５〜２０ｍ先くらいの中距離視界をもう少し良好にしたいと思ってたら、
GVOLT70をそこに当てればいいんじゃないかと気づいた。
懐中電灯じゃないけどさ。 ズームライトを２本に増やしてみた。
ハンドルのバックスイープ（湾曲）を利用して、極細スポットが横並びになるよう設置。
近距離はこれまで通り庇付リフライト１本。
横幅がもっとも細い手前でも一車線になってとても見やすくなった。
けど取り付け角度がシビア＆１８６５０電池が３本単位になって管理が面倒になったわ。 ワンタッチボトルケージの台座に変わるマウントを探してるんだけどいいのない？
ali見てくるか 懐中電灯サイズでカットラインが横にビシッと出るライトって無いのかな? それこそ中華フォーカスライト。
一杯に光を絞ればLEDの形がくっきり浮き上がって、超遠射向き配光になる。
照射範囲は極狭いから、別に広いライトとの併用が必須だけど。 500円中華ズームライトのレンズが半分隠れるように
平らな内側のほうにアルミテープ貼ったらくっきり半月になった
腰の高さより上に光が行かないから配光はバッチリなんだが
球ショボくて3AAA充電したてでも150lmしか出ないから暗い暗いw 千〜二千円ほどで18650 XM-Lのを買えば良い。
知らないやつがどの理屈で批判しようが、Hiで500ルーメンは出てる。 >>702
レンズを広がる物に交換
当たり前のように売ってるが
サイズ違いで合わない場合は
間違った買い方をしてるので
目的のものにあうレンズサイズのライトを買い直せばヨシ >>704
配光カットした面積分まで減るけど
リフレクターの下から反射した光が上にも飛んでる
だからこの部分の光にも対応しようとしたら
細かく蜂の巣になったパーツを追加しないと
人の目前提ならあんまり意味がない BLACK WLOFで自転車用として庇付きの18650懐中電灯売ってるよ。
ズームタイプだから適度に絞って使えば良いのでは？ >>709
庇の逆側のリフレクターから反射した光まで対応しないとだめだよ
人の目にはこの反射分だけですら
うおっまぶし！となる
一番確実簡単で有効な方法は
前から人が来たらスピードを落としつつ
ライトを下にガッと向ける事
正面からくる人の目の事を考えてあげる場合はこれしか無い >>710
中華ズームタイプって、普通リフは付かないよ。
付いてもLEDチップを囲むように数mm程度の幅。
配光を小さくしても大きくしても、輪郭より外に光はほとんど出ない。
だから小さく絞れば、LEDの四角形＝完全水平カットされた理想的な配光が得られる。 ウーベンのLT35Proなんて新型が出てるけど高いな。
ハンドルマウントは改良型でガッチリ挟むモノに変わってるけど。
取りあえずサイドスイッチのズームが欲しかったからルミントップのズームワン買ったよ。
安いし。
オームのレッドカイザー700lmと悩んだけど単4三本でランタイム短すぎだし18500買うと高いモノに付くしな。 >>711
ああ
確かにズームだと絞ぼり込める
ただし実用外にならん？
歩いていてフト何かがきになって絞り込むのはやるけど
ロードバイクではあんまり絞り込みないね >>713
絞って四角にした小さい配光は、超遠射専用。
近くは庇をつけたリフ式の普通の懐中電灯で補うのさ。
細い光と言っても、３０ｍ先くらいでは一車線を楽にカバーできる。
同時に１５ｍから５０ｍ先位までしっかり見える安心感は格別。 のめり込んでいると何するのも楽しいから
複数ライト付けるのは良いと思います
だけどその時期をすぎると1本で済ますようになるんですよ
歩道走っていて前から人が来たらライトをお辞儀させ足元だけ見えるようにするに留める この間まで1万円以上したXHP50とか物凄い勢いで安くなったな
バッテリー交換の手間が増えてしまうが今使っているXMLから乗り換えるかなぁ XHP50のEC4S使ってるけど照射範囲が均一で広いからいいぞ そんな高いの買ってどうするの
仕事で必要ならわかるんだが EC4S、実は登山道で拾ったｗ
その日に最寄りの交番に届けて詳細伝えた後、6ヶ月経過してから受け取った
純正18650ｘ2も入ってたんで当時は3万位したんじゃないのかな
自転車用として使うには横の配光もいいし低温にも強いし耐久性もいいし明るいし
庇はスプレーボトルを斜めカットしてはめてやると上部カット出来てる
9000円まで落ちてるけどまだちょっと高いな XHP70と検索するとアマゾンで3000円しないズーム式ライトが出て来るよ。
その中のACICOOと言うブランドのライトならXHP50搭載で1500円程度のライトが有る。
もちろん電池は別で中国発送だから直ぐには来ない。
最近フラッシュライトスレでACICOOのXHP70買ってはしゃいでるのが湧いて来て存在を知った。
ルミントップのズームワン買ってLT35より暗くズーム絞ると変な散り方で配光が良いとは言えないLT35より汚いからガックリ来てたんだよな。
HeliusのXHP50 3000lmは知ってたけど、レビューがサクラばっかりで信用ならんから買う気出ないし価格が微妙に高いんだよな付属の中華糞電池要らんし。
電池2本タイプは長いから1本タイプを買って試すよ。
https://i.imgur.com/GoqX0Sf.jpg
https://i.imgur.com/SdjqwgY.jpg XHP70でフォーカスライトなら、しっかり遠くまで届くだろうなー。
かつてのMC-E以上に太い十字型のダークスポットの問題はあるけど。
XM-L系より広めの遠射配光を作れることに魅力を感じる。 >>722
1本タイプは出力弱そうだけどね・・・
XM-Lのは充電直後だけ600lm前後のダラ落ち
レビュー待ってる
>>724
出力が倍以上なら多少照射エリアが大きくなってもXM-L系よりは期待できるよね
XHP50やXHP70は十字より端っこが丸いから四角くならなそうでない？
XHP70だとLEDだけでエルパラってところだと2000円以上する AmazonにもゴロゴロしてるけどAmazonは極度のアホがレビューしてたりしてあんまり参考にならない場合が多いな 本物のXHP50やXHP70なら普通にLEDだけ買うより安い可能性はあるのか
買ったとして乗せ換えできなきゃ意味ないし買っても意味ないか
弱や中がPWMだとチカチカして使えないし強のみだとランタイムが短くなる
結局XM-Lとかで十分ということになりそう
買ったやつが偽LEDかもわからんようでは話にならんちあ オマコクプライス。
ロードフレームなんて、高いやつなら日本じゃフレーム代しかでないけど、アメリカだったらデラエースついてくるしな。 ブランドモノじゃない商品でコピー上等となったら中華
アマゾンでも同じ商品が2000円切ってるしな
中国から発送されて1月前後かかるのが嫌なら国内発送中華ライト 50.2、70がどれもUSB充電機能付いていて眉唾と思ってたら
検索したらほぼ全て付いていて愕然とした
俺の方が眉唾だったようだ…しかしUSB充電コネクタから水入ってきそうで不安 俺も充電機能はいらんわ
ケツボタンオンリーのフラッシュライトは自転車で使う分には十分な防水機能が合って都合がいいのに ７０、90どちらも１０ドル台でかえるけど
電池交換２本入れるModelばっかで遣りづらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
