【石川CL】南河内サイクルライン【大和川】19往復 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>69
あの区間を走る車はいきり立ってるのが多いよな
殺伐とした景色と適度なカーブがアホどもをその気にさせるんだろう 急いでるんだろうけど平日は商用車や軽トラなんかもやたらスピード出してるのが多い
街道をのんびり走ったほうが安全だし気持ちいいね 諸君、あと一年辛抱すれば天見から石仏まではバイパスが開通する あんなとこで事故ったら逃げられても犯人捕まらんぞ
要注意だ 天見駅から千早口まで、国道横の細道をウォーキングをしてみたんだけど
今度はあそこをバイクで走ってみよう
のんびりポタリングできそうだ >>74
高野街道のつもりで街道と言ってるっぽいけど、一番走りにくい天見石仏間は
廃線跡の事を言ってると思う
よく使う迂回路は、
橋本から旧371-紀見峠越える-出合ノ辻右折(ここまで大体高野街道)-廃線跡
-石仏で旧371-新町橋右折-突き当り楠公通学橋東左折-次のT字路右折(ここから
また高野街道)-突き当り右折で線路越える-次のT字路左折-河内長野駅
ちなみに371号線は進駐軍が和歌山へ行く為にぶち抜いた、らしい >>76
逆向きにしか走ったこと無いけどほぼ同じルートやね。
俺は諸越橋から踏切渡らずにそのまんま進んで一つ南の踏切近くで合流するルート。 体力があれば天見から西に向かって岩湧山に向かう道を青葉台まで降りていくとか
さらに南花台方向に向かって日野からくろまろの郷に行ってくつろぎのひととき
俺は無理(´・ω・｀) >>76
親切な案内ありがとう
今度龍神方面行く時はそこ使って橋本に抜けるわ 最近大阪に引っ越してきて、練習場所に大和川CRいいかなって思ったんですけど、早朝からめっちゃ歩行者多いんですね。
まだ石川の方は偵察できてないんですが、ここの方達は少し回したい時ってどこへ行かれるんでしょうか。 自分は初心者ですが、初心者以上の人が25km以上でぐんぐん走るなら大阪中央環状線や大阪・南港や堺市・堺浜など車道で考えるしか無いと思います。
サイクルロード、石川の方は河川敷公園と一体化している関係からか意図的に路面を荒らしてスピードが出にくい道にしています。
西側に中小工場団地が広がる辺りとか。
もう、一旦並走する車道に出た方がスムーズな位。
そこを越えて南下、石川の東側を走るサイクルロードは滑らかです。 サイクルロードは練習場ではなく移動経路だと思う。
練習したいんやったら峠行けば？ >>84
やっぱりその辺ですよね。ありがとうございます。
>>85
仰る通りです。
マナー違反しない速度に抑えて、適した場所で練習します。 >>83
車道を我慢して淀川とか？
車止めあるけど大和川より広めなのと距離は長い。 >>83
どこに住んでるか知らないけど、とにかく
大阪城公園まで行くのだ、そこから大川って
とこに入れば淀川に信号無しで、ずっと
いける >>83
堺浜のシャープの工場の周りを周回してます >>89
あれシャープの本社が移ったくらいからトラックじゃまで走れんぞ
前までコンビニ前に数台だったのがカーブ手前まで
ひどいときは海側にも止まってる 情報ありがとうございます！
なんて温もりあるスレ
>>90
関西が地元の知人からそこを勧められてたんですけど、もう駄目なんですね
今度見に行こうと思ってたのに…… 石川CRからアクセスが容易な
南河内グリーンロードもいいんじゃないの？
適度なアップダウンもあるし 長居公園で周回してるアホガキ共も居るというのにお前らと来たら…(良い意味で) 石川紳士をそのへんのケッタマシーン暴走族と一緒にしないでくれ
俺たちはあの橋の下を通過時に少女達を見上げるだけの紳士達なんだ。 >>83
暗峠を登って阪奈を下る
これが大阪ローディの嗜み 葡萄峠を登ろうとして途中で力尽きでマンダイで薄皮つぶあんぱんを買って
河川敷でニゴイを見ながら食べる
これが大阪デブローディの嗜み 登下校中のjk見るだけでなんかこう青春が蘇るよね
懐かしさともう戻れない悲しさと >>90
あれ、今混んでるの？
シャープあんな状態だから以前よりさらに工場も稼働してないのかと思ってたのに、
どっか他所の会社が入ったのかな 帰りの紀見峠をパスするために輪行で南海電車に乗ることあるよ 堺浜のトラック並んでいるトコはヘタに加速すると怖い
車と車の間から出てきて道路を横切って歩く人がたまにいる >>98
CLで20キロ痩せてから峠行けよ。
長老のペースで走れば、20キロ減は可能だ。 今の時季は遅くとも8時には家に帰ってるようなタイムスケジュールが好ましい
それ以降は暑すぎ >>98
傍と隣に目を配らせると行水にいそしむ謎のおっさんを目にするアレか。 この近辺で大台ヶ原激坂区間仮想練習するならどこらへんになるん？ >>111
滝畑の方から岩湧寺へ向かうルートかな？ >>113
梨の木tn抜けてそのまま東進するのかな？途中で北上してダム下に出る道は何度か走ったことあるけど
岩湧寺方面は未走だわ。今週末にでも行ってみる。あんがとさん。 400のバイクで登ったことがあるな
あんなとこチャリンコで登るのかしんどいやろ 道狭いし落ち葉や木や石も結構落ちてたりするし、
アップダウンにカーブの連続
車通行止めにして自転車・歩行者専用ならアリかなと思うけど
あれで対向から車来たら怖いぞ。
まぁ車もあまり通らない道だけど。 あ、滝畑・岩湧寺の道の事ね
個人的には蔵王峠の方がかなりヌルい イノシシもいるよ
ウリ坊がうろついてて
かわいいと思って近づくと親が突進してくる ぁぃっょゎぃょ
ぁゃゃょゅぅょ
ゎぃぃゃゃょ
ゃっっょぃょ 今年はまだ、暑さが本格的になってからは走ってない
いっちょ行ってみようかな ん？ まだまだ暑さはこれからだぜ？
ァヮァヮぃぃゎょ 今日、八尾のバームクーヘン屋がプレオープンだったので行ってみた。
やっぱ中広いわ、バームクーヘンの味も悪く無かったし。 おっさんは、注文時に
ば、ばーむくーへん？とどもらなくてはいけません。 >>133
ジジババか、家族連れしかいなかった。
なんか、割引チラシを配ってたみたい。 なお、プレオープンは本日15時まで。
本オープンは盆前みたいです。 楽しみやな！
ピチパンで入っても大丈夫な感じ？（俺たち基準で >>137
一階しか見ていないので何とも言えないけど、カウンター席もあるので大丈夫かと。
まあ、大き目のスタバと思って頂ければ宜しいかと。 追記
一階から２階席はほとんど見えない状態なので、ヒ゜チパンでも大丈夫かと。 短いが20%以上の急こう配を漕ぎあがる。
脚着いたら1Fの衆人環視の下でコーヒーをお楽しみください。 >>142
ええやん、他のネタが枯渇してるんやし。 >>144
218がダメなら480で行けばいいじゃない
いつまで通行止めって書いてた？ 河内長野かつらぎ線（一般府道２１８号線）
7月9日の雨による路肩崩壊により通行止め（復旧時期未定）
区間：新美濃出橋 東側Ｔ字路以南〜滝畑１号トンネル手前
※新美濃出橋は通行可。
http://www.pref.osaka.lg.jp/tondo/kiseijoho/ >>145
480って鍋谷から堀越観音回って行けっていうんか
夏場の南斜面は暑くて嫌だわ
関西CSC前を上ったけどあの道も単調で暑いだけだからなぁ
通行止め期間はまだ調査中なので不明
ガードレールがごっそり落ちてたので時間は掛かると思う 正装ならもっこりさせないように
正装と精巣をかけてるんじゃないよ(´・ω・｀) >>152
以前から路肩の舗装にヒビが入って沈んでいたトコロだからね ちょいスレ範囲外れてるけど、さっき難波の西の方でコーダブルームの営業車っぽい黒のハイエースが居た
黒に水色ラインで白でロゴだった >>153
なるほど、やっぱそういうところは要注意なのか それでは土建屋が儲かりませんから。
行政が節約なんて考える訳おまへんがな。 崩れる前に補修したら税金の無駄遣いって怒られて
崩れたら早く直せって怒られる
役人は一定のパターンでしか動けないから大変だと思う 首都圏みたいに自治体が仕事しなくても国が勝手にやってくれたら楽なんだけどね
大阪は金はないわ国も知らんぷりだわでにっちもさっちも >>160
そのくせ、浮浪者だけは押し付けて来るんだよな。 蔵王峠の方かと思ったら滝畑に行くまでの部分が崩れたのか
あの道は生活道路じゃないからしばらく復旧しないんじゃないか？
市道なら市民マラソンのコースなんで早めに直すだろうけど、府道じゃ河内長野市の
都合なんて知ったこっちゃないし… >>162
あそこは谷だから、崩落した場所直すと言っても
簡単には直りそうにないしな いくらなんでも暑すぎる。もう無理
輪行で片道にでもしないと走れない 高野山まで輪行して龍神まで往復。九度山へ降りたら再度輪行。
天見下車で下界へ。
これならドヤ？ 昨日龍神スカイライン通ったけど確かにあのへんはまだ走れるね。 草ボーボーだと断熱材の役割しよるから堪らんかったけど、今日走ったら草刈ってくれてた。
空気が流れて涼しく感じられた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
