【3万円以下】激安折り畳み&小径車32台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>813
あれ買うならアマゾンモデルのキャプテンスタッグ折りたたみでいいだろ 2万のシボレーにクイックレリーズ付いてるだけじゃ
クイックは前後で2000円だぞ 尼のオラクル空気緩めにしたらパンクしたからいつもパンパンに入れてる クイックよりもちゃんとしたディレイラーハンガーになってるっぽいのがよさげ 商品写真みたらブレーキシューがタイヤに接触しそうだな 尼のやつは半径10キロ位をふらふらするのには丁度いい
駐車スペースが少ない人気店行ったり
安くても中々使えるやつだ 盗まれてもキズがついてもダメージ少ないのが本当に良い DAHONとかはバイク用の鍵で地球ロックしないと確実にパクられるからね
尼のキャプテンスタッグのは100均の鍵でタイヤだけでも盗まれてはない Aバイクの偽物って2万以下で買えるけど輪行用に欲しいな おー、こんなスレが有ったのかw
ここじゃ俺のデヒ号は主役級じゃん?
20インチ折り畳みフルサス前後ディスクだぜ?
色んな所を改造したいけど、規格がことごとく違うw >>841
買うやつがいるから
買わなくなったら値段下げる 尼の安い折りたたみで片道15キロ位も
サドル変えれば余裕だな ヴァクセンBA100は真っ先にグリップ変えてシフターをサムシフターに変えたわw
元のグリップはギザギザ妙に痛いし短いしグリップシフトは握り心地も悪い
あとはロードバイクでサドル沼ハマってた時に残った二軍サドルを付けて完成w デヒ号なら、サスより他の所が壊れるんだぜ?
サスはシリコンスプレー吹きまくりなので動きは良い。
まずリアブレーキのボルトが一本消えてた。
シマノのキャリパーに替えようとしたら、規格が違ってて付かねえw
仕方ないのでリアブレーキぐらぐらのまま乗ってる。
次は、短いシートポストに換えてたら、フレームから折れたw
買い物帰りにガクーンとなったのさ。
鉄工所で溶接して貰ったさ。
鉄とステンなら自分で出来るけどアルミは俺の溶接機じゃ無理。
トラブルなんて、たったのこれだけ。
こないだパンク修理するか捨てるかで迷ったけど、
鉄工所のオッチャンに悪いから踏みとどまったさ。 尼のオラクルはハンドルの高さ変えられないからきついな
サドルだけ変えて近所でカメラ使う用に使ってる 電車輪行するなら大違い
車輪行なら乗せる時ちょっと違う
折りたたまないでそのまま乗るなら変わらない >>861サンクス 主に車で乗せようと思います。
余り値が高いのは盗まれそうだし、難しいですね。
とは言いつつ2万出すんだったら、3万出した方がいいかなって思ったりもしています。 >>859
高さ変更が出来る構造でも
最低状態ですら高過ぎるんで
重量が増すだけの無駄な機構になってるからなw ここでやたらと押されるアウトランクだけど、何インチで何Tなのだ?ろくに走りそうにないのだけど >>862
盗まれないように変態カスタムするのさ。
ダサいカゴとかベルとか、有り得ないチョイスをしたら泥棒も丼匹する。
あと、サドルをめっちゃ高くしておくと泥棒はビビる。
ガタイの良い奴に取り押さえられるのを想像して怖気ずく。 8kgのにするか、ギアを入れて10kgにするか。
軽い方がいいかなぁw やっぱり軽い方が多角に用途がありますからね。
ルノーのすっかなぁ つま先が付くくらいがいいのに
みんな足ベタッて全部付く位置なんだよな そしたらグリップも、と沼にハマっていく
そして余ったパーツから… >>878
ときどきクロスとかで
異常にサドル高い人も見かけることあるけど
あれってなんなんだろ? サドルは盗難防止のために普通のボルトナットが良い。
メガネかソケットじゃないと緩まないように。 こういや、サドルの高さ調整のクイックを
カム機構を理解してないで
普通のネジのように締めてる人も
時々というか、ニワカっぽい人は
けっこうな高確率で見かける
シートポストだけじゃなく
ホイールもネジ締めて固定! カインズの折りたたみFDB206もらったからリヤの荷台外してサドルとクリップ変えたけど雨の日は乗らないからタイヤカバーも外すか迷う 輪行はバリアフリーでエレベーター付いてる駅選んだけど重くてでかくて
やばかったw 持ち運び考えるなら、10kg越えの折り畳み自転車より、
ミニクルーザーとかキックボードのが良いよね?
5kg以下でコンパクトだし。 キックボード付き自転車で、たまにやるくらいならいいけど
常時キックボードは厳しいな
見た目的にもだけど、道路事情的に 保安部品ついてないし条例とかで公道走れないけど
持って歩くだけならいいんじゃないかな 公道じゃなければ余裕のよっちゃんよー
ただそんなに快適じゃない キックボード買うにしても、車輪がソコソコデカいのを買うだろうな
そうなるとキックボード付き自転車が欲しくなり、考えたらキックボードあんまし使わなくね?となって
結局普通の自転車買いそう…w キックボード乗ってる人見たことないが大都市なら結構いるのか? 3万円ギリギリ一杯まで出せば1万円以下のとはだいぶ違う?
ブランド料的なもので実はアジアの同じ工場で作っているのでは?と思い迷う。 >>903
原宿、秋葉原、上野、池袋とかで良く見るよ。
大径キックボードなら、走るよりずっと早いし疲れない・・・らしい。
キックボードの折り畳み自転車に対する最大の利点は携帯性と安さだね。
あとは乗ってるやつがなんか楽しそう(´・ω・`)
これがミニクルーザーだと、乗ってるやつは、なんかクールにカッコつけてる感じになる。 >>905
なるほど、電車移動が多い場所ならそこそこ使えるのやね 大径ホイールのキックボードなら地面の振動も少ないし、道路の凹凸に強いらしいね。
>>906
どこ住みなの? キックボードは楽しそうっちゃ楽しそう
キックボード付き自転車を買ってみるか迷い出してる自分がいる ふと思ったが、ボードチャリってキックボード時にペダル邪魔じゃねーの?
あと、何か無駄に高いの多いなぁ
シナメーカー参入してくれんかなw >>905
基本的に違法だからな。
便利ではあるんだが。 >>904
この価格帯は変わらない
良いのは三万超えるからな >>894
キックボードと言うかキックスケーターは懐かしい
僕は中学校入学まで自転車すら乗れず、そのキックスクーターのみが唯一の移動手段だった
なお、十年前の2008年に初めて免許取得{小型普通自動二輪AT限定}の時は運転免許センターまでキックスケーターで行った経験がある
免許を取ってバイクに乗ってからはキックスケーターは使わなくなった 歩道でキックボードとかスケボーとか本当に迷惑だよな
ブレーキないからたまにぶつかってるやついるし スケボーなんてスケボー単体でアタックしてくるからな
遠慮なく蹴飛ばすけど スケボーは恥ずい
キッボーも人前ではちょっと…でも居なけりゃおk
というワケで安いボーチャリ出して んなこと言ったら、激安折り畳み自転車乗ってるお前も恥ずかしいし、最強にバカじゃん
つ>>923 安いと言っても、お幾ら万円はするし
周りの人にはそんなに違いは分からんだろう キックボードやスケボーを歩道で乗ってて恥ずかしくない感覚になりたいな 恥ずかしいって、見栄っ張り、イイカッコしいなんじゃないかな。
自分が恥ずかしいから乗らないのは良いが、乗ってるやつを貶すのもなんかな。 あなたは子供の三輪車乗ってても恥ずかしくなさそうですね >>927
恥ずかしくはないが、
逮捕されそうでヒヤヒヤする 海外では大人も通勤でスケボー、キックボードとか、普通らしいね。
日本では法的にごにょごにょごにょ。 日本は道路狭いし、歩道とかの段差がなぁ
大径キッボーなら平気? どんな田舎なんだよキクボとかスケボとか
子供でも馬鹿だと思って乗ってないのに 赤坂でインラインスケートで通勤してる外国人を毎朝見たわ 馬鹿は相手しないほうがいい
さすがにもう虐められていなくなっただろう リアルに田舎もんの人に聞きたいんだが、キックボードとか乗ってるやつは結構いるの? 子供の頃に子供が乗ってるのは見た事あるが
恥ずかしい以前にキッボーだとキツい
電車通学の頃に使いたかったとはいえ、電車内や学校に持ち込むわけにもイカンしなぁ 20年ぐらい前はいたけど
一部の頭おかしいのを数えて回るようなことをしない限り
今はスケートパーク以外で見ないね >>949
行動範囲は?
使う主な駅は?
通勤で通りすぎるではなく、半日以上いるような。 住まい:用賀
職場:渋谷
通勤は自転車、週末は二子玉川〜吉祥寺あたりをブラブラしてる
友達が墨田区に住んでるから上野〜浅草、銀座あたりでも遊ぶよ 例えば246でスケボー少年を見かけても、ああ駒沢公園に行くんだなとしか思わないし
渋谷でスケボ持ってあるてる人がいても宮下公園に行くんだろうなとしか思わないんだけど
俺が行かない平日の銀座はスケボとキックスケーターで溢れてたりするの? いるわけないやん
馬鹿害人ならやってるかもしれないけど 溢れてないが、同じ場所で半日いたりすると、一日何人か乗ってるやつを見るけどね。
自分が理解できないものを『バカ』『キチガイ』等で誤魔化して思考停止しちゃうやつこそ、リアルにバカなんだと思うわ。 だからなに?
どっちにしろキックして移動してたら馬鹿 キックボードを許せない奴が一匹いるな。
でも残念ながら違法ではないんで、いくら喚いたところで事態は変わらんよ。 高いDAHONとか買ってもタイヤ小さいから快適ではないんだよな
割り切って安いので3キロ程度の近場を乗るのがいい >>951
宮下公園だいぶ前にスケボー場閉鎖してるよ >>962
そう言って何匹の豚が頓死していったか…。 なんでわざわざ蹴りながら移動しなきゃいかんのだ
恥ずかしすぎるしねよ >>962
今時お前の嘘に引っかかる情弱いねぇよ。専用隔離スレに帰れ。 >>960
貧乏は辛いね
いろいろ理由付けてガンバ >>973
ロードと比べるとフカフカだから全然平気だったよ >>979
2万円で買い取った僕のMTBを7万円で販売しててびっくりしました アミコ(サイクリーブランド)の自転車が社分セール中
折り畳みとかあるんで健作してみ
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/5K1FOP6 >ペダルは付属しておりません。
ペダルは付いておりません。
単に要組み立てなだけじゃなくて?
別に買わないといかんの? >>982
店舗で見た時はハイテンモデルとフレームアルミモデルに
折りたためない安い樹脂ペダルが付いてたぞ
年式からリアエンド126mmだと思うんで安価な折り畳みと割り切るとよさげ
個人的にはサイドスタンドがダホン式のアルミフレームのがいいと思う。 耐荷重低いのも気になるけどサドルとハンドルの高さやばくない?
ハンドル高約95〜112cm/サドル高約73〜89cm
これ絶対にポジション出せないじゃん 本家ダホンも裁判対策なんだろうけど耐荷重は80kgで表示してるけどなw
アメリカじゃ100kgだったりするけど。
ダホン系パテント車両のシートポストは本家より10cmくらい短いのが基本
長いシートポストが必要ならダホンのシートポストを買えばいい >>984
その辺の数値は「変」だと思っていていいよ 春節明けに企画された新製品が5月ぐらいに並ぶんじゃないか
その頃に在庫調整のセールがあるだろ ダホンOEMとか言ってるが、特許料払ってるだけだろ? 金型かCAD図面が流出したか
生産を委託されてる拠点が全く同じものを追加生産して横に流してるか
生産や販売を限定するODM契約ではなかったか、まあ全部だと思うが
パリ条約で20年と決まってるんだから特許料の支払いなんて発生してないだろ >>991
中国には金出せば普通に金型を貸し出す習慣があってね 戦略の失敗は、戦術で取り返せず。
戦術の失敗は、戦闘で取り返せず。
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