【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】 [無断転載禁止]©2ch.net
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地味だが苛々させてくれる異音達。
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
【駆動時or惰性走行時or制動時】
（駆動時の異音の場合） 【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
参考リンク
http://www.parktool.com/blog/repair-help/troubleshooting-a-noisy-drivetrain
http://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
http://sheldonbrown.com/creaks.html
前スレ
【経験則】異音解消スレッド8【霊視能力】 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489822440/ チェーン・スプロケ・チェーンリング交換後
後輪が段差を越えるときにパキとかペキとかそんな音が聞こえる
後輪側を持ち上げて落とすと同じように音が鳴る
何かと思ったらリアディレイラーが段差の衝撃でビヨンビヨンしてチェーンステーにぶつかってる音だった
チェーンの長さ足そ… HG53チェーン変えてから1年半チョイ、たまに停止から発進した時にカキン！となるのは…
チェーン伸び
ミッシングリンクヘタり
スプロケット摩耗
どれだろ？ >>360
クランクか空転する感触あって、特定（複数の場合もあり）のギアポジションで発進した時のみ発生してたり、
転がり始めたあと加速や登り坂で強く踏んだ時にも発生してるならチェーン廻りの可能性あるね。
発進時とカキンで思い付いたのはフリーの不調だけど、
・チェーンのジャンプに較べてクランクが空転する感じは薄い（ほぼ無し）
・走行中に足止めて再度踏み込んだ時にも発生する事あり（惰性からそーっと踏んだり強く踏んだりして試す）
・ギアポジションに関わらず発生
あたりの発生条件だとフリーが怪しいかも。
とりあえずチェーンの伸び率点検かな。 >>364
激安ミッシングリンクがスプロケット、チェーンリングから離れる時にパキンって鳴るぞ >>365
月曜日にＫＭＣの刻印入り激安ミッシングリンクにしてから症状起こってないや。 >>367
砂噛んでるやん
中華関係ないだろ
単なる整備不良 油も射さないで
ミッシングリンクが削れた！
とか言う人もいる。 チェーンスレの中華ミッシングリンク→YBNミッシングリンクのビフォーアフター画像やな
中華は元々精度が悪いのか材質が悪くてすぐ伸びるのか、ミッシングリンクだけ歯に合わなくなってトルクかかった時に鳴るらしい 歯に合わんのよ
そもそもプレートの縁が歯が出し入れしやすいような面取りされていないから歯が離れないのよ 長い下り坂だとディスクブレーキからケツピンOPのogmmのあえぎ声みたいな音がなるんですが仕様ですか なんかBB付近からまるで靴紐が金属と当たったような音がする
足止めてる時は音しないから、BBかペダルだろうと増し締めしたけど解消しないわ カートリッジ式のＶブレーキ、鳴きとビビりが凄くなった。
ゴムが柔らかいと鳴くのかな？ ビビリはブレーキブースターで解決するよ
∧_∧
((・∀・∩ するよ！
＼ 〈
丶_ 丶_)
ヽ ＼ 「サドルに座ってる時だけぺダリングしたらカチカチ音」が出るシクロクロス
サドルシートポストグリスアップ、掃除、各ネジマシ閉め、サドルシートポストクランプ総取り換え
長いシートポスト購入、シートチューブ掃除、シートチューブリーマーかけすべてやったけど
結局ダメだったんでフレームに異常があると判断して捨てる事にした
6年間ありがとう >>380
上でも出てたけど 長いシートポスト 異音でググった? どっちもやったって書いてるじゃん>>380
そこまで行ったらもうシートチューブに致命的な欠陥があるんだろうな クランプを支点にしてシートポストがパイプ内左右に当たる事例を読んでたから
長いシートポスト購入ってのが引っ掛かったのよね 長いシートポストだけでやってるならそれもありそうだけど短いのと長いのを試してもダメみたいだから
シートチューブがガバガバなのかも 短いのでダメなのを長いのに変えたらもっとダメじゃね？
むしろより短くして当たらなくしないといかんのでは？ ペダリングの際のカチカチ、パキパキ音が発生してます
高トルク、ダンシングの時により酷くなります
スピードセンサーは干渉してないかチェック済みで、当たってる際の音とも違ってました
宜しくお願いします >>388
まずはなるべく手前側で解決出来たら手間が省けてラッキーって事でペダルとハンドル廻りの分解清掃組み直しかな？
変化ないならチェーンリングクランクBBやヘッドホイールRDハンガーとか。
ダンシングで（でも？）鳴るならサドル廻りは関係ないかもしれないけど可能ならポスト抜いて走ってみればハッキリするね。 フロントハブのカチカチ音はようやく解決した
ハブ開けたらグリスが乾ききっててサビだらけ、鋼球もサビで茶色だった
表面のサビを拭きとって、ホムセンの安いグリスを塗りこんで封印
とりあえずカチカチ音は消えたからいいや >>389
ヘッド脱着、ペダル脱着、リアディレイラー 脱着、シートポスト脱着でも治らない。。。
面倒だけど、クランク、BB周りを脱着してみようかなぁ
まずは簡単なチェーンリングボルトの増し締めくらいからかな >>391
ペダルはクランクから外して付けただけ？
別の自転車からペダル借りてきたり、それがなければベアリング廻り分解整備やってみてもいいかもね。 ・自転車のメーカー、年式、モデル名
無名シングルスピード、買った時はおそらく新品(改造はフリーギアつけたくらい)
・異音を擬音語で詳しく
ガシャん
・異音発生箇所
前後ホイールらへん
・発生条件
段差超えるとかホイールに衝撃が加わった時に鳴る。静止してる時にホイールをちょっと浮かせて落としても鳴った。
・その他気付いた事
ホイールだけ外して地面に落としてみてもタイヤが跳ねる音しかならなかった。
あとちょっとチェーンラインがズレてる？かもしれない。
シングルだからスレチだったらごめんね >>393
当たり前のことかもしれないけどチェーンテンションは緩くない？ >>394
テンションかなと思っていじったらきつくしたほうが音鳴りは減った
でも未だにがしゃんっておとはするなあ ローラーなんだけど右のペダルをこぐ時にだけ、「ゴゥ」と重低音が出る
踏み込むと出るようで、回す意識を高めるとマシになります
kikr coreです >>395
チェーンテンション上げて変化したならチェーン廻りかもね。
チェーン、ハブ、フリー、クランク、BBあたりの状態を点検かな。
惰性とクランク逆転時の異音なので状況ちと違うけどフリーの小さなベアリングが駄目になっててチェーンテンション変えると鳴り方変わった事ある。 >>396
設置場所を変えてみても変化なし？
その車体を実走にも使ってるなら実走時は異常なし？
単純に右からなら右ペダル？なんて思っちゃうけど、ローラーだと車体、ローラー、設置場所と自転車単体よりなんか原因突き止めるのが大変そうね。 アルミフレームのパキパキ音 この休みで完全解消したった
加速時トルクが掛かった時だけ鳴るから駆動系メインにバラシ清掃グリスアップ
ついでにシートポスト、リプレーサブルエンドも外して金属どうしが触る部分は徹底的にグリス塗った
今回はグリスもこだわってクルマ用のカッパーグリス（ブレーキの鳴き止め）使った ちょっとお高いけど効果抜群」 サンキュー やっぱ異音ゼロは気持ち良いゼ
チェーンがスプロケットを滑らかに回ってゆく音が聞こえて心地良い ・クロモリロード 2015購入
・パーツは105メイン
・ギギ、ギギッ、パキッ
・ステム周り、おそらくそのあたりのケーブル周り
・発生条件
走行時、漕ぎ方等は問わず断続的に
走りながらステムのあたりのケーブルを持ってるとほとんど鳴らなくなる
ブレーキケーブルの注油はしてみましたが改善されず
バーテープを解いてビニールテープでケーブルを強めに下巻きをしたら
少しマシになりましたがまだ気になります
ケーブルを弄ってると止まるので原因はここだと思うんですが
ピンポイントでは特定できないのでどう対処すれば良いか途方に暮れてます さっそくありがとうございます
シフトケーブルはトップチューブの中を通すタイプですが、なにか対処法ありますでしょうか ×シフトケーブル→○ブレーキケーブル
失礼しました アウターにネジネジをまいてみる
アウター受けにシリコングリス(ケーブルグリス)を入れてみる
アウターがアウター受けにはいるところをシールテープで巻いてみる >>403
持つと鳴らなくなるのはリアブレーキケーブルで確定？
レバーからフレームに入るまでの間に他のケーブル等と干渉してるならそこにとりあえず布テープやスポンジゴムテープでも巻いてみるとか。
ステム近くを持つ事でフレーム内の当たりが変わってるっぽいなら内部のほうに巻いたり。
動作に問題ない範囲で長さ変える事で微妙に当たりが変わり鳴り方も変わる（改善するとは限らない）場合もあるね。 レスを頂いたこともふくめて色々試しましたが改善せず
自転車屋に持ち込みましたところ
ステムを抜いてグリスを多めに塗布
これで一発で治りました・・・
なんかの拍子に異物噛んだんだろう、とのこと
店主は、クロモリはまだわかりやすい、アルミやカーボンは沼だよ・・・と
ずっと気になってたのが解消されてほんと快適です
レスくださった方、ありがとうございました >>388です
調べてたら、二つの音があり、解決できました
1.シフターのハンドル取り付け部のパキパキ音
>トルクを規定よりもキツくしたら鳴らなくなった。カーボンハンドルなので、怖かった。。
2.フロントディレーラー 周りのパキパキ音
>楕円チェーンリング使ってて下死点で羽に干渉してたから、羽の角度を平行に直した（少し外向きになってたみたい」 クランク回すと定期的なパキパキ音
BB周り疑って分解グリスアップ→チェーン→リアD→リアハブ→まだ鳴る
最後の最後にシロだと思ってたペダル交換したら治った ペダルは結構あるよね
俺も似たような症状でBBやって駄目でペダル抜いて
パークリ吹いてグリス入れて組み直したら治ったことが有る まずは外側からって予想屋のオッチャンが何度も書いてるでしょうが！ カーボンのフロントホイールから異音がします。
バルブがキャリパーブレーキの下を通過する辺りで鳴ります。
自転車から外して空転させる鳴らない、ホイールを手で持って色んな角度から振っても鳴らない。
バルブナットも締め込んでるし、タイヤのヒゲもバルブ近くは全て切ってるんだけど、何でかな？ >>414
スポーク張力、スポーク周辺割れ、ハブベアリングの点検、バルブステムにテープ巻く、なんかはどうだろう。 >>417
やってみるわ。音的にはギュッギュッと鳴るゴムの音に近いものなんだよ。 >>414
「空転」の文字で車体に車輪を付けたまま前を浮かせて空転かと勘違いしたけど車輪単体での話か、車輪付けたまま浮かせて空転させても鳴る？
ゴムっぽい音だとタイヤが車体に接触か、（前上げ空転で鳴らず実走で鳴るなら荷重による撓みで隙間が変化とか）
バルブの反対側、路面に接した時にチューブや接着になんかあって鳴る可能性もありそうだね。 >>419
>>414
「空転」の文字で車体に車輪を付けたまま前を浮かせて空転かと勘違いしたけど車輪単体での話か、車輪付けたまま浮かせて空転させても鳴る。？
↓
鳴る。
車体に固定してる時だけ鳴る。
何処か擦ってるのか確認しても、擦ってない。
ハブかと疑ってる。 ハブでゴムっぽい音が出るとしたらダストシールかも。
ただ毎回ブレーキ付近でってのは考えにくいような気もするけどどうかなぁ。
締め付けによる歪みだったら毎回同じ角度で出るのかな？
外して掃除してベアリング損傷やシール劣化なければグリス薄塗りで組み直すか、
分解前提でまずは試しにって事で隙間にオイル1滴（大量厳禁ね）くれてやってもいいかもね。 ホイールを車体から外して、回転させるとハブ一回転ごとに指先に僅かにゴリッと振動がある。
本当に僅かな振動が指に伝わるぐらいだけど。
まだ500 キロ程しか走ってないのになー。 分解可能なベアリングなら分解清掃点検組み直しで消えればラッキー、消えないなら忘れてしまうのだ！ あ、ごめん電話しながら書いてたら前後しちゃった>>424は>>422宛ね。
ついでに、
カートリッジベアリングなら軸抜いてバリ等ないか確認、内輪を指で回して異常あれば打ち替え、
異常ないが症状変わらずならこれもまた忘れちゃう。
玉のちょっとした具合や馴染みが解決してくれる事を期待してね。 >>425
カートリッジ式なんで、面倒くさいけど、気にしないを出来なくなってきたら打ち替えやってみるよ。 カートリッジベアリングで蓋の具合がイマイチでピクンピクンなってた事があるのでそこら辺を見てからだね。 ベアリングの回転が渋いどころか、硬すぎる。
カートリッジベアリングの蓋開けて回りやすくなるように、少量のオイルスプレーしたけど指で回らない。
精密ドライバーの先で押して強引に回せる位。
気にしないを貫こうと思ったけど、NTNベアリング注文したわ。 ベアリングの回転が渋いどころか、硬すぎる。
カートリッジベアリングの蓋開けて回りやすくなるように、少量のオイルスプレーしたけど指で回らない。
精密ドライバーの先で押して強引に回せる位。
気にしないを貫こうと思ったけど、NTNベアリング注文したわ。 シマノ9速でチェーンはスラムPC971で組んであるのですがカチャカチャ接触音鳴るのです。フリーの振れが大きいのかと思ってましたが目視では振れ無し。チェーンリングは少し振れが目視出来ますがカチャカチャ音との同期は無し。
スラム9速チェーンとシマノチェーンの幅の問題でしょうか？ >>432
走行は1000キロ未満です。
表面処理がよく使う段だけ落ちてきてる感じです。クロモリなのでエンド修正済み。ディレーラー、プリー、その辺りのメンテナンスは適度にやってます。
メンテスタンド無いので倒立させてゆっくり回して確認すると掛けている段の一つ上のスプロケに微かに接触しています。エンドはストドロなので車軸ズレでは無いと思います。 するとチェーン形状の違いなんかなぁ。
以前、型番忘れたけど暫定的にスラムチェーン入れた時は特に変化なかったんだけど細かいとこ変わったりしてるのかな。 >>434
ありがとうございます。ノギス買って調べても良いのですが、シマノチェーンの方が安いので買い替えます。
チャンチャンチャンカチャンカチャンとかなり盛大に鳴ります。カセットに振れ無さそうなのでシマノ9速用より現状スラムチェーンの方が幅が広くチェーンプレートにも厚みのムラがあるのかと推測してますが。
暫く乗ってシマノチェーンに交換してみます。
そしてカセット摩耗すれば8速にします。ノンビリライド派なので8速で大丈夫ですので。
しかし9速でこんなトラブルが起こるなんて想像もしませんでした。
11速とか本当面倒くさそうですね。 9速なんて安いんだから交換すりゃいいだけの話しではないのか >>436
そうします。スラムチェーンでの不具合だと思うのですが、結構繊細な物だな〜と思って質問させてもらいました。
ピンポイントで原因だれかご存知の方居らっしゃるかなと思って。 盛大って表現で思い付いたけど、プーリーケージんとこの通し方問題・・・は流石に違うか、
メンテ一通り出来る人みたいだもんね。 >>438
大丈夫です。最初は流石にスラムチェーンで問題が出るとは思ってなくて、エンド修正とハンガー修正してもらって(ほぼ問題無かった)次はプーリーが回転悪く一瞬引っ掛かるのか？と思いメンテしました。手回しでもスムーズ。
気にかけて下さってありがとうございます。 厚歯用のチェーンリング と薄歯のコグで
乗っていますが、時々ゴリゴリと音がして
漕ぎご心地がイマイチです。
前後の歯を揃えるのがいいのでしょうが、
コグもそこそこ高価なものなので、調整で
何とかなるものでしょうか。
チェーンルーブはマメに吹き付けています。 >>440
チェーンは1/8？
チェーンラインばっちり出てる？
磨耗でチェーン離れが悪くなりおかしくなる場合もあるね。 >>441
ご返答ありがとうございます。
1/8になります。チェーンラインも自転車屋で
見てもらったので適正かと思います。
HKKを使っていますが次は別のメーカーで
試そうかと考えています。
あとは後輪のタイヤ位置をズラし、音が出づらい
場所を探すくらいでしょうか。 >>442
そういやどんな構成の自転車？特にチェーン張力管理の方法。
時々ってのが気になるね。強く漕いだ時限定とかじゃなく？
1/8チェーン+薄歯は何台か乗ったけど触れば遊びはあるもののそれが原因の異音は経験ないけどランダムに出る症状なら関係ありそうな気もするね。
部品交換後回しで何かやるなら、
チェーン張力を変化させてみて症状変わるなら単なる張りすぎ緩すぎ以外にチェーン、ギア板、BB・ハブ・フリーのベアリングなどに磨耗や偏芯などあるかも。
チェーンラインはシビアに見るなら目視じゃ限界あるので実測したほうが確実だと思うよ。 >>443
ご丁寧にありがとうございます。
シングルスピードに乗っています。
クランクは厚歯でコグが薄歯の仕様に
なっています。
いろいろ原因を探り、ペダルを交換したり
各所クリーニングはしております。
また、BBはクリスキングのスレッドタイプの
ものを付けております。
チェーン交換以降、音が気になりはじめたので、
やはり相性の問題なのでしょうか。
後輪のタイヤ位置をずらし、チェーンに
緩みをつけたときは、音が和らぎました。
あまり詳しくないので具体的にお伝えづらい
申し訳ありません。 1カ月前くらいから後ろのホイールから
ときどきパキッ音がしていて横振れ調整、
スポーク交差部/ハブ接点部のグリスアップしても
直らなかったんだけど
昨日走行中にいつの間にか直ってしまった
グリスアップが走行中に馴染んで直った？？？ 寒さでフリーのグリスが硬くなり鳴ってたのが気温上がって動き復活したとか？ あさひウィークエンドバイクに乗ってます（2017年型）。
クランクにトルクをかけるとBB付近から「コクン」「パキン」と音が鳴ります。
・音はクランクの回転に同期して鳴ります。
・ダンシングでも鳴ります。
・左右どちらのクランクにトルクをかけた時にも鳴りますが、
例えば一度左でトルクをかけたら、右でトルクをかけるまでは
左でいくらトルクをかけても鳴りません。
あさひに持って行ったらまともに点検もされず
「うーん、BBのオーバーホールっすね！7,000円か8,000円！」と
言われたので、自分で点検して直せるのら直したいと思うのですが、
どの辺りが怪しそうでしょうか？ >>448
ロード乗ってるけど、似たような症例でチェーンリングのボルト増し締めしたら直りました >>448
全く同じ状態で原因はBBの緩みだったな
ブレーキ掛けてペダルを交互に荷重をかけても異音再現できたし、
鳴る瞬間にBB付近が動いたから分かったけど
いい機会だったからBBをシマノに交換しちまった >>449
あさひに「チェーンリングボルト増し締めしてくれ」と具体的にオーダーしてみようと思います。
>>450
BBだとクランク外さないと増し締め出来ないですよね。
チェーンリングボルトでダメだったら見てみます。 そんなに工賃かかるなら工具買って自分でやればいいのに つうかBBなんて簡単に調べられるんだからなんでまずそれをやらないのかが謎い 自分でやるのイイ！
工賃取られるのがばからしくなる >>452
一応そのつもりで、その前にあさひに持ってくだけで解決したら
ラッキーだなと思って持っていきました。
>>453
クランク周りを弄る工具を持ってないので。。。 >>448
オーバーホールっすね！と言ってくれるあさひなのはちょっと羨ましい
こっちのあさひはやたらガシガシいじくり回した挙句「いやー！わかんないっすｗｗ」と
そのまま突っ返して終了だからなあ
別にカネぐらい払うからオーバーホールしてくれって言っても「そこまでしなくてもｗ」と
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