>>313
ワイヤーを紐やウエスやテープ等で揺れないように縛るとどうなる？（凸凹道試すのは最後に、実走する場合はブレーキやハンドル操作に影響のない縛り方で）
アウターキャップやインナーリードの接触面の状態はどうかな？
アウター内部の螺旋が尖ったり露出したりアウターキャップ割れしてて振動や強くレバー握った時のビクンで相手を引っ掻いてたり。
アウター内部の異物による異音は考えにくいかも。
ライナーが磨耗してインナーと螺旋が接触する可能性はあるけど異音に至るかどうかはわかんないね。
異物や磨耗は動作抵抗が増える事で異常あり（これは異音とは別件になるけど）と判断出来るね。
ワイヤー廻りに関してはワイヤー外して状態確認か交換かな。
あとはホイール、ヘッド、レバー、ステムあたりも怪しいかもだけど、
>>314の振動与える方法はどのように？持ち上げて落としたり持ち上げたまま前輪グーパンチとか？
ハンドルやレバーに荷重かけない状況で鳴るならステムとレバーは可能性低くなるかな。