境川CR Part58 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレの987だが行ってきたで
往復約140kmですた
多摩川とか荒川とかCRメインで150kmくらい走るのは平気なんだけど
境川に辿りつくまでの中途半端な田舎道メインになって精神的にも疲れたん(´・ω・｀)
前スレで言われた尾根幹経由のほうが精神衛生的にええんやろかねえ
でもまぁなんていうか、やっぱ太平洋はいいな！ >>5
俺は往路終盤で疲れたのに、江ノ島から町田への復路でなぜか調子が上がった
あれはちょっと不思議な経験だったな 明日1ヶ月半ぶりに走ろうか悩む
海を見に行きたいなぁ 明日午前中の仕事が終わったら俺は走るぜ。
飯田牧場でアイスも食う。 遠方から苦労してやっと辿り着いた先が
ショボくて狭い境川CRとかシュールだな クソみたいなロードを超えた先が江ノ島なら楽しさ倍増で良いじゃん。
「二度と来るか！」って言う人は一度走っているわけです。
走って楽しかったなら良いじゃん。 >>14
多摩サイメインで走ってるけど
自転車だけに限らず、多摩川流域の人や行政は境川に学ぶところが多い
境川はアンダーパスがないとか設計こそ遅れてるけど
交差する車が自転車がパスするのを待ってるとか
歩行者が道一杯に広がってないとか
道を並走している親子連れの自転車が少ないとか
爆走しているロードバイクが少ないとか
本当に色々感心した >>16
アンダーパスがないのは設計の遅れでもなんでもない。
単純に川幅が狭いから。境川にアンダーパス造ったら年に数回氾濫寸前まで増水するのにその度に水没したら危険だろ？ >>17
おお、なるほどね
多摩川とか流域の川は近年でアンダーパス化進めてるから誤解してた
無知ですいません
なんかアンダーパスにしない方が、結果的に自転車も車も安全の意識が高まるのかなという気もしてきてる >>16
夢見すぎだっての
飯田のアンダーパスの上のところや緑橋のところや町田近辺じゃ車が譲って待つなんてまず無いし。
歩行者は少ないだけで、野鳥シーズンになると三脚かかえたおっさん共が道を占拠するし。
自転車云々は多摩川荒川より少ないから目立たないだけ。 >>12
江ノ島を少し散策しようと思ったら
平日なのに人多すぎて(´・ω・｀)
外人さんが異常に多いのね…
刺身としらす食ったあと隣の漁港が静かそうだったので
堤防の上で少しボーっとしてから帰った >>20
家で２ちゃん見ながらぼーっとするよりも有意義だったみたいだねw
今度は鎌倉に周って国道１号線伝って帰るとか変化球を。
権太坂は帰りのほうが楽な気がする。 相模川の銀河大橋アンダーパスの工事ってあれで終了なのかな
あれはMTBじゃないときつい パンク修理に数十分もかかってると思われる二人組がいてかわいそうだった そこはオジサンがやってあげるよって、チューブ噛み込ませないと >>21
鎌倉もいいですねえ
今度は泊まりで行こうかなあ 鎌倉行くなら逗子の大崎公園もお勧め
程々の高さだけど、稲村ヶ崎、江ノ島、富士山が一望出来てお得感が有る 逗子の方はまだましだけど、鎌倉は観光客が多すぎて自転車でも休日は行きたくない。 今日休憩所でシャクレに遭遇した。
爆音の垂れ流しMTBだったぞ。
話し掛けて欲しかったのか空いているにも関わらず、別のMTB乗りの真横に座った瞬間逃げられてたわw え？
MTBで走ってるとシャクレに話しかけられるリスクあるの？ 江ノ島から平塚までのCRは砂多すぎでまともに走れないわ
俺は昨日江ノ島からR134通って相模川へ行き川沿い少し走って藤沢まで戻って境川走ってきた
初境川だったけど残念ながら中央ランナーには出逢えなかったよ
でもわんこ背負ってママチャリ乗ってるへんなおじさんとかいて面白かった 16インチの折り畳みで走ったら砂に前輪とられて自転車前宙させた思い出…
チャリが砂まみれになって掃除が大変だったよ('A`) しゃくれさん何台持ってるんだ？
自分ピストだっけ、あれしか知らないわ
>>37
ロードなら砂の厚みと距離しだいで突っ切っちゃうんだけどね >>39
何処の国の人？
日本人なら早いと幼稚園から習うから理解している筈だけど >>39
年寄りほど車は左人は右を遵守してるね
戦後GHQの指導らしいよ
今はそれほどでもない 歩道は右って信じてる人がいるけど、ちょっと誤解があるんだよね
歩道が無いような道ではなるべく右、左に歩道があったり、右が明らかに通りにくかったら左、それくらいの決まりだったりするんよ 歩行者はほぼ無敵。バイパス歩いたり高速歩いたりしなければどこ歩こうと無敵。事故っても無敵。 しゃくれって休憩所に佇んでるヤツ？
ｔｅｒｎだかのピスト乗り？ しゃくれに二回遭遇したがそれぞれピンクのピスト、MTBだった。
このスレの目撃情報によるとミニベロにも乗ってるらしい。 はじめて中央ランナー目撃した。すれちがうロードを挑発したあげく殴りつけてた。恐ろしいな。 >>52
まじで殴ってたの？ならなんでその場で通報しねえんだよ。 中央ランナーってのはロードだけ威嚇してくるの？
俺はシティサイクルでかなり頻繁に走ってるけど出会ったことないわ >>55
歩いてる子供も威嚇してたよ
怒らせたら怖そうな人とかはスルーしてるっぽい フリとかじゃなくマジで殴るんだ
なぜ捕まらないのか謎 このスレ見てる人にも協力願いたいんだけど、もし本当に中ランが物理攻撃してくるようになったのであれば明らかにエスカレートしてますので、
見かけたら、被害を受けたらその場で通報するようにしませんか。境川の安全のためご協力よろしくお願いします。 >>52
会ったことないけど
よく走るので
見たらマジ退治しとく ※55
消えたつべの動画で、ＪＳかＪＣぐらいの女の子にショルダーチャージしてるのが有ったじゃん
あの三部作保存しておけば良かった >>20
シラス丼って観光客相手のボッタクリ商売ぽくて手を出してないんだけど美味しいの？
1度ぐらいは食べてみようかと思ってんだけど >>65
左岸を500mくらい戻ったところにあるカモメキッチンおすすめ、量は少ないけど1000円ちょいで食えるよ
堤防沿いのテラス席なので停めた自転車見えるから安心だしw >>65
生は当たり外れの落差が激しそうだけど
釜揚げは安定してそうなイメージ
スーパーのシラスと変わらんやろと舐めてたが
全然太さが違うのな
味は…すまん運動の後で何食ってもうまいｗ 生シラスはぬちゃぬちゃして旨くない。
釜揚げの方がいくらかマシ。
釜揚げ食うならスーパーのシラスでいいから外でシラスは食わないな。 >>64 だけどアンカーの打ち方別の掲示板とごっちゃになっちゃった （*/∀＼*）ｲﾔﾝ 確かに生しらすと桜エビは期待はずれだったな
ただ前回江ノ島に行った時はしらす丼食い損ねたから次は絶対に喰う 俺は腰越にあるオーシャンビューの吉野家ばかり行ってる
しらす丼はお口に合わない >>60
何度も追走してるが、当てたのを見たのは例の少女3人組のみ。後は見たことない。
本当に、ローディーで殴られた奴いるのか？ 釜あげは確かに太いね。
生シラスは獲れる日や店に出る時間をちゃんと調べないと
なかなか美味いのに巡り合えないと思う。
デローンってなってるのはもう古くて新しいのは箸で摘み上げてもピンとしてる。 生しらすはちょっと時間経つと苦くなっちゃうよね
美味いか不味いか、0点か100点かしかない感じ しらす丼について教えてくれた人ありがとうございました
わざわざ店名を教えてもらったので、かもめキッチンには必ず行きますね スーパーの生しらすは苦くて仕方なかったけど海の近くの海鮮屋で食った生しらす丼はうまかったな _______ _＿
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腰越のしらすやは船を持っていて、その日の漁で取れたしらすをそのまま提供してくれる。
店だと並ぶので、隣の売店で生しらすを買って、コンビニで貰えるようなスプーンと、適当な醤油を持参して、吉野家でご飯を
買って浜辺で食えばロケーションコスパともに最高。
ただし、しらすの量が多いので二人以上で行くこと、漁に左右されるので、朝に電話しないとわからないのがマイナス点。 >>76
もっと白い。
鉗子で摘むとウニウニッ！って気持ち悪い動きをする >>63
勝手に逆恨みして執拗にからんでくるタイプ。近づかないように。 >>82
浜辺で食べたらダメだよ。
トンビに取られるぜ！ しらすもいいけど江ノ島行ったらはまぐりやさざえもお勧めだぜ！ 生しらす丼は平塚の某中華料理店が1000円以下で食えてウマい >>89
ハマグリやサザエが江ノ島で採れたもの売ってるとでも？ トンビはね、３６０度警戒しながら食うと襲って来ないよね
でもそれやると不振人物になるからあれだけど
でも敢えてトンビと戦うならこれをこれを推奨する
自分釣りの時に同じ様なの被ってるけど、襲われた事無いよ
http://amzn.asia/5YvX54q トンビは必ず後ろから来るから
壁を背にしてれば大丈夫 面白がって餌をやるやつもいるからな。
一概にトビだけが悪いとは思えん。 江ノ島海岸で鳩に餌あげてるおじさん(ダメな事ですが)が放った餌を空中でキャッチしてるトンビを見てスゲえと思った
地べたに落ちた餌をオロオロしながらつついてる鳩どもとはスペックが違いすぎる _______ _＿
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飯食ってらたトンビに集団で襲われた
https://www.youtube.com/watch?v=NKOVBFpvN6M
トンビにカメパンぬすまれた
https://www.youtube.com/watch?v=dbTavyCmSjQ 道路交通法の改正に伴い公安委員会は28日、普通自動車運転免許のオートマチック車限定に該当するドライバーは車両にAT限定運転者標識を掲示することを義務化することを発表した。
いわゆる初心者マークのような標識が義務化されるのは改正道路交通法により高齢運転者標識の掲示が義務付けられた1997年以来20年ぶりとなる。適正に掲示を行わないと12000円の反則金、2点の減点となる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170128-00000081-san-eur
https://imgur.com/L2gh2dK.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
