【初夏は】北海道のサイクリングコース【最高】46T [無断転載禁止]©2ch.net
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スパイクのファットタイヤの自転車に乗ってるやつは金持ってそうなのが多いな
頭のてっぺんからつま先のアイテムと自転車本体の価格入れたら100万超えてそうなやつばっか >>715
寒さなんて服装で解決出来るだろ?
俺は服装で解決してるけどな。 >>713
情熱と言うより走れるならただ走りたいだけ。
無理すると風邪ひくから >>719
通勤で強制的に走らされるが>>717に同意かな
まだまだ寒さより蒸れ対策を重視しなくてはいけない季節だ
今くらいの寒さはゴアテックスか透湿系の防風シェルに
フリースかダウンを中間着にすれば全く感じないと思う
ぶっちゃけマイナス15度とかなっても自転車で10分も走ってると
汗ばんでこないか? 自転車用の防寒着より
冬山登山とか
バックカントリースキーの服装を参考にすれば
冬も暖かく快適な自転車生活が可能だ 走るのは勝手にしろって感じだけどこの時期は歩道走ってくれよな滑って転んで車道に飛び出してこられたら本当迷惑だわ フルピンスパイクタイヤだから滑らないし
1回も転んだり落車したこと無いし
滑ってABS効かせながら停止線を超えて飛び出す車の方が危ないよ
変なドライバーが多いので自転車にもドラレコ付けたよ
アクションカメラをハンドルバーにマウントしたけどなかなかいい感じ >>723
チャリンコしか乘ったことのない奴の典型的な意見だな >>724
でも実際>>723の言うことは正しいと思う
この時期車道を走るべきかどうか、ってことではなく
滑るか滑らないか、という点に関してはな
ぶっちゃけ冬で、硬い圧雪の歩道を歩くと、転ぶまではなくても
ツルっと滑ることはよくあるだろ、ゆっくり歩いてもそうだ
でもスパイクタイヤだとそれがない
歩道をゆっくり進むなら歩くよりスパイクの自転車の方が間違いなく安全だ
あとは歩行者とすれ違う時、全面的に道をゆずるマナーだな
去年、歩行者に道をゆずるのに自転車を降りて道の脇の雪に膝まで埋まって道を譲ったが
相手は大袈裟に逆側の雪に埋まりながら避けていった
そこまで冬の自転車は嫌われてるのか、と思ったね
自転車を降りても嫌な目で見られるんだぜ ちなみに俺は主に冬でも車道を走行する
制限速度30km/hの道ばかりを選ぶけどな
30km/hで走っても圧倒的速さで自動車は追い抜いていくよ
そんな法律無視の糞どものことなどほんの少しも気にする必要はないと思ったね
「こいつすっ転ぶなよ、とか」思いながら俺の横を抜くのではなく
25-30km/hで走る俺の後ろを走行しろよと言いたい 冬道の自転車は他人を脅かすチンピラみたいな認識だからな
個人の性格に関係なく貼られるレッテル
どんなに良識持って愛想良く行動しても好かれることはないだろチンピラは
そういう存在だと思って乗ることだ でもまあチンピラと違って法律は守るけどな
一見良識ぶってるそこらのサラリーマンとかはばんばんスピード違反し
統計上結構な確率で人身事故を起こしている
警察もっと仕事しろよ!、あとチャリの無灯火はばんばん罰金とってと信号無視は死刑でいいよw 雪道走行が迷惑か迷惑じゃないか議論って、最終的に「その人次第/人による」で完全決着だから今年はやらないでほしい
でもいつも議論が長引くのは、走行賛成派のレスに必ず>>728みたいな
「車より自転車のほうが安全だから車はどけてろ俺はコケないから歩行者も迷惑してないはず、(自転車の話をしてるはずなのに)車の事故率が云々」な周り見えてない自己中おっさんがいるからなんだよなぁ >>725
>そこまで冬の自転車は嫌われてるのか、と思ったね
>自転車を降りても嫌な目で見られるんだぜ
正面から自転車が来たとき、いつ道を譲ってくれるのかどのタイミングで降りてくれるのかわからないから歩いててヒヤヒヤする
20m手前で降りる人もいれば3mギリギリで降りてハラハラさせる人もいるし
運転してる本人はタイミングわかっててもこっちにはわからないから視界に入った段階で降りてもらうレベルじゃないと小さい子供と散歩できないなと思う一方そんなのチャリ側としても無理というのもわかるし 夏タイヤママチャリジジババ<<スパイクMTB海苔位にはマシだろ
でも北海道、特に札幌なんかどいつもこいつも車至上主義だから車道走って引っ掛けられてもしょうがない位の気持ちは必要
夏場下り坂で60km/h以上出してても車が無理矢理追い越していくのが北海道
軽車両速度守って30で走ってても並走状態からの左折で平気な顔して巻き込んでくるからな。しまいにはクラクション鳴らすお粗末
北海道の運転手は基本的に自転車の速度舐めてる傾向にある 今日はこれから雨っぽいな。
家で大人しくしておくかな。 岩見沢の積雪60cmだって。
今年はもう栗山、栗沢方面は無理だな。
夕張0cmってのが謎だわ。 千歳も積もってきた。
午後には溶けそうな感じだが無理に走らない方が良いかもね。 ローラーに上げる前に自転車洗いたかったなあ
7、8度でいいから気温上がることあるんだろうか 休み終わった途端にこの天気だよ。
一日ずれてくれれば良いのに。
毎度こうだと流石に辛い。 歩くのさえしんどい
ここまで降っても除雪入らないんだな
金ケチり過ぎ 深夜に基準以上降ったら入るけど
早朝にモサモサ降っても除雪は入らないよ 基本、幹線道路が動けば良いだろ。
家から大きい道まで出るのに、タイヤ径の大きな腹の擦らない4WDが安心感が高値安定 あかん
スパイクタイヤじゃないとめちゃめちゃ滑る
自作するか買うか迷う >>749
crcで1本5000円だったが売り切れていたな
amazon辺りのペア16000円位のは転売かな アイススパイカー、プロとプロエボって重さが違うみたいだけど、どっちが長持ちしますか? >>753
発売から何年経ってるの?
両方を寿命まで使った人なんて居ないのでは? http://www.cyclesports.jp/depot/detail/62761
重さの違いはケブラービード+タングステンコアのスパイクのベースがスチールかアルミかの違い、と書かれているな。
タイヤが300g軽いのは、結構違いそう セミファットで積雪15センチぐらいの新雪走ったら全然進まなくてわろた
これファットでも厳しいかな?
ファットにすりゃよかったと痛感
ま、金ないんですけどね 空気圧下げてからアタックしたか?
通常通りの空気圧だと4インチファットでもずぶずぶと雪を掘るだけで進まないぞ。 ホイールとタイヤの組み合わせにもよるけど、深雪の時は0.2barくらいまで落とせ。 ネット上とは言え、見ず知らずの他人に良く命令口調で物言えるね。 空気圧管理を知っている先輩方のありがたい発言じゃね? ピチパンキノコは変質者
犯罪があったら最初に疑うべき >>753
プロエボは軽いだけあってゴムも薄いよ。
耐久度とコスパで言えば普通のアイススパイカーで十分。 圧雪されずに灰色になった雪が道路に溜まってるけどあれどうやって生まれるんだろ
恐ろしく邪魔すぎる >>764
融雪剤撒くのまだはえーよ
中途半端な温度だと溶けもせずにグズグズになるだけだから
厄介この上ない 雪酷い。
明日スパイクに替えて走ろうかと思ったけど、それどころじゃなさそう。 >>764
このスレでは伝統的に「オカラ雪」って読んでるみたいだぜ
特に湿った感じはないのに、とにかく進まないのな
積雪が許容範囲ないの場合オカラ雪だけが怖いな
アイスバーンは対策可能だがオカラ雪はどうにもならん ちなみに、同じ通勤ルートを通ると
毎年同じ場所にオカラ雪が大量発生するが
道路に雪投げする輩がいると起こりやすいのな 雪道走るの楽しいけどめっちゃ疲れる
やっぱファットじゃないときついか スパイクMTBと同じ速度出そうと考えたら
同じくらいクタクタになるよ
そういう欲さえ出さなきゃ楽
ここ数日の札幌くらいなら
新雪部分に突っ込んでも走破可能
歩道でも軋轢なく交通できて良いね ファットは冬場は歩道走るより公園とか山走る用でしょ 俺は通勤買い物お出かけ号で使ってる
1 台で大概の天候で使えて便利だよ こんな穏やかな週末久しぶりだな。
もう雪たっぷりだけど。
スパイクに替えたんでちょっと試走してくる。
今日はやる事多すぎて時間が無いわ。 三時間ほど走って来た。
無風・晴、圧雪、気温氷点下と最高だった。
長沼・南幌方面へはR274の歩道走るしか無いんだけど、
除雪が悪くて走れたもんじゃ無かったから恵庭北部へ方向転換した。
楽しかった。 >>779
使わない、靴底に雪がつくと機能しないからな
フラペの場合でもペダルと靴底両方に氷や圧雪がつくと
滑って効率良いペダリングができなくなるから
靴底の状態には気を使うな
冬場はペダルのピンなど長めとか、尖ったものに変更してもいいかもしれないな クリートとペダルにシリコンスプレーかけてバンバン使ってる
それでもクリート側に雪付着するがクリートをペダルに叩き付ける感じで数回ガタガタやれば雪落ちてきっちり入る >>781
そんな方法があるのか、やってみよう、
シリコンスプレーはすごく滑りそうなイメージだがビンディング専用になっちゃう方法なのかな アホだ
ずっと国内の通販サイトにこだわりすぎるあまり
海外のサイトから安くスパイクタイヤを買えるということを知らなかった >>783
アイススパイカーの軽い方2本セットで1万6千円ってのがあったことがあった(今はしらん)
国内の普通の店で買うと1本分で2万円くらいするよな >>783
タイヤもチューブもイギリス通販が安いよ
数年前にGP4000Sとかアイススパイカー超安でみんな騒いでたのに残念だったね アイススパイカーならbike24が安いぞ
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=101408;menu=1000,2,103,104 反対車線に転んでるマウンテンバイク乗りいた
メットしてたから大丈夫かな
ツルツルなんだしもう乗らんほうがええのに コケるってことはスパイクタイヤじゃないんだろうな
乗ったことない奴には分からんだろうが
アイススパイカーだと全く滑らんぞ
登山のアイゼンみたいなもんで
クソ滑る所ほどよく効く 俺は冬靴の徒歩とアイススパイカーで同じ氷上を通過するなら、アイススパイカーの方が安全だと思う。
スパイクタイヤを買えないなら、乗らなければ良いのにと思う。 俺も乗ってるけどたとえアイススパイカーでも絶対はねぇよ
なんでこうスパイクタイヤ乗りはいつも「一般人は知らないから」と「滑ることはありえない」って論調なんだろ
多分同じ人たちなんだろうけど 滑らないなんて言ってない。
冬靴の徒歩よりマシって言ってる
まぁ、夏の路面でもコケる人も居るから、結局運転者個人の技量による所も大きい。
スタンディングスティルが30秒できるなら、って注釈付けるべきか? さっき石山通で70歳くらいのジジイが無灯火逆走してた
「オイオイオイ」
「死ぬわアイツ」
「ほう、冬道の無灯火逆走……たいしたものですね」 スパイクタイヤ履いて走ってると新雪やぐじゅぐじゅな雪が怖いね
堅く踏み固められた雪面やアイスバーンだと平気なんだけど ガイツーで15000円以上は税金1000円余計にかかるので、
スパイクタイヤは1本づつ少し間開けて輸入した方がええで。
今日はきのうと違ってスパイク無双できたけど、道が凸凹すぎて奥歯ガタガタ言わされたわ。 スパイクだとアイスバーンは安心できるね
徒歩だと、ヨチヨチ歩きになってしまうような場所でも
素晴らしいグリップが感じられる
でもぐじゅぐじゅ雪やオカラ雪はマジでだめだね、掘り返してしまう
あとアイスバーンでもワダチ状に固まってるところは走行テクがいるな 轍氷路はピン抜けそうで走りたくない
綺麗なアイスバーンと言えど車体倒し込む速度でコーナリングしたら転けるよな
縦のグリップは素晴らしいが横は所詮二輪
前が滑ったら終わりよ >>802
舗装路ガリガリ走ってもピンは抜けないよ
ピンの周りのゴムが減っていくだけで
おそらくピン抜けよりもゴムの劣化の方が心配なレベルで丈夫なタイヤだよ >>802
3年愛用しているタイヤのピン抜けたったの1本だったよ
アイススパイカーのグリップはほんと素晴らしいが
路面の凹凸をよく注意しないと低速でも滑るよ、まあ滑った直後にグリップしてくれることがほとんどで
転倒までいったことは一度もないが、低速でも結構滑る
凹凸にはできるだけ直角方向から進入するという基本をまもってればokだ
>>803
新品を使用する時はいきなり氷上ではなく
アスファルトをしばらく走らせたものを使用したほうがピンが抜けにくいという都市伝説みたいのがあるよな
いつも雪が降り出しそうな少し前からスパイクにしてしまってるよ、まあおまじないかな
でもマジでピンは抜けないよね ファット用のデリンジャーだと、アイススパイカーよりは抜けやすい。
低圧で乗るのもあるだろうけど。 千歳路面乾いてきた。
このままだったら今週末ロード乗れそう。 >>804
アスファルト上での慣らし100kmは都市伝説じゃなくて、アイススパイカーの取説に明記されてるよ。
ちなみに自動車のスパイクタイヤを履いていた50代以上くらいの年配者には常識。 MUDMADというタイヤが有ってだな・・・・以下略。 >>808
そうなのか、俺のスパイクタイヤのピンがアイススパイカーもマラソンウインターも通算で
1本しか抜けてないのは慣らし運転が効果を発揮しているのかもしれないね スパイクで乾燥路面ビチビチ走っても問題ないってこと?
週末そうなりそうだから。 11月中旬から3月いっぱいまで
スパイカーとマラソンウィンターを
はめる使い方を4シーズンやったが、
舗装路ひと冬100kmや200kmでどうこうなることはないね
最終的にそれぞれ10本弱ピン抜けしたけど
走りに影響感じなかった ピンの抜けは無くても舗装路走ることで摩耗しピンの角が丸くなって効きが落ちる
アスファルト舗装路だけならまだいいが歩道走る人は縁石切り下げ昇降や土手沿いの石路、点字ブロック等でかなりダメージ受ける
気にしない人は気にしないんだろうけど
俺はピンが効かなきゃただの重いブロックタイヤだと思うと神経質になってしまう >>813
これだよな
アイススパイカーはピン抜けよりもピン欠けのほうがきっついわ 通勤で使ってて4シーズン目でも十分効くけどな
それよりもチェーン、スプロケ、チェーンリングのダメージ大きくない?
メンテルーブギトギトに塗ってるけど
去年融雪剤でチェーンが錆びて固着してたよ
車道メインで走ってるからなんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています