【コラテック】corrtecってどうなん? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>612 シートポストの根元になんか書いてありそうやね。お決まりのGerman design engineeringじゃないかと期待。 >>611
そうそう。
ねじ切りBBまだ使いたくてコラテックに行き着いた。新しい工具買うのめんどいし。
フルカーボンアルテで25万位で割とお値打ちだったってのもある。
今年型はコスパちょっとよくないけどスレッドBBで選ぶと中々新車のは無くなってきてるよね。 7万くらいのクロスを店頭で見たけどかこいいね
標準で付いてるペダルがママチャリクオリティでファ?ってなったけど クロスのペダルも標準だと付属したなかったと思う
好きなの使えばいいやん ペダルをこだわるなら人によって好みが変わるから
デフォルトのは安物で問題ない 完成車のタイヤとペダルは試供品みたいなもの
ショップから家まで乗って帰ったら即交換 人によって好みも違うしな。同じフラペでも形状とか色とか。
そう考えると付いてりゃ良い位の安い奴の方が正解じゃねえ? 昔の浅草みたいに
この会社の年落ち?モデルを安く買える所
今はないの? ディスクモデル高すぎるよな
アルミなのに
カーボン並みやん 今週末サイクルモード行く人いるかな。RTカーボンがどんな感じだったか試乗した人はコメント残してくれると嬉しい…このご時世県外から行くのは憚られる… ケーブルもインテグレーテッドじゃなかったり他社比較で抜きん出た所ないし
BBにこだわり無けりゃ他のメーカーでええんちゃう?とは正直思うな。
旧RTユーザーだけど。
今買うならメリダのリアクトの一番下の奴とか選びそう。 サイクルモード行こうと思ったが
東京から新幹線で行くと3万くらい飛ぶのでやめておいた
e-bike乗りたいなぁ 大阪なんかに行ったら大阪菌に感染して自転車に乗れない体になっちまうぞ まあ普通にパンデミックしてるからな
東京が目立ってて隠れてるけど大阪も酷い 11月(予定)に仲間に入るので、宜しくお願いします。クロスバイクですが。 ちなみにSHAPE URBAN DISCなのですが、21年版に対して22年版は価格が上がり、幾つかのパーツが変わっていますが、性能にも差があるのでしょうか?それとも素材高による値上げに過ぎないのでしょうか?
最近になってスポーツサイクルに興味を持ち、知識を得ながら初めて買うため、まだまだ細かい差などは分かりません。教えて頂けると嬉しいです。
初心者の質問用のスレに書き込むべきだったら、すみません。 2x8の16スピードのままだしギヤ比も変わらないため性能差はない
シフターがブレーキレバー一体型からセパレートタイプに変わってるくらいかな
まぁそもそもSHAPEの上位機種は7万円中盤くらいの値段だったし、元の価格に戻ったって感じかな 油圧いいね
うちのshapediscは紐よ
スレにうpした写真がまだ残ってる・・・
3年も経つんか
ティアグラにして超快適でした >>635
遅くなりましたが、丁寧に教えて頂き感謝します。納車まで色々と勉強します。 >>636
人気ないから人こないな
レースでの露出も少ないしな SHAPEシリーズの22年モデルは早くて年明け、遅ければ来夏まで待たされるそうです。 ドロミテ105を購入しました。
仲間入りさせていただきました! 泥道のディスク105買おうか悩んでるんだけど持ってる人どうですか?
フレームが一新されてどうなったのか気になる >>644
乗っていますが、初めて買ったロードバイクのため、これまでとの違いは分からず、他のブランドとも比較できません。ただ、初心者でも乗りやすいなとは思います。 >>646
ありがとうございました。
参考になります。 >>648
購入することにしました!
どっちみち他のものだとアンカー以外はいつ手に入るかわからない状況ですし、外観も好みで価格も安いので
ある程度乗ったらまた感想書きますわ >>649
おお、仲間ですね!
(=´∀`)人(´∀`=)
いつかDOLOMITI DISCとすれ違ったら、「スレ民かな」と心の中で思いますw 上で泥105ディスク購入決めた者ですが、300kmくらい走ったので個人的な感想以下に記します
ちなサイズは44、これまではGIANTの5年前くらいの10万円台のモデルに乗ってました。
で、結果としては大満足。
前にグングン出ようとする力がそれまで乗ってたものと桁違いで、すごい一体感を感じる。
今までにない何か熱い一体感を。
風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。
中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。
って感じでした >>651
それがフルモデルチェンジで一番変わった部分のドロップシートステーによるものかは分からないです。
ただ走ってる時には分かりませんが、振動吸収性によるものなのか、確かに100km以上走っても疲労はあまり溜まってない感じがする。
冬に走ってそれだけの性能を体感できたので非常に満足です。
価格としても105ディスクの中ではかなりお得な方ですし、このグレードで悩んでる人がいるなら迷いなくオススメできます。
股間に合わなくてサドルだけ交換しましたが。 >>652
650ですが、リアリティのある感想ですね。
私は50kmの壁もクリアしていませんが、終盤に腰が痛くなり、100kmに届く気がしません(苦笑)。
降りると直ぐに痛みはなくなるので、慣れですかね。地道に距離を伸ばそうと思いますし、素人の感覚としても踏めば踏むほど応えてくれる車体だと思います。 >>654
腰痛は腹圧をかけると改善すると思うのでお試しあれ >>656
助言、ありがとうございます。方法を検索してトレーニングしてみます。 >>655
コラテックが設計したのは17年モデルまでで現行モデルは
日本の代理店が企画販売してるだけじゃね?
ジャイアントのR3やルイガノと同じパターン
それが証拠に本家コラテックのラインナップは17年モデルで止まってる 日本で売ってるフレーム形状のドロミテは日本だけっぽ?
逆に上位モデルは日本に入って来なくなった
かつてのルイガノ方式っぽ 田舎に引っ越したらここの自転車屋がコラテックの扱い店だった ジロ・デ・シチリアにチーム・コラテック走ってる。
イタリアのコンチネンタルチームらしいが是非とも頑張ってもらいたい。 1月に買ったdolomitiリムブレーキでようやくサイクリングできた
これまで古い26インチMTBしか乗ってなかったから加速に驚いた
28cタイヤだとフロントディレイラーのバンドとの隙間が1mmくらいしかないけどこんなもんなんですかね 28cタイヤもボリュームがまちまちだからね
Fディレイラーに近いのが嫌ならば25cのちょっとボリュームありそうなの履いてみるとか >>665ですが25cを履いてみます
隙間が無さすぎて怖いので >>669
おお、ニューモデルが発表されたんですね~。 ribbleやたら数だけは載せてるけど納期いつやねんって感じw
2022年内に供給できるモデルがどのくらいあるかだな >>675
日本では販売されないのではと疑ってしまいますが、そもそも800gはそれほど軽くないのかなと。 >>675
エアロロードで800gなら軽いんじゃない
普通は900g後半じゃなかったか コラテック ドロミテ2020年モデルのディレイラーハンガーの型番はどれか分かりますか
引っ越したので買ったお店で注文できないので >>678
型番がわからなくても、近所にスポーツデポあったらそこで注文できるよ。
「2020年のドロミテのディレイラーハンガー取り寄せてください」で通じると思う。 そういえばデポでコラテック見かけなくなって久しいな >>679
あ~DEPOですか
ありがとうございます
意外なところで取り寄せできるんですね >>675
RTフォルシアカーボンを思い出させるカラーリングですね ワイズロードのイベントでグローブライドのブースに行って、「日本で手に入らないモデルを売る計画はないのか」と尋ねたら、「そのまま持ってくると売価が100万を超えてしまうので、フレームだけ輸入してシマノなどのパーツを付けて売れないか検討中」と言われました。実現したらいいですね。 インポックス(インデックス)インターナショナルジャパン結城デブ (-。-)y-゚゚゚zzz… (*_*)y- アチ! 7月に105を買った。納車時にタイヤはザフィーロからアスピーテプロ、チューブはラテックスに交換した。
通勤用のハイテンシルのクロスと比べて、「軽い!すこしかたい」 途中で送信してしまった。
少し硬いと感じたけど、Ave2q速くなった。 先週の金曜に味スタ前で開催したワイズのスポーツバイクデモ行った人いるかい?
おれ、アンカーRP8が大本命、ビアンキ・オルトレ コンプがまぁまぁ気になる、ピナレロF5はちょっと買えないけど記念乗車…みたいなつもりで色々試乗してきたんだが、「一応乗っとこか」ってくらいの気持ちで試したコラテックCCT TEAMが正直一番良かった。。
105 di2のホイール鉄下駄仕様(シマノRS171、どうせ交換する)で、税込60万切り。
手持ちの機材を整理して資金確保しようか、真剣に悩んじゃう。 YOU買っちゃいなよ
乗って良かったなら買って後悔するはずがない(断言 俺もCCT TEAMが気になってる
2割引きくらいになったら買いたいけど、導入される数量限定っぽいし
難しいかな 泥道買った。
中古だけど元の持ち主が50kmも走ってない極上もの!
傷は無いし、ヘタってもない。
ほぼ新古品。(半額以下で買った)
かなり調べたがネガな部分はダンシング中の横剛性の低さだけ!
レースに出ない自分には関係ない。
デザインもちょうどいいんだよね〜。
運命の出会いに乾杯! コラテックを知らない人の為に!
ドイツの中堅メーカー
Japan Assembly(日本で組み立てています。)
まだ日本では知られていない(人とかぶらない)
自転車屋以外で売っている。(ホムセン。スポーツ店 =ダサい!?)
コスパが良い。(安い。同じグレードならコーダーブルームより安い)
コンポがそろっている(105なら全て105でそろっている。コーダーブルームと同じ)
デザインが絶妙(派手過ぎずシンプルすぎず)
乗り心地が抜群で疲れない(スプリント向きではなくエンデュランス向き)
これからコラリストが増えるはず! バイチャリ某店で初めて泥道の実車を見てきた。
スムースウェルディングなのかハイドロフオーミングなのか工法は知らないが溶接は素晴らしかったな。 作りが丁寧でエントリーモデルも充分使えるのは良い
スポーツデポで売ってて買いやすかったんだけど撤退しちゃったのが残念 泥道が納車された!嬉しい!
明日は仕事休みだからショップに行って、
アクセサリーそろえるぞっと! 704です。
初ロングライド(町内一周 山ばっかり)行ってきました。
ロードバイク舐めてたw
一時間走ったら膝も太もももプルプルして小鹿みたいになったw
脱水症状の手前で頭痛はするしw
でもフラフラになりながら水分補給し、
ドロミテちゃんを見ながらの休憩は最高の気分だったw
先輩方、これからもよろしくお願いします。 そのうちに半日かけてラーメンに食いに行って半日かけて帰ってくるだけという生産性のない行動をし始めるから覚悟しとけ >>707
それやってみたいっすw
まずは貧脚を鍛えなおさねば! cyclowiredにCCT TEAMのインプレッション記事が出てると思いきや、
カレラSL AIR PROの記事になってる…。
過去、表に出てこなかったボツ記事使い回しかね? さっき見たらCCT TEAMにコッソリ修正されてる。
間違えたなら修正した旨、一文載せるべきだよなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています