【コラテック】corrtecってどうなん? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>50
ロードは価格だけで見るもんじゃないよ
物はいいし買った後は店重要 >>48
ありがとう。シクロクロス乗りなんだけど、ロード欲しいなって思いながら消耗品買いにいってるサイクルテラスにいったらコラテック協賛企画やってて
2017モデルのRT CARBONが店舗在庫もメーカ在庫の取り寄せでも30%引きだった。ついでにお客様感謝デーで5%引きにもなっててさ
綺麗なロードなのにお値打ちだなーって眺めていたんだけど、「2017はフレームからフルチェンジ試乗車あります」の文字につられて乗ったらすごい良くて。
すり減ったSPDクリートと買いにいったはずが思わずカードをレジで出してしまった。
>>50
ドロミテは色も多く選べるし、展示車見た限りいいバイクだったよ。なによりアフターをしっかりしている店で買ったのは大きいと思います RTカーボン105 19万円
ドロミティ105 17.7万円
これが田舎と大都会の格差か ステマとか店員とか言われそうだが
新宿のY's本店で2017年モデルのドロミテが何台かセール出てたぞ
ただし105とティアグラのみでアルテは無かった 2017のR.T.CARBON 105がメーカ取り寄せで19万?しかもイオンで?嘘だろwと思ったら本当だったんだ
サイクルテラスとか千葉と名古屋にしかない店舗でするなんて。イオンバイクでやってくれたら良かったのに
https://goo.gl/tcktRP
上の人とは違うが、同じようにドロミテ定価(アクセサリ10000円分クーポン付)で買ったばかり。嫁さんに不足分前借りお小遣いでお金借りてR.T買うか散々悩んだのに
5ヶ月の間小遣い月1万でやっていける自信がなくて諦めたのに。なんか泣けてきた 商売が下手くそ過ぎだよな
キャンペーンと称して一部で安売りしたって大した数売れるわけでも無し
安売りで買った人は次も安売りでしか買ってくれないし
定価で買った人は釈然としないし
これから買おうとしている人は安売り狙いになるし
安売り安物ブランドのイメージが定着するし
目先の一握りの客をゲットして
不特定圧倒的多数の客と将来の客を捨ててる
コラテックは代理店替えた方が良いよ
ダイワは糞すぎる グローブライド 新型アルテグラ搭載のフォーカス、コラテック、ボッテキア完成車を発売
http://www.cyclowired.jp/news/node/235281
切り替わりに注意だな。 RT CARBON購入資金調達のタイミングでアルテ搭載車が売り切れてしまい、泣く泣く105搭載車を買ってしまったのが黒歴史 そうかな?結構気に入ってるんだけどw
あまり被らないしw ほんとはチェーンステーが曲がってるところ
他とは違う感、かんじてます。 ドロミテの青白、配色は好みだけど半年くらいで飽きそう。トップチューブのライオンも毎回目に入るとちょっとくどい ライオンが入っていない時に買った物なんだけどライオン前後で技術的な違いってあるの? コラテックのせいで
ドロミーティに関心をもつようになりました。
山脈ね そんな彼も今ではCorratecを相棒に毎週ヒルクライムするようになりました 初ロードを近所の自転車屋でドロミテ105(黒青)、14万で買いました
みなさんこれからよろしく cctevo
だれか乗ってない?
情報あんまないね RTカーボン買ってきた。
caad10からの乗り換えだけど、違いがわからないw >>82
おめ!
良い色買ったな!
違和感がないくらいに乗りこなせると思えばいいじゃない 実際、そんなに変わらないよ
雑誌は売上かかってるから ふざけるのも、いい加減にしろ!
コラー!!!
てっく 初ロードとして2017年ドロミテティアグラ購入しました、んだけど
>>43ってマジ? うちのブレーキキャリパーには
前後とも「Tiagra」って書いてあるんだけど 1日2回でくしゃみ・鼻水・鼻づまりに長く効くんだっけ? 公式ページ見るとオールティアグラだな
ブレーキ105だった人はそのショップの仕様だったのかもね 先週サイト見た時は確かにブレーキだけ105になってた
さっき発売元に聞いたら表記ミスだと
今まで誰も気づかなかったって
87が初めて売れたティアグラモデルなのかね 2013ドロミテでタイヤを700 25cにしようと考えているのだけど、どうでしょうか?過去スレでギリギリとか書いてあったような、おぼえがあって迷ってます。 2017の青白に乗ってるけど25Cだよ
今度ホイール代えるとき、23Cにしてみようかと考えてる 23cでギリ(雨で砂利付くとフレームに擦れる)だから25cじゃ当たっちゃうな スーパーウルトラハイパワーミラクルファイナルコラテック 多摩動物園の近くにあった遊園地な
今じゃ荒れ放題の廃墟になってるらしいぞ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 海外のページ見るとRTcarbonないんだけど、もしかしてディスコン? こないだモデルチェンジしたばかりだからそれはないでしょう。 R.T.carbonのホイールをRS00からレーシング3に乗せ替えた
ラチェット音は噂通り激しくなったな レーシング3は
チャリ屋のおっちゃんによると
グリスが少ないっていってた まさかのドロミテ1年でモデルチェンジ。
7005トリプルバテッド→6061ダブルバテッド
だと重量が気になるな。 LP400は今でもたま〜に見かけるけど、LP500は一回も見たことがない ワイヤー内装はメンテがめんどいから
やめて
らめぇぇ 一般ユーザからしてみれば内装って面倒なだけなんだよなあ
常に車が帯同してスペアバイクと交換してくれるならいいけどw フルモデルチェンジでよりラグジュアリーなルックスに コラテック エントリーアルミロード DOLOMITI
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/240704 無骨な感じが無くなったな
ドイツ製からイタリアデザインに変わった感じ 白青はあまり売れなかったのかな?
2018のカラーにはなくなってるわ >>136
コロネスはカラーの選択肢が少なすぎる。 コラテックってブランド名からしてドイツっぽくない
日本の胡散臭い零細企業みたいな >>142
子供の頃連れてって貰ったよ。
いいとこだったな。
4輪のワッパ握ったのはあそこが初めてだった。
もう閉めて8年も経つのか ドロミテでチェーンステーの曲がりが
コラテックのストロングポイントと思ったら、
上位モデルはふつーのまっすぐのチェーンステーなのね… >>144
なんたらテクノロジーとかうたってるけど
あれでホイール外しにくいしディレイラーハンガーとか壊しやすいような気がするし
正直やめてほしい、、、 初めてのロードに17年モデルのDOLOMITI検討してるんだけど、このメーカーならではの注意点とかある?
とりあえず過疎ってるのが不安っちゃぁ不安だけど。 >>147
不満がないから誰も書き込まないだけやで 昨年末、RTcarbon買ったけど、なんの不満もないよ
周りとあまり被らないし
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