【コラテック】corrtecってどうなん? [無断転載禁止]©2ch.net
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白青はあまり売れなかったのかな?
2018のカラーにはなくなってるわ >>136
コロネスはカラーの選択肢が少なすぎる。 コラテックってブランド名からしてドイツっぽくない
日本の胡散臭い零細企業みたいな >>142
子供の頃連れてって貰ったよ。
いいとこだったな。
4輪のワッパ握ったのはあそこが初めてだった。
もう閉めて8年も経つのか ドロミテでチェーンステーの曲がりが
コラテックのストロングポイントと思ったら、
上位モデルはふつーのまっすぐのチェーンステーなのね… >>144
なんたらテクノロジーとかうたってるけど
あれでホイール外しにくいしディレイラーハンガーとか壊しやすいような気がするし
正直やめてほしい、、、 初めてのロードに17年モデルのDOLOMITI検討してるんだけど、このメーカーならではの注意点とかある?
とりあえず過疎ってるのが不安っちゃぁ不安だけど。 >>147
不満がないから誰も書き込まないだけやで 昨年末、RTcarbon買ったけど、なんの不満もないよ
周りとあまり被らないし
おすすめしとく ドロミテはくそったれテクノロジーを採用しているから
人とは違う感が持てていい 18年のドロミテの記事あったけど、corratec.comにあるドロミテの画像が17年モデルでも18年モデルでも無いのはどゆこと? 貴様はそうやっていつまでもキャンキャン吠えているがいい ドロミテ、特に何がってわけじゃないが、乗れば乗るほど愛着が湧いてくる。しばらくはこれで満足だ。 ドロミテ2017モデルを安く買うか、2018モデルにするか悩むわ〜 別物だから用途に合わせられるだろ。
17は7000系アルミなので硬い。
18は6000系に変わったので柔らかい。
よりエンデュランス志向になった。 アルミの材質の変化だけで硬いとか柔らかいとかは決まらない
金属の性質だけで見ると、↑の人の言う通りだけど 2011ShapeWaveがまだまだ元気だ
クロモリのフォークがクソ重いから交換したいようなそろそろ乗り換えたいような 2009ShapeWave2もまだまだ元気
通勤で5年間毎日10k走行中。
アルミフォークだがサイズ44で11kg
2011 クロモリフォーク 48で10.5kg
軽いカーボンに変えれば軽くなるだろうけど、
市販車レベルの耐久性物だとあんまり変わらないかと。 ドロミテのリアディレイラーハンガー断裂させてしまったんですが、修理に出したら金額と日数はいくら位かかるものなんでしょうか? >>165
RTカーボンだけど、走行中にハンガー壊れてディレイラーがチェーンに絡まった状態から修理した
ハンガー、ディレイラー、チェーン全交換で16,000円位だったよ
工賃込み 修理は一週間位
ハンガーだけなら、在庫がお店にあれば直ぐに直せると思うよ コロネスカーボンステイからの買い替えで他メーカーばかり見てたけど、2017モデルからのRTカーボンが凄くよく見えてきた。
ただ、余りにもにもインプレッションとかの情報がなさ過ぎて、どんな方向のフレームか、イマイチ良くわからない。
コンフォートよりレース志向で、平坦も登りもそれなりにこなせるならOKなんだが。
2017モデル乗ってる人いませんか? >>170
2017RTcarbonに乗ってるよ
オールラウンドでいけるモデルかな、とは思ってる >>171
返答ありがとう。
フレームの特性はどんな感じでしょう。
踏んだ後タメがあって出る感じか、反応良く出る感じのどちらでしょうか。
あと、登りの軽さはどうでしょうか。 >>167
ショップがコラテックのパーツを在庫してるわけないだろ
取り寄せに早くとも2〜3週間はかかるわ
黒に金が似合うのって仏壇か海苔くらいだw >>177
それがあったんだよなぁ
>>173
他のロードに乗ったこと無いので、上手く表現できないよ
坂道は比較的楽に登れてると思う
坂好きなせいかもしれないけど >>178
>それがあったんだよなぁ
だから日本全国のショップにもあると保証する勢いのドヤレスだなw >>178
>>>173
>他のロードに乗ったこと無いので、上手く表現できないよ
>坂道は比較的楽に登れてると思う
>坂好きなせいかもしれないけど
登りもそれなりにこなせそうな感じですね。
ネットでインプレッション探しても、シクロワイアードのくらいしかまともなのが出てこないので助かります。 つい先日、Y'sの新宿ビギナー館で青のドロミテを買ってる女性を見かけたよ。背がすらりと高くて、ドロミテにすごく似合ってた。
素直にかっこいいなぁ〜と思ったよ。 新型ドロミテは一体どう変わったんだろうね
17モデルの走りは損なわず快適性をプラス出来てるんだとしたら
相当いい線行きそうだけど YouTubeで約300kmを一日で走ったりしてる配信者の使ってるのがコラテックのクロスバイクだったな
他にも北海道ツーリングしたりしてた >>131
今風で良いね
いまどき直三角フレームなんてもっさりブリーフみたいでダサいよ 7005から6061アルミに変更になってるし、ぐにゃぐにゃ曲げやすくなったんだろうね 上の方でビアンキ臭っていうレスがあったけど
自分はスペシャのターマック臭を感じたので
走りにも期待してしまうが吉と出るか凶と出るか そもそもパンピーが乗るモデルに7005を使うメリットってあんのかね
硬いけど腐食しやすいから分厚しなくちゃならんで、結局は硬い特性を活かせない
プロみたいに使い捨てにするなら7005で薄くすりゃメリットあるだろうけど 適度な柔らかさがある自転車がいいという、玄人の風潮
参考になります。 2011年のの赤黒RTcarbonまだ乗っている人いる?
10速105から11速電動アルテに載せ替えて別な乗り物に変わりますた
フレームがアレなので外装だが >>206
良いフレームだしいつまでも大事に使いたいよね >>171
RTcabonのフレーム組考えてるんだけどシフターってbb下どんな形状のケーブルガイド通ってる?ちょっと教えてほしいのだが。できればケーブルガイドの写真アップしてもらえないか? >>210
ごめん
写真のあげ方が解らないよ
帰宅してから確認してみるけど、ケーブルはほとんどフレームの中を通っていた気がする
素人なので上手く説明できないけど >>210
帰宅して確認しました
フレームから下から上(垂直)にワイヤが出て、フロントディレーラーに繋がってますね
写真のアップの仕方、imgur経由でしようかと思いましたが解りませんでした
申し訳ない >>212
なるほどね。
写真のあげ方は
https://socialzukan.com/imgurl/
↑このサイトでファイル選択してアップロードして画像の直リンクをここで貼れば挙げれるよ。 できました
他にも知りたい角度とかヶ所があれば言ってくださいね https://i.imgur.com/atUSRE7.jpg
これでどうでしょう?
シリアルっぽい番号がありましたので、少し隠しましたが >>218
あざっす。フレームで買った場合の参考になりました。自組する時こういう場所の写真がネットではアップされないので大変助かりました。スマートですね。2代目もcorratecにするか選択肢が増えました。 >>219
お役にたてて嬉しいです
また何かあれば言ってくださいね 2015年のシェイプ(たぶんアーバン)がセールになってるんですがエンド幅わかる人いますか
余ってるロードのホイール使いたいので130mmだったら真剣に検討します >>221
2015年はわからんがシェイプにロードホイール履かせてるのは家の近くで見たことあるぞ。ホイール変えてんなぁ〜って感じで見た覚えがあるからロードホイール履かせれるんじゃない? ドロミテ2018モデル注文してきた
インディゴブルーにしたけど黒青とすごく迷う… >>222 2014は135mmだとうブログを見つけてクロスバイクwikiに2016は130mmだとあって2015がどちらか不明だったので今度ショップに行ったとき聞いてみます
ありがとうございました Shapeはずっと130mmだと思ってたが違うのもあるのかな
自分の2011ShapeWaveは130mmでR501履かせてる ドロミテ フルr8000で198000円は安過ぎると思うんだけど自転車としてこらテックはどう? コラテックってどう?
質実剛健です
これ以外にコラテックを評価する言葉って聞いた事無いな
なんの取り柄も無い毒にも薬にもならないパッとしない男を
「良い人」って言うようなもんか 質実剛健なのはドロミテ2017までの堅いアルミの踏んだ分だけグッと進む感覚や、飾りっ気のない太いアルミのフレームからくる印象じゃないかね
材質もフレームのシルエットも変わってる2018ドロミテはコスパが良いくらいで正直他メーカーとそんなに変わらないと思ってる そんな新型ドロミテ黒青買いました
納車まで数週間楽しみにしています 初ロードでドロミテ2017買って半年だけど満足しとるよ
まあ他と比べてないから乗り心地がどうこうはわからん ドロミテやっと納車になった
初ロードだけど、いままで乗ってたクロスバイクより乗り心地いい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています