▼▲東京の自転車屋さんを語り続けて26軒目▼▲ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京の昔ながらの商店はお盆休み多いよ。
都心に人がいなくなってたから。 定休日も展示会だったりするし
盆くらい休ませてやれよ 和菓子屋の老舗は、たいてい日曜と祝日が休み。
だから、春と秋のお彼岸の中日や端午の節句なんて、低級なお店のかき入れ時は、優雅にお休みで、
おはぎや柏餅は、老舗の名品は当日は手に入らない。
盆に働くなんてのは、低級な店だけだな >>270
＞盆に働くなんてのは、低級な店だけだな
それは違うと思う >>272
お主ら、
都議会都民ファーストの会
知らんのか！？ >>256
ありがと。
80年代後半から90年代のパーツストックしてある店の情報引き続き皆さんよろしくお願いします！ ガキの頃にBMXのタイヤ交換頼んだらフレームに干渉して回らない太いタイヤつけて渡してきた店が今も営業しててワラタ 今考えるとダート用のBMXタイヤの在庫がなくてトライアル用のタイヤつけてきやがったんだが
ググると過去にこのスレでも叩かれてたわｗ 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 >>290
そのマークうちの近くは半年経ったらハゲて消えかけてるわｗ >>291
将来どころか、オリンピックまで持つのかどうか。 個人の専門店よりワイズロードの方が入りやすくていいよね
個人店は知識とかはいいかもしれんけど、常連の速い人とマスターが駄弁ってて余所者お断りのイメージがある
オ〇ベスト入ってみようと思ったけどそんな感じだった 入り易くても組んでもらったり修理たのんだりするのは怖くてできない
信頼できる店員知ってて、必ずその人に頼めるなら別だが
急ぎの時に時々小物買うときくらいしか行かないな それはあくまでイメージだよ
俺は個人店のほうが断然好きだわ >>305
それはあくまでイメージだよ
俺はワイズのほうが断然好きだわ >>304
オ○ベストは店長さんは印象いいけど、チームジャージで信号無視をしょっちゅう見るからやめた >>309
関係者乙
よく通る道で事故られたくないから詳細書いたら注意してくれる？ オー〇ストとか、な〇しまとか有名所のショップチームはマナー守らない野郎のせいで皆そう見られるからヤダ 大きいショップだと全体数が多い分どうしても馬鹿の数も増える >>311
世間的にはピチパンは全員ルール無用の同類だと思われてるから安心しろｗ オーベストと言えば、甲州街道で遅い人を罵倒したことを自慢げにブログアップした奴がいたな よくわからんレスついたから詳細晒してみる。
朝7時台 鶴川街道を東八→尾根幹方面、長身のキャノデール乗り
この数ヶ月で5回くらい同じ時間帯、場所だったので通勤かと。
信号待ちしていたら赤なのに追越して渡る。
後ろから見ていると信号で止まるが、
横が黄になるタイミングで発進、青になったときは交差点の真ん中あたりを繰り返す。
１度交差点左から右折して来た車と接触しかけた。
黄から赤のタイミングなので車にも問題はあるが。 オーベストも酷いやついるよな
なるしまよりはマシだが 通勤ってさ同じ時間帯に同じ面子が同じ道を使ってんだよね
信号無視とか軽車両通行禁止のアンダーパスやオーバーパスの走行してると本人が思っている以上に目立つ
自転車に興味ない連中ですら｢またやってるよあのバカ｣って結構な有名人になっていたのには笑った 購入相談スレに書こうか迷ったのだけど。
少し先にはなると思うのだけどクロスの購入を考えているスポーツタイプは初めての購入になります。
親戚が少し離れたところで自転車店を営んでいてって言っても街の自転車店なのでシティサイクルからロードまでといった感じで。
その自転車店で買うか近くの方が良いのか、メンテなどの時にどうしたものかと考えまして。
シティサイクルは以前は親戚から買って親父（実家が自転車店で組めます）がメンテしてくれていたのですが、今乗っているのは近所の自転車店で買ってメンテもお願いしています。
スポーツタイプだと他店購入のを持ち込まれるのが嫌だったりお断りの店が多いのかなと思いまして、どちらで買うのがより良いか聞かせてもらえたら助かります。 やっぱりそうですよね。
って自転車屋さん？
シティサイクルでも嫌がるお店があると聞くのと、うちの近くのとあるスポーツタイプの専門店は他店購入の物は修理や点検一切断っているらしいと聞いたので質問しました。
とは言え親戚の店にはあさひやら通販やらの持ち込みはいつもの事と言っていましたね。
近くのお店で買うか親戚から買うかもう少し考えてみたいと思います。 >>328
偏屈なお店で買うより親戚のところで買ってメンテや簡単な修理は自分で覚えてやるようにしたらいいよ
ディレイラーの調整なんかはシマノのディーラーマニュアルに丁寧に書いてあるし 俺は偏屈でも近所の店をオススメする。
回転部の調整とかは初心者とプロだとどうしても差が出てしまう >>329-330
レスありがとうございます。
親戚の店なので簡単なメンテのやり方は教えると言ってはくれていますが、やはり初心者とプロとでは差は出るのは当然の事ですよね。
メンテの時に車の中に載せて持っていくと言う手段もあるのかなと考えてみたりもしたのですが載せられるものなのか。
一応メーカー直営店は2店ほど覗いてみたのですがどちらも親切な説明でしたが、スポーツ自転車専門店だとやはり偏屈な店員さんが居たりするのかなとも考えてみたりもで。
来春あたりにと考えているのでもう少し調べたり考えたりしてみます。 >>332
距離は一応同じ東京都内で最短片道15kmとグーグルのナビでは出てきました。
自動車で約1時間ほどです。
ところでGIANT取扱いだったのがwebを見たら無くなっていたのは店の取り扱いが無くなったのか、Escape R3からでもと思っていたので。
以前からMERIDAをメインに扱っているようです。
近くの店でTREKを見てこれも見た目は好みと感じたりしたのですが親戚の店は街の自転車店ゆえに取り扱いは無いようでした。 >>333
片道15kmなら、スポーツ自転車なら余裕で往復できる
親戚の店でいいよ >>334
シティサイクルしか経験が無いのでクロスバイクで15kmってどんなものかと思っていたのですが余裕なんですね。
でも考えてみたら親父が若い頃はシティサイクルで実家まで往復してました。
もし直せないなら車で運ぶなり（車内に載せられるかわかりませんが）、近くのあさひに持ち込むなりの手段もありますよね。
あさひで取り敢えず直してもらって親戚の店に乗っていければ良いですかね。 片道15kmならママチャリでも余裕
とインターネットに書いてあった >>336
ママチャリで15km往復って体力ある人なら余裕なのでしょうね。
私は多分片道で辿り着いたらバテバテだと思います。
親戚の店までママチャリで行こうと言う考えすら起きません。
>>337
ロード乗っている人からしたらたった20km？という感じなのでしょうか？
店ではクロス乗ったら世界観変わって多くの人がロードに行くよと言われましたが。 >>338
ところで
その15kmの間に山とか無いよね？ >>339
ほとんど平坦ですね。
少なくともシティサイクルでかなり厳しいと感じる勾配は無いです。 高校時代は通学で片道14キロを毎日往復してたなぁ
ママチャリでよくやってたと思うわ 高校時代は30分ほど掛けて通っていましたが調べたら片道6.5kmでした。
今その距離をシティサイクルで通おうとは思えませんw ロード乗るまえ50歳ころママチャリで荒川CR往復100ｋｍ走ってたよ ィプロスコートで ランやってみたけど
見た目は良いがワックスもちがイマイチ
素人は撥水でだまされるがプロこだわり人は親水ですよ
OEMばっかでしょ あそこのメーカーは全く来ない営業マンだ コミュニケーション障害だろ 職場の近くに出来た高級ロード店、全然客入ってないけど大丈夫かな 新橋だろーな
高級店アピっておきながら最近はアウトレットがメインのあのお店 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
