ヤビツ峠23往復 [無断転載禁止]©2ch.net
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
【ナコギ】ヤビツ峠22往復【ミノゲール】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445770019/ >>982
全面舗装しようとした痕跡はあるけど、諦めてから20年ぐらい経ってる。
そもそも林道舗装の理由の殆んどが、伐採時期になった杉の搬出の為。
犬越路の場合閉鎖林道は伐採する予定は無い。つーかあそこは険し過ぎて切るのは無理。
伐採する場所はすでに全面舗装済みで伐採も行われてる。
要は犬越路ってなんで繋がってるのか判らない道なんだよね、登山道は昔から繋がってるけどね。 珍子WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 汚珍珍WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>924
やびつ、宮ヶ瀬なんて舗装されたの20年以上前だ
昔は今の湖のとこ浸水してなかったし ヤビツの秦野側に有ったデイリーヤマザキを自転車屋にすれば儲かるだろうに。
誰かやってくれないかな あのヤマザキって後から出来たセブンに客を奪われちゃったのかね。
以前はヤビツ行くたびに立ち寄ってたから少し寂しいわ。 >>992
儲かんねえだろ。自転車屋は自転車売ってなんぼの商売。わざわざあんなとこまで自転車買いに行かないし。整備が必要な状態でヤビツまで行くやついないから整備は売り上げに期待できない。
パンク修理なんて自分でするだろ?何が売れるんだよ? 自転車屋にしたところでわざわざあそこでパーツや完成車買ったりメンテナンス受けたりする人っているのかなw
レーパン履いてても入れるような気兼ねなく入れるような飲食店だったら需要あるかも? というわけで、いくら自転車乗りが集まっても麓のセブンが儲かるのみで、あの辺の地域にはなんの利益にもならないと。 ちゃんと道整備して通行料取れば儲かるか。月一くらいでヒルクライムの大会とか、ドリフト走行会とかやったりとかさ。 このスレッドは1000を超えました。
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