ヤビツ峠23往復 [無断転載禁止]©2ch.net
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
【ナコギ】ヤビツ峠22往復【ミノゲール】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445770019/ >>912
ちょいちょい蛇行してる?あぶねえやつだなあ二度と来ないで欲しい >>918
車でいう修正舵切りまくってるような状態になってない?
コーナーの途中で起こしては立て起こしては立てしてるし ホアキンかよ
裏ヤビツは道幅狭いのに車もよく通るし、あんな速度出すのはアホすぎる。もっとも、裏ヤビツに限った話じゃないけどね。 裏ヤビツって昔は舗装されてなかったってマジ?
札掛吊橋から先は明らかに舗装がよくなるからそこからかな? >>923
昔といっても25年前で未舗装100mぐらいしか無かったよ。
しかも未舗装って湧水付近だったから裏と言えば裏だけど峠からすぐの尾根の所だったと思う。
唐沢林道が全区間ダートでゲートも無かったのが27年ぐらい前かな。
唐沢林道はかなり面白かった。稀にKPとか86のラリー車も走ってた。
札掛け橋は厚木と秦野の境目なんで土木の管轄が違うんだ。
そのせいで路面が違ったりする。 >>912
キャプチャとかバカチャWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ボマエあツベの動画すら落とせねえの加代ドアホWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>914
40年ロムってクソして寝テロWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>925
当時のおまえと遭遇してそうw
唐沢を何本か走ってから法論堂走って練習してた。宮ヶ瀬ダム回りの道も工事中で高速ダートが沢山あったw
昔クルマで走ってたけど夜中だったから、今自転車で走ると意外に谷が深くて笑える。 ヤビツの辺りは確かに何かあるよ
ただ若い女(現代人)の霊がとかいうのはおかしい
戦国時代に戦があったんだけど双方とも変な死に方してるんだ
怪談の発端はそれ 宮ヶ瀬湖にかかってる虹の大橋って自札の名所でしょ。 峠で自転車の安全運転呼びかけ
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180502/0011232.html
都圏から多くの自転車愛好家が訪れる神奈川県秦野市の峠で、自転車の安全運転を呼びかけるキャンペーンが行われました。
キャンペーンが行われたのは秦野市のヤビツ峠で、ふもとから峠まで続くおよそ12キロの坂道が人気で、
週末になると首都圏から多くの自転車愛好家が訪れます。
2日は、峠につながる道路沿いで、市や地元の警察などが、啓発用のチラシや自転車に取り付けるライトを配りながら安全運転を
呼びかけていました。
秦野市によりますと、ヤビツ峠周辺ではここ数年、スピードの出しすぎなどが原因とみられる自転車の事故が相次いでいるということです。 ゴミを捨てるのはハイカーとドライバー
和田峠でも毎シーズンそう
しかし意図的に無視されている
何故か自転車のせいにするようなイメージへと持っていく >>939
それあるな、農道で農家によく言われる。
俺ら余計な物持たないのに毎回ケンカ 無能老害は人のせいにして憂さ晴らししたいだけだからWWWW
やつらが長年の人生で学んだのはそういう開き直りのクズさだけだからWWWW
ゴミクズなのは年だけ取ったやつら自身よWWWW 秦野ジジイが一時停止無視して優先道路つっこんできて、俺ロードが何とか避けて自爆させられた事故なWWWW
あの時も同じよWWWW
逆ギレしたからなアノ老害ジジイはWWWW
秦野のヤビツ土人なんてその程度よWWWW 飽き飽きなんだよなWWWW
高齢化社会とか言って増殖した無能ゴミクズ老害の相手させられるのはWWWW
年取っても有能なやつは居るよWWWW
でもそういうやつは騒がないでドッシリ落ち着いて自分で努力継続してるもんよWWWW
外から見てもそういうのは分かるWWWW 和田峠といえば登ってる最中道端でウンコとちり紙放置してたのは最悪だったな
ムカついたなんてもんじゃないよ >>944
若いやつがそんなことするのは中々無いWWWW
高確率でジジババだなWWWW
犬ウンコを散歩途中で放置していくのも大半が老害だしWWWW
ミエミエなんだよ無能自己中ゴミクズ老害WWWW まぁそれでも、自転車の事故が多発してるのは事実なわけで つまり山道で事故るばかりかゴミを捨てて挙げ句の果てに野糞までしてると一般人には思われてるわけだな 一般人じゃねえだろボケ老害なんかWWWWWWWWWW
モウロクしたやつの言うことなんか真に受ける必要なしWWWWWWWWWWW
自転車乗りに限らずまともなやつなら堂々としてりゃええよWWWWWWWWWW
だが下り爆走のアレは明らかに低学歴とすぐ分かったがなWWWWWWWWWW 下りでいくら速くても誰も褒めてくれないのにね
エンジン付きとは違うんだから 老害は運転でもアクセルブレーキ踏み間違って大事故おこした後に
「ブレーキ踏み続けたのに車が暴走して止まらなかった」
とか主張し続けるやつだろ?WWWWWWWWWWW
話にならんよ人間じゃねえってのWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW まあ諸君もGWたけなわの今日から更に気を付けてクレメンスWWWWWWWWW
DQNが大量に繰り出すからな混んでるところにクルマとかでWWWWWWWWWW
DQNのDQNたるゆえんは、混んでる時に混んでる所へ行ってイライラして八つ当たりすることだからWWWWWWWWWW
無差別に八つ当たりするからな低学歴 低知能の馬鹿はWWWWWWWWWW
諸君はせっかく自転車で心身健全でやってる方が多いんだWWWWWWWWWW
若い人が多いし比較的WWWWWWWWWW
だからそんな勘違い低脳から貧乏くじ引かされるのは勿体ないねWWWWWWWWWW
ほんと気を付けておくれWWWWWWWWWW
ちなみに私ア連休の大半ワWWWWWWWWWW
@家での勉強
A家の中での筋トレ & 付近での短距離ライド
鍛錬にハゲみマウスWWWWWWWWWW
家事雑用しながらワラWWWWWWWWWWWWWW 蓑毛あたりで結構な事故物件あるんだがあれ何?大火事? 二件の自殺か
2006年と2015年に同じ建物?隣り合わせ?で起きている
丹沢ホームでも白骨遺体発見とある
やはりヤビツ峠は恐ろしい ヤビツ土人の呪いWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 凡打君に初心者ただひとり乗りてヤビツのぼり始めるアニメWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 足つってdnfぢゃねえよクソマンコWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>952,953
アの辺りに拠点欲しいニょ?WWWWWWWWWWWWWWWWW グランフォンド丹沢〜ヤビツ峠〜開催まで約半月となりましたが
参加される方はいらっしゃいますか? >>958
日程あわないんて見送り。
コース発表みたら246通るのね。事故まで行かなくても、車との揉め事がないといいけど。走るんだったら感想聞かせてください。 その日はハルヒルと日程が重なるんですよね。
どちらにするか迷いました。
小山(生土)〜谷峨(清水橋)の246は確かに不安です。
でもあそこって迂回ルートらしきものが無いんですよね。
篭坂峠まで行ってしまえばあとは下りだと思ってロングコースにしたのですが
最後に中井町→震生湖を通ることにあとから気付きました。
疲労困憊であの坂を登るのは堪えそう。
完走できるかかなり不安です。 このくらい乾燥できねえのかよボケWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
獲得÷距離は全く大したことないんだギャWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
↓
【種目】
<ヤビツ峠>【グランフォンド丹沢】 5月20日(日)
・距離:146.6km
・累積獲得標高:2,671m
・制限時間:12時間
・参加資格:中学生以上。但し中学生は、保護者の同意が必要
・定員:300人(一次募集)
<ヤビツ峠>【グランフォンド丹沢】〜ショート〜 5月20日(日)
・距離:72.9km
・累積獲得標高:1,303m
・制限時間:10時間
・参加資格:中学生以上。但し中学生は、保護者の同意が必要
・定員:700人
【参加費】
<ヤビツ峠>【グランフォンド丹沢】各カテゴリー共通
¥8,300円
※駐車場利用料含みます
※保険料・完走証を含みます
※秦野ロータリー交通遺児等奨学基金へのドネーション300円を含みます このコースの最大の懸念は、四輪車の交通量が多い道を
多くの自転車が走行するところだろうな。 >>962
距離はともかく、自分じゃ絶対組まないコースなんだよなぁ。
帰路の最後が246とか事故起こしてくださいって誘ってる様だ。
ヤビツありきでレイアウトしちゃってるけど、これ逆回りにするだけで物凄い楽なコースだよな。
一番懸念な246も早朝で元気な時に走れるし。
この回り方なら蓑毛スタートで御殿場ゴールにして欲しいわ、246走るなら輪行して帰るよ。 低学歴の私立院卒のwwwが相変わらず書き込んでるんだなw だから高校時代 理系志望のとき(2年生まで)は医科歯科の医学部うけろと担任にすすめられたつってんだろWWWWWWWWWWWW
そのあと国語苦手(駿台偏差値50)なのに文転して不本意な学歴なったから、
今それ消すために税理士会計士受験やってんだわWWWWWWWWWWWWWW >>963
ほんとWWWWWWWWWW楽なコースだよなWWWWWWWWWW
ちなみに俺コーヌWWWWWWWWWW
◆富士山あざみ往復
走行距離 84.4 × 2 = 168.8 km
獲得標高 2,924 + 1,063 = 3,987 m
◆三国明神往復
走行距離 74.9 + 71.6 = 146.5 km
獲得標高 1,862 + 1,458 = 3,320 m
◆奥多摩都民の森往復
走行距離 71.2 × 2 = 142.4 km
獲得標高 2,038 + 1,154 = 3,192 m
◆道坂峠往復
走行距離 63.6 + 60.3 = 123.9 km
獲得標高 1,580 + 1,116 = 2,696 m
◆山中湖ローソン往復
走行距離 62.8 + 59.5 = 122.3 km
獲得標高 1,680 + 742 = 2,422 m
◆道の駅どうし往復
走行距離 51.0 + 47.8 = 98.8 km
獲得標高 1,274 + 642 = 1,916 m
走りはじめの頃、トゥークリップの時に山中湖ローソン往復WWWWWWWWWW
メチャ楽だったの覚えてっアWWWWWWWWWWWWWWWWWW まあ 最近いそがしくてこんな走れてないがねWWWWWWWWWWW
百坪一戸建て 庭付き 元気な犬付きの家に一人暮らしなもんでねWWWWWWWWWW
んで仕事しながら三四年で会計士とるために勉強中WWWWWWWWWW
今は日商1級もってて(なぜかテキトーに始めちゃった)税理士試験は途中ねWWWWWWWWWW >>958,960 はマンコくせえなWWWWWWWWWWWW
んでラクコースと指摘されたからマンコ特有のファビョり方で涙目のまま >>964 を書き込んだわけだWWWWWWWWWW 泣くなよクソマンコWWWWWWWWWWW
どうせボマエわ 体も頭も素質で私に遠く及ばないんだからよWWWWWWWWWWW >>966
トゥークリップじゃなくてトークリップな
Two=トゥー
Toe=トー、またはトウ
わかったか馬鹿 >>970
デターーーーーーWWWWWWWWWWW
コトバオタクのクソマンコWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180504/U0w0U0YrWU0.html
だーー〜から嫌なんだよクソマンコWWWWWWWWWWWWWW
こいつらが2輪乗るとロクなことないWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>960
ハルヒル逝って即落車してマンコ出して助けてもらっとけWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW GWに至りクソスレでクソマンコ発狂の巻きチャンチャンWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 大丈夫ですよ嘘ついてないからWWWWWWWWWWWWWW
昨日はクソジャップの十八番のクソイベで潰されたギャWWWWWWWWWW
今日から完全フリーのGWだからニャWWWWWWWWWW
朝めしウメエー〜ーーーーWWWWWWWWWW
勉強一時中断してワンワン散歩してくリュWWWWWWWWWWWWWWW ちょいちょいまともな事言ってるから共感してしまう部分もある トゥークリップでもトークリップでもどうでもいいって意見には賛成できるけどな >>939
山道は基本的に周囲は無人だから
いくらでも捨てる機会はあるからな >>959
>>963
去年10月に行われたあしがらロングライドは
うまく246号を通らないように設定されていましたね。
主催者もそこを気を付けたそうです。 犬越路隧道を整備してコースに取り入れてから
丹沢の名称を使ってほしいもんだ!
何年掛かるか分からんが >>982
全面舗装しようとした痕跡はあるけど、諦めてから20年ぐらい経ってる。
そもそも林道舗装の理由の殆んどが、伐採時期になった杉の搬出の為。
犬越路の場合閉鎖林道は伐採する予定は無い。つーかあそこは険し過ぎて切るのは無理。
伐採する場所はすでに全面舗装済みで伐採も行われてる。
要は犬越路ってなんで繋がってるのか判らない道なんだよね、登山道は昔から繋がってるけどね。 珍子WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 汚珍珍WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>924
やびつ、宮ヶ瀬なんて舗装されたの20年以上前だ
昔は今の湖のとこ浸水してなかったし ヤビツの秦野側に有ったデイリーヤマザキを自転車屋にすれば儲かるだろうに。
誰かやってくれないかな あのヤマザキって後から出来たセブンに客を奪われちゃったのかね。
以前はヤビツ行くたびに立ち寄ってたから少し寂しいわ。 >>992
儲かんねえだろ。自転車屋は自転車売ってなんぼの商売。わざわざあんなとこまで自転車買いに行かないし。整備が必要な状態でヤビツまで行くやついないから整備は売り上げに期待できない。
パンク修理なんて自分でするだろ?何が売れるんだよ? 自転車屋にしたところでわざわざあそこでパーツや完成車買ったりメンテナンス受けたりする人っているのかなw
レーパン履いてても入れるような気兼ねなく入れるような飲食店だったら需要あるかも? というわけで、いくら自転車乗りが集まっても麓のセブンが儲かるのみで、あの辺の地域にはなんの利益にもならないと。 ちゃんと道整備して通行料取れば儲かるか。月一くらいでヒルクライムの大会とか、ドリフト走行会とかやったりとかさ。 このスレッドは1000を超えました。
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