【ミッドファット】26+27.5+29+【プラス規格】２ [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/18(火) 10:07:39.26

最近ジワジワ来ている3インチ幅のタイヤを採用するプラス規格について語ろう

■29+
サーリークランパス
http://ride2rock.jp/products/bike.php?id=34690
トレックスタッシュ5
http://qq4q.biz/t9Mk
ナイナー Ros9+
http://www.ninerbikes.com/ros9plus

■27.5+
スペシャライズド Fuse pro6
https://www.specialized.com/ja/ja/bikes/mountain/trail/fuse-pro-6fattie/107217
ジェイミス DRAGONSLAYER
http://www.chari-u.com/jamismtb/jamis/jamis_mtb16/02_dragonslayer.html

■26+
サーリー Instigator
http://ja.surlybikes.com/bikes/instigator_2point0

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:12:40.40

今MTBを持つなら
・トレイル向けカーボンフルサスブースト規格の27.5
・トレイル向けカーボンハードテールブースト規格の27.5+
・ハードテールのファット
の3台持ちが楽しめそう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:20:31.47

>>376
トレイルは27.5+で十分なので、フルサスのほうはゲレンデでも楽しめるエンデューローバイクでいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:24:21.07

>>376
俺なら275+のハードテールはいらんかな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:26:34.84

>>375
ちょっと前にSNSでマストドン買った人の投稿も見かけたんだけど
ブルートよりダンチで動き良いって書いてたよ
ただ輸入代理店のサポートは狐やダーフリより劣るだろうし
出たばかりだから当たり前だけど、使い続けていってどうなるかはまだわからないから
そのへんは不安要素だよね

ちなみにKOWAは倒立の構造上スライドブッシュが削れまくるので
頻繁にとりかえないと動きを維持できないっぽい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:28:43.56

>>376
フルサスファットを買って
コースと気分でファットタイヤ/27.5+タイヤ/29+タイヤを使い分けるとかどうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:54:23.34

初MTBにCUJO3明日引き取りに行くんだが、近くで熊出没しやがった
怖くて山は入れねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 20:56:50.36

売っ払ってグラベルロード買おうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 21:01:41.53

グラベルロードならこれが欲しい
http://www.ridefox.com/2016/content.php?c=openproject

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/15(金) 21:28:42.52

>>379
ありがとう。FOX待たずに買う事になったらマストドンにしようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/16(土) 00:20:00.18

マストドン、ヤフオクで見たな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/16(土) 00:58:40.91

マストドンならラウパで見たよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 21:42:35.15

これ欲しいhttp://www.scott-japan.com/products/node/3732

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 00:11:32.79

買えば良いじゃんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 09:46:38.84

>>388

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 09:49:08.80

>>388
20代後半貯金320万程度の身分では100万の自転車
は厳しい。もう置き場所もない。
すでに車、オートバイ、自転車合わせて13台あるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 10:05:01.09

>>390
スキあれば自分騙り

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 10:32:08.71

>>391
騙り→語り。
てか返信しただけだから、自分語りとは違う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 11:21:00.57

売っちゃえ
売った金で買え

車1、自動二輪1、バイク3あればいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 12:57:29.16

そんなに自転車あるのか
見て見たいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/18(月) 22:10:18.63

自転車9台って思ってる以上に狂ってるんだね。自転車好きに驚かれるが、2chでもこんなに
驚かれるなんて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 00:08:59.08

だけど100万は払えないという

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 07:55:26.51

>>396
多趣味だから自転車一台に100万も掛けられない。
次はプラチナインゴット、ファットバイク＋サス、
ディスクロードの順で買って行く予定。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 08:01:17.75

いまパグスレイ持ってるけど、知人が欲しいって
言っているから、ちょっと貸してみて欲しいって
言われたら売るつもり。
ディスクロードは部屋に置く。店に売ったり、捨て
れる自転車は一台もない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 03:03:27.61

ワンルーム住まいだが、自転車が3台になってしまった。

15万

25万

40万

15万は40万の乗ったら「こんなのもうのらねーよな」とベランダに出してカバーで
暫く封印することに。
25万や40万じゃ駐輪場になどおけないしなぁ。　数年前、7万のクロスバイク、買って半年で
駐輪場から盗まれたし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 07:49:33.96

全くリアリティがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 08:23:48.46

チャリなら15万のでもベースにして好き勝手弄れるからな無駄にならない
放っておいてもタダだし
車なら税金、規制等色々面倒くさくてそうはいかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 12:24:55.68

だから自転車ってのは増える一方なんだよなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 13:12:40.92

ロード2台、MTB1台あるけどそれぞれ用途で分けてるからどれも息子のように可愛がってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 13:23:44.52

一番便利に使ってるのは、中華電動自転車だったママチャリ型アルミフレームだなあ
サスフォークで60-559まで履けるMTB寄りなママチャリ
鍵付けずに放置してても盗まれないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 14:42:55.23

残酷な天使テスト

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 14:45:40.27

>>394
9台中5台しか写っていないがこんな感じ。
https://i.imgur.com/NSindwR.jpg

この中にもう一台保管しているが、珍しすぎる
自転車だからup怖くて外に出した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 14:52:23.37

いつもの人乙w

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 14:52:53.76

沢山あっても乗るバイクはある程度決まってくるから
自分なら一台100万くらいのを3台に絞るかな
ロード一台・グラベルロード一台・AM系のフルサスMTB27.5+一台って感じで
オプションとして27.5+を普通の27.5のMTBに置き換えればホイールはグラベルロードと共有できるから
その場合ENVEの高級ホイールとか選べるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 15:09:02.49

ちなみにロードもエンデュランスモデルにすれば30とか32cのタイヤも履けるから
グラベルロードとホイールの共有できるな
こっちもENVEだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 17:36:43.01

>>406
置き方もったいないなぁ
物置だから仕方ないけど、理想は縦に2台吊るせるスタンドで並べる事だな
ガレージつくるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 19:07:30.25

>>410
ガレージというかビッグサイズの物置あるけど、自分のオートバイ3台に父の
オートバイ、家族のママチャリが4台入っていたり、農作業車や米とかあらゆる
物が入っていて、大きいものはもう何も置けない。
庭にはほかにも物置があるし、車が6台あるから開き場所がなく新しくは作れない。
車6台＋自転車数台入るガレージって相当巨大だよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 11:33:17.27

8月10日以来のこのトレイルだが、そろそろ走りやすくなっていると思って行って
みたらまだまだだった。8.10よりは大分マシになっていたが。

https://i.imgur.com/0CH2gsU.jpg
https://i.imgur.com/MbbV6fX.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 23:24:22.11

>>412
自転車乗りとしての季節感覚あれば普通に分かりそうなもんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 15:38:15.48

ちょこっと草刈でもするかと思って鎌持って近所のトレイルに出かけたら
今年は長雨のおかげで、まるでジャングルみたいになっていて
びびって何もしないで帰ってきたでござる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 15:52:53.84

楽しんでるなぁ・・・
タイヤが太くてマシンが対応できてもこれ脚力相当必要だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 17:34:18.90

イラガの幼虫群生地帯に突っ込んで死んだ事あるから茂み漕いで走るのトラウマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 19:00:13.06

チェーンソー担いでいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 19:21:09.86

倒木って勝手に切っても良いのかな？俺のホームトレイルにもずっと倒木あるんだよ。
メンテライドと銘打って、みんなでノコギリ持って切りに言ったりしている人達いるけど
山の所有者に許可を得ているのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 20:56:31.40

車で林道行ってた頃は除けれない場合は切ってたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 21:07:43.69

ロードバイクしか乗った事ないからわからないのだが、MTBでSPDSLペダルって結構いるんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 21:09:40.39

SPDSLのむき出しのクリートで山道を歩くのか？
あっという間に土が詰まって嵌らなくなるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 21:10:59.21

>>420
spdは普通にいるけどSPD-SLは見た事無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 21:33:49.95

>>420
クロカンやダートマラソンでは見かけるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/23(土) 04:55:44.07

>>423
どのクロカンだよ普通に足着きするのに。一番使用率が高いのはBMXレーサーだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 09:44:43.39

XTC ADVANCED 27.5 にノビーニック 27.5x2.6がギリギリ入った
最小クリアランスが3mm程度だけど、街乗りしてる程度だと擦った感じしない

不具合が出るまで試してみるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 12:55:01.43

>>416
それ怖いな、刺されたら1ヶ月腫れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/26(火) 21:55:19.25

購入検討してるけど
ファットとセミファットだと全然乗り心地違うかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/26(火) 22:46:34.21

クッション性とグリップなら断然ファット
そのかわり物理的な重量も走りも重め
セミファットは普通のMTBとファットのいいとこ取りともいうし
どっちつかずの中途半端ともいう

乗り越え性能に関してはタイヤ直径がでかいほどよりマシマシになるので（幅による差は直径より少ない）
身長的な問題がクリア出来るならとにかくでかいほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 07:45:40.99

GTパンテラスポーツ、７万で買えるじゃないか
ワイヤー式のディスクなのが良い
置き場所さえあれば冬の通勤用に欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 08:31:52.12

似非ブーストだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 10:55:50.90

>>429
ワイヤー引きとかVのほうがまだましだYO
交換前提でディスク台座がほしいだけなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 11:02:14.77

あのテクトロのやつは効きもタッチもウンコすぎる
まあ、通勤用なら十分っちゃ十分だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 11:23:20.98

以下、機械式ディスク擁護派とディスる派とのレスの応酬をお楽しみください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 14:17:24.16

BB7最高！(ガンギマリ)

**sage** · 2017/09/28(木) 02:42:04.26

トレックから27.5+出るが　（STACHEと同じカタログ外限定モデルだけど）
http://www.genebikes.com/info/2017-09-27-7966.html

2018X-Caliberベースなんで、リアがクイックのBoost141mmなんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/28(木) 12:51:56.53

それならこっちのスコット SCALE 730 - 27.5" PLUSの方がいいね
http://www.scott-japan.com/products/node/3714

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 21:53:12.08

>>436
トレックのほうがだいぶ安くてドロッパーつきだから良くね？
ほかのパーツも大差ない感じだし、ブレーキも同じようなもんでしょう。
はまったらどうせ交換するだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 23:08:25.30

質問いいでしょうか？
27.5+のMTBを街乗り用に買おうと思っていますが、タイヤの耐久性ってどれくらいですか？
このサイズになるとタイヤも高いので、購入にあたり耐久性が気になっています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 23:36:47.54

ママチャリでも乗ってろ、カス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/01(日) 00:49:30.24

>>437
ブースト規格のスルーアクスルの方が後々困らないとかそういうのじゃないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/01(日) 07:26:08.75

>>440
いまスマホだから見れないけど、スコットもトレック
もブースト141では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/01(日) 18:17:32.02

>>441
だね。Hub rear Formula CT1702 / 5x141mm

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 05:54:43.64

おんなじじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 08:28:33.35

>>443
だから同じっつってんだろ。文章が理解できないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 09:59:53.71

SCOTTはHub rear Formula CL14811 / Boost 12x148mm / XD

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 10:25:21.99

>>444
(なんだ)おんなじじゃないか

会話の流れも汲めないキチガイか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 11:13:08.19

エントリークラスや下位グレードはBoost 12x148mmのスルーアクスルじゃないのが多いから気をつけろでFA？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 11:28:12.98

エントリークラスでもARAYAのMFB2018年モデルなら前後Boostのスルーアクスル！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 12:10:13.16

規格なんて統一したほうが作りやすそうなのに下位グレードは規格が違うのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/02(月) 14:47:06.21

>>449
9mmハブやQRの在庫を安く買ってるんじゃね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/04(水) 08:30:51.43

WTBレンジャーとブレイザーの違いがわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 14:44:27.07

specializedのFuse
scottのSCALE 730

この2択かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 21:43:12.34

ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄パウエルエルエルハウエルエルエル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 21:43:47.86

ぎゃ～すんません誤爆した

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 00:08:31.63

ティンバージャックがほしいレス
2018モデルはなんぼかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 00:24:08.49

どうせ、また糞ぼったくり価格でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 02:15:32.59

まあその値段分の価値が見いだせるオンリーワンなタイヤだったら高くても買うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 02:26:02.87

カメレオンじゃダメなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 06:11:44.95

キャノンデールのビーストって2018モデル無いんだね
いいなと思って待ってたのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 06:58:33.05

>>458
今年の色は好き嫌いが分かれそうだね。
俺的にはダメだわ。あの色使いは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 07:29:53.62

>>459
そう言う奴ほど出ても色ガー価格ガーで買わないパターン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 15:00:01.40

去年脊髄反射で買って良かったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 19:42:20.69

ベアグリース安い欲しい思ったが、27.5✖3.8って
中途半端だな。177エンドだから、あとからボン
トレガーの4.5とかに履きかえるってのも無理だろ
うし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 19:46:18.31

リアエンド幅はどこまでいくんだろうな
https://www.pinkbike.com/news/have-your-say-on-the-ever-changing-bike-standards.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 13:14:03.04

ほんとファット買ったほうが規格変更無くて安心な時代になってきてるな･･･

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 13:37:19.76

今後はロードも148になったり、現142～148が157
に広がるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 14:52:15.16

>>466
ワイド化の背景とかチェーンラインとか調べてみたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:28:58.26

ファットロード

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:53:50.42

>>467
キミ人を小馬鹿にしたつもりだろうけど、キミこそがなにもわかっちゃいないねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:09:53.74

>>469
返しショボw 何ひとつ具体的に返せないでやんのw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:19:28.30

>>469
とりあえずロードが148になる理由述べてみ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:42:13.51

現状ディスクロードが135mmだが保守的なロード界隈では全く受け入れられてないよね
空力面でも不利だろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:39:55.17

>>472
確かに普通のMTBでも、ロードに比べてがっつり風の抵抗感じるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:48:22.93

自転車における空気抵抗の9割は人体から発生するものだから
フレームやパーツの形状で空力を良くしても微々たる改善にしか結局ならないけどなｗ
まあプラシーボでも本人が満足してるなら意外に結果出せたりするもんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:04:56.02

>>471
ヒント:自転車業界生き残り