【orca avant ordu】 ORBEA 33台目 【Cofidis】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【orca avant ordu】 ORBEA 32台目 【Cofidis】 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440688989/l50
公式HP
http://www.orbea.com/
日本代理店
http://www.podium.co.jp/
【重要】車種に関する叩き・粘着はスルーをお願いします 後三角が小さめな設計は、BMCが先行してやってたものかな? オルベアコクピット···
10年来のジャパニーズオルベアファンは不安よな。
うさだ萌え、動きます! あれオルカの650c復活させろって騒いだ挙句
結局違うメーカーの買ったって突っ込まれてなかったか 重すぎだな
ペダル付けて7.5kgくらいだろ
アルテ組の適当に組んだリドレーのヘリウムがペダルやケージ込みで7.2kgだというのに デザイン最優先で二代目オルカを今風に作り直した方が売れるやろな。性能アップの売り文句なんて適当に言っておけゃオッケー。 最近のグランツールだって何年もモデルチェンジしてないオルトレXR4が勝ちまくってるね。 もうグスト買おうかなと思ってる
トップチューブのアーチが好きなんよ 他所のメーカーもだけど今のどこのメーカーも見た目変わらんってのは結局のところ性能云々よりお金儲かるからだよな 1ヶ月の間の書き込みゼロ
も普通にありえるスレで何を言うのか 流石に同じブランドのロードばっか何台も買えないっつうの アクア、オニキス、オルカと順に変えて行ったが、もう欲しいオルベアが無い 取り扱い出来るお店が近くに全くない
ベラチ使うしかないのか MyOはいいんだが、カッコよく作るのが難しい、俺のセンスが無いせいだが
バスク地方には盛り上がって欲しい
OMXのインプレが世界中見回しても少ない
多分普通の高性能バイクなんだろな オルベア人気無いのかな
このスレ2年半も続いてるじゃん
悲しい だってさ!デザインのオリジナリティがなくなってしまったしさ! まぁ、遠くからはおろか近づいてみても
デザインからorbeaだってわかりにくいからね・・・
ロードは各社全体が没個性化の傾向で、
差別化できてるモデルの方が少ないかも(購買意欲につながらない) 大半がクロモリフレームだった大昔は、もっと区別がつかない こうトップチューブがアーチになっててフロントフォークがグニャってなっててとか
何かしら欲しい どこのメーカーのハイエンドが似てきたから、違う形のモデルだと性能が劣ってるのではないかと感じるようになった 独立的なバスク地方のブランドなのに、日本のブリヂストンみたいな、自転車ならママチャリ的な物からハイエンドのロードバイクまで何でも作るスペインのトップメーカー・オルベア たまーにオルベア乗り見かけるけど、この人登りはスゲー速いんだろなぁと勝手に想像してしまう >>781
この構成でペダル無し7.2kgじゃなあ デザインのオリジナリティが無くなってしまっても、実際に手元に届いた自転車にORBEAの文字が入ってるだけでとても格好良い!
ホビット族の腰痛持ちなのでサドル低くてハンドル高いけどね…
https://i.imgur.com/KIWSwjF.jpg これってスラムのフロントシングルかな
良いな〜オルカエアロ
俺も購入検討中だけどサイズで悩んでるわ いいじゃん!
バスクって感じだ
これサイズは49?、51?
俺もサイズで迷ってる、53があるメーカーは嬉しいんだが 投票は結構いいじゃない、2−3位レベル
BHよりいいしw >>784
流行りのred etap axs の 1x
フロントシングルだけどダブルタップレバーじゃ無いからシフトチェンジで両手使うのが難点
>>786
サイズは49だね オルカエアロのサイズ49か51で悩むぅ
ちなみに身長169股下77 >>790
ジオメ見てきたけど
身長171で股下78のオレなら51に乗るかなー 何乗ってるの聞かれてオルベアと言ったら鼻で笑われたよ
そんなに酷いのか?なぜ笑われたか分からん ワシはアクア乗ってるで
この前ゲットした
ポジションがあってるのか凄い乗りやすい
まあ今までがルック車だったから大した比較は出来んがw >>796
そいつのロードバイク知識の中に
オルベアが無かったんだと思われ
(メーカー何社ぐらい知ってるか を聞いてみたら?) 言うたれ!あの北京オリンピックで金メダルをとったさいつよバスク自転車だって! オルベアのPVはバイクメーカーの中では1番だと思う
純粋に褒めてるつもり
クリーンでカッコよくイヤミがない >>799
知ってるから笑われたと思う
どうしてオルベアなんて買ったんだろう思われたのかな? 「俺の知らないメーカーのロード=無名なメーカーのロード」
この発想を持ってるやつ多いぞ
(ロードバイク以外でも同様。
昔いた、「IBMを知らない自称PC詳しいヤツ」とか) >>803
ありがとうございます。乗ってるバイクに自信を持って行こうと思います まあ中国工場製アクア(1998-2014)にはフレームの塗装面の下からにサビが出たり、溶接が不良だったりする個体もあったから
塗装の皮膜はスペイン製・中国工場製共に(メリダあたりと比べたら)弱い方だと思う ロードバイク始めて間もない奴ってメーカー気にするよな そういうもんでしょ
正直、「メーカーだけ気にしてるけど機種は気にしないんかい!」
ってツッコミはしたい
(おそらく機種名までは知識に無いからだろうけど・・・
他メーカーになるけど
スペシャとS-worksのロゴ表記違いは
ブランド戦略的に優秀なのかもしれない) 今オルカ2010のフレームっていくらくらいが相場なのかな?
2009とどっちが高いだろうか 言っても10年前のフレーム、
もう大して値は付かないのでは
(電動対応でもなくディスクブレーキ対応でもなく。
こちら2009ユーザーだから言うが)
あと、BB周りでの理由からは2009が良く、剛性ほしければ2010が良い
(値段の違いにまで出るかわからんけど、正直、五十歩百歩) 2010の綺麗なフレームなら15万までなら出すが中々希望のサイズと色が出ない 久しぶりに覗きに来たけど全然レスが増えてない
このスレ消費するのは来年の夏頃かな 今年も終わりです。みなさん、来年もよろしくOMPをまだ乗ります。 ALMAのモデルチェンジ待ってる唯一の日本人かも、来年もよろしくなー 逆にどの辺で来ると思ったのか知りたい
(フォークのペイントもよくわからんし、
全体のフォルムも極めて普通というか何というか
特徴らしきものが見当たらず) いっそ竹で作ってほしいわ
台数限定でいいから
それぐらい、何か希少性なりアピールできる点がいる ウェブ上での女性自転車漫画描きの人の旦那が、竹でフレームを自作したら、しっかり補強すると結構重くなったということだ >>820
ダメだ、お前のせいで竹にしか見えなくなった
でもオルベアがオレンジでまた走るだけでも嬉しい アクアにprimeカーボンエアロハンドル付けていいですか? 注文してきたけど国内在庫全く代理店には無いのね
マイオーじゃないスタンダードカラーも注文入ってからスペインで塗装してるらしい オルベアは2007年までのスペイン製も2014年までの中国製も、共に塗装の皮膜が弱い感じだったけど、最近のはどうなんだろ? ベラチも定価が国内外で変わらんから送料含めるとそこまで旨みがないような
フレーム保証の登録やスモールパーツの取り寄せの不安がないならベラチなんだが ORBEA INSTAGRAM CHALLENGE3 始まってますね よく知らないけどこういうのって他メーカーでもやってるのかな?
オルベア面白いことやってるよね バイクラックに掛けてたORBEAのバイクが格好良かった。特徴はダウンチューブがこれでとかって位、横に潰れてたんだが、これでモデル名判ります?すげー欲しい!空力は悪そうだが。 2017 ORCA OMR 白黒の新古そこそこの値段で買えたけど、
塗装のあまりの雑さにワロタ そろそろシクロクロス、グラベルライド用のフレーム買い換えようと思ってるんだけど、
TERRA恐竜時代よりかなり安くなってるのな。購入候補トップに躍り出たわほんとに。 >>838
中国工場生産になる前のアクアを持っていたけど、硬いものに当たると塗料がすぐ欠けてしまったし、オルベアは昔から塗装は良くない印象 >>840
知り合いのorcaゴールドもほとんど乗って無いのにクリアボロボロになってたし、塗装には金かけてないんかね
リドレーも持ってるだけに塗装のクオリティの差を改めて感じたよ
自分は多少の傷は気にせずガンガン使うタイプだからきにならんけど >>838
あぁ、サイパラのあれ買ったのですね。
半年見てましたが10万円も値下がりしてる。良い買い物だったと思いますよ。
白黒なら補修もし易そうだし。 >>842
まさにそれです
トップチューブに小さく名前が入っていたので、何か曰く付き?かもしれません
なんとなく可哀想なフレームなんで走り倒してやります 笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています