【orca avant ordu】 ORBEA 33台目 【Cofidis】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【orca avant ordu】 ORBEA 32台目 【Cofidis】 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440688989/l50
公式HP
http://www.orbea.com/
日本代理店
http://www.podium.co.jp/
【重要】車種に関する叩き・粘着はスルーをお願いします >>632
追加の情報ありがとうございます。
心置きなく25ｃを購入できます。
あとはリム幅がどこまだいけるかですが、
630さんによれば19㎜まではいけると。
トレンドとしてリム幅は大きくなっていってますから、
どこまで追えるんでしょうね。。。
でも、まだまだ同じ製造世代のORCA乗りがいらっしゃるようで、
心強い限りです。
また、ご相談する折に助言いただけると助かります。 そういえばカーボンの寿命ってどれくらいなんだろう？
2009だと早いもので10年前のモデルになるんだよね。 2018年12月に注文したordu omrのbb下ブレーキをダイレクトマウントブレーキに変換するアダプター注文してまだ届いてないんだけど代理店死ねよ。
orbeaのwebサイトからパーツ直で注文できるようにしろ 間違えた2018年12月じゃなくて2017年12月だわ。ショップ経由で何度もポディウムに確認とってるんだけどもポディウム死んでほしい >>636
むしろ代理店制度を止めて直販にでもした方がユーザーにとってはメリットあるんじゃないか そんでエアロが投げ売りだったんかね？
105のが25万とかで買いたかったわ… 別にいいよ、俺にとってBellatiさんが真の代理店的な存在だから ベラチで扱ってるということは、良いメーカーなんだろうなと思ってしまうわ
実際、良いんだがｗ ポディウムは比較的体力のある代理店だって聞いたんだけどな
永久保証はどうなるんだろ 実際、中国自社工場の(少なくとも)初期製品は塗装や溶接に問題があったようだし、労働事情の変化もあってか8年(2008-2015年)で撤退
低価格帯の製造がポルトガルに、高価格帯はバスク州ビスカヤ県に移り、メイド･イン･スペインのステッカーが貼られていた昔のように価格が上がったが、ブランドイメージ的にはその方が良いのだろう 2010だけど26c履いてたわ
つか多分30くらいはイケるで 軽いし走るし乗り心地いいから買い換えないなあ
ディスクが欲しいくらい orca aero のディスク注文してたけど、ポディウムからキャンセルされてしまった マジで？もう店頭在庫以外変えないのか。まあこのまま代理店も無くなり直販できなくなったらレアフレームになってそれはそれで悪くないけど。 aeroもう買えんのかね？
105のが30万以内なら欲しいんだけど… まもなく、オルベア社から日本市場に対する今後の方針をお知らせいたします。
これってもう来てる？
いうてだいぶ経つ気がするんだが見つからないんだが >>658
先日英国のYouTubeでネットでのカスタムオーダーの紹介してたけど
ネット直販への切り替えかね？ >>659
元々英国はネット直販だよ
ホームページの言語切り替えで、カートマークの付いている国は直販 今年初めに105のを22万で買って105とホイールをバラして売ったわ
フレーム実質17万くらいになった
今はetapくっついているよ オルベア公式の販売代理店国名リストから日本が消えてる
昨日まであったのに 入手性やとっつきやすさ、お値段の方はどちらに向かうだろうか大丈夫だろうか この代理店とか、CUBEを扱ってる代理店みたいに取り扱いショップを書いてないようなところで売れるのかな？ ご参考までに
https://funq.jp/bicycle-club/article/491489/
オルベア社はこの契約を日本におけるブランド構築の再始動と考え積極的に推進していきます。今後の日本におけるオルベアの価格は国際価格に準じて設定されます。 上がるとも下がるともどちらとも言えない感じだねえ
ブランド再構築と書かれると値上げ&値引き規制とか嫌な予感もするけど 2019モデルのorca aero discをMyOで注文しててキャンセルされた者だけど、
今なら再注文するより2020モデル発表されるまで待ったほうがいいよね？ 2020は現行モデル継続か？
ターマックの形のフレームが乱立してるから、オルベアには我が道を行ってほしいけどね。 シートステーが下にオフセットしたロードバイクなんてスチール時代から有るやろが >>673
誰も元祖の話してないし、BMCのTeammachineはエアロ狙ってないから、軽量×エアロのtarmac・supersixevoとは別物。
すぐ「にわか」って言うのダサすぎ、言葉遣いを改めたら？ コフィディスカラーのaeroかっこええなぁ
色指定でそれっぽいのにしよかなぁ…
と考えてたら来期からクオータにチェンジと… orca aero買おうとしてた人、注文キャンセルされてよかったね。
他社と同じくツールのタイミングで発表しようとスケジュール組んだけど、使ってるチームが選ばれなかった感じか… 2020年モデルのorca aeroはMyO出来る箇所が微妙だなぁ
ダウンチューブとシートステーを分けてほしかった 下駄代わりのママチャリを探して地元のオフハウスに行ったら、オルカブロンズが15万で出ててドキドキした。
良く見たら売約済みだったから助かったけど、いきなり目にすると危ないね。 2008年～2012年までの黄金時代を現代技術で再現するよう >>685
うちの中学1年生が中古を物色してる
一目惚れなんだとさ。 俺も始めた時の一目惚れが忘れられなくて中古探しまくったわ エアロをあのテイストで出してくれたら
どれだけ売れた事だろう。 誰かカーボネックスエアロをあんな感じで塗装してくれないか 個人的にORCAは2009、2010が至高と思っている。
そんな俺は最近、ORCA2010モデルを手に入れたぜイヤッホオオオォォィ
早速乗り倒してるぜ >>690
2010のダウンチューブに書かれた4面ORBEAはカッコイイんだよな その当時のは一番カッコイイが、プロが使うにはフレーム強度に問題があるんじゃなかったか？ 柔らかかった、な
だからオルカゴールドという鬼の高剛性フレームが出た
2010でも充分硬くて進むんだけどな いやフレーム破損があった、というのをどこかで読んだ記憶が オルカゴールド オレンジカラーの新品フレームまだ売ってるとこなら知ってる グランツールで勝つのはエウスカルテル以来かなり久しぶりじゃね？
コフィディスはうんこだったし オルベアの新型バイク見たで。
悪くはないが、良くもない。
エアロを狙ってるからか、スペシャのターマックに似ていて無個性だね。 新型はOMXというみたいですね。
ディスク専用フレームということで、私はあまり興味が湧きませんが、旧OMRの定価が引き下げられていて、
最近新古でOMR買った身としては複雑な気持ち。 どこもかしこもBMC型だね
MyOのカラーリングは、今回好みで触手が動きそうさ DISC専用設計というのもいい
日本の代理店どうなったんだっけ？ 新型が発売されたと言うのに
レスが4つとは、いかがなものか 注文しようと問い合わせしたけど、
9月中にショップ向けの展示会。
その後、取扱ショップが決定し、10月以降に受付開始だってさ。 アルミフレームも、アヴァンではなくアクアの最終モデルのフレームからカンパで組んで乗ってます
だってアヴァン見た目がかっこ悪いんだもん 見たけどOMXは最近の形だね。それ以上言うことなし スペイン製造、スペイン組み立て、スペイン塗装
強みになる？
中国から工場を戻したときは喜んだもんだがｗ 実際、最後のメイドイン･スペインアクアと最後のメイドイン･チャイナアクアを比べた場合、後者はBBの片側がなかなか真っ直ぐ入ってくれず、組むのに苦労した
塗装は前者の方が、金属やコンクリートの角にちょっと当たっただけで欠ける弱さだったが うちの2008オルカは塗装にブリスターが出てきました… >>719
マジすか （室内保管と思われるが）使用頻度はどれほど？
って事は
俺の2009オルカにブリスターが出るのもすぐか・・・ それ、アクアの話
2007～からもオルカの塗装はスペイン
（最後の塗装だけスペインでmade in spainのシール貼られてる
カーボンフレーム自体はスペインで作っていないが） >>720
ええとですね、恥ずかしながら、あんま乗ってないんですよ。
カーボンドライなんとかさんに、「オルベアと某と某はあんまり塗装がよろしくない」と伺いました。実際、知人が乗ってる2007オルカはクリアがパリパリと剥離しています… ブリスターについては前にも誰か書いてたね。
2009orca持ちの私のフレームにもちょっとだけブツブツが出てきてる。
年間3～4，000㎞ぐらい乗ってるが、
走行距離はあんまり関係ないんかね。
形が唯一無二だし、
家庭ができて趣味にお金も使えんし、
いけるとこまでいったら
話題のジャパンカーボンさんとやらにクリア再塗装
をお願いしようかと思っていたのだが、
中ではそんな評価されていたんやね（笑）。 >>723
了解しました、
ってことは直射日光etcの影響でもなさそう・・・
（さすがに10年経ってるんだから とは思うものの、代わりがなぁ） OMX行ってみようぜ
OMRのForceのヤツもコスパ良い
新フレームが出て活気が出てきて嬉しいな
昔話がメインであるがｗ そういうLOOKもクリア塗装が経年でハゲたりしてた
逆にメリダと、メリダが下請けしてるブランドは塗装が良いと思う >>728
「某」の片っぽはLOOKでした(^^;; あの時orcaと迷った595を選んでても同じ運命だったか（笑）。 ポディウムからのお知らせ
このところ、自転車用ラックあるいはフックに自転車をかけて保管中、
自転車のフレーム塗装面とフックに接触する部分が傷つく事例が発生しております。
その結果、変色や塗装がひずむ等の問題が起きています。
弊社が代理店となっております3社（チネリ、カレラ、タイム）がテストした結果、
一部の自転車用ラックに使用されている樹脂とフレームが接触すると、
状況によっては塗装にダメージが加わる場合があることがわかりました。
この原因は、最近の気温の高さによるものとは断定できない状況です。
自転車メーカーは通常の自転車の使用において問題のない塗装を採用しております。
一方、自転車用ラックメーカー様も塗装にダメージの少ない樹脂を採用しておられるはずです。
しかし、上記のような問題を防ぐため、念のために自転車をフレーム部分で
樹脂製のフックにかけることを避けていただくようにお願いいたします。
ラックとフレームの間に緩衝材としてプラスチック製やゴム製の素材を使う場合にも
問題がおきる恐れがありますので、ご注意ください。
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