ダムカード集めている自転車乗り 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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暖かくなったし白丸調整池ダムも出たし もらいに行こうぜ >>5
明日行ってくる
9時に青梅駅前コンビニ集合で。 こんなスレあるのね
4年前6月に無職になったからある朝フッと思い立って通勤に使ってたママチャリに乗って
群馬からキャンプ道具買いそろえながら本州北上して北海道に渡った
途中でダムカードの存在知って北海道のダムカード全部集めたら帰ろうって決めた
当然だけどダムって山の中ばっかりだから坂道がきつくて結局途中でクロスバイクの買い替えて
キャンプと観光しながら全部集めて10月の頭に実家に戻った時は知人や家族がビックリするくらい体形が変わってた(180p全体的に白くて丸い100キロが
黒くて締まった75キロに)
ダムカード集めはやせるね!楽しかったし 俺は今年で3年目。もう92枚、近場は新規以外は複数枚あるんで
再訪再々訪はあまりモチベーション上がらないけどやりたいと提案
してくれれば付き合うよ。
http://yahoo.jp/lW_0pi
このルートは良くできたルートでお薦め。5/1休めるなら浦山1日、
浦山、合角、滝沢、二瀬、二瀬(手作り)と一気に6枚ゲットできる。
>>9はこの冬から早春に新規追加されたカード、下久保は色々な
アレンジが出来るルート、観光とか塩沢とか上野とか平日なら神水
とか絡めて色んな設定が可能。
霞ヶ浦はまだ練れてないけど利根川河口堰、印旛沼あたりと絡める
事が出来そう。
玄倉、熊木は三保はともかく寒川あたりとからめるか。神奈川は
やり方次第で1日で廻ることも可能なんだけど厳しいのがこの
4個所なんでここをクリアしておけば後はかなり楽。
白丸はこれは小河内とセットだけど有間、深城を絡めるルートは
埼玉スタートでゴール山梨というなかなか豪快なルート。 【タイトル】白丸調整池ダムカードをゲットする旅
【趣旨/目的詳細】東京で2種類目のダムカードが発行されましたので早速ゲットします
【ペース】ゆっくり行きましょう
【開催月日】4月30日(日)
【集合場所/時間】セブンイレブン青梅駅前店 午前10時出発
【現地地図】https://cvs-map.jp/spot/557276
【合流場所】特に設けませんが希望があればレスして下さい。
【スケジュール】http://yahoo.jp/fenyPk
GWも始まり良い季節になりました。と言うことでダムカードオフ会2017年第1回です。
白丸だけというのもあれなんでバージョンアップされた小河内のも一緒に戴きます。
青梅からだと短いんですが、なんやかやで白丸11時前後到着予定、小河内12時過ぎ
到着予定と言った所でしょう。小河内で食事をし青梅まで下って解散です。白髭トンネル
の下りはかなり危ないので気をつけましょう。 >>14
いらしゃいませ、万が一遅れるようならこのスレにその旨をお書き下さい。
30分程度なら待ちます。10時には必ずチェックするのでお忘れなく。 参加者2名の模様、天気は最高。
そろそろ出発します。 小河内ダム到着、まったりしてます。
カード2枚無事ゲット、久しぶりの登りは
ナカナカ厳しかったっす。あとは下りだ楽しいな。 1時間ほど前に帰宅。シャワー浴びてビール飲んでまったり
参加者の皆さまお疲れ様でした。まあなにしろ良い天気でした。
思ったより小河内ダムが混んでなかったなぁ。次は下久保かな。
霞ヶ浦は休日でもOKになりましたので霞ヶ浦も良いかもね。 霞ヶ浦 輪行有り 土日
http://yahoo.jp/IV-NHU
私は荒川CRを使って堀切菖蒲園まで行き、そこから千葉ニュータウンまで輪行、
利根川CRをふんだんに使って霞ヶ浦2個所を廻る予定です。
コースは見事に真っ平ら、110`程度ですが自宅−堀切菖蒲園が片道30`
あるので輪行で80`ほど短縮しないと220`オーバーになっちゃう><
曜日や時間はまだ決めかねていますので、参加予定者は希望を言ってみて下さい。 高滝ダムもバージョンアップされてる。下久保と同程度のマイナー変更のみ。
霞ヶ浦とはまるっきり正反対というか東側ではあるが北東と南東の違いが
あまりに明らかでついでに廻るとかあり得なさすぎるのが悩みの種・・・ 今月中にこのルートに行く予定、深山春が今月中だからね。
http://yahoo.jp/kgayaO
平日だし輪行だし募集はしませんがまあオフ会専用のスレでもなし
落とすのも悔しいので色々と報告なども書いて良いかなと。
霞ヶ浦は6月にでも行きましょう。交通費と走行距離のバランスで
こんなルートになる予定
http://yahoo.jp/iqZTbF 宮ヶ瀬ダムもVer1.2になってるんだね。
裏の記述が平成18年から平成21年のデータに変更されてるだけ。
草木の40周年はシール貼っただけだし下久保も高滝も同じ様なモノ。
悩ましいわww
この夏は青春18きっぷ買ってがんばろうかとルート策定中 斜面が土?のダムを自転車で下ったら怖かった。
ブレーキかけながらゆっくり降りるつもりが急斜面はブレーキかけても勝手にずるずる滑って行く。
少し斜度が緩いところでスピードが緩んだけど体が前に滑ってステムに玉打ち。
ダムダウンヒル 青春18きっぷルート1
群馬北西部ダムカード収集ルート2
http://yahoo.jp/kGCujl
大宮→長野原草津口 \2592 0539-0855
後閑→北朝霞 \2268
品木 八ッ場 中之条 四万川 相俣
6月になると土日対応される中之条を含むルート
去年行こうと思っていたが行けなかったので今年こそ
往復交通費\4860が\2370お得ですわ。 青春18きっぷルート2
福島南部ルート
大宮→新白河 \2590 0536-0817/0612-0905
会津田島→北朝霞 \3266 1559-1815
http://yahoo.jp/PGZM1Z
堀川 羽鳥 旭 大川 大内 田島
ついに福島県進出、平日縛りあり。羽鳥は3種類あるうちの1枚を貰えるという
今一意図不明なシステム。日帰りだとここら辺が限界かな。
\5856が\2370だから半額以下ですな。 青春18きっぷルート3
茨城県北東部ルート
http://yahoo.jp/oeBUTZ
北千住→十王 \2592 0642-0929
小川郷→北朝霞 \4000
十王 花貫 小山 水沼 四時 高柴 小玉
ここも平日縛り、ルート的には容易そうだけど、行くまでが大変。
高柴ダムへの道が土砂崩れで四時で高柴のカードも貰えるそう。
小玉に行くと帰りはもっと大変乗換4回青春18無いと行けないルートですな 青春18きっぷルート2改
福島南西部ルート
大宮→新白河 \2590 0536-0817/0612-0905
新白河→北朝霞 \3020
http://yahoo.jp/8K9KPO
堀川 旭 田島 大川 大内 羽鳥
会津鉄道は青春18使えないと指摘され改変。
しかし旭岳が無駄にきつい。
距離も伸びたし、貧乏旅行は色々大変ですわ。 輪行ライドでカード集めする人は金持ちです。
自分は貧乏人なので自走することばかり考えます 本日、↓このルートに行ってきます。
http://yahoo.jp/kgayaO
2015.06に一度行ったルートなんですが、4つのダムが昨年4月に
一気にバージョンアップされて深山も今行くと春カードを貰えるので
2度目でも一気に5枚増えます、これで念願の100枚突破。
報告は後ほど。
21日から彩湖で20周年アニバーサリーカードも配られてます。
派手派手しいカードですww
まあ輪行は好きずきですね、決して金持ちではないけれど全自走
は限界点が近いので輪行になっただけです。ひと夏1万ちょっと
くらい出せるでしょ? 西荒川の核廃棄物最終処分場の反対運動は今回もやってました。
なんかヒステリックでもうちょっと何とかした方が良いと思うんだよね。
一番記憶の薄かった寺山はずっと下った先にぽつんと現れる苦労
なしに行けるからだと思いだした。東荒川と深山はそこそこきつい
登りがあったと思い出した、塩原もそこそこの坂だけど短い。
まあ楽しく廻ってきました。
カードは5枚増えて102枚、塩原ダムの写真の替わり方が劇的ww
最後深山から黒磯駅までずっと下りで楽なのも思い出した。 >>35
自転車での一括ダム巡りレポは開始時刻と最後のダム到着時刻の報告もしてもらえると嬉しい参考情報になります。
自分は日曜日に彩湖まで往復40キロ走るのに4時間以上かかりましたw
配布先での見学は1時間くらい。 俺も月曜日に有給を取って彩湖まで行ってきた 往復40km ポケモンGoを育てながらだからゆっくり行って4時間ぐらいかかった
休館日でカードもらえなかった 青春18きっぷルート4
大倉川〜西山ダム ルート
http://yahoo.jp/Jfpc-G
東京→西富士宮 \2590 0546-0909
下部温泉→吉祥寺 \2590
大倉川 西山
ぐっと地味になって2ダムだけですが土日OKなルート。
コースプロファイルも地味にきついです。
しかしこの二つはこれ以外やりようがないなぁ。
>>34
まあ60周年カードが欲しいと俺も思ったからそう言うことになるかな。
しかしもう少し計画性を持ってだね、やって欲しいモノです。
>>36
大宮→矢板 \1944 0612-0810
これに乗ったので矢板スタートは0830頃でした。
深山到着が1430頃、黒磯着が1530頃でした。結構掛かったね。
>>37
3.3km先の西浦和出張所で貰えますよ。
一緒に貰えるチラシ、平成22年1月18日現在149箇所で配布という記述が
時代を感じさせます。現状、未公認含めると700枚以上ですからね。 >>38
1430到着とは想像と全然違ったので参考になります。
自分なら道中だらだら時間をかけてしまって終了時間に駆け込むことになりそう。 青春18きっぷルート新2
長野東部北上ルート
http://yahoo.jp/Zyxf0s
武蔵小金井→小海 \3350 0430-0900
佐久平→吉祥寺 \4000
南相木 古谷 余地 湯川
上野ダムの下ダムである南相木は近いようで行くとなると大変。
ここらあたりが日帰り輪行の限界点。武蔵小金井4時半とか半端無い
旧2は二つに分解して青春きっぷ期間外に移設。 >>40
このコースだと南相木ダム以外は配布場所を通ってませんよ。
最後は軽井沢を下って群馬県内から帰った方が東京方面に到着する時間が早くなると思います。
長野県内からJR小海線を乗りたい趣味があるならそれ優先で結構。
キハ110やキハ200乗りたいね。俺も行きたいぜ。
長野はムーンライト信州っていう夜行列車があるので、
それなら18きっぷとの組み合わせを駆使すれば格安に移動が出来ます。
183系乗りたいね。俺も行きたいぜ。
早朝、信州方面に到着可能なので東京から日帰りで長野のダムカード旅行も可能と思われます。
ところでムーンライト信州はハイケンスのセレナーデは鳴らないよね?誰か。
分かる人には分かる、ぞくぞくワクワクしてくるメロディ。
https://www.youtube.com/watch?v=o9cB06TaBAA 青春18きっぷルート5
長野諏訪ダムカードルート
http://yahoo.jp/cKYFDo
吉祥寺→岡谷 \3348 0515-0905
岡谷→吉祥寺 \3348
釜口水門 横川 箕輪 高遠 美和 美和(再開発)x2
どうやっても、やっぱり長野は遠い。
ここは奇跡的に日帰りOKでダムも沢山あるルート。
\6696が\2370ですよ、約1/3、凄いね。
1〜5までの交通費\30678が\11850と62%offですね。さすが
青春18きっぷ、抜群のコスパです。
カードは25枚の予定ですので一枚単価\474、\500以下なら
上々でしょう。
ただこれ全部行くとは限りません、このルートは付き合いたいという方が
いらしたら一緒にきっぷ消費して残1になったら早めに売ったりする方法も
考えていたりします。まあ旅行は企画してる時が一番楽しいモノです。
>>41
うお、特急で作ったんで全く使えないルートになってました。
土日対応に直しましたが、御代田からどう帰る?
横川まで走ると+30km下り基調ではあるけど。
しなの鉄道で軽井沢まで行ってJRバスで横川まで行く。
\820追加になってしまうけど仕方ない、でもバスに自転車乗るのか?
中間案としてしなの鉄道\310だけ使って横川まで下る16kmの下りルート。
まあ+30km走るしかないかなww >>42
最後に軽井沢に進んで群馬にスーパーロングダウンヒルをしたほうが?ってことです。
地形的には追加コースに登りはないと思うので。
夜行使えば18きっぷ+指定席500円くらいで早朝に長野県内に到着可能なので、
たぶん長野のほとんどを東京から日帰りでまわれると思うけど
一夏に何度もムーンライトは疲れるでしょうね。 わかりやすくしようと思って書き始めたんだけど変更変更で
ぐちゃぐちゃになってしまったのでもう一度やり直し。
連続書き込みに抵触しないように一気に行きます。 青春18きっぷルート1
群馬北西部ダムカード収集ルート2
http://yahoo.jp/kGCujl
大宮→長野原草津口 \2592 0539-0855
後閑→北朝霞 \2268
品木 八ッ場 中之条 四万川 相俣
このルートは土日対応。やはり西から東の方が良いと思う。
ここは去年から練ってるので変更無し。
青春18きっぷルート新2改
長野東部北上ルート
http://yahoo.jp/Zyxf0s
武蔵小金井→小海 \3350 0430-0900
横川→北朝霞 \1944
南相木 古谷 余地 湯川
土日対応はありがたい。最後30kmは下りだから
なんとかなろう。 青春18きっぷルート3改
茨城県北東部ルート
http://yahoo.jp/oeBUTZ
https://yahoo.jp/W1mYEJ
https://yahoo.jp/v1CH78
https://www.pref.fukushima.lg.jp/uploaded/attachment/59839.pdf
https://www.pref.fukushima.lg.jp/uploaded/attachment/153167.pdf
http://www.jreast-timetable.jp/1705/timetable/tt0359/0359020.html
北千住→十王 \2592 0642-0929
いわき→北朝霞 \4000
十王 花貫 小山 水沼 四時 高柴 小玉
平日縛り。小川郷駅の時刻表がかなり来てるのでいわき駅に変更。
大規模法面崩落は修復されたようですが、高柴ダムは行っても
堤体自身に近づけない状況の模様、四時で貰って先を急ぐ手も
ありか。小玉パスで早めに帰途につくのも大人の旅程か。
青春18きっぷルート4
大倉川〜西山ダム ルート
http://yahoo.jp/Jfpc-G
東京→西富士宮 \2590 0546-0909
下部温泉→吉祥寺 \2590
大倉川 西山
土日対応、このルートはこれ以外やりようなし。 青春18きっぷルート5
長野諏訪近辺ルート
http://yahoo.jp/cKYFDo
吉祥寺→岡谷 \3348 0515-0905
岡谷→吉祥寺 \3348
釜口水門 横川 箕輪 高遠 美和 美和(再開発)x2
残念ながら平日縛り。最後の三峰川総合開発工事事務所だけ
土日無しなんだね。 いかがでしょう、ここはこう行った方が良いとか、
ここなら一緒に行ってやろうとかありましたら
よろしくレスお願いします。
交通費総額は\28622
これが青春18で\11850、割引率は59%offとなりました。
カード枚数は一応25枚を予定、前述通り一枚単価\474
まあ良い線でしょう。 青春18きっぷルート6
黒部〜長野ルート
https://yahoo.jp/hIsXxx
立川→信濃大町 \4000 0029-0511
松本→吉祥寺 \3672
黒部 七倉 高瀬 大町 小仁熊 水上
ムーンライト信州を使ったルートを追加。土日OK
どうしても行きたかった黒部ダムをルートに入れても、まだ余裕で
廻れる早朝5時10分着はなかなか偉大です。扇沢始発6時半、
7時半から売店でカードを配るようなので、さくっと見学も出来て
9時頃には長野側に戻れそう。追加料金としてムーンライト信州の
座席指定券\520、関電トロリーバス往復\2520が掛かります。
青春18きっぷルート7
長野北部ルート
https://yahoo.jp/HmNieB
立川→白馬 \4000 0029-0540
聖高原→吉祥寺 \4750
奥裾花 裾花 湯の瀬 浅川 豊丘 北山
ムーンライト信州を使ったルートをもう一個追加。平日縛りあり。
このルートの問題点は奥裾花に8時前には着きそうなのに配布が
9時からと言う所。奥裾花自撮で裾花でも配ってくれれば時間を
無駄にしなくてすむんだけどねぇ。コース的にも終盤にきつい坂
が来るので6よりきついかもしれない。 登山家の大泉洋によれば立山のトロリーは寝たら死ぬくらい過酷な冒険 >>49
長野の高瀬ダムは自転車や自家用車は進入禁止なので歩き。
ラクしたいなら観光タクシー。 青春18きっぷルート8
長野県南西部ルート
https://yahoo.jp/YgtNhN
吉祥寺→岡谷 \3348 0515-0905
木曽福島→吉祥寺 \4430
釜口水門 箕輪 横川 奈良井 味噌川 牧尾
ルート5は欠番となり、8と9に分割。こちらは土日OK
最後の牧尾ダムが難物で苦心の末このルートとなりました。
青春18きっぷルート9
長野県南東部ルート
https://yahoo.jp/CxsAMb
吉祥寺→岡谷 \3348 0515-0905
飯田→吉祥寺 \4750
高遠 美和 美和(再開発)x2 小渋 片桐 松川
こちらは平日縛りあり。美和から小渋は遠回りとなりますが
途中の分杭峠を迂回するためやむなく。 青春18きっぷルート10
松本〜菅平 ルート
https://yahoo.jp/IE0Go4
吉祥寺→松本 \3672 0515-0935
万座・鹿沢口→吉祥寺 \3348
内村 金原 菅平
これで長野コンプリート、土日OKです。
この内村ダムが面倒で、東から行くと8`の三才山トンネルは
ずっと登り、ここは西から抜けるしかなく、松本発決定。
菅平高原は長野・須坂方面から登るととんでもない坂になるので
内村と菅平を繋げて最後は万座まで下ると言う苦心作です。
この夏これを全部廻るってのは不可能ですが、長野までなら
なんとかなるモノだなと思いました。
1と3を廻れば関東は一応コンプリートとなるので行きたい。
6の黒部ダムは私が小学3年生の頃、まだ新品の黒部ダムに行った
想い出があり、45年ぶりに再訪してみたいんですよね。 >>52
JR飯田線は決して本数が多いとは言えないので(ローカル路線としては多い方だが)、
東京まで在来線で帰るつもりなら相当難しいと思いますよ。 >>51
6は靴必須かな。黒部も結構足元が厳しいという話を聞くから
考えてはいたんだけど高瀬は自転車もダメか。日本一のロックフィル
は見たいね。ただ時間掛かっちゃうなぁ。玄倉・熊木みたいな感じ?
4人乗り合いでタクシーも有りかな、一人600円くらいか。
七倉山荘でなにか買わなきゃならないんならタクシーは時間を買える。
>>54
取りあえず岡谷まで戻ればなんとかなるんですよね。1時間に1本
だからまあ厳しいかなぁ。1555-2256と1746-2343。1645のだと
あずさ接続で追加料金\2160かぁ、これはきびしいな。
ムーンライト信州だと岡谷0401飯田への電車は2時間半待ち。
0935に飯田について逆コースが理想的なんだろうけど岡谷で
ゴッドファーザーでも見るか?
と7月末以降の話ばかりになってますが、来る6月、せめて1回
オフ会を開催するなら霞ヶ浦でしょうね。6月は天候が不安定で
流れることが多いんですが新鎌ヶ谷駅で待ち合わせなんてどうでしょう。
6/3か10(土)辺りが良いかなと思うんですが。時間は合わせます。
私は北千住から新鎌ヶ谷まで電車移動、帰りは我孫子まで行って
北朝霞まで電車移動する予定です。 青春18きっぷるーと9改良案
立川→岡谷 0029-0401
岡谷→伊那大島 0637-0905
飯田→沢 1306-1528
上諏訪→吉祥寺 1809-2206/1914-2256
https://yahoo.jp/74eh_G
小渋 片桐 松川 箕輪 横川
多少無理はあるけど、これならなんとか東京まで帰ってこられそう。
ムーンライト信州で岡谷まで行き、2時間半電車待ち、伊那大島から
南部3ダムを廻り1306の飯田発で沢まで移動。箕輪、横川を周り
その脚で上諏訪まで移動するという乗り放題青春18ならではの案。
横川が時間切れになりそうだ。しかし不細工なルートだなぁ・・・
青春18きっぷるーと8改良案
武蔵小金井→木曽福島 0430-0901
上諏訪→吉祥寺 1809-2206/1914-2256
https://yahoo.jp/e1sS2n
牧尾 味噌川 奈良井 高遠 美和 美和(再開発)x2 釜口水門
9の改良案に影響を受けてこちらもルート変更。
要するにどう廻っても南部の3ダムを廻るルートに無理があるから
そのしわ寄せがこちらに来るという難しい立ち位置。
オフ会は反応無さそうね、わかりました一人で行ってきます。 オフ会募集のつもりだったのか・・・。
なら、目的地を縮小してもっとラフなスケジュールにしたほうがいいよ。
移動込みでも12時間くらい。 青春18きっぷルート9改
夜行岡谷〜飯田ルート
立川→岡谷 0029-0401
飯田→伊那市 1121-1305/1306-1500
岡谷→吉祥寺 1708-2117/1755-2206/1904-2256
https://yahoo.jp/EKNO5r
片桐 小渋 松川 高遠 美和 美和(再開発)x2 釜口水門
ムーンライト信州で岡谷に着いたらのんびりせずに出発!
片桐は無人だから写真を撮って、0830に小渋に滑り込む。
松川ダムに行き1100までに飯田駅に着けば飯田線で伊那市まで移動
すべてはこの1121飯田線に乗れるかどうか、と言うルート。
青春18きっぷルート8改
武蔵小金井→木曽福島 0430-0901
岡谷→吉祥寺 1708-2117/1755-2206/1904-2256
https://yahoo.jp/e1sS2n
牧尾 味噌川 奈良井 箕輪 横川
ルート9のミラーである8はやはり箕輪・横川の方が据わりが良い。
でもこのルート二つ、今年はいかないと思うわ。
色々書いてきましたが、1,3,6は確定、2と4をどうしようかと
悩んでおります。ムーンライト信州は1回、この夏のメインイベントです。 【タイトル】宮ヶ瀬ダムへの旅
【趣旨/目的詳細】バージョンアップしたダムカードをゲットしつつ、迫力放流も見学します。
【ペース】まったり行きましょう。
【開催月日】6月11日 (日)
https://www.miyagase.or.jp/spot/midokoro/dam.html#305009
【集合場所/時間】ファミリーマート府中けやき並木通り店 9時出発
(10時55分までに宮ヶ瀬ダム下公園に到着したいので)
【現地地図】https://cvs-map.jp/spot/572394
【合流場所】特に設けません。合流希望の方は希望地をレスして下さい。
【スケジュール】https://yahoo.jp/Gvc676
前回行った時はダム天端まで行ってしまい、観光放流を上から見るという
なんだか今一な状況になってしまいました。今回は時間も余裕を見てダム下
に行くルートです。バカ正直に大垂水など通らずに尾根幹と並行している
一番楽な道を行きましょう。
と言ってもダムは山の上にあるモノ、ラスト10kmはそこそこきついです。
カードはダム上の水とエネルギー館で貰うので自転車で上がるか、エレベーターで
さくっと上がるか、状況によりけりですね。今回のルートだと石小屋ダムを見る
事も出来ます。
帰路、服部牧場でアイスでも食べて解散にしましょう。府中まで往路と同じルートを
通るので一緒に帰るもOK。近くのダムを廻るも良し、輪行で帰るのも自由。
なお近頃暑いので水分補給には十分気をつけましょう。開催最終判断は土曜にします。
なおルートは私の家の近所からのモノです。 >>60
宮ケ瀬では、宮ケ瀬ダムカード、石小屋ダムカード、あいちゃんカードの3枚が入手可能。
行っとく。 >>60
のオフ会ですが、予定通り開催します。
週間予報では日曜は雨だとか、山沿いはにわか雨がとか言ってましたが
どうやら良い天気となりそうです。
上でも書きましたが水分補給には十分気をつけましょう。結構暑くなりそうです。
では参加予定者の皆さまよろしくです。 最近集めはじめたよ
淡路島だけで5枚も貰えて驚いた >>61
あいちゃんカードってまだあるの
見落としたのかなぁ〜
オギパンついでにまた行って見るか みんなダムカレーカードも集めてる?
カードの出来の良し悪しとか
ボッタクリのトコもあるから収集するか迷ってる。
>>63
天王石井でチャラ。 >>64
誠に残念ながらあいちゃんカードは品切れでした オフ会は2名で挙行、天気も薄曇りでサクサクと進みましたね。
なんとも微妙なバージョンアップでどうなんだろう・・・
しかし服部牧場へ行く道がまさかの激坂であれは驚いたww
アイスは榎本牧場より高くて少ないかな、榎本が結構良心的
であることを感じた。
オギパンの前は通ったんだけど服部のすぐあとなので寄らず。
>>65
道の駅湯西川の2枚は良い出来なんでカードの枚数に入れてる。
カレーが写ってる奴とかきゃらモノとか博物館とかはさすがに
カードの枚数には入れられないね。 >>68
オフ会に参加したのは1年以上ぶりだと思います >>69
そうですか、
たぶん幹事は知ってる人なんですよね
今日は久しぶりに行ってみようかと思ったが昨日飲みすぎて起きられなかった ちょっと書き込み不足なので情報を一つ。
先日白丸ダムのついでに行ったばかりの小河内ダムがバージョンアップしました。
URLをQRコードにしただけなんだけどね。
白丸もその内QR対応になるんだろうか、疑心暗鬼だなww
最悪なのが小河内に行って、しばらくしたら白丸がQR対応のバージョンアップ
して又又行かなくてはならなくなると言う状況。
まあ何度行っても良いんだけどもww 相模ダムの70周年記念カードの配布が始まります。
7/17からだろうな、多分。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f536817/ たまに相撲のこと相模って間違って書く奴いるよな
すもう、で普通に変換できるのに >>76
を今から行ってきます。
帰ったら報告します。
日程の都合でオフ会には出来ませんでした。 帰ってまいりました。
しかし暑かった、もう真夏ですな。
ルートはこんな感じです↓
https://yahoo.jp/yC8nFX
ラムサールカードの出来は手作りカード並というか、なんか昭和の
いろはがるたみたいな色目で正直もう少しなんとかならなかったかと。
オフ会のトピックは2点、思川に行く途中で私のスマホが落下、画面
ひび割れてご臨終、明日は機種変だ(T_T)
もう一点は最後の古河駅観光案内所が臨時休業、なんとも締まらない
エンディングでございましたorz。
しかし、古河に行く用事なんて普通無いよなぁ・・・どうすれば良いんだよ! 古河駅観光案内所は定休日欄に「※ただし、臨時休業あり」と。
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000676292.pdf
カード集めをするなら事前に電話で営業確認が必要とは手間がかかりますね。 7/17の祝日に相模ダムで限定カードをゲットしに行こうと思う。
ダム好きの方、一緒に走りません?
八王子から大垂水峠の往復 本日より青春18きっぷ解禁。早速>>46の
茨城県北東部ルートに行ってきます。
帰ったらレポート出します。それでは。 朝5時に出て、夜10時に帰ってきたのでまあ疲れました。
自転車に乗ってる時間と電車に乗ってる時間がほぼ同じ。
暑かった、水分補給だけは気にしながら走ったので熱中症
にはならなかったけど、汗が出る出るスマホは濡れる、もう
大変。
トピックは小山ダムへのルートが落石通行止めで迂回路
で行ったんですが、林道農道なんで登ったり下ったりいい
加減にしろと突っ込みを入れたくなる始末、大して登った
ワケじゃないんですが時間が掛かった。
そんなこんなで高柴到着16時で小玉はパス、100キロ未満
の行程なんですが暑さもあって十分きつかったです。
https://yahoo.jp/OOsAS4 書き込みがないのでひとこと
深山ダム、7/21−7/31限定のカードだと。
あそこのダムは何種類のカード出せば気が済むんだよww
今年の11/末に行って秋と冬を同時に貰おうと思ってたけど
まだまだ油断ならんな。 >>85
これならぎりぎりセーフじゃないかな。二瀬の手作りとか、浦山の一日とかと
基本変わらない。印刷のクオリティとかラミのあるなしとかもう少しがんばりましょう
って気はするけれども。
http://www.minakamionsen.com/images/damstamprally003.jpg
とか
https://pbs.twimg.com/media/CwACS9TUIAA2O8U.jpg
とかはダメだと思うけどね。 >>86
その二つなら全然あり。
逆に二瀬や浦山の方がダメだと思うけどね >>88
それは主体がカードなんだな。私は主体がダムだからダムが写ってないモノは
コレクションの対象外だね。逆にダムが写っていれば多少出来が悪くてもアリ。
と言うことでそろそろ黒部ダムへ出発します。生憎の空模様ですが、明日の長野は
晴天のようなので決行します。130`で2600b登るそこそこハードなルートですが
がんばって行ってきます。レポートは水曜にあげる予定です。 念願の黒部ダムに行ってまいりました。天気は快晴、しかも涼しいという絶好のコンディション。
扇沢への道はそれほど斜度は無いんですが長いんで大変でした。トロリーバスは4台満車の
盛況ぶり。健脚そうな爺ちゃん婆ちゃんから場違いにお洒落な格好した女性から小学生まで
色とりどり、その中で自転車乗りは私だけ、帰りに見ても私以外の自転車無し、ムーンライト
には結構自転車あったけど、このルートは地味だからかな、最終的に数台とすれ違っただけ
でした、まあ平日だからか。
それ以降は扇沢ほどの上りもなく、淡々とこなして6枚ゲット。お土産は黒部ダムストラップ
と半強制的に買わされるおおまぴょんのミニハンカチ。
なにしろ晴れてるのに風が涼しい最高のコンディション、売店の人に長野ってこんなに涼しい
んですかと聞いたらいやこんな避暑地みたいに涼しいことはこの辺じゃ滅多にありませんと
仰有ってましたのでついてたってって事でしょうかね。 >>91
いや、なんたって7時半のトロリーバスで黒部ダムに行ったので昼まで
居るわけにもいかず、食事はしませんでした。
今回のルートは大スター黒部君と近所のゆかいな仲間達と言った風情で
残り5つのダムでは一人も管理人が居ないといった有様。
古いバージョンや50周年のカードも残って無くて残念でした。 夏休みだから平日配布ダムカードを貰いに行こうと思ったのに雨でなかなか自転車に乗れない夏 確かに暑さでなく、まさか雨で
乗れなくなるとは思わなかった そう言えばこっちで報告してなかったけど、ダブったカードを中野のまんだらけに
売りに行ったら41枚で6000円になりましたよ。やっぱこつこつダブりも集めるべき
なんだね。
しかし中野ブロードウェイって場所は凄い所だね。秋葉原で慣れてたつもりだけど
そんなモンじゃないね、日本のヲタクの聖地というか、外人観光客沢山というか、
まああんな場所は日本でも中野でしか成立しないかもと言うくらい奇妙で面白い
場所でした、行ったことない人は一度行くことをお薦めします。そりゃ観光客も
行くわ。 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 輪行して品木ダムまで登って草津温泉まで行ったのに
自転車乗りがみんな目指して進む渋峠は無視してダウンヒル。
ダムカード収集してる自転車乗りならこういうの普通だよね >>99
琴川ダムも大弛峠の途中にあるからダムカードいただいたら
さっさとダウンヒルして塩山から帰宅です。
塩山で自転車乗りに合うと大弛ですかと聞かれるので正直に
話すか、大弛まで行ったことにするかは人間性の問題ですね。 >>94
のバージョンアップを一気に6つゲットできるルートを作ってみました。
https://yahoo.jp/Xti6Fv
平日限定なのでオフ会は無理ぽですが、興味があるという方がいれば
行く日付を合わせます。
湯ノ沢トンネルまではずーーーと緩やかな上りが65`続くので思った
以上に時間が掛かります。道平川ダムに1530着が最終縛りなので
児玉0730着の電車ならなんとかなるでしょう。 平日だったら車を出そうか 自転車3台ぐらいは積めそう
練馬を7:00に出たら神水ダムに8:30ぐらいに着いて それから自転車で周る >>102
このコースで車はあまり効率的ではないかなぁ。
やるんなら道平川行ってから霧積、坂本、中木を廻って一気にVerUp8枚
集めちゃうコースになるけど、そうなると全部車で廻ることになり、このスレの
基本設定を逸脱するww
神水は駐車場小さいから置いて廻るなら下久保だろうなぁ、下久保起点で
廻るならこのルートはちょっと長すぎるんだよなぁ。一周150`ほどだから
廻れないこともないけど廻った後運転すること考えると無理は禁物。
車を出して貰えることを前提にそこそこ走って霧積坂本まで絡めるコースを
ちょっと考えてみます、少々お待ちを。 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ 車を使ったコース設定1
https://yahoo.jp/BhXoct
ただこのルート、車を使うメリットをほとんど感じられないのが残念。
2000b登るし結構厳しい設定で、帰りの運転とかやんなっちゃうでしょ。
で掟破りのコース設定2
https://yahoo.jp/sQjqlx
自動車を使うんでなく自動車で廻るルート、私の場合このルートは一度以上
自転車で走ったんで車で廻ってもOKという自己都合設定になります。
このルートの凄い所は一気に廻れるダムの数。下久保・神水・塩沢・上野・
大仁田・道平川4種・中木・坂本・霧積・雄川堰と13枚が一気に増える。
自転車じゃ2度にわけざるを得ないルートを一つに出来るのもメリット。
しかもその内8枚はVerUpされてるし雄川堰は微妙な所ですがダムカードっぽい
奴が増えるww 道の駅 上州おにしで500円買い物すれば更に観光カードも!
どちらが良いかお選び下さい。2の場合、0830過ぎに下久保に着いていったん神水に戻り
0900おにしで買い物、それ以降は一気呵成に廻りまくります。5時間は掛かるでしょうかね。 大雨後は豪快な流れが見れそうなので明日は羽村取水堰に行って来よう
ダムカードは配布していないのでスレ違いか http://yahoo.jp/HCK2mX
このルート行ってきました、日光でぶらついてるといろは坂自転車で登ってきたの?
と聞かれて感心されること3回、そんなきつい峠でもないのにね。いからほまでは
そこそこきついけどへ以降は丁度良い感じでサクサク登れました。
驚いたのは金精峠、登ってる間は気付かなかったけど、下りはじめると寒い、肌寒い
を通り越して寒いレベル、指先の感覚がなくなり、片品村の観光協会でカードもらう時
写真を要求されるんですが、それを出す時指先の感覚が無くて困った。
下りながら徐々に暖かくなったので事なきを得たんですが、もうそんな季節なんですね。
最後の相俣が地味にきつく、国道17号が自動車専用道路みたいな感じで走ってて
不安になるレベル、店があったり、横断歩道があるので大丈夫とは思っても車の速度が
怖い、なんとかたどりつて、後閑の駅までは下りキャッホーしかしギリで乗り遅れて
1時間待ち、9時半帰宅となりました、走行距離162`楽しかったです。 >>105
これ いつ行きましょうか?
10月の初めの週だったらいつでも行けます 来週 火曜木曜でも行けます 10月の2週目以降は10月にならないとわかりません >>108
設定2で良いんですね?
10/6(金)で行きましょうか。
0600大泉南小正門前待ち合わせでいかがでしょうか。
https://yahoo.jp/iu784q
こんなの作ってみました。帰り入れずにこんな距離になりますので
くれぐれも安全運転で行きましょう。一件変な所に寄ってますが
もしかすると寄るかもしれないというだけで気になさらずに。 >>111
東から大泉南小正門を過ぎて50mほど行くと駐車場の大きなファミマがありますので
こちらで0600集合としましょう。
で、確認なんですが中華フレームの高円寺さんですよね? 高円寺の中華フレームです
自転車は持っていきますか? 服装はレーパン? どうしましょうかね、自転車使うなら麓で駐車して自転車で登ってカードもらって車に戻る
ってやり方になりますが出来そうな所は塩沢、上野、大仁田、道平川って所。でも上野は
上りの7割がトンネルの中で爽快感皆無なので×、大仁田は和田峠レベルの登りですが
大丈夫ですか?塩沢と道平川はどっかに適当に駐車して登るには丁度良い峠なので
この二つを自転車で行くなら自転車レーパンで。
甘楽町1715がお尻ですから180`を8時間で完走しないといけないので実はそれほど
時間の余裕はない。塩沢を自転車でやって時間に余裕がありそうなら道平川もやる
くらいになると思いますが、どうしましょうか? それじゃあ自転車は置いていきましょう 集合場所はファミマで良いんですか? >>115
了解、自転車は無しでね。集合場所は大泉南小横のファミマ0600でお願いします。
自動車に乗ってる時間は5時間程度だと思いますが、11箇所で停車しますから
1箇所10分でもプラス2時間、なんか不確定要素があればいきなりお尻に火がつく
ぎりぎりの道程ですのできびきび行きましょう! 熊木ダムにいってきた
時間がないから太目のタイヤのクロスで行ってきたけど
やっぱりあれはハイキングをするとこだわ 熊木ダムは自分も自転車で行ったけど何キロも続く未舗装路ということを抜きにしても歩いていくところだと感じた
ユーシンロッジから先に進む人はほとんどいないので快適 >>113
高円寺さん
10/6のオフ会に私も同乗参加させて頂けないでしょうか?
最後にお会いしたのは多摩湖近くのコンビニ集合の2chダムオフ会で、
脚がないと言って途中で離脱させて頂いた者と言えば分かりますでしょうか?
捨てメアド作りました。
damukaado@yahoo.co.jp
参加よろしければ、時間やピックアップ希望の自宅ポイントなどご連絡したいと思いますのでメール下さい。
金曜日は小雨が降りそうですが車なら関係なく行けそうですね >>117
>>118
ユーシンは自転車通行禁止じゃねーのかよアホんだら >>121
丹沢ビジターセンターに問い合わせた人によれば
自転車ならOKという見解が見受けられました。
http://cyclist.ldblog.jp/archives/44344083.html
でも改めて公式情報を見ると今のルールでは不可になったようで注意のようです。 オフ会参加の青空パラソルです。
運転手さんのハイレベルなドライビングテクニックにより予想以上に前倒しで進んで高効率で収集出来て感謝感謝。
自転車スレなのに自転車に乗ってませんが楽しいオフ会ありがとうございます。
メシ食った横川の峠の釜めし容器を持ち帰ってるので米炊いてみます。 お疲れ様でした、ドライバーさんには感謝です。
グーグルマップはなるほどと思う道選択半分、あり得ないだろと言う道選択半分
と言う印象ですた。
カードは134枚となりましたが集めても集めても関東すらコンプしない有様。
今年中に小河内2.1、60周年、相模2.0、高滝1.2、桐生川2.0、草木40周年(これは微妙)、
小網2.0、黒部、湯西川カレー、三河沢2.0、中岩、深山秋、冬までは集めたいと思ってます。
しかしこれでもまだまだ関東コンプの道は険しい・・・
群馬北西部は3回に分けなきゃならなくなりましたが、これ春に一泊でコンプする方法を
考え中。 ネタ切れ気味なので、ちとルートを推敲してみて下さい。
3日に分かれてしまった群馬県北西部を一泊で制覇するルートです。宿泊は四万温泉
はつしろ旅館(素泊まり4000円〜)を予定しております。雪解け後で18きっぷ前の春
の時期に行くことになるでしょう。
https://yahoo.jp/LXCJ7Q
https://yahoo.jp/gx5sJY
全面的に厳しいルートになってしまいました。まだ野反と玉原がどこで受け渡しなのか
不明ですが、基本ダムを見る為にもこのルートで概ね間違いないと思います。
1日目は距離こそ124kmと短めですが、登りが3300mとがっつりあります。でも四万川
まで登らないとこのルートは成立しないww
2日目は思い切って矢木沢と奈良俣をあきらめても150kmのルートとなります。早朝
出発できれば登りは玉原だけですのでなんとかなりそうですが、1日目にこしきの湯
1630までに到着しないと出発が1000になりますのでやはり万事窮します。そして
こしきの湯1630着は長野原草津口を0600に着く電車があるか、私の脚が急に剛脚に
でもならない限りあり得ないでしょう。
やはりこのルートは無理なのかなぁ・・・ 春の18前って2月とか?
奥四万湖までの登りは雪がぐちゃぐちゃの予感がするのでスパイクタイヤのMTBでないと。
カード配布のこしきの湯は3月上旬からオープン。
もし自分なら1日目も2日目もゴール無理。 >>128
2月に雪が溶けてるかーーい!
18は夏ですよ、夏!!
やっぱこれはきつすぎるよね、困ったなぁ、なんかいい手はないモノか。
野反と玉原と小森と須田貝が増えるとここら辺は取りあえず全部回り直し
になっちゃうんだよね。やっぱ3日に分けるしか手はないか、手間掛かるなぁ。 今週末も雨のようですね。
全くしょうもないというか、10月は土日全滅という話。
東電のクラウドはなかなか発表がありませんね。
色々とくすぶってます、相模の2.0はゲットできたんだけどね。 このルートに行ってまいりました↓
https://yahoo.jp/jp7cKQ
電車賃セーブのために新藤原からスタートしたんですが、結構登りが厳しい、小網に10時過ぎに
到着、ダム見回り中の張り紙1000-1040え、と思ったらダムの上から管理人さんが降りてきて事な
きを得る。こりゃ押しそうだなと思い、サクサク廻る、川俣ダム12時ならなんとかなるだろうと気合
いを入れるが結構遠い。やっとこさ着いたらシャッター締まっていて遊歩道から来て下さいとのこ
と、これがまた長い、川俣クリア1230押す押す。
そして雨、下りで速度も出せず、所々で雨宿りとかしていると湯西川道の駅に1350頃到着、念願
の湯西川ダムカレーカードゲット、そこでおばさんのひとこと「ご飯炊けてないので20分くらい待
ってね」絶句。1430リスタート、気合いを入れ直して走り出すもまた雨、水の郷湯西川1520さてあ
と1時間半で中岩寄ってニコニコ本陣に1700にたどり着けるか微妙なところ、下り基調、雨も止み
飛ばす。中岩はサクッとすませ本陣到着1700まさに危機一髪。
なんとか11枚集められましたが、このルートにオプションを加える場合、スタート時間を早めたり、
私以上の速度で廻る脚が必要だと思います。しかしどこいっても昨日は温かかったんですよーと
言われつくづく3日に行けば良かったと反省、雨降ってたんだよね昨日早朝。 > やっとこさ着いたらシャッター締まっていて遊歩道から来て下さいとのこと
ダム管理所ではない、遊歩道の先にある詰所的なところで配布? >>133
いえ、2年半前に行った時はシャッター開いていて、秘密基地みたいな感じで
結構な下りを降りると管理所の前なんですよ。
今回、紅葉のピークで前回より遙かに人でにぎわってまして、多分シャッター
開けておくと車が入って来ちゃうんで締めてたんでしょうね。あそこの下りを
車で入ってもすれ違いもぎりぎりだし、Uターンも大変、慣れた人なら良いけれど
サンデードライバーだと事故になりかねないきつい下りなんです。
遊歩道は斜度をなめらかにして、ダム資料館の2階に入り込み、そこから1階に
階段で下りると管理所の前なんです。配布場所は一緒でルートが違うと。 >>134
行くなら自転車で遊歩道を走った方が確実ってことですね >>135
遊歩道に自転車は入れません、結構な距離を歩かされます。 田代ダムを最安で周り、なおかつ付近のカードも同時にゲットする方法。
http://blog.livedoor.jp/cybershinji/archives/17737170.html
ここを参考にする。
宿泊しなければ安く帰ってこられる。
この2点を中心に考えると、深夜に東京を自動車で出発、
東京→新静岡 155km \4080 2時間 0000-0200
新静岡→沼平 77km 3時間 0200-0500
沼平→←田代 56km 6時間 0500-1100
沼平→森掛川 110km 6時間 1100-1700(畑薙、井川、長島、大間、太田川)
森掛川→東京 205km \5070 3時間 1700-2000
ガス代は\6850と仮定すると計\16000、二人なら割り勘\8000三人なら\6000かな。
ちとドライバーに負担の掛かりすぎるのが問題ですがww 田代ダムはクロモリランドナーにオフロードタイヤ履いてテント積んで行くのが自転車板の模範 自転車、シクロ、キャンプ、ダムカード、
自転車から派生する趣味の集大成みたいなもんだな。
二万出してロッジに泊まれば済むんだろうがり 立山黒部アルペンルートって
輪行袋で通り抜けできますか? >>143
それって富山側から黒部ダムへ行って、長野側に抜けると言うこと?
多分大丈夫だとは思うけど、込んでる時間帯だと嫌がられるだろうなぁ。
お薦めはしないというか、出来ればやめておくべき。 ダムカード初心者なんだが
ダムの管理所に行けばカード貰えるんか?
日曜とか休みの場合はどうすれば… 周りがもらってるってのもあって
いきなり調べもせずロードで管理所まで乗りつけて「ウチでは配布してないです」と言われたのも良い思い出…
3桁のって戻れなくなっちゃったなぁ。。 サイクルジャージのバックポケットに入れて持ち運びしやすい、
薄いアルミ名刺入れみたいなトレカサイズのケースってないですかね?
柔らかい個包装のトレカケースだと収集ライド中に折れるし嵩張るし。
今はジップロックに入れて収集してるけど。 ダイソーにアルミの名刺入れ売ってる
スマホ用防水袋とセットで使えば完璧 ジップロック系は曲がったりするから
俺はちゃんとトップチューブのバックに入れてる 玉原ダムは積雪50cmオーバーで今週末にも営業開始するかもだって あ、営業開始はもちろんダムじゃなくて玉原スキー場ね
しかし今年は雪が早い 宮ヶ瀬行ってきた、バージョンアップ本当に21年から26年に変わっただけなんだなwww
181万人→133万人→197万人と結構出入りの激しい来場者数だが順調そうだね 明日は利根大堰にでも行ってこよう
千葉にも行きたいけどチバニアンが激混みらしいな 今年最後のダム巡り行ってきた、良い天気だったけど南風が強かった。
ほとんど南下のルートだというのに・・・ついでにチバニアンにも行ってきた。
チバニアンは正直自転車で行くところではない、奈落の底に落ちていくような
下り坂が続いたあとロードシューズじゃかなり厳しい道を下った川縁にあるん
だけど、まあいかにも地学のフィールドハンティングの場所って感じで、観光地
としてはかなり無茶だった。
でも人はひきりなしに訪れていて、道案内もしっかりしてるし、詳しそうなおばさん
とかも居て、観光地になる前の不思議な熱さもあって面白い場所だったけど
ロードシューズじゃ無理。 亀山・片倉・矢那川のダムカード注文通り到着、バージョンアップしてるのは矢那川だけなんだけど、
3枚ともカードの天地が逆に、通常の左頭から右頭に変わってる。なんだこりゃww 今年最後のダムカードの旅に行ってきた
合角ダムカレーカードは桜色、カレーが写ってるんじゃなくてちゃんと合角ダムが
映ってる立派なダムカード(ちょっと違うけど)、道の駅湯西川と同じ系列。
今年61枚目、白丸に始まって合角に終わる、良い一年でした。 >>162
ダムカレー代が900円もするカードだけど自分もゲット。
カードに2018と書いてあるので翌年度もやるかもしれないが、
自転車で冬の秩父を走るのは辛かったのでもう勘弁 あけおめ、ことよろ、今年初ダムは有間ダムに行ってこようかな。
管理所がいつからやるかはわからないけど6日以降なら売店はやってるだろうね。
https://yahoo.jp/XokOot ただいま帰還、売店は新年今日からとのこと、危ないところだったww
確かに裏のURL全然違うのにバージョンアップしてない、何のためのバージョンなんだよww
宮ヶ瀬とか来場者数の年度別集計数変える度にバージョンアップしてるって言うのに。 >>168
へぇこんなものあるんだ、報告ありがとう
単品だと安いからちょくちょく通うという手もあるけど
このあたりはものすごく走りにくいから
近場の人かオートバイじゃないとつらいなぁ 大したネタじゃないけど、そろそろあげないとやばそうなので一つ。
新たなるダムカレー、しかしカードが貰えるわけではない。
方向性的にもあまり承服できないww
http://damcurry.pw/archives/2332 @366lives
糞馬鹿クレーム愛好家キモオタww
仙台出身 楮川ダム 3/1−
http://yahoo.jp/veJT7Y
北千住→友部 \1663 0642-0813
瓜連→北千住 \2270
飯田 藤井川 楮川 竜神
http://www.city.mito.lg.jp/000271/000273/000293/002042/p018739.html
交通費が高いなぁ、笠間まで自走で行けばいいんだろうけど、そうすると竜神は無理。
帰り友部まで行けば2270円圧縮かぁ、笠間まで自走したことあるけど無駄に遠い・・・
なんかここら辺バージョンアップしそうで慌てる乞食は貰いが少ないを地で行かないように
しないととも思うけど、4/1から栃木3連戦があるのでそうも言ってられないし。 >>175
あらやだルートのURLが全然違う
https://yahoo.jp/RnMm1O
しかし竜神に行く意味が見いだせないよなぁ。
往復友部ー北千住なら600円圧縮か。ぐるっと友部一周とかつまらんルートだなぁ。
でも北千住往復で60kmあるから計120kmと一応それなりの距離にはなるか・・・ 楮川ダム一周ルート 3/1〜
https://yahoo.jp/YYJqBD
北千住→石岡 \1317 0814-0932
友部→北千住 \1317
楮川(飯田 藤井川)
距離を稼ぎ、交通費を圧縮するため石岡乗降案。霞ヶ浦と絡めそうな気もするが、
竜神と同じぐらい意味がないなぁ。今年初ダムカードだからここら辺でいいかな。
でもここ絶対にバージョンアップしそうな気がするんだよねぇ。 http://www.pref.tochigi.lg.jp/h07/houdou/dc-dam-bridge-card.html
栃木県からこのようなお触れが出ましたので乗らせて頂きます。
4−6月の3ヶ月で12基に廻ることになります。ルートは3つ。
栃木県東部ダムカード収集ルート 4/1〜6/30
http://yahoo.jp/tHYYCN
大宮→新高徳 \800? 0624-08:29
黒磯→大宮 \2268
佐貫頭首工 西荒川 東荒川 寺山 塩原 深山 板室 (沼原)
2015年6月、2017年5月と今まで2回廻った事のあるルートです。
DCカードがここだけで7枚と半分以上集まる効率の良いルート、ここら辺は
県営ダムばっかだからね。西荒川ダムに向かう時に走る塩谷町の核廃棄物処分場
反対看板が長閑な田舎町をヒステリックに彩る景色もお馴染みとなりました。
ここの帰り以外は東武株主優待券を入手すれば交通費も抑えめです。 高校から地道にダムカード集めてるやつがレッドブルの大会でたいんだと。
投票12位まで参加できて今12位、がけっぷち。でもまだ可能性ある。
なんとか出場してほしいんだけども誰か投票してくれないか…
おれは単純にウェイ系のやつらの中でもがく彼らをみたい
https://twitter.com/groovy722/status/964429198939992067 小網〜三河沢DC 4/1〜6/30
https://yahoo.jp/mYNbcy
大宮→新藤原 \800? 0614-0951
下今市→大宮 \800?
小網 三河沢 (五十里 川治 黒部 湯西川 中岩)
2015年4月、2017年11月に廻ったルート。DCカードは2枚だけです。
このルートは川俣を端折れば楽ちん、五十里、川治、湯西川は前を通る位置なので
ついでに。黒部と中岩はダブりがないので貰っちゃおうかな、道の駅湯西川のカード
も2回行かないとコンプリートは普通無理です。あの今一なダムカレーを普通盛と大盛
一辺に食べる奴は普通じゃないでしょう。このルートを一回廻り、残った川俣、栗山、
今市をもう一回廻れば無理のないコンプリートになるかな。 中禅寺〜松田川ダム 4/1〜6/30平日
https://yahoo.jp/GAhjfF
大宮→東武日光 \800? 0614-0816 0709-0916
足利市→大宮 \800?
中禅寺 庚申 松田川 (黒坂石 草木 高津戸)
2016年4月に逆順で廻ったルート、もちろん庚申ダムにたどり着いた時点で
中禅寺ダムはパスしましたけどね。ええ、そんな剛脚持ち合わせちゃおりません。
DCカードは3枚、松田川は安足事務所へ行く可能性も考慮すると平日縛り確定。
黒坂石、草木、高津戸は前を通るのでついでに、桐生川はトレードで入手したけど
そう言えばバ−ジョンアップ後にまだ行ってないな。コース的には登りが増えて
面倒なんだけど、行くしかないかな。下り基調の設定ですので気候の良い時期に
楽しみたいコースです。 上日川ダム
https://yahoo.jp/3zISPI
高尾→甲斐大和 \972
甲斐大和→吉祥寺 \1490
上日川
ここにも行かないとなぁ。高尾まで行っても500円しかセーブできないどころか井の頭線
使えば381円かよww15kmで900m登ると平均6〜7%か、かなりきついな。
自走で塩山まで行った事もあるけど、あまり意味を見いだせない。葛野川ダムの上池ね。
Rはあまり趣味じゃないし、季候の良い頃にサクッと行ってきます。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZKVAW どうも楮川ダムに行くのが面倒だと思ってたんだけど本家でこんな報告が。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/tonege_00000066.html
ほとんど武蔵水路と変わらない感じですが、これは繋げられる。
https://yahoo.jp/YYJqBD
自宅から北千住まで30km、楮川周辺40km、取手で降りて北千葉導水路
2ヶ所廻って30km、なんやかやで100kmコースにはなるな。平日いってきます。 そのルートだと全く導水路を見てないので北千葉導水路を松戸〜手賀沼まで全区間なぞって走るのがいいと思う。
車だと路地裏を走ってもつまらなくても自転車なら楽しめる。 >>187
こんな感じかな。同じファイルだけども修正済み。
https://yahoo.jp/YYJqBD
一日で3回収納・組立をするのが面倒と言えば面倒だけど、全自走出来るルートじゃないし。
多少交通費もかかるがまあいいとします。平日じゃなくても行ける事は行けるんだな。 >>188
のルートを行ってきました。今年2度目のダムカードゲット、初物2枚。
楮川ダムは最後の数百メーターが激坂、テロ対策とかで管理所に入れず。
奥の管理所から一々人が出てくる仕組みみたいでちょっと気の毒。
東風が結構強くて利根川CRではスピードが出せずひーひー。
北千葉導水路管理支所は入口への誘導が全くなくてぐるっと一回りしてしまった。
人を呼び込みたいならもう少し頭を使えよ!!
戻る手賀沼は追い風でスイスイ。北千葉導水ビジターセンターはでかい建物なのに
予算が足りないと言うか、沼原より遙かに劣るというか、なんとも言えないふいんき
つまんない展示をぐるっと回って帰ってきました。 権現堂に行ってきた
いや〜名所だけあって凄かったね >>191
×高滝ダム
○滝沢ダム
高滝は千葉だというのに。滝沢は私がはじめて貰ったダムカード、間違えやすいんだよね。
>>190
凄いらしいね、俺は夏に権現堂行った時、桜の葉っぱを食べて大きくなるでかい蛾を見て驚いた。
日本で最も美しい蛾とも言われてるらしいけど、本当に美しくてビックリしたよ。
http://www.jpmoth.org/~moth-love/HIKAKU/omizu_onaga/oo001.jpg https://yahoo.jp/RJ8Eaq
https://yahoo.jp/xbW4_1
どっちで廻るか地味に悩む。距離も登りもほとんど変わりなし。
左回りの方が効率良いだろと思ったけどほとんど変わらない・・・
なんか背中を押せる要素無いかな?
これ今度の土日あたりにオフ会やったら来る人居る?
西武秩父駅に900出発かなぁ。 >>193
下の左回りで行ってきました。滝沢の10周年カードと通常、橋カードは新規2枚と固着しちゃった
カードの貰い直し5枚、レシート獲得のために払ったお金348円、金を使って下さいと言われると
かえって使わないモンだよねぇ。
西武秩父駅をほぼ9時ジャストに出発、橋の写真撮ったり、道の駅で買い物したり、コンビニで
買い物したりしながら、道の駅はなぞの到着15時きっかり。100`6時間はまあ平均速度かな。
手応えのある登りは滝沢のループ橋くらいですが、蒔田の登りや道の駅あらかわから行った
裏道は所々ちょっとした登りが地味にきつかったりします。
橋カードを一日で全部廻るコースから合角引いただけのルートだと思えば楽なはず、前に5枚
先に貰ってたからかなり楽でしたね。 今度の土曜日、天気も良さそうなので鶴見川多目的遊水地へ行ってきます。
https://yahoo.jp/oENS5f
通い慣れたルートをちょっと修正するだけでカード一枚ゲットか、たまにはこういう
楽なのがあっても良いでしょう。 晴天の横浜は人で一杯、中華街でお買い物したりしつつ鶴見川流域センターに行ってきました。
ゆるキャラがバクなのが不思議だと思ってたら鶴見川流域の形がバクに似てるからだそうで、
ちょっと無理筋ぽかったですが、良しとしましょう。
規模の小さな彩湖学習センターみたいな所でしたね、北千葉導水路に比べればなんぼかまし。
我が家から2番目に近いダムカード配布施設かな、鶴見川多目的遊水池カードであってダムカード
ではない設定みたいですが、ダムの目的の一つ洪水対策に特化した施設と言うことでセーフ。
なんか写真の発色が悪いなぁ、なんでいきなりVer.1.1なのかも不明。 本日栃木に行ってきます、ディスティネーションキャンペーンでスペシャルカードが一気に
16枚発行されましたのでその内6枚をゲットする予定です。
場所は鬼怒川界隈、川俣がどうなるか、後ほど報告します。 カード6枚は無事ゲット、ダムカレーも朝の内はまだ歯ごたえもあり熱くてまあまあでした
近頃太り(体重が戻ったとも言う)気味でバイクにもあんまり乗ってないのできつかった
帰りは新藤原1650に乗り遅れ1750まで待つか、下今市まで下るか悩ましいところでしたが
下今市に行ってもニコニコは閉まってるし、頑張って下っても一本前のに乗れるかどうか
なので新藤原でのんびり待ち、2030に大宮着、無事帰着しました ラムサールカード終わっていた・・・
なんだよもう!!そこまで欲しくなかったけど
いざもらえないとなると釈然としない。 >>199
ラムサールカード終わっちゃったんだ、去年の夏からだからもう無いかもね。
糞暑かったなぁ、iphoneがホルダーから落下してご臨終になった日でもある・・・
カードの印刷の色目がなんか不自然で昭和の児童雑誌の付録見たいなんだよね。
土曜ゲットした鬼怒川上流4ダムカードホルダーと作りがそっくり、多分同じ所で
印刷してるんじゃないかと思う。 東京電力の今市ダムまでロードバイクで登った。
斜度は大したことない。
でも民家もない薄暗い林道を登り続けるので物陰から熊に監視されてる気がして怖かった。
自転車の人は熊鈴つけたり声出していこう。
今市ダムの揚力発電の上ダムの栗山ダムに登る方の林道は10%以上の激坂級。
こっちは長閑な牧場ヒルクライムになるので自転車ライドとして超おすすめ。 >>202
お疲れ様、中岩は見たことあるなと思って探したら神水ダムと似てるかな
今市は下池だからそんなに高くないんだよね、栗山はその分高いけど
DC残り10枚今度一気に行ってくる予定途中に通る群馬のダムをどう扱うか悩み中 下がっちゃったのでマルチになるがこちらにも。
DCカードを10枚貰ってきた。通常カードをはじめからくれるところと頼むとく
れるところがあるね。佐貫頭首工だけ通常カード品切れ。一ヶ月半で600枚以
上出たと言ってた。封筒に住所を書いて気長に待っていてくれと言われた。
深山でもらったカードホルダーは三河沢と小網だけホルダーが付いてない。もう
一回塩原で貰ったら全部にホルダーが付いてた。不良品かね?ちなみにカードホ
ルダーはDCカードを入れる為に配ってるんだろうが、それはメインのホルダーに
入れるので余った通常カードを入れてる。深山はDCカードも手作りなんだね。
松田川ダムに16時前に到着、すいません時間遅れちゃってと低姿勢でお願いし
てゲット、17時までは人いるんだよねやっぱ。ダメだった場合安足事務所まで
行こうかと思ってたが一手間省ける。
15時間500kmの道のり、何とか16枚揃ったぜ。群馬は草木だけ行った。 15時間で500kmはカンチェラーラがダムカードを集めてる カードをゲットして8管を知ろう−−。第8管区海上保安本部(京都府舞鶴市)は、所属する巡視船艇や灯台、潜水士などの写真を印刷したオリジナルの「8管カード」計36種類(各2000枚)を作製した。
各地のダム見学で配布され人気の「ダムカード」の海保版。各海上保安部・署が今年限定でイベントなどで配布する。配布は12月末までの期間限定で、8管では「カードをコンプリートすればあなたも“8管通”」としている。
海上保安制度70周年、日本で西洋式灯台が建設されて150周年の記念事業。ダムカード人気が全国のダム見学者を増やしていることに注目した8管が、市民の関心を高めるために独自に企画した。
主な絵柄は▽舞鶴海保=巡視船だいせん、わかさ、経ケ岬灯台、ヘリコプターまいづる▽宮津海上保安署=巡視艇あまかぜ▽敦賀海保=巡視船えちぜん、越前岬灯台
▽香住海上保安署=巡視艇こまゆき▽浜田海保=巡視船いわみ、石見大崎鼻灯台▽美保航空基地=固定翼機みほわし1号、機動救難士−−など。
「海猿」の愛称で人気の潜水士のカードも、所属する敦賀、境の両海保で配る。
基本的にはイベントに関連する絵柄のカードのみを配布。8管の森本和博総務部長は「集めながら私たちの仕事のことが分かる楽しいカード。
将来海上保安官を目指す若い世代はもちろん、多くの人にコレクションにしてもらいたい」と話している。
問い合わせは8管広報・地域連携室
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180519-00000017-mai-000-3-view.jpg 海上保安庁の発行するカードだけに海賊版が懸念される うーん、魅力を感じないな、今ダムカードより魅力のあるカード企画を考えるなら
間違いないのは原発カードだね。
数が少ない、巨大人工建築物が自然の中に忽然と現れる異物感、堪らんね。
今のご時世あり得ない企画かもしれないが、これ始まれば日本中廻っても集める。
マンホールとかAKBより数のある様な物には魅力を感じない。
ダムも原発もデザインされてない感じが良いんだよね。橋だとそこそこデザイン性が
あるし、ビルとかになるとデザイン性が強くてありがたみがない。 >>208
ブラックだが激しく賛同する。
兵器と一緒で、究極の機能美だからな。 こんな暑い日に上日川なんて行くモンじゃない、死ぬかと思ったww
15kmずっと汗かいてたわ、さすがに足つき無しは無理で休み休み行ったから3時間近く掛かった
甲斐の国 大和自然学校では配布取りやめたのね、今見たらダムカード配布マップはもう削除されてる
つい先日そこを見てマップ引いたのに・・・
6月は車で群馬一周する予定、野反から須田貝まで一気に行けるか、栃木と同じ距離で30分早いから
何とかなる気はするんだけど栃木は土地勘あったけど群馬はよーワカランからなぁ https://yahoo.jp/box/qQQt0O
現状所有するダムカードの範囲が赤いライン
この夏自動車や青春18を使ってゲットするとその範囲が緑のラインに広がる
秋以降この範囲をより広げようと思えば当然選択されるのが青のライン
日帰りが段々難しくなってきてる、青ライン内の最北、福島は自動車なら何とかなる、
範囲を狭めれば自転車x2でも何とかなるけど青春18で2回分なら自動車になるかなぁ。
二居−三国川−奥只見は自転車で何とかなるけど青春18じゃなきゃ無理。菅平周辺の
3ダムも青春18必須、そして西はあの田代ダムを含むルート、日帰りは不可能。
青ラインの外に目を向けるとなんかもうこれ以上はやめた方が良いのかなぁと思わなくもないww
取りあえず日帰りという今までの計画を根本的に変更して安宿に宿泊しながら地域を
一気に潰すという方法に変更しないと東京から現地までの移動に時間と金が掛かりすぎる。
しかし新潟も長野もなんでこんなにダムが林立しているんだ? 来週の平日(曜日未定)霞ヶ浦まで行ってくる。
http://www.ktr.mlit.go.jp/dousui/dousui0059.html
なんか記述が変わって事務所へ行けば貰えるようになったみたいね。 自転車で北海道に行った時に貰った大夕張ダムと夕張シューパロダム(建設中)のカードが机を整理してたら出てきた。これって貴重なの?捨てても大丈夫? >>215
捨てるなんてとんでもない
中野に行って売っちゃえばお小遣いになるよ 福島までダムカードをいただきに行ってきました
googleマップ、歩行設定で自転車走行して到着時間削るのが好きだったのに
一定の速度に達すると勝手に自動車と判断して遠回りのルートになる
仕方なくその設定で行ったら首都高に乗らそうとしやがって朝の大切な時間を無駄に
と言う事で0521に乗れず、朝からいきなり1時間遅れ、ルート自体は大したプロフィール
じゃないんだけど、地味に時間が掛かる、近頃完全に運動不足気味で、それも響きまくり
3つ廻った時点で堀川は無理と判断、ここ行けそうで行けないダムになっちゃったww
https://yahoo.jp/B2yYB8 報告遅れましたが龍Q館〜権現堂〜霞ヶ浦導水路を行ってきました
ダム関係ないじゃん!と言う突っ込みが聞こえそうなラインアップであります
異様な熱さでした
有間〜合角も行って川の再生10周年を終わらせなきゃと思うが熱さが異常すぎ
皆さまも無理せず行きましょう、サイコンが壊れてパドローネを新調しました 中之条から有間ダムまでをぐるっと回るルートを行ってきました
いやあ涼しかった、山の上は20度切ってました。
中之条から藤原へ行くルート設定が良い加減で、関越に乗りそうになり
ちょっと調べたらこの距離乗るだけで2000円とか取りやがって、
ルート設定やり直して下道を行きましたがここで手間取ったのが敗因でした
道の駅おにしから合角へ行くルートが悩ましいんですよね、下久保へ寄るなら
土坂一択なんですが、寄らなければ距離的には時計回りの方が微妙に短い
おにし15時過ぎに着いて案の定ダムカレーは売り切れ、かどっこラーメン
でも食べようかと思ったらオリジナル下久保ダムラベルの焼酎があったので
購入し道を急ぎましたが16時丁度に合角到着、有間に17時までにはたどり
着けそうになかったので299号を使って帰ってきました
うーんだんだん自転車乗りではなくなってきたなww
https://yahoo.jp/8ude81 18きっぷが消化し切れそうにない
なんとか明日福島に行って額的には元を取る予定
しかし福島は遠い 山梨残り一枚。
最後は琴川ダム(乙女湖)。
大物を残してしまった。
あー、6ダムカード早く欲しい! >>226
山梨6ダムは貰う時にカードに傷を付けるから、それが嫌なら厳しい所で貰わずに
楽な所を2枚(琴川の帰りに深城に寄るとか)にして、1枚を犠牲にする手がある
それから残りのカード5枚を持って行かないと貰えないので忘れないように >>227
ありがとう!
穴開けられるみたいですね。
明日か来週に、大弛峠とセットで行ってきます! 三保ダム行きたいなー
どうせなら紅葉まで待つか
自転車乗りとしてはやっぱり、
ヤビツ峠から行くもんかな?w 田代ダムカードもらってきた
往復60kmのダートは走りごたえあり >>229
宮ヶ瀬から伊勢原まで出て谷峨まで輪行して行ったことがある、まだあの頃は神奈川は
4ヶ所しかなくて一日で廻れた。裏ヤビツから渋沢に抜ける手もあったが自重したww
>>230
それは乙、で2枚貰えたの?バイクはどんな奴で行ったの? >>230
カードは1枚/人です
ALガチガチフルジリッドカンチMTBで行ったよ
できればサス付きディスクを勧めたい 三保行ってきた、キラカード100均のビニールホルダーに入れるとキラが見えなくなるのね
普通のホルダーに入れ替えるとキラが復活、面白いモンだ >>234
お、そんなカード配ってるのか。
久しぶりに行ってみるかな。
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``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"`
`"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'`
: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" 2月24日から配布する天皇陛下の在位30年を記念して作成されたダムカードの例
https://www.sankei.com/photo/images/news/190220/dly1902200012-p1.jpg
国土交通省は20日、天皇陛下の在位30年を祝い、40道府県にある169のダムや調整池で
記念のダムカードを無料配布すると発表した。ダムの写真の外枠部分に「天皇陛下御在位三十年記念」の
文字が入り、お召し列車や宮中装束など皇室をイメージした色使いになっている。
外枠のデザインは全4種類あり、ダムごとに1種類を採用。2月24日から5月31日まで
ダム管理事務所や観光施設で配布し、配布場所や時間などの詳細は国交省ホームページで公開している。
中には天皇、皇后両陛下が視察したダムもある。
ダムカードは、表にダムの名称と写真、裏に特徴を記している。現地に行かないともらえず、
愛好家の間で人気がある。
ソース 産経フォト 02/20
https://www.sankei.com/photo/daily/news/190220/dly1902200012-n1.html 30周年とプレDCとアフターDCと新規の山倉とVUの噂の雄川堰を混ぜ込むとルートが決まらない
明日は予定があって出られないし、こりゃ大変
千葉と宮ヶ瀬と武蔵水路と霞ヶ浦は2/24からの日程で廻れるけど、それ以外はDC絡みで4/1から
川俣と矢木沢が絡む深山系統と品木系統は4/末以降じゃ無いと無理だから自動車かなぁ
何回目だ川俣は自転車で、渡良瀬、下久保、荒川上流3ダムにどういっても面倒な松田川と雄川堰を
絡めると自動車でも破綻するww >>243
川俣じゃなくて奈良俣だな、じゃないと4行目と5行目が矛盾してる
https://yahoo.jp/uTyMRS
これ今日行く人もいるだろうね
https://yahoo.jp/niV8RJ
これも桜が咲く前に行きたい所
千葉と宮ヶ瀬は割愛
https://yahoo.jp/qKzHhR
GW前に行きたい、自転車じゃ2回に分けないとダメなので5月一ヶ月しかない時期には仕方ない
https://yahoo.jp/IHzajJ
これで松田川廻れると楽なんだけどね、4/1以降行けるから日光で分割する手もあり
https://yahoo.jp/mbKU9U
5月中の自転車ルートはこれ
https://yahoo.jp/O0PSAl
松田川削れると楽になる、まだ未完成 宮ヶ瀬ダムに行ってきました、良い天気だったけどあんまり人居がいませんでした
受付のお姉さんにダムカードを頼むと通常2枚、30周年2枚、愛ちゃんカードVer.2.0の計5枚を貰える
ちなみに愛ちゃんのバックは宮ヶ瀬のナイト放流、さすがにこれはダムカードにあらず
帰りにおぎのパンに寄って栄養補給、ここは人で大にぎわい、美味しいことは美味しいけど高いよ!
まあ取りあえず良い天気でしたのでポタリングのノリで帰ってまいりました、さて残るは千葉と霞ヶ浦
自転車乗りが雨後の竹の子のごとく出て来ましたね、健康的でよろしい 彩湖の記念ダムカードをゲットして彩湖をぐーるぐる走ってきた
どこか4枚4種類は集めたい https://yahoo.jp/iKw_zo
平日詰め合わせルート、面倒な渡良瀬もついでにゲット、まあ松田川はいざとなればなんとか
https://yahoo.jp/nTy6cR
霞ヶ浦導水がないから楽になった、英語カードもあるから一気に6枚増えるのね
https://yahoo.jp/PBLDwa
厳しそうなルートだけど、なんとかなると思いたい、浦山の20周年が発表されてから挙行予定 霞ヶ浦に行ってきました。0937下総橘着、組み立てて利根川河口堰へ向かうといきなりパンク、
管理所までなんとかたどり着いてそこで修理、大きな空気入れがあって大変助かる、1015リスタート、
橋を渡って波崎管理所、ぐるっと廻って霞ケ浦環境科学センターは前回とうってかわって閑散としてましたが、
脇の坂がきついったら無い、霞ヶ浦導水、北千葉第一機場にもなんとか間に合う、布佐駅着1635、
1640には間に合わず1703で帰宅。
いやあ、良い天気でした、しかも花粉もほとんど気にならないレベル、北風だったので午前中は
ちときつかったですが、なんとかミッションコンプリート、119km、6h20m、18.8km/h 7箇所廻って
コンビニで食事もしたんでもうちょっと速かったとは思うんですがまあしっかりなまってますな。
https://yahoo.jp/tfgxPH 静岡の東伊豆を走ってダムカードを2枚ゲット。
110km走って7時間半。
途中トラブルを数回含む。
伊東から奥野ダム寄って国道135号をひたすら走ったけど自転車向きでないね。
下田までずっと、歩道はない、路肩はないに等しい、片側1車線で道幅が狭いので追い越す車は常にセンターライン超え。 下田へ南下すると海側を走行するので海がよく見れる時間が長かったのは嬉しかった 千葉に行ってきました、1003久留里着、サッカーの試合で気になるカードがあったため6時まで足止めされて
この時間となってしまいました、本来なら0906着にしたかったんですけどね。
ごちゃごちゃ言っても仕方ないので走り始めるがなんとミスコース、道なりだろうと高をくくっていたら結構
がっつりミスってしまいました、泣く泣く引き返して三島ダム、地味だわぁここ。
久留里まで帰ってくると追い風になって調子が良い、山倉ダムの管理所はやはり不在で郡本浄水場まで走る、
しかしここもがっくり来るレベルで地味なダム、千葉にはでかいダムないんだから仕方ないけどさ。
長柄ダムは不思議なことに通常版無しで30周年のみ、なんでと聞いたらおっさん視線をそらした。房総導水路
事業所にたどり着き昔の写真で無事2種4枚ゲット、なんだか納得いかん、土気駅着1540、1604で帰宅しました。
しかし良い天気でした、長袖長パンは本日までですな。
https://yahoo.jp/P-Elxo 栃木に行ってきました。浦和0706で足利市0842着、足利って街はなかなか大きいのに駅はなんか寂れていて
もうちょっとがんばればいいのにと思う、大きなお世話か。松田川には丁度1000着インターフォンを押したら
管理人さんが原付で到着。あとはひたすら東へ向かうルート。ダムカードだけだと間が持たないので橋カードも
ついでに集める。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/h04/town/douro/jyouhou/tochigi_bc2.html
国道50号は自動車専用道路並に車が飛ばしてるので恐い、道の駅思川に着いたら既視感がある、
あーラムサールで来たところだと思い出す、ホフマン館で色々なカードをもらう。歴コレ2019ってなにこれ?
https://www.tochigiji.or.jp/spot/8511/
きたかわべは工事中なのね、ルートは松田川以外山もなく100km以下なので楽ちんでしたが、天気が
良かった、腕とか真っ赤ですよ、もう半袖半パンでも暑い季節ですね
https://yahoo.jp/hMB9EW 下久保と秩父に行ってきました、下久保は良いんですが、ついでに貰いに行った味楽(道の駅おにし)が
代替わりで暖炉亭とかって小綺麗な店になってる!ダムカレーの話をしたら下久保のDCをいただけましたが、
味楽のカードは当然なし、困ったな。
山越え谷越え秩父市街地を越え、浦山ダムを登り始めるとゴロゴロ〜と雷の音、ぽつぽつ降り始める、
本降りになる前に浦山到着、カードを戴くも涙雨、30分ほど補給食食べながら雨宿り、雨は止んだが
滝沢ダム方面は真っ黒な雲、エイヤッ行けるところまで行こうと走り始めるとやはり雨・・・本降りではないが
道路はびっしょり、まあ登り基調のルートだからあまりブレーキは使わないのできつかったら道の駅大滝で
雨宿りしようと先を急ぐと大滝の手前でほぼ雨が止む、ループ橋を登って滝沢、もみじ湖秩父湖をぐるりと
廻って二瀬到着15時半。2014.11.2に貰った手作りカードがNo.3934、今回がNo.190114年半で15000枚か。
そろそろバージョンアップしようよ。
天気は良いけど山沿いは不安定と言う予報がぴたり当たる、当たらんで良いよ><、1628には間に合わず
1651で帰宅、飯能まで外は雨、やれやれなんでわざわざこんな日を選んだのやら、はあ。
https://yahoo.jp/PBLDwa 北千葉導水路の記念カード、フォント違いの2種類ある。 草津と矢木沢と薗原へ行ってきました、位置関係を考えれば自転車では無理だとわかりますが、
下がってるので一応。
まず24時間営業の八ッ場見放台は山の上のプラスチックのケースはなくなり、駐車場前に金属製の
ケースが設置されてます、そこに台紙とスタンプが置いてあるんですが、なんと資料館のスタンプも
一緒なのでここにさえ行けば後はカード受取場所でスタンプラリーは完成します、便利便利。
ご自由にお持ち下さいの相俣と藤原の30周年カードが品切れ郵送、まあ人間誘惑には弱いよね。
矢木沢は日陰にはまだ雪が残っておりこの冬が大雪だったことを物語ります、首都圏最大の水瓶は
満水状態ですが下の須田貝は一日中放流してるみたいです、田んぼはどこも水を張っていましたから
大変な時期です。
平出は未だに60周年カードを配ってるんで笑った、相俣の売店ではコンプリートカードは置いてありません。
八ッ場ふるさと館のダムカレーパンは良いアイディアかもしれない、美味しくいただきました。 栃木に行ってきました、クソ暑かったです、まあ車ですけど。
黒部に続いて小網もDC品切れ、まあ早く動かなかったのがいけないんですけどね・・・
ちと早めに着いてしまって五十里、川治、湯西川を9時前にクリア、三河沢、川俣と廻って
中禅寺到着が12時過ぎ、庚申とは相性が悪いのか、前回に続いて管理人が留守でしばらく
待たされる、最後の草木はDCが品切れだけど郵送対応、ありがたいね群馬の姿勢は。
一所懸命やってる栃木県ではありますが、今回の対応は評判落としたよね。
5時半には帰宅、465km、疲れました。 事前調査はしっかりやらないとダメですね、水木は栃木土木部の4ダムはお休みで矢板土木事務所で
4組いっぺんに貰えるの知りませんでした。知っていればもっと速く廻れたのに。
深山はカードがぺらぺらからしっかりしたモノに変わり、裏の記述も普通のカードと同様になったのに
なぜかバージョンアップされてないwwこれほどの変更ならメジャーバージョンアップ級ですよ、普通に。
又春秋冬と森湖あつめなきゃ、深山コンプの道は険しい・・・ 小山に行ってきました、ダムカードではなく土地改良カードという奴
施設は正直しょぼいですが、カードは立派です、特に資料館は金かかってます
田園地帯を走っているとさてこれから山が来てダムかなと勘違いしますが真っ平らですww
小山市はまだ元気がある市のようですが、観光地とは言えないし、色々難しそうですね
早く終わったので神水ダムに行けるかなと思ったんですが、あまりに接続が悪すぎる
両毛線が死んでますな最早、まあ東京でも南北の接続が悪いことで知られてますから
仕方ないのかもしれないけれど 群馬に行ってきました、高津戸と神水が繋げられると気がついてよし行ってやろうと思ってから
天気がずーーーーっと悪くて一ヶ月以上ぶり、今年の梅雨は気合い入ってるよねぇ
高津戸・黒坂石は2.0は無くなったらしく記念カードと3枚セットでゲット、神水は3.0だけ、道の駅
鬼石はお休み、もうやだ><
https://yahoo.jp/TjTYND
うおぬまに行ってこようかなぁと思ってます
https://yahoo.jp/jW6ncb
https://yahoo.jp/yUVtml 奥只見湖ダムカードは船輪行しなきゃならんから注意なー 奥只見はさすがに自転車はあきらめた、バスで往復する予定
バスに乗る時に8時から13時まで自転車を預けておける場所があるかが今困ってる事
まさか輪行袋担いでいくワケにもいかないしねぇ・・・ 人いないから適当な道の駅や駅、スーパーとか市役所の駐輪場で、しっかりロックしとけば盗まれたりはしないよ 長野県佐久市は、市内出身の漫画原作者、武論尊さんの代表作、「北斗の拳」にちなんだマンホールのふたを設置することになり、このほどデザインが発表されました。
これは先週、佐久市役所で開かれた会見で柳田清二市長や武論尊さんなどが発表しました。
それによりますと、マンホールのふたのデザインは全部で7種類で、「北斗の拳」の主人公、「ケンシロウ」をはじめ、「ケンシロウ」の恋人の「ユリア」や、
「わが生涯に一片の悔いなし」の名ぜりふで、ファンの間で人気の高い「ラオウ」などのキャラクターがデザインされています。
マンホールのふたは、9月にJR佐久平駅周辺の7か所に設置される予定で、佐久市では「マンホールカード」の発行や、
駅周辺にマンホールの設置場所を説明した看板を建てるなどして、観光客の集客につなげたい考えです。
武論尊さんは「かっこいいデザインになったと思います。少しでもふるさとの佐久市の役に立てればうれしいです」と話していました。 那須に行ってきました、5時に自宅を出ると予定より早く矢板に着く電車に乗れてしまい、
矢板の事務所前で時間を潰すのももったいないので先に黒磯まで行って深山をゲット
した後、矢板まで下りを行こうと急遽ルート変更。
那須塩原はこのところ夕立が多く、道路には森の中から色んなモノが流れてきてる感じで
結構汚い、さすがに上の方は涼しくてさすが避暑地だなと。
噂通り森湖はまだぺらぺらのカードのままでした。本日最終日だから来年もまだぺらぺらかな。
ついでに沼原のカードも貰いいざ下り、暑くて頭がぼーっとするレベル、途中で水が無くなった
ので昼食もかねてコンビニを探すもなかなか出てこないww
なんとか見つけて下りを急ぐ、走ってる時は良いんですが止まると暑いのなんの、いくら水
を飲んでも追いつかない感じで汗が出る、実際4l近く飲んだのに1kg以上減っておりました、
さすがに5lは飲めないだろう・・・
矢板事務所で一気に6枚ゲット、こんなに楽で良いのかと思いますが、もう何度も廻ってる
ルートですからたまには楽しても良いだろうと、私の前にもう10人近くカードを貰いに来てる、
そりゃあ楽すぎだよこれはww
屋外でのスポーツは危険という日でしたが、なんやかんやで10枚ゲット、青春18は安くて
良いんだけど、この熱さとの戦いですよねー http://www.tgn.or.jp/teg/news/pdf/20190801.pdf
寄居駅から往復5km、自宅から朝霞駅への移動の方が長いww
かと言って他に寄るところもないし一駅二駅手前で降りても20円とかしか安くならないし、うーんこれは難問
自動車で往復140kmってのもなんだかなぁ、マジ困った・・・ https://yahoo.jp/LkqDKl
鉢形往復にして164円節約するしかないな、しかしこのルートで半日潰されるのも癪だなぁww 魚沼へ行ってきました、新潟は暑かった
初日、峠は正直大したこと無いんですが、暑いからバテる、奥只見以外全部廻って宿で風呂入るけど熱い!
二日目は色々考えたんですがバスで行く、銀山平まで登っても奥只見電力館に行く道はないしねぇ、シルバー
ラインは全長22kmの内18kmはトンネルでこりゃ事故多発するわって感じの道でした、自動車で来てた人が
恐かったと言ってたくらい
特典はAが7ダムそろい踏み、Bが破間川(あぶるまがわですよ、難読)Cが藪神ダムの型押し豪華版でした
奥只見ターミナルのダムカレーカードはダムとカレーが両方写ってる微妙な写真、奥只見ダムはGなのに
ダムカレーはアーチになってるし詰めが甘い、より微妙なシルバーラインカードも戴きました
藪神ダムは工事中で提体に近づけず、やはりでかいのが奥只見、印象に残ったのがこれはダムか?と言う
感じの黒又ダム、春の雪解け時期に行くと自然越流する玉石作りの提体が美しいらしい、色々と面白いんで
休憩がてら眺めていても飽きない古くて小さなダムでした 玉淀ダムに行ってきました、言いたかないが暑い
しかし近い、JRも使わないし、駅からも近いし、ちょちょいと行って、ちょちょいと帰ってきたとしか言いようがない
こういうダムがあっても良いんだけどね、距離的には有間より遠いくらいで決して近くはないんだけど心理的に
めちゃ近い、東上線だもん心理的距離感0
地味なダムだけどよく働いているダム、写真もがんばったね、土日休日も配布するのは気合い入ってるけど
愛想のあの字もない人が出て来てちょっと興ざめ、まあ近くにダムカード配布ダムが出来たのは良い事 山梨へ行ってきました、街中は暑いが上に行くと涼しかったりする時期になりました
0751波高島着で西山ダムまで往復72kmして1217までに帰ってこられるか、これに乗れないと1357になり
ミルクランド行きが厳しい、8時過ぎに出発して登り開始、大した斜度じゃないけど片道32kmは結構長い
1020頃に西山ダム到着、典型的な小さなPダム、ササッとUターンして下りを飛ばす、1200前には波高島到着、
なんとか間に合った
西富士宮で栄養補給、2時過ぎに出発、大倉川への道の方が短いけれど斜度は厳しい、1510頃に到着、
地味なロックフィル、ササッと撮影してミルクランドへ向かうと上の方はぽつぽつと雨、1600にミルクランド
着、ジェラートを食べて下りは快適、しかしここまで来ると帰路は東海道線で東京に行くしないんだね、
大荷物を背負って東京駅をうろつきつつ帰宅しました 静岡の佐久間ダムから愛知の新豊根ダムに自転車で行こうとしても国道473の原田仮設橋が自転車と徒歩の通行は出来なかった。
橋一本渡るだけの距離なのに自転車の迂回路は無駄に76kmの山越えになってしまう。
それと新豊根ダムに繋がる県道429の南側は酷い土砂崩れで廃道同然の長期通行止め。
自転車の人が佐久間ダムと新豊根ダムに直結させるのは非現実的なので、
佐久間ダムに寄った後にJR飯田線の大嵐駅もしくは東栄駅まで輪行してから新豊根ダムに行くのがよさそう。
大嵐駅からだと25kmだが最高標高がちょっと高い。
東栄駅からだと34kmだが最高標高がちょっと低い。 郡山へ行ってきました、青春18きっぷ最終日、平日とは思えないほど自転車乗りも見受けました
まずは羽鳥ダム、後半に厳しい感じの峠があり、行ってみなくちゃわからんので早めにスタート0840
初めの一時間で18.5km進み、徐々に厳しくなってきたと思ったら一気に来る、平均6%の登りを淡々と
登るしかないのはまるで和田峠のよう、ただ和田ほどおかしいだろって斜度は出てこないけど長い
後1kmくらいあるなぁと思ったら一気の下り、2時間目で8kmほど進み2時間チョイで到着、こう言っちゃ
なんだけどセンスがないというか、あんまりかっこよくないんだよねカードが色に落ち着きがないというか
矢吹に降りてもう一枚ゲット、これはどうなんだというカード・・・
1314で郡山へ向かう、片道12kmちゃちゃっと行ってこようと思ったいたらこれが大変、羽鳥は林道で
上の方は涼しくて下りは飛ばしてたのであまり気になりませんでしたが郡山めちゃ暑い、コースも地味に
登り、ひいひい言いながら小一時間かかる、管理所と隣り合った資料館という名の喫茶店でカードゲット
あんまり暑いのでしっかり涼む、一時間チョイで往復出来るかと思ってたら2時間かかった、暑すぎ
帰路は雷がゴロゴロ、宇都宮辺りは土砂降りでしたが降られずに帰ってこられました 御前山ダム〜霞ヶ浦導水路
https://yahoo.jp/tUvidC
10/15から配布開始、まあこんなルートになるかな 八ッ場へ行ってきました、紆余曲折がありまして自動車で
彼岸過ぎても暑かったです、西から行く限りなんとかなりそうだとは思ったんですが、八ッ場から
中之条へ行く道は細い割に車の量が多く危ないですね、長いトンネルもあるし、中之条から相俣
への道は登ったり降りたりで大変、東から来ると最初の登りが長くて嫌になると思う
まんてん星のダムカード、カレー皿を買えばおまけと言いますがあんなモンに2160円出すかよ
ダムカードを推し進めてる連中は基本的な部分で勘違いしてますな、気持ち悪いキャラと言い、
ヲタ趣味を前面に出すのは絶対に間違えてる
平出についた時点で12時、車は楽だわ、4時過ぎに帰宅、楽させていただきました https://yahoo.jp/1aACOb
御前山ルート変更、10月はこのルートしかないねん https://twitter.com/Unicco25/status/1204028269743333376
奥野ダムってあの管理人が表に出てこないで監視カメラでダムカード余計に持って行かないように
監視してる最低のダムかww
あそこの管理者は感じ悪いなぁ、車で行ってこようかなぁ
しかし八ッ場、奥野、霞ヶ浦導水と遠いところばっかだな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 不要不急どころじゃないけど
ダムカードの配布で感染リスクが高まるとも思えんw あんまり暇だからzwiftでも始めようかなぁ
完全にバッテリーのへたったウィン7ノートもあるんだけど
スマートトレーナー安いのが売り切ればかりでどうも納得いかない 10万円は九州コンプリートのために五島列島ダムカード輪行の資金にする 自粛期間に我が家にたこ焼き器がやってきた
参考になるようにyoutubeのたこ焼き職人映像を見まくってたら無性にたこ焼きを食べたくなった
お台場に老舗のたこ焼き屋がずいぶん支店を出しているのを知る
お台場を目的地にしつつ、スカイツリーのソラマチとかにも美味そうな店があるので、そのうち
6月中にたこ焼き食い倒れツアーイン東京でも企画しようかなぁ
全くダム関係無いけど、それとも宇都宮の方へ行って餃子食い倒れツアーも良いかなぁ
早く色々な店が再開出来るようにならないもんかね たこ焼きツアーどころじゃないな、困った困った、8月にたこ焼きツアーは暑すぎる
涼しくなると今度はコロナがどうなるかわからんし、マジで難しい時代だわ、病は高じて
大阪にたこ焼き食いに行こうと思ってたりして、わなかと十八番と会津屋には行きたい
ズイフトは10月にならないと機械が入らないし、東京内の小河内ダムはカード配布してないし
今夏予定していた福島ツアーは中止、もう昔には戻れないのかねぇ >>285
一箇所行ったら自動的に近隣の4枚貰えるところとかあったな >>291
小河内ダムや東京都のカードは結構前から配布再開済み
6月末頃 下がったな、群馬のダムカルタは11月から配布だと
車はともかく自転車にはきついだろ 近いうちに松田川ダムに行ってくる予定、ここは近いから輪行なしで行ってくる予定 11月頃からさて始めようかと思ったら、又コロナが増えてきて今年まだダムカード取得0枚
いいんだ、僕にはzwiftという強い味方が出来たんだい>< >>302
あーあ。家から出なくなるぞw
医療従事者だから、締め付けが厳しくて今年は実走は殆どない。
zwiftは1万キロを軽く超えてる… もうダムカードも良いかな、考えてみたら日帰りで行ける関東ばかり行ってるから
なんかコレクションに偏りが強いんだよな
で、たまに色んな所いったカードが間にあると地域バランスが完全に狂ってる・・・
通常カードはともかく、企画カードは変だわ、あんなもんのコレクションに血道を
上げるのは、なんか間違ってる気がしてきた
ダムの近所の食堂のカードとか必要ないわな、基本ダムに行きたいんだよね >>302
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
去年の春から下見もかねて100km圏内のダムは全部行ったけど
ダムカード一枚ももらえてない
それにしてもわざわざ金かけてダム湖の周りを整備するくらいなら
提体が見えるとこに展望台とか作ってほしいな ダムカード初心者なんですが
管理してるとこでカード貰う際に記帳するけど
必要枚数5枚とか書いてるやつおおすぎやろがい 1人1枚の原則が守られてるなら
車で五人で来て代表だけが記名とかじゃないの 俺も一度息子を連れて行ったが、家に帰ってもかたくなにカードの所有権を主張され
連れて行っても無駄である事を悟った 田代ダム行ってきました
新緑の中をエメラルドグリーンの川沿いに走るのはテンション上がって楽しかった
ハードテールのMTBで問題なく進めました
途中で会ったグラベルロードの人はセンタースリックのタイヤなので上りで後輪が空転してきついと言っていた
まあミニベロやママチャリで走ってる釣り人も居たけど
畑薙ダムにもゆるキャン効果か結構人が居た
リニア関係の工事が夏頃から本格的に始まるようで
行く人は事前に東俣林道の通行規制情報によく目を通した方がいいと思う ダムカード集めってある意味圧倒的に不要不急なんだよな
もうしばらくアマンするしか無いかね 久しぶりに行動再開します
今週中に間瀬ダムに行く予定 マルチ商法
本拠地:栃木県小山市
リーダー:結城BMW
参謀:手塚
パシリ:俣野中村岡ちゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています