【米国】Jamisって良いよな！16台目【最大最古】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc 16年ビアンキ乗りの俺に・・
すまん、興味あって覗いてるんだ 伸びないな
明日は気温も上がるんだから皆乗れよ
１４年ノバスポ明朝発進します！！ >>8をマクー空間に引きずり込め〜
>>9
乗るつもり いちおつ
初ロードをjamisにしてから興味湧いてきて色々なメーカー調べても結局jamisの中からどれにしようか悩み始めてる
乗ってる人を全く見ないなー 初アルミロードとしてお勧めはICON PRO
キャノンデール並みに軽くアメリカでの評価も高いのだが、日本ではマイナーすぎてまず被らない icon試乗したら乗り心地良すぎてびっくりした
加速もシャキッとしててオススメ 先月からICON乗ってるけど、アルミなのに乗り心地は昔のカーボンバックと変わらない。
踏んだらしっかり反応するし、いい選択だったと思ってる。 試乗会でICON PROとVENTURA RACE乗ってみたら、
優しい乗り心地がかなり気に入った。
個人的には、ドマーネのアルミよりいいかもしれない。 JAMISって俺の中ではカタログにMTBしか載ってないメーカーなんだよね
丸石が代理店やってた時代のカタログがそうだったからさ
つまり俺にとってはJAMIS≒MTB専属メーカー
なのに安物クロスバイク？
はぁ？ジャイ子の、餌付けーぷ？とかいうやつ買っとけばいいんじゃね？
ロード？
はぁ？ピナレロやトレックに勝ってるとこあんの？
やっぱJAMISはMTBダヨナ？うん ロードだからってピナレロやトレックに勝つ必要もないだろう
サーリーみたいなのもあるわけだし 俺の様な初心者から見たら、JAMISは旅バイクを主力にしてるイメージがあるな。
スピードより快適性重視とか、グラベルロードに力を入れているとか。 正直自分とは縁遠いメーカーだと思っていたんだが
KOMODOSPORT買ってしまったので今日から自分も
JAMISユーザーだす
ココらへんの値段帯で前後ともスルーアクスルなの探したら
このメーカになったよ。 そうしてみると自分の乗ってるXENISはジェイミスの中では特異な存在だな、剛性ガッシリな正統派ロードレーサー あまり街中で見ないのに誰でも知ってるアメリカメーカーだから、めちゃくちゃ気に入ってるわ >>15
あんまりないな。
ハンドルバーは換えてるけど、それはあんまり関係ないだろうし。 JAMISはアメリカ最古のメーカーだから技術力はかなりのレベルの筈なのに
あえてプロ選手に使わせないのがかっこいいな そうだね
みんな使いたいのにあえて使わせないところがかっこいいよね まじかよ俺素人なのに無断で使っちゃってるよ
怒られる？ >>24
正しくは「米国最古の自転車販売チェーンの作ったブランド」、「米国最古の自転車ブランド」ならシュウィンの方だろう
しかも始めに作ったのはビーチクルーザーだし ICONPRO買いたさある。
ホイール替えるなら何がマッチングするかな？ 規格が同じなら何でもつくよ！
リム系とリム幅とブレーキの種類とエンド幅がポイントだね！ レネゲードエクパッドの１４万の奴はまだ品薄ですか？
先日メーカーの人と話してたら試乗車さえ欲しがる客に売ってる状態って言ってたんだけど、マジでそんなうれてるの？ >>36
品薄というよりもう入荷はないよ
メーカー在庫ないからね
欲しかったら2018年式が夏に出ると思うから大人しく待つんだな
他のメーカーでも早々に欠品したとこは2018年式発表してるからな マジすか、、、、。
我慢できなくて別のモン買いそう。
自転車の販売形態ってそんな感じなのね。 >>40
俺もエキスパット買う前は販売形態知らなくて
このスレで聞いたらそういう事だったんで予約枠ラス1の店でネット注文した口
俺が持ってる他のメーカーも2017年式が早々に欠品になったとこはすでに2018年式の早期販売開始してる
どうしても欲しけりゃあとは中古か店頭在庫を探すしかないだろうな >>41
県内に一台だけ入荷した店を４月半ばに聞いたからそこにかけてみるよ。
ちょっと事故にあって愛車が廃車コースだから早く欲しいだよね。
駄目ならメーカーに来年モデルの販売を聞いてみて、納車次第で安いの買い 待つことにするか。
ありがとね。買ったらまたくるよ。 欲しいと思った時には既に手遅れそれが自転車
逆に自分はそれでJAMISと出逢いました >>42
もしなかったら俺のを20万で売ってあげるよ
ちょっと擦り傷ついてるけどいい自転車だよ コダスポに23C履かせた例の者だけど久し振りに乗り出した。
空気入れて出発すると早速フロントからｼｭｯｼｭｯｼｭ
やっぱ自転車屋さんの指摘通り振れとりかホイール交換かなあと思いつつ進行。
直ぐに音がデカくなってきたんで降りて確認。
一部ホイールからタイヤ外れてて、膨らんでる。
膨らんだ部分がﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞに接触する。
そのまま自宅へＵターン。
タイヤ交換依頼した自転車屋さんがタイヤ外れるかもしれませんと注意喚起したのが的中 本日もjamis発進！！
色々変えて走りやすくなったし後は暑さ対策… 失敗したな！勉強代だと思いつつ帰宅。
エア抜いて、指先で外れた部分のタイヤを押し込み、空気圧低めで再度注入。
再出発
やっぱ軽快に進む！
が、やはり乗り心地は悪くなった。 え、あのナローリム云々でお互いに死ね死ね言ってたおっさん連中なのか？ >>50
そーいやアレどーなったんだっけ？
ID19の幅がどーたらこーたら？ 当事者じゃなくて第三者が自分の自転車測ればそれで済んだと思うんだけどね
てゆーかお前ら何に乗ってんの？ほんとにジャミス持ってんのか？？？ｗ >>52
嫌だよ面倒臭いw
サテライトsportsだからID19着いてるけどさ。 4月1日にJAMISエクスパットが納車された者です。未だに室内保管で外で乗っていません。
2013年モデルのコーダコンプがありますのでそれを通勤、買物、街乗り、週末ポタリングとフル活用しています。 >>055はい、052さんに答えるかたちで。
とにかくJAMISサイコーと言っておきます。 47>51
コーダスポーツのID-19にプロ(チャリンコ屋さん)のダメ出し忠告振り切って、23C付けてもらちゃって、試してみた自分の感想なら言える。
チャリンコ屋さんの言っていた事が正しかった。
・このホイールには23Cは細過ぎる
・私たちならお客さんに絶対これは薦めません
・走行中タイヤが外れる危険性ありますよ
・もし細いのに替えたいと言うなら、28Cまでですねえ
次回タイヤ交換する場合、同じホイールなら28Cにする！が自分の結論
ホイール変える場合、フロントだけにして、25C入れるかな（これはまだ結論出せない アレックスリムのID19だよね？
余裕で23履けるよ
ヴィットリアのルビノプロ23だけど何の問題もない
6回くらい履き替えて5万キロは走ってる
25も一度試したけど当然問題なし 昔のID19は幅22.2、現行のID19は幅24.6 まだいるのかこいつ
1人だけ25C装着不可の特殊なID19履いてるゴミクズ野郎
低知能は書き込むなって言ってんだろゴミ もうどういう論争だったのかも忘れたわ
なんか「ナローリムの定義とは」みたいな話に発展してたのは覚えてる >>59だけど、このブログにサイズが出てるよ
https://blogs.yahoo.co.jp/flack_puretore/35676684.html
23は普通に履けるし、今も履いてます
ただ、自転車屋のアドバイスが必要なレベルの人は、それに従ったほうがいいかもね
タイヤ履かせるのも自転車屋任せみたいだし タイヤとの兼ね合いは「リム内幅」（JISでいうところの規定リム幅）の方の数値で、タイヤ幅最小推奨値がその1.4倍だから16.3×1.4=22.82、うん、今のでも23で問題ないわな 人柱乙
２３にすることあるかどうか判らんが、するならホイール交換もセットにしよう。 ID19で23問題ないって言ってるじゃん
無理って言ってるのは自分でタイヤ履かせられない人だけでしょ
自転車屋で整備してもらってるレベルの人の意見なんて意味がないよ
まあ、そのレベルの人はタイヤなんて何でも同じだろうけど >>68
コーダごときに乗ってる奴が偉そうに言ってんじゃねーよバーカｗ タイヤ/チューブ交換が自分で出来ない人が遠出とか、よくできるもんだと呆れますけどね
ちなみに自分はゼニス乗りです コーダごとき、って発言で程度が知れるわな
素人さんは車体価格くらいしか判断基準がないからだろうけど ホイール交換まで凝ってないので、自分は28C履かせよう。 >>74
誰だよ・・
別に俺はコーダブルーム好きとかではないぞ そもそもコーダブルームじゃなくてコーダーブルームだし ここ本物のニワカゆとりしか居ないんだなwww
コーダつったら常識的に考えてキャノンデールだろwww
まあ台湾製の偽物インチキキャノンデールしか知らねえニワカの集まりってこったなwww
だいたいコーダブルームってなんだよwww
ぐぐったらホダカの新しいブランドじゃねーかwww
ところでさ
ホダカって丸石の血統でもあるんだぜ？www
わかるかなぁー？www
わかんねぇだろうなぁーwww 恥の上塗りってのはまさにこの事だな
こいつが日本人じゃない事を祈ろう コーダはずっとのってるな、アルミロードはたまに買い替えてるけど Jamisってロードもやってるんだ知らなかった
JamisはどっちかっていうとMTBパークでラダーから飛び降りるイメージ 同じくKHS（日本では小径車ばっか）やMARIN（MTBすらあまり見られずクロスバイクばっか）も、向こうではロードバイクが何種類かあるのに、日本では滅多にみないな >>89
俺にはアンタを止める事は出来ねぇ…
好きにするが良いさ、フッ アレグロの製品ページを見て。
http://www.jamisbikes.com/usa/allegrocomp.html
"Ring locks are tremendously popular in Europe and will soon most assuredly be popular in the USA."ってあるけど、ring locksって馬蹄錠のことだよな？
「馬蹄錠は欧州で普及しており、米国でも普及すると思われる」(意訳)ってのを見て、そうなんだ．．．と思ってしまった。
公式動画でも街乗りのレネゲードに金属製のフェンダー付けてたりするし。
https://www.youtube.com/watch?v=fsmuRKd2au0
格好より実用性という文化なのか、格好良い/悪いの基準が日本と違うのか、いずれにしても面白い。 佐渡ロングライド前夜祭会場、昨年は一台も見なかったジェイミスのロード(おそらくICON)を見た！
だがしかし、今回自分はビアンキなのだった >>91
普段着で街乗りする自転車にフェンダー付けるのは当然でしょ
街乗り自転車にフェンダー付けない方がバカっぽくてみっともないよ 佐渡ロングライド、JAMIS ICON PROの目撃例三台に増加、うち一台は女性ライダーだった エキスパッドだけどディレイラーガード付けてもいいですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
