今月お勧めの自転車雑誌・書籍は? 8冊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/19(日) 08:44:03.48

墜ちたから立てた

自転車と旅/CYCLO TOURISTの編集長今どうしてるんだ?

ケルビムで自転車作ったり
自転車盗難に遭ってTVにでたりしてたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/06(木) 16:17:08.96

日向さんはスラッとしてるけど中心部が厚みある感じがする
ウェアのせいかもしれないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/06(木) 16:48:36.42

それがちょうどいーんだよ。
柔らかそうなラインがひじょーによろしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/06(木) 16:59:15.46

四十路の生活費のために出番を用意してあげる内部繋がりがこえーわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/06(木) 17:08:47.64

AmazonのMTB日和に強烈なアンチがわいててワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/18(火) 19:57:50.06

日本自転車競技連盟の広報誌シクリスムエコーがリニューアル
https://twitter.com/JCF_cyclismecho
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/21(金) 07:50:00.35

サイスポのホイール特集は最低10万クラス～で
参考も糞もそんなもん買えねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/21(金) 13:56:28.27

働け

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/22(土) 10:45:42.76

リボ払いなら買えるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/22(土) 18:36:02.13

南青山に住めるようになれって？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 17:38:15.88

自転車雑誌の編集者やライターって「高い方、メジャーブランドの方が偉い」って考えが多いからなぁ。
見向きもしなかったブランドでもプロロードチームが採用するとベタ褒めし始めるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 17:39:07.05

例えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 19:49:14.81

ライターは輸入代理店のおすすめを
褒める事しかしてないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 20:52:13.44

本当のことを書いたら干されるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 23:04:15.41

自転車雑誌はロード始めて2年目に入る前くらいに買うの辞めた
ほぼ意味がないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 23:35:27.06

サイスポのリムブレーキロード特集でdogma f10があまりよくなくてcolnago c64のほうが誉められてたのはc64の方が良いバイクってこと？
timeのアルプデュエズがべた褒めだったから信用できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 07:08:56.18

>>781じゃないが行きつけのショップが試乗したら良かったからとARGON18の取扱い始めた
当時良い物を出すマイナーメーカーだったのがUCIプロツアーのチームが採用したら雑誌関係はいきなり絶賛し始めたからなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 08:40:11.06

argon18は海外だとトライアスロンとか普通に評判良かったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/29(土) 11:07:20.41

>>787
誤）　UCIプロツアーのチームが採用したら雑誌関係はいきなり絶賛
正）　広告宣伝費を大量に使い始めたら雑誌関係はいきなり絶賛

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/30(日) 17:27:14.60

ロードのカタログ開くと早いうちに出てくるから知っている人は多かった
ような気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 10:55:56.73

colnago c64とpinarello dogma f10ならどっちがいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 16:50:49.89

あの輸入元が銭(広告料)出す訳ねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/01(火) 00:13:29.99

>>791
飯野ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/03(木) 03:19:19.38

なんだブライアンイーノじゃないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/03(木) 07:40:26.65

ここの人らってひーめ姫歌ってたんじゃないのかと・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/03(木) 08:57:11.29

突然どうした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 11:28:37.92

今年はロードバイクオールカタログは出ないのかな。
バイシクルクラブの出版社が毎年出してるやつ、
検索してもヒットしない。
インプレッションのやつも見ない、こっちは買ってないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 16:43:22.55

サイスポ3月号も面白くなさそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 15:03:19.79

なんで自転車同人誌のレイアウトデザインってクソなの？社内文書みたいなので金取るなや
ゆるキャン自転車のはよかったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 11:33:46.47

サイスポ表紙の酷さに驚愕。
サイスポのくせに意識高い系に擦り寄るというすさまじい勘違い。
「表紙w」という理由だけで売り上げ激減だろうなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 14:19:36.89

>>800
いつの表紙？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 16:12:20.78

オサレ路線はあれだけど
かなり誌面が良くなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 16:30:38.31

バイク誌みたいに水着の姉ちゃんでええやんけ
読者の年齢層変わらんだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/16(水) 18:16:25.73

ビブタイツで乳首隠したネーちゃんでいいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 13:30:04.79

創刊当時のバイクラみたいだね、サイスポ。
俺的には有りだなぁ。
汚い誌面、下世話なのがお好きならガンタのバイクラへどうぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 13:32:22.17

創刊当時のバイクラみたいだね、サイスポ。
俺的には有りだなぁ。
汚い誌面、下世話なのがお好きならガンタのバイクラへどうぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 16:35:10.25

雰囲気だけで中身無しだからこそ消えていったファンライドのテイスト

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 17:23:02.29

最後のほうは靴下の丈の特集とかしてたよなｗ

埼玉住まいだから田代っちの埼玉パンチ坂が好きだったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 18:50:17.32

広告だけ付録として別紙にしてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 00:16:55.08

00年台前半のイメージだと
サイスポ→ほぼロードのみ・ノウハウ系・字が多い
バイクラ→MTB多め・商品紹介充実・雑多
ファンライド→ロード多め・動画充実・地味

こんなんだったかなぁ(・ω・)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 01:18:04.67

（頑張れループマガジン・・・）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 06:06:41.69

サイスポ→汗臭そう
バイクラ→中途半端にオサレ
ファンライド→タクローのコラムだけ読むか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 07:49:45.75

バイクラは三船さんともう一人の対談方式のインプレが良かったのになぜハシケンオンリーになってしまったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 11:23:22.90

>>811
あれはファッション誌(・ω・)b

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 12:45:27.65

自転車ブーム（大爆笑）の頃
サイスポ→岩田とムサシと俺チャレ
バイクラ→押しつけがましいトレーニングネタ
ファンライド→ソックスとグローブとクリートカバーの寸法寸法しばくぞ寸法　

自転車ブーム終了後
サイスポ→ポエム満載から意識高い系へ
バイクラ→サイスポ化とがらくたオマケ
ファンライド→寸法測るネタがなくなって廃刊

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 22:55:35.91

サイスポは変な付録付けるより
今月号みたいに復刻版付録につけたほうが売れるだろ
昔のメンテ増刊号を復刻してくれ、これからはこの路線でいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/19(土) 07:40:30.39

そんなの要りませんから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 00:47:47.08

バイシクルクラブ3月号kindle unlimitedに来てないじゃねーか
yahoo読み放題にあるからそれよんだけど無能が

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 00:59:55.42

ロングライダースがKindleに来てる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 11:53:44.19

これから毎号復刻つけて欲しいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 07:21:09.69

バイクラもサイスポもキンドル有料になってるじゃねーか
ふざくんな金返せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 07:48:30.78

それが尼のやり方

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 07:55:55.35

いつものように一月遅れぐらいで読み放題だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 12:42:19.16

森師匠とエンゾ師匠との続編希望
エンゾ師匠を天国へ派遣してぜひ実現してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 18:25:54.56

サイスポ創刊号の時代のほうが俺には合ってるなー

現行のサイスポは何というか軽薄。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:41:31.27

ずっとサイスポを買ってきたけど、

自力でパーツ交換とか、DIYでラックを作るとか、
このところはバイクラの特集の方が良いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 00:32:22.47

ありがとうございます。できるかい？笑顔

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 07:01:41.79

俺は今月のサイスポわりと良かったけどなあ。
究極の選択、結構ストライク。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 08:23:12.31

完全に惰性で買っていて半年くらい前から読まずに積んである
業界の推してるトレンドは分かり易いけど内容が薄すぎって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 08:30:49.81

>>816
まったくもって同意
でも広告ページは省かないで欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 09:58:40.78

最近コラムが充実して良くなってきたって印象
安井関連のページが一番ツマラン

安井に赤ペン先生付けてやったほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 11:46:02.36

サイスポは岩田が編集長だったころまではDIYとポエムインプレと旅行記の3つの柱になっていた。
それがサイスポの「雑多」なイメージであり伝統。昔からそうだった。
岩田がバイクラに移ってDIY的な記事が減った。旅行記は変わらず、減ったDIY分をポエムインプレが埋めている。
今後のサイスポは、ニワカが知ったかに成長する指南書としての立ち位置を確立するかもね。

バイクラはサイスポに比べてアスリート感を表に出してきた。
なのでトレーニング特集とか体幹だの姿勢だのという特集が多い。
そこに岩田の雰囲気、つまり旧サイスポの雰囲気が移行されてきたので、
サイスポ的な何でも屋的な作りになってきている。
俺個人としては、DIYの失敗談やイベントチャレンジの情けない結果とかも披露して楽しませて欲しいと思ってる。
岩田とムサシの頃がいちばん楽しかったなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 12:52:14.82

>>832
いや、全然雑多では無かったけどな？
当時も今も一貫して最新ロード紹介一辺倒のクソ提灯記事ばかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:01:40.57

何でもかんでも提灯記事って馬○っぽい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:42:15.87

最新の自転車日和は良い具合に緩くて良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 12:51:15.18

>>816
ぶっちゃけ、80年代までのバックナンバーKindleで売ってくれた方が
よほど読み甲斐があるかもｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 00:36:57.95

>>835
記念号だからちょっと内容頑張ったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 01:24:11.12

>>837
個人的に小径車とか特殊な自転車見るのが好きだから、購入ガイド的な最新号は多くの車種を見られて良かったかなぁとw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 05:55:34.62

トレ目的で雑誌買う奴は情弱
断言できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 23:53:50.04

そうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 12:08:50.41

がっかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 09:34:13.77

季刊でよいからLoop magazineをもうちょっと
日本志向にした自転車誌でないもんかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 16:19:05.41

サイスポの復刻付録は良かった。あんなに薄かったのか。お里に父親が中学生の時に買ったサイスポ何冊かあるが、かなり分厚かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 16:30:10.76

広告が抜けてんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 17:37:10.91

俺が読み始めた頃は「サイクルスポーツ」とカタカナ表記だった。
紙は藁半紙みたいな紙。
どいつもこいつもロードマンでデビューしてユーラシアにステップアップして、アトランティスが神だった頃。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 17:38:41.19

「ロードマンなんかと一緒にするな、俺のはタンゲだ！」という時代か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 20:10:38.63

>>843
本誌はもっと厚かったよ
あれはかなりの抜粋してる

太平洋岸自転車道がオリンピックに向けて整備推進ってニュース記事最近読んだから
創刊号の記述と重なって胸熱

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:03:44.72

>>847
そうなのかあ。薄いと思ったよ。売りたい買いたいコーナーやらツーリングレポートとか中高生が頑張ってるイメージだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 02:56:38.28

ネットなんか無い時代だったからな
本を読んでは峠ツーリングやレースへの憧れを膨らませていったもんだ
軽さは正義？総額２００マソ近い！興味ねーわ　サイスポまた買わないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 12:53:48.11

パソコン通信の頃に自転車乗り始めたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 00:00:20.03

>>849
今月号の最初の方に載ってた広告から嫌な予感はしてたよ(・ω・｀)
サドルやらブレーキやらボトルケージやら軽いけど糞たっかいのだらけでよぉ(´Д` )

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 08:28:47.97

>>850
普通小3ぐらいまでに乗り始めないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 13:17:03.85

↑パソ通の意味わかってなさそうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 13:23:14.34

パソコン通信をやるような年齢になって初めて自転車に乗ったとか遅いだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 18:01:06.21

>>849=851
高くて早々、手に入れられない物の特集もアリだとは思うが、「安さは正義」みたいな特集もヤレよなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 18:17:54.18

業界的には高額商品を買ってくれるユーザーだけが正義ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 18:36:22.46

正義って孫？それとも高中？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 18:58:53.20

>>854
趣味の自転車の話だろ

読解力のないゴキブリめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 20:35:20.52

>>855
あまりに現実味がない特集は本当に眺めるだけになっちゃうからねぇ(・ω・｀)
軽量パーツの特集するなら軽さと性能と価格のバランスで現実的な線を提案して欲しいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 20:47:29.74

いつだったか40代が20代に勝つにはみたいな特集で
40代にあって20代にないもの、それは財力
機材で差をつけるとか書いてあってアホかと思いながら読んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 22:28:33.93

>>847
>太平洋岸自転車道がオリンピックに向けて整備推進ってニュース記事最近読んだから
>創刊号の記述と重なって胸熱

単に予算を引き出すための方便で実際には中途半端に整備をして使い物に
ならないパターン、これ何十年経っても繰り返していることへみたいな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 17:33:14.39

つーか　近所の本屋が2件閉店して立ち読みすら出来なくなったでござる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 18:12:52.66

分かってはいたけど今月のヒキタさんのコラムから
「事件やトラブルがあってほしい」オーラを感じる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 19:38:36.35

自転車雑誌そのものが前世紀の遺物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 12:33:17.62

ニューサイクリング「解せぬ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 04:42:58.52

自転車競技マガジン　何か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 07:38:17.75

今月のバイクラ、「エチェバリア乗り」って書いて欲しかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 22:32:28.93

>>797
例年なら2月くらいには書店に並んでるのに今年はどうしたんだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 01:05:34.06

各メーカーから広告費が出なくなったからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 07:01:17.69

>>797
もうロードが下火だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 07:25:09.77

>>868>>870
まあそうなんだろうな。

エイ出版社にメールで問合せしても無視されてるし。
俺としたら自転車ソロツーリングとか即効上達本なんてどうでもいいんだが。