ブリヂストン クエロ （CHeRO） Part 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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0148ツール・ド・名無しさん
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2018/06/09(土) 18:03:33.57ID:D3CUBITP
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0149ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 18:54:48.02ID:R/1B0qe8
クエロ700cの16段が気になったんですけど8段しかHPにありません
16段は廃盤になったのですか？
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 11:25:25.97ID:uRKXaJ8Y
盗難対策は純正の鍵で十分かな？
スポーツタイプでもないし盗まれにくそうだと思ってるんだけど
0154ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 21:38:29.76ID:12UkkmII
>>153
転売目的で盗むような「気合」の入った輩に狙われるようなことは
あまりないと思いますけど、私はいたずら防止のために純正の鍵と
もう一つ細いワイヤーロックで前後輪フレームに括り付けてます
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 11:41:48.39ID:TXIrX220
買ったばかりの2018クエロ700cでペダルがゴリゴリしてて回転させても1/4しか回らない
グリスアップしようと思って試しに似てる三ヶ島ペダルのキャップスパナを買ってあててみると穴の経が大きくはまらない
このペダルにはまるキャップスパナってどれかわかりますか？
0161ツール・ド・名無しさん
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2018/09/19(水) 11:21:15.81ID:H0cHAayf
久々に晴れて時間が取れたからやっとサイクリングしてきたけど漕ぎ出しが軽いしWレバーがMT車を運転してるみたいで面白いね
STIだとパドルシフトみたいな感じだしWレバーの方が好みかも
今年一番の良い買い物で満足
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 14:50:19.95ID:3H+dqN5T
オリーブ色が綺麗だから2016のシングルか2015のダブルので迷ってるけど古い割に安くないですね。
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 03:08:17.97ID:3zGS1sDO
Chero20、フロントダブル化、成功致しました。
BBのシマノUN-26が壊れてなかったのが幸いでした。
0165ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 17:12:54.72ID:yv6ofMot
先代の700Cに乗ってます。
ホントかっこいい自転車です。
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 16:03:01.31ID:PvX2OlcO
700Dが近所の店に在庫があったんだけど
欲しい色のブルーじゃなくてブラウンなんでちょっと迷ってる
在庫があるのに別の色を取り寄せてもらうのは悪いかなぁ
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 14:14:13.11ID:lDYGQity
どうしても手が痛くなるからバーテープに変えてみたけど付けてみるとコレジャナイ感が強いな
サイクルプロのクラッシクバーテープブラウンだけど赤茶っぽい
店頭だともっと濃い黒茶に見えたんだけどなぁ
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 18:50:30.32ID:AZV0hQkQ
20fにドロヨケを着けようかと考えてるんだけど
純正は横から見たときにスカスカ過ぎない？
0172ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 19:12:36.88ID:mA2IEOGf
横から見て隙間が無く被ってるような感じが良いなーと思ってるんだけど
ポリカーボネートは嫌だけどBRUN◯あたりの流用するかなー
0174ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 13:44:44.25ID:wRqKIih4
406，451兼用のフェンダーはスキマが空きすぎてカッコ悪い。
アルミ板を曲げただけ（2次曲面）のフェンダーもとってつけたようでカッコ悪い。
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 20:52:41.16ID:skTJhNpb
鰤でドロハン欲しけりゃアンカー買えと？
アンカーだと目を三角にして乗らなきゃって感じがしてチョットナー
もっと緩いドロハンモデル残してくれよと(ry
0178ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 20:55:20.44ID:skTJhNpb
ヘルムズはオサレ臭がキツいしシングルスピードのみとか死ねと言ってるのかと
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 03:56:19.82ID:I0AVlM64
650ってB入るのかな？
ETRTOでは571と584だけど、チェーンステーやフォークのクリアランス無視しても
ブレーキシューの位置6.5mmの差は大きいか。
チェーンステー長いから太いタイヤ履けるとめちゃくちゃ乗り心地良さそう
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 17:11:54.42ID:gFnk50tg
身長168cmの男だけどクエロのミニベロ510mmと450mmどっちがいい？
公式の記載どおり510mmで問題ない？
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 11:54:25.66ID:vWdruFUG
ブレーキはカンチだしシフターはWレバーだからドロップハンドル化は簡単だよね
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 02:46:46.42ID:18CglkSr
今までママチャリくらいしか乗ってなかったのに一目ぼれでクエロ20インチ購入したんだけどサドル硬過ぎてビビった
乗り心地良好みたいな感想記事多かったから自分がずれてるのかもしれんけどクロスバイクってどれもこういうものなの？
あとこの硬さはなんかすれば乗ってるうちに解消するものなのかそれともおとなしく別のサドルに代えるべきなのかその場合はどんなのにみんな代えてるのか教えてくれるとありがたい
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 03:30:59.40ID:HxbFXINm
まずは購入おめ。

まあサドルは自分の好みでいいんじゃないかな。
スポーツバイク系はサドルにどかっと座らないで、サドル上げて腰掛ける程度で乗る人が
多いけど、それでも柔らかいサドルがいいって人もいるから。
そのサドルのまま乗ってれば絶対なれるし、そうなったら今までのブヨブヨのサドルが
何なんだって思うんじゃないかなあ。
0190ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 11:59:04.79ID:CvLeOrVJ
>>188
コンフォート系サドルの中じゃ比較的モッサリしてないVL-1166あたりは？
あと、デザインに抵抗を感じないならスパイダーもどきのメッシュサドルもクエロ20標準サドルより乗り心地良いぞ。
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 13:23:06.02ID:nKtcPFRW
>>188
完全に慣れ
人体の適応力は凄い
0193188
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2019/04/15(月) 14:29:40.92ID:QAfKJgO/
皆さんわざわざどうもありがとう
そもそも大前提としてママチャリとは勝手が違うって事を理解しなくちゃいけないみたいだね
これまで全然意識してなかったけどママチャリのスプリング付きサドルにどれだけ助けられてたかクエロで実際走ってみてよくわかったよw
メッシュサドルとかパット付きインナーパンツとかも全然知らなかったから勉強になった
とりあえずしばらくこのまま乗ってみてどうしても我慢できなかったら似たようなデザインで探してみるよ

ところでサドルとかハンドルのグリップって基本的にはどれを買っても問題なく付けれるもんなの？
尼とかで商品見てても特に規格みたいのは載ってないみたいだから…
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 00:21:47.49ID:zm1xA1Lu
クエロ20のサドルのレールは外幅が50mm
ハンドルのクランプ径25.4mm、パイプ径22.2mm
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 06:09:29.89ID:K7V3yz5I
>>193
サドルとグリップは統一規格なので考えなくていい
競輪用など特殊なものもあるが普通は注意書きがある
0196ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 21:43:18.69ID:LDflzjs6
クロエ20のタイヤがバーストして、交換してきた。
前後チューブ&タイヤで1万円。
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:29:36.15ID:HIUnehHn
>>197
考えたが純正部品がネットで買えず…… サイズを変える気はしなかった。
純正タイヤ1本4200円でした。
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 10:47:32.27ID:MWtqaY7V
晴の日の通勤用にc700を検討しています。オススメのシンプルなスタンドがあれば教えて下さい。
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 15:30:13.56ID:PrqeIo+z
700fがまだ3000kmぐらいで一年も立ってないのに連日のこの暑さでタイヤがツルツルになってしまった
28cグラベルキングあたりで考えてるけど寿命が純正より有りますように
0204ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 09:05:45.45ID:+IkIrIlf
一昨日注文していたクエロ20が届き乗ってみた
結構良い感じの走りでした
昔はダイヤモンドに乗っていたけれど
歳取ったら軽い感じのミニベロがあってるかなぁ
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 13:44:00.93ID:iN/OgFQW
1000km程走ったのでクエロ700fの純正タイヤを交換しました
チューブは700×25～32表記だったのでタイヤサイズ換えても流用出来そうですよ
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 00:12:03.62ID:xlbuH2ux
初めまして
クエロ20に乗ってますがタイヤを交換したいのですがスリックタイヤではなく溝ありタイヤにしたいのですがおすすめはありますか
純正の泥よけを付けているので付けられるタイヤの幅はいくつまでですか
いきなりいろいろ聞いてすいませんがよろしくお願いします
0207ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 00:16:03.34ID:WCfox4Qm
何が不満で純正よすの？
スリップ嫌ならパセラコンパクト？幅40ｍｍあるよ。
クロエ20は乗ってないから知らん
0209ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 18:07:55.17ID:LFkHeYJR
ありがとうございます
パセラ コンパクト良さげですね
アメクロとブラックどちらがいいですか
もとがアメクロなのでアメクロにしようと思いますがどうですか
よろしくお願いします
0210ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 19:40:43.58ID:bB7gPlLQ
ブラックしかしらんけど細かい溝が多いせいか
ちょっと重くなるかも、あと小石が挟まってガリガリ
する。前輪ならガリガリ言ってない。
シュワルベ、シティークルーザーは1.75ながら
軽快感がある47-406だが現物計ると幅43ｍｍ
最初スリップしたが今はスリップしてない。
アメクロはたぶんブラックより耐久性良くない
と思い込んでいる。
0211ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 00:46:14.61ID:jnqk4XIb
↑
訂正
シティークルーザー　×
ロードクルーザー　　〇

なお　チューブが対応するか要確認
特に1.75
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 07:24:55.91ID:8+Fmdslt
すいませんが、パセラ コンパクトとロードクルーザーは
どちらが乗りやすいですか
クエロ20に1.75は入りますか
よろしくお願いします
0213ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 22:21:25.30ID:jnqk4XIb
純正に不満無いならシュワルベコジャック1.35というのも有る。
1.75はクリアランス少ないらしいから除外
溝在りにしたいならパセラコンパクトブラックがよろしいが、
溝が多いだけに、スリップに強いが重めな乗り味になる。
後、1.5で有名なのは、シュワルベのマラソンやマラソンレーサーなど
IRCのメトロも良さげだが溝は脇にあるだけのスリックだ。
マラソンレーサーのアマゾンレビュー見るとパセラからマラソンレーサー
に替えた人の意見が有り荒地ならどうだとかきれいな道に適する
とか言ってるのが大変参考になる。
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/07/25(木) 10:08:24.29ID:T3pIBvh8
雨の日も乗るのでパセラ コンパクトのブラックかアメクロにしようと思います
いろいろ教えていただきありがとうございます
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/07/25(木) 14:34:54.66ID:yWoXoWRr
またなんでも聞いてください＾＾
困ったときはお互い様です＾＾
0216ツール・ド・名無しさん
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2019/08/01(木) 06:08:17.86ID:hQNKjSnK
ツーリング目的で700買うのあり？
デザインが気に入ったんだが素直にロード買った方がいいのかな
0217ツール・ド・名無しさん
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2019/08/02(金) 18:15:38.38ID:sK5uL6gN
>>216
一口にツーリングと言っても日数とか距離とかコースや宿泊の仕方によるよ
まあ普通のロードよりは荷物積載に対応しやすいのは確か
つか気に入ったのなら買うべし
0218ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 00:27:00.91ID:fDYQwN1V
デザインが気に入ったと思っても一応他のメーカーも見てみるのがいいかと思う
けっこう直観はあてにならない
時間があるなら1カ月探しまくって悩んで落としどころ見つけるくらいがいいかと思う
0219ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 00:47:05.13ID:fDYQwN1V
探してるうちに知識が増えてきて候補も変わってきたりする
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 12:21:54.12ID:OgGQtMeG
そんなにスピードは求めてないけど片道50キロとかは挑戦してみたいレベル
やっぱシティサイクル寄りなのかな
クロモリだから耐久性はありそうなイメージだけど
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/08/06(火) 15:17:38.05ID:5fOBKLAs
適応身長信じていいですかね？
168cmなんですけど510mmで
試乗するのが一番なんですけどどこにも置いてない
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/08/13(火) 22:44:29.31ID:HNKvwPSN
700Fのタイヤが700CというWOという規格のタイヤ
650Fは650Aだか650Bだか650CのWOという規格のタイヤ
20Fは20インチタイヤでHEという規格のタイヤHEはWO規格より
径が小さい
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/09/04(水) 12:06:14.77ID:RvNLu9SP
アメくろに交換したかな？
初期の内はタイヤスリップに注意だよ
使い始めから50～60ｋｍは
慣らし運転のつもりでね
それ以降に本当のパセラらしさが出るよ
1.35から1.5だと径も大きくなって
重い感じになるかもだね
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/09/04(水) 21:53:25.47ID:YSzDRPM/
クエロ買ったよー
20インチのやつ
でも思ってたほどペダル軽くはなかった
改造したらもう少し軽くなるもんですか？
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 01:26:07.03ID:OfjcpuHj
クランク歯数46Tは丁度良いぐらいだけど
上り坂辛いのかな40Tぐらいが良いのかもね
その前にタイヤの空気圧を上限まで入ってなければ
上限に空気を入れれば軽くなるし、チェーンオイル
が粘度の高いのついてたら洗浄して乾かして
AZロードレースかAZロードレースSP等の
滑りの良いオイルに替えると体感でわかるほど
良くなる
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 23:47:46.78ID:OfjcpuHj
AZロードレースやAZロードレースSPは
普通位に汚れるからズボンのすそも汚れる覚悟で

WAX系やドライ系は100ｋｍぐらいしか軽快さが
続かないしチェーン錆びたりする
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/09/08(日) 19:22:20.65ID:86f34BTL
パセラにはまだ交換して無いです
この前行って来た自転車屋で無理せず同じタイヤにしたほうが良いって言われて今日行った自転車屋では1.5までなら大丈夫ですって言われてどのタイヤがいいか聞いたらパナレーサーがあたりがいいって言われたので今月中にパナレーサーにしようかなと思います
相談に乗って頂きありがとうございます
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 11:01:42.36ID:3EiLztbn
チューブはタイヤと同じメーカーが良いですか
それともあまり気にしなくても良いですか
よろしくお願いします
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 12:08:56.82ID:YjurrbJN
チューブもタイヤもバラバラなメーカーでも全く問題ないが
無名なメーカーのチューブは粗雑なものが有る。
タイヤとチューブのセット販売のは穴あきとか平気で
有る様だ。一方パナレーサーの米式などゴミなどが詰まっていることが有り
一度バルブの栓を外してゴミを飛ばして漏れが治ることが有る。
やり方はWebに有った。
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/10/07(月) 14:32:37.55ID:u5aEs8Ag
タイヤのサイズが、406と451があるのを知りましたが、クエロ はどちらですか？406？
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 22:52:10.83ID:+A0ZwOKc
タイヤを1.25にした場合乗り心地はかなり悪くなりますか？
いまは純正のままで1.5？だったと思います。
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 23:30:55.04ID:IaDveESS
タイヤが細くなるから基本は乗り心地は悪くなるけどその分、転がりが軽いから乗ってて楽しい
パナレーサーの1.25のミニッツタフ使っての感想

ちなみに純正タイヤは1.35
0246ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 09:12:08.61ID:8tEQnOnl
コメントありがとうございます。
ミニッツタフ1.25にしようと見てました。
乗ってて楽しいってのはわくわくしますね。交換してみようと思います。
0247ツール・ド・名無しさん
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2019/10/16(水) 22:39:15.51ID:oLiZGHhp
>>242
クエロ20にはWレバーの台座が最初から憑いているんで、
このヨシガイのパーツは不要だよ。
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/10/17(木) 02:12:26.47ID:17441ALO
ハンドルの近くにレバーを移設したいのですが、レバーの台座以外に何が必要ですか？
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/10/17(木) 02:36:22.14ID:z8sFPABG
初代の700cなんですけど、クランクとチェーンリングを交換したい場合、
どういった規格のものを探せば良いでしょうか？
0253ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 04:27:08.75ID:dBA3YWSu
現行の純正も考えたんですけど、どうせならクランク長くしたいんですよね。

シングル用でなくて、スクエアテーバーのBB用であればOKという理解でいいん
ですかね？
0254ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 08:08:17.85ID:G9bQU5Ft
>>253
スクエアテーパはクランクによって軸長を変更する必要があるよ
いっそのことフロント多段化してもいいと思う
0255ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 09:33:11.31ID:dBA3YWSu
フロント用のシフトレーバーも購入時に付属していたので、
BBもホローテックⅡで多段化するのもいいなとは思いました。
ただ調べているうちに、チェーンラインってのがちんぷんかんぷんで
挫折した次第です。。
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 10:46:19.74ID:XLVtZ/zo
クエロ 20インチを買ってから1時間乗りましたが、ハンドルがかなりクイックなのとハンドルの位置が近いのを改善したいのですが、いい案あれば教えてください
0257ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 12:30:33.09ID:PJQd4FnH
>>255
ホローテック2なら取り付ければチェーンライン出るからポン付けでOK
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 12:48:50.41ID:dBA3YWSu
おお！そうなんですね、ありがとうございます。

そしたら次は歯数とFDで悩んでみます。
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 16:09:45.24ID:PJQd4FnH
>>258
FDもシフターがフリクションだからキャパシティと対応歯数だけ見ればOK
ただ8速チェーンで使うなら9速用までにしといた方が内側の太さ的に無難かな
0260ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/18(金) 21:33:59.69ID:yMRanNX6
>>258
今のクランク外すのに専用工具がいるよ
コッタレスクランク抜きという
安物でいいと思うけど
0261249
垢版 |
2019/10/19(土) 05:33:13.28ID:qpUQmJCa
>259
FDは9速までものにしたほうがgoodって理解でよろしいですか？

>260
ご親切にありがとうございます。
工具も用意します。
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/10/24(木) 20:16:21.92ID:USMLDyT9
クエロ20にパセラ コンパクトの黒に変えました
チューブもパナレーサーにしました
たしかに出だしは少し重いけけどマンホールマンホールなどで滑りにくくなったかな
ノーマルのタイヤより安定していい感じになったかな
いろいろ相談にのって頂きありがとうございました
あとブレーキシュー交換しなくちゃ
0266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 00:16:47.39ID:JCoIAKJA
ハクセンのブルホーンカスタムに惚れた
近いうちに買おう
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 13:48:08.82ID:JCoIAKJA
>>269
だから一応遠慮してリンク貼らなかったよ
気になったらググればすぐ出るし

通勤とかちょっとした外出に乗りたいからフェンダー欲しいんだけど、みんな何を付けてんのかな
アキワールドのボードフェンダーが良いと思ったけど、もう売ってないし
tern用のkitt designに似たようなのがあるけど付くかも分からん
0271ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 16:28:20.24ID:XcueFrdL
フェンダー、純正が1番きれいに収まるって訳ではない感じですか？
社外のでもきれいにつけれるの？
0272ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 17:52:22.26ID:RmSXFRoc
>>270,271
ディズナのロードフェンダーを付けてるけど無難にフィットするよ
純正はタイヤとのクリアランスが異様に開きすぎで純正に見えない

リアのシートステーブリッジの穴が天地方向だったので付属の吊り金具は使わずフェンダーに穴を開けて取り付けた
（自分のは初代700c、現行も同じかはわからない）
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 18:00:01.74ID:RmSXFRoc
まあクエロは各部クリアランス十分、ダボ穴あり、カンチブレーキなので付けられないフェンダーなんてほとんど無いんじゃないかな
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 19:47:54.86ID:qnD6WD5C
すいませんがクエロ20に合うブレーキシューはどんなのがありますか
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 19:48:01.93ID:qnD6WD5C
すいませんがクエロ20に合うブレーキシューはどんなのがありますか
0277ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 01:24:06.10ID:qu4NQhQs
シュワルベ のコジャックおすすめです。
装着しやすい、軽くて乗ってて楽しくなった
0279ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 16:21:50.12ID:zVQYW4Sh
タイヤがそろそろ寿命かなと
何度か名前が出てた（ミニベロの板だったかも）シュワルベ に替えてみたら今までとは別の乗り心地になってびっくり。走りやすくなって楽しい
0280ツール・ド・名無しさん
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2019/12/12(木) 09:33:29.83ID:1GNmFTpH
軽量化するにはどこからがいいですか？
もう少し軽くしたいのです
ミニベロなのに重い
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/12/12(木) 11:02:16.40ID:u6D1+OJB
タイヤとかホイールじゃないかやっぱり
スリックに変えるだけでかなり良くなる
0287ツール・ド・名無しさん
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2020/01/02(木) 11:34:36.93ID:/DPuZFiW
おはこんばんちわ
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 13:22:25.49ID:d8hH9/dn
タイヤサイドの茶色の部分が硬化してるような感じでひび割れちゃってるんだけど、
この状態だと即交換が必要ですかね？
0289ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 13:39:57.58ID:6AgRaIm7
紫外線での劣化は避けられない
ヒビいってるくらいなら大丈夫
地域によってはすぐ入手できない場合があるだろうから通勤に使っているとかなら取り寄せておくのが吉
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 17:33:39.97ID:2Box2vCQ
あのタイヤなんてブリヂストンが作ったものでもないし、別に質の良いものでもないので、この際別の物にすればいいのに。
0296ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 21:10:19.07ID:Me9TD3sF
誰もトップに立てない　俺はすごいスピード出す
0297ツール・ド・名無しさん
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2020/05/22(金) 16:32:46.60ID:bVSuqIu9
はじめましてー
皆様よろしくお願い致します

初の通勤片道15キロ用自転車購入を検討しだして約3週間、クエロにたどり着きましたー
板があってよかったー
あとは実車を見てみたいから実車を置いてる店舗をさがすのみ、、、、
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/05/22(金) 19:48:40.73ID:bVSuqIu9
>>298
実は勤務先の駐車場があと1年後の定年退職者がでるまで満車で、バイク通勤してたのですが信号待ち停車中に玉突き事故されて嫁からバイク通勤NGくらってしまいまして、、、

今電車通勤中なのですが徒歩時間約25分、電車30分で1時間かかってしまうので、趣味もかねて自転車どうかなぁと思った次第でした～
0300ツール・ド・名無しさん
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2020/05/24(日) 17:38:03.70ID:6AMGHyMk
>>299
片道15キロならクエロでも十分走れますよ。
私は15年ぶりに自転車に復帰したものの、いきなりロードに乗る自信がなくクエロを選びました。体力はありませんが、軽いギアでケイデンス高めに走れば、サイクリングロードで50～60キロは問題なく走れます。

今のクエロはフロントシングルなのでメンテも楽ですし、通勤には適していると思います。
ただ、都内や市街地を走るのはかなり気を遣います。
車道で車のスピードに合わせて走れる自転車ではないので、広い歩道をゆっくり走ることも想定して、
休日などに安全なルートを開拓してください。

あとは、通勤で使うなら安全のためにヘルメットとバックミラーは必須です。
ただし、クエロのハンドルバーは内径がやや狭く、
バーエンドミラーに差し込むタイプはそのままでは入らない場合が多いので注意が必要です。
私はCAT EYEのBM-45を使っていますが、ヤスリで削って差し込んでいます。バンド式の方が簡単でしょう。
あとは、カンチブレーキのため、サドルバッグは前側に長いとつけられません。また、ドリンクホルダーは一つしかつけられません。パンク対策のメンテ品の収納にはトップチューブバッグなどが必要です。

タイヤはそのままでもいいと思いますが、重い、スピードが出ないと感じるなら、28cのタイヤに履き替えるのもありです。ギヤ１つ分は軽く感じると思いますよ。
クエロは見た目も乗り心地も楽しい自転車だと思います。通勤も、休日のサイクリングにも適していると思います。楽しく安全に走ってくださいね。
0301ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 07:32:45.14ID:08UynjDE
>>300
ご丁寧なコメントありがとうございます。
このままクエロ700F 540購入方向で進めますー
0305ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 21:22:18.86ID:E+Qcm/cj
700-510を自分でドロハン化して純正キャリアと純正フェンダーを装着
ランドナー気分で楽しんでましたが、キャリアとフェンダーを外してスポルティーフ気分も楽しみたくなりました
0306ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 19:03:12.14ID:S4mutDLc
20インチのミニベロクエロ乗ってます
ドロハンにしたい
0307ツール・ド・名無しさん
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2020/06/29(月) 18:41:45.95ID:EM6D3cZA
フェンダーはずそうかな～？
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 04:05:16.98ID:gHIkvJsP
カラータイヤにした
0309ツール・ド・名無しさん
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2020/07/11(土) 19:11:08.78ID:ZamXjeMS
久しぶりに乗り出した
フロントブレーキがグニャグニャで全く効かない
近くの自転車屋さんに持ち込んで調整した
ワイヤーがのび太くんでした
カンチブレーキはあんまり効かないそうですね
0311ツール・ド・名無しさん
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2020/07/14(火) 20:21:33.46ID:Um9E36Yl
>>310
オレ、あんまり良い自転車持ってないからカンチブレーキでも十分なんだ
自転車屋のおじさんが、あんまり効かないよって言うんだ
0312ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 00:27:40.55ID:iX9Cy6bJ
ベガスからクエロ700Fに乗り換えたい
今週末、近場の自転車屋巡ってみるけど
人気無さそうだし置いてある店あるかんな
0313ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 18:41:38.20ID:nxM/IYau
オラはベガスに乗り換えたい
0314ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 19:29:05.09ID:XTir5IEA
ガードレールに括り付けといたら盗まれてた
ワイヤー鍵切られてその場に放置
人通りあるのに堂々たる犯行だな

自転車盗くらいで防犯カメラとか捜査してくれんだろうな
0315ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 19:58:03.75ID:nxM/IYau
何か良い部品をつけていたんですか？
クエロは盗まれにくい自転車のひとつかと
0316ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 20:52:03.91ID:jgx9LUu2
ホイールを交換しようと思ってます
8速だし、シマノの501位で充分ですよね
0319ツール・ド・名無しさん
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2020/07/20(月) 19:53:39.70ID:P5NYGT/A
クエロに始まりクエロに終わる
の心境
クエロの丈夫さに感心した

8速だし洗車と注油、簡単な整備で息を吹き返した
0322ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:38:22.26ID:HCRQHmSy
レバーの位置がなー…
グリップシフトに替えたい
0323ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 01:25:45.46ID:v9/N3ZVI
>>322
でもグリップシフトは似合わないよね
サムシフターの方が良さそう
まあ俺クエロ乗りじゃないんだけど
0324ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 02:17:45.21ID:BSoQeW4N
ブレーキは純正シューが微妙だからシマノのVブレーキ用のに変えるとかなり良くなる
ダブルレバーは乗ってりゃ慣れるしメンテも楽だから悪く無い
手元変速が良いならディズナのレバーハンドルマウント使って純正レバーをハンドルに持ってくのが見た目にも使い勝手にも良いと思う
0325ツール・ド・名無しさん
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2020/07/29(水) 15:04:05.13ID:n+AuSlm/
>>324
ブレーキシューの型番がしりたいです
自分で交換できそうな感じですか？お店にお願いするくらい難しいですか？
0326ツール・ド・名無しさん
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2020/07/29(水) 22:58:14.38ID:ysNqS+6Z
今日納車されたけど、この変速レバーに慣れることができるか心配だわw
ベガスから乗り換えたけど坂道がラクになった
尻痛、手のひら痛・痺れは慣れるかな
0329ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 06:11:02.17ID:/MCPegrM
>>327
B 17で好きな色を選ぶのが楽しい
0330ツール・ド・名無しさん
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2020/08/01(土) 22:14:23.16ID:WrMGxjxf
20のミニベロ情報無いかな？
0331ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 10:54:58.03ID:jTL+IHYe
ビックカメラで700F（540mm）を注文しました。泥よけをつけようと思って純正品を調べたら、穴あけ作業が必要とのこと。これじゃ敢えて高い純正品を選ぶ意味がないよね、ブリヂストンサイクルさん！
0332ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 12:44:08.42ID:Lkcfggya
個体ごとの微妙な寸法差に合わせて穴あけして取り付けるからフィットさせられるとも言える
0333ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 15:08:41.26ID:Zy8MhqSD
>>332
その理屈も判りますが、そういうのは高級品でやる事じゃないかと思うんですよね。量販の自転車でやるというメーカーの方針には疑問を感じます。
あと、最近の自転車乗りって泥よけをつけないんで、そういうことも影響しているのかなと。まあ寸法を気にせず安い他社製品を使えるので助かるのですが（笑）。
0334331
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2020/09/02(水) 21:20:37.20ID:8LYCy1Zq
クエロ到着！思ったよりタイヤが細いので、交換する時はもっと太いタイヤにしよう。泥よけ（後）をどうするか考えていたけど、
ホームセンターでL型ステーとボルとトナットを購入して固定すれば穴をあけなくても何とかなりそう。泥よけが届いたら取りつけるか。
0335ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 23:31:03.86ID:rPi3uiVS
質問です。先日駐輪場で自分の単車を倒してしまい、知人のこの自転車を下敷きにして壊してしまいました…
この自転車をギアと前輪のホイールを交換した場合、修理費用は工賃含めていくらぐらいになるのでしょうか…？
0336ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 03:43:13.47ID:9N46jecP
>>335
ここで聞いてもその通りになるとは限らんよ？
さっさと自転車屋に持ち込んで見積もってもらうべき
0337ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 03:57:25.31ID:fWxsSIdr
>>336
大体の値段で良いのですがやはり2万は超えてきますよね…？
0338ツール・ド・名無しさん
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2020/09/20(日) 09:36:54.56ID:faFlFrLw
>>337
新品同等のものと交換ということでよろしいか？そうなら6万しない自転車なので、2万以下で交換・修理出来ると思う。
とりあえず自転車屋さんに行ってみては？
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/12/10(木) 11:53:57.08ID:NLfRF3U7
クエロを少しでも軽量化するにはどこが可能性ありますか？
サドル位しか浮かびません
0343ツール・ド・名無しさん
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2020/12/11(金) 06:46:21.92ID:xxV0zIoR
少しでも軽量化、とな？
それこそ全てのパーツが選択肢

ミニッツライトということは20F？
簡単で安上がりならサドルもそうだし、ハンドル、ステム、シートポスト、あたりかな

ホイールとスプロケ、クランクとボトムブラケットはそれなりにコストは掛かるけど重量物なので大きな効果が見込めます

とはいえ、手持ちのパーツが余っている訳でもなければわざわざクエロの軽量化は少し趣が異なる、気もする
1番効果が高いのはフレーム交換でしょうね
IYHスレでお待ちしてます
0344ツール・ド・名無しさん
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2020/12/11(金) 12:38:25.32ID:WhZTVOwc
>>343
コメントありがとうございます

そうですフレームは20Fです。

1.サドル、ハンドルは軽量化できそうですね。
2.ステムは規格がわかりません…選べるほどありますか？
シートポストは不必要部分はカット、軽量な素材を選べばいいですね？

3.ホイールは合う合わないが分からない上に高そうなので後回しに…

4.スプロケ、クランクとボトムブラケットは、シマノを選べば大丈夫でしょうか？


＞とはいえ、手持ちのパーツが余っている訳でもなければわざわざクエロの軽量化は少し趣が異なる、気もする
＞1番効果が高いのはフレーム交換でしょうね

これは痛恨です！
そうなのですよね根本的にタイプが違いますものね
0345ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 07:49:26.39ID:HcGWaDeg
>>344
コストと効果と満足度を考えて、悩むのも楽しい時間
程よく手を入れて気持ち良く乗るのはアリだし、個人的には魔改造も嫌いじゃないぞ

20fは2018年式？からマイナーチェンジしてて仕様が変わってるので、規格については念の為もう一度確認のこと

＞2.ステム
ノーマルサイズのスレッドステム、小径でも長さは標準的なので、お好きなクイルステムを
アヘッド変換を使えば選択肢が増え、更にカーボンフォーク換装出来るので大幅な軽量化の可能性が

＞3.ホイール
前100mm後130mm幅のクイックリリースハブ、リムはエトルト406のリムブレーキ
組めば確実だけど完組で出回ってるのも多い
ダホン用は前がサイズ合わないので注意

＞4.スプロケ、クランクとボトムブラケット
軽い8sのカセットの出物を待つか、選択肢豊富な10s換装か、いっそシングルスピードか？
純正クランクに比べたらツーピースクランクならだいたい軽くなるので、シマノでもSRAMでも何でも。BBは普通のネジ切りBSAなのですぐ見つかるはず
0346ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 12:04:27.56ID:nRRt+dAp
>>345
ぅおおお～！
詳しく解説ありがとうございます。

分からない単語いっぱいですが一つ一つ調べて、実用も兼ねたネオクラシックなクエロに仕上げたいと思います！
0347ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/24(日) 22:23:14.80ID:mF7XmYc/
chf754なんだけど、ヘッドパーツってJIS？ISO?

トムブラケットのシェル幅が68でjisだから、jisだと思うのだが、だれかヘッドパーツ交換したことある人いたら教えて？
0348ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 21:43:09.77ID:Ue9oRz31
20のドロハン化を計画中
ハンドルとプレーキレバーは調達済み
春までになんとかしたい
0349ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 22:37:38.39ID:F/hyjKTY
>>348
シフター別だから結構かんたんよ
ただハンドル遠くなるけど適合するステム少ないから気をつけて
0350ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/02(火) 19:08:19.79ID:8x3EfjNJ
>>349
ありがとう
0351ツール・ド・名無しさん
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2021/02/18(木) 12:07:26.82ID:3hc1R6n7
>>344
シートポスト、サドルで－300g
BBで－150g
ディレーラー 、カセットで－250g
前後タイヤ、チューブで－300g
グリップ、ブレーキレバーで－200g
これで1kg+αは落とせる。
追加でホイール他チョコチョコと軽量パーツを組んでドロハン、フロントダブルで9.6kgぐらい。

それと、345は好きなクイルステムでOKとか言ってるけど、
ポスト長（現在のポスト高+リミット長≒200mm程度？）を考慮すると選択肢は少ないよ。
NITTOだとテクノミックが突き出し量も豊富でおすすめ。
あとグランコンペとか。
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 09:50:33.65ID:boESnckK
20Fのブルホーンをお店に依頼中
ハンドルを日東のRB110、ステム110mmにしようと思ってるんだけど、前傾になりすぎないか心配
身長は177cmだけどどうだろうか
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 18:17:48.66ID:7agg9VZ+
>>352
ハンドルはRB010？
フレームサイズは450mm？510mm？
ブレーキレバーはどんなタイプをどこに付ける予定？
サドルのポジション出てる？
現状でハンドルは近い？遠い？
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 18:47:31.75ID:UPeuhyxE
>>353
ハンドルはRB010の間違いでした
フレームは510です
ブレーキはダイアコンペのギドネットレバー
サドルは初期状態で高さだけ合わせてるのでよくわからないです
現状だとハンドルはちょい近いくらいで、またがると掌底あたりがハンドルにかかる感じです
0355ツール・ド・名無しさん
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2021/02/19(金) 21:25:17.30ID:7agg9VZ+
身長175cm
フレームサイズ510mm、ステム長110mm、サドルはオフセット0mmのシートポストの一番前
ドロハンの肩だと違和感なし、ブラケットポジション(リーチ65mm＋ブラケット50mm＝リーチ115mm相当？)だと微妙に近い気がしてる

RB010のリーチは152mm
エアロブレーキレバーでハンドル先端をメインに使うと疲れそう
どこからでもブレーキを掛けられるギドネットレバーの方が融通が効きそうね

あとは自分のポジションや乗り方次第じゃね？
0356ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 22:27:15.07ID:XtIGebMd
前まで握り切るとしんどい感じですかね
じゃあやっぱりギドネットレバーで行きたいと思いますありがとうございます

あとフロントにショルダーを引っ掛けたくて画像みたいなパーツを探してるんですけどなんていうやつか名前がわからなくて困っています
なんと調べればいいですかね？
urlのサイトではよくわからなくて...
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/126842/car/2691704/5133910/note.aspx

https://i.imgur.com/d0hhUWO.jpg
0357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 11:12:03.63ID:zSX3MV+Y
リンク先に書いてある通り、ハンドルブレース(バイクのハンドル補強パーツ)のクランプ部とナスカンを組み合わせたもの。
どっちもamazonでいくらでも売ってる。
ただし、ほとんどの製品がバー径22.2mm用だからRB-010(バー径23.8mm)じゃ使えない
ハンドルブレースを使うバイクってだいたいバー径が22.2mmだから
てかギドネットレバーとの干渉を考えるとちょっと面倒じゃね？

フロントバックはリクセンカウルやそれを流用したバッグのリクセン化の方がいいかも
ググったらいくらでも事例が出てくるよ
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 12:17:32.91ID:1DSIcpUO
ハンドルブレース　クランプでググったら見つかりました！ありがとうございます
仰る通りレバー干渉と径がネックになりそうですね
リクセンカウルも調べてみます
0359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 22:56:55.52ID:IeEw0M7E
ギドネットレバーのリターンスプリングが弱くて、カンチ、vブレーキみたいなばねがないブレーキはぐにゃんとするんだよね…。
0360ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 23:03:21.01ID:IeEw0M7E
カンチブレーキでブルホーンにしてたときは、RX4.1 BR-TK-163が一番しっくり来てた。
カンチブレーキが弱くて、vブレーキにしたら、ブレーキレバーの選択がほとんどなくなって、外径22.2のブルホーンに変えて、普通のブレーキレバーに変えたんだよな・・・。
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 23:06:22.95ID:IeEw0M7E
プロファイルデザインみたいなしっかりしたエアロブレーキだと
ブレーキケーブルルーティングが内側だから、nittoのレトロなハンドルが使えないし、
いろいろ大変だったわ。

ヨークレバーとかも選択肢にはあるが、ダイアコンペはリターンスプリングが弱い印象だから試してない。
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 23:09:01.52ID:IeEw0M7E
ヨークレバーはでぃずなだったな。
0363ツール・ド・名無しさん
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2021/02/21(日) 16:39:25.50ID:t3IcZq78
＞カンチ、vブレーキみたいなばねがないブレーキ～
ん？
あるでしょ？
テンションも調整できるし
レバー側がどうかは知らんけど
0364ツール・ド・名無しさん
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2021/02/22(月) 20:47:54.24ID:Wm0KcHWq
>>345
自分も気になっていたので、クエロ20Fについて、初期モデルからの変更について問い合わせてみました。
以下の回答がありました。

◆フレーム　
トップチューブ15mm延長されました（2018モデル）
◆クランク　
鉄製からアルミに変更　（2014年モデル）
1ピースタイプからスポーツ専用のリング別体タイプに変更（2018モデル）
◆サドル
クラシカルレザーサドル　クッション性アップ（2015年モデル）
◆ギヤガード
樹脂からアルミに変更（2018年モデル）
◆ペダル
アルミ製のクラッシックタイプに変更（2018年モデル）
◆Ｒディレーラー
AltusからClarisに変更（2018モデル）

変更点につきまして450mmについてはサイズの変更点がございませんでした。
510mmのみトップチューブが530mmから545mmに変更となっております。
（510mmのサイズ変更点は、
フロントセンター　622.4mm⇒637.4mm、
ホイールベース　　1039.9mm⇒1054.6mm　となっております）

参考になれば幸いです。
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/01(木) 20:18:01.36ID:BpcBM9TX
オクでクエロ700のフレーム入手しました。
本気ロード乗りはやたら詰めたがるけど、Rホイールとシートチューブ間のスキマがゆったり感があっていいんですよね。
手持ちの部品で好きな様に組んでみよう。
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/18(日) 18:13:39.63ID:WFLtgs4k
次タイヤ交換の際、グラベルタイヤに交換してみようかと逡巡
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/23(金) 21:20:29.84ID:ENrBi9Sq
>>369
そえだね

でもマウントハゲジジィから揶揄されることは頻発します
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/27(火) 19:28:05.13ID:8lB2b7LC
クエロに105って有りですか。
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/27(火) 21:06:38.46ID:EWUGtPYs
>>371
いいんじゃない?
俺は6400アルテ付けてるし
0373ツール・ド・名無しさん
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2021/04/28(水) 02:55:23.82ID:bY2Rmi2i
クロモリでオーダーするつもりでしたが、クエロが
馴染んで来て、これでいっかーって想い出した
不満は少ないし、ホイールとコンポをアップグレードで充分かと
0374ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 19:08:13.20ID:hMhi3azC
シマノ501に変えてみた
プラシーボ効果バッチリ
0380ツール・ド・名無しさん
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2021/09/24(金) 18:13:06.62ID:jV61gsor
クエロ16段のが新品(タイヤの状態は完璧ではない)が売ってたのですが、これは買い？
0381ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 20:26:50.82ID:BYqBy5OW
>>380
かいかい
買っとけー
0383ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 21:34:21.12ID:I8n8VXZT
>>380
カイカイ
0384ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 21:34:32.44ID:I8n8VXZT
>>380
カイカイ
0385ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 21:35:13.96ID:I8n8VXZT
>>373
ワシも馴染んできた
0386ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 22:17:34.89ID:I8n8VXZT
サイクリング再開したのは数年前
自転車買ったんなら一緒にどお？ってかるくさそわれた
ワシはクエロ700
ウインドブレーカーと半パン
スニーカー
スキー手袋

他の仲間は
ガチガチのろーどバイクにレーパンとジャージ
勿論ペダルもシューズもSLでガッチリ
全然違うと思った
秋ヶ瀬から河口まで死にそう
そこからお台場まで行った
帰りは北風
大変だったがハマった
0387ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 23:01:00.28ID:I8n8VXZT
サイクリングとはサイクリング車でのんびりと思っていたが、ロードバイクでスピード出すもんだと知った
0388ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 23:01:12.83ID:I8n8VXZT
サイクリングとはサイクリング車でのんびりと思っていたが、ロードバイクでスピード出すもんだと知った
0389ツール・ド・名無しさん
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2022/02/14(月) 05:12:36.73ID:LGwevA18
直ぐにドロハンにした
0390ツール・ド・名無しさん
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2022/02/14(月) 20:06:44.50ID:LGwevA18
ロードマンよりハンドリングは素直だな
0392ツール・ド・名無しさん
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2022/03/14(月) 04:40:17.35ID:nCgQdTxI
>>380
幾らだよ
0393ツール・ド・名無しさん
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2022/04/03(日) 21:22:24.70ID:mQ5jc4sV
先週金曜日にクエロ20F発注、現在納車待ち。希望の色だけ在庫があってラッキーでした。もう年寄りだし元々脚力もないしで、のんびり走ろうと思ってます。
0394ツール・ド・名無しさん
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2022/06/06(月) 13:34:16.91ID:NshYgOwn
公式HPのラインナップから消えてるようなんだが廃盤？
0395ツール・ド・名無しさん
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2022/08/07(日) 02:10:17.35ID:Wph7yAWe
>>393
ワシも20f
水色
0396ツール・ド・名無しさん
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2022/08/08(月) 12:35:46.66ID:lplBsiUe
ちょっと重いがフレーム硬いから気持ちいい
トレーニングにいい
0397ツール・ド・名無しさん
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2022/08/08(月) 12:36:17.19ID:lplBsiUe
ちょっと重いがフレーム硬いから気持ちいい
トレーニングにいい
0398ツール・ド・名無しさん
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2022/08/08(月) 19:45:13.67ID:lplBsiUe
タイヤ太くしたい
35入るかな
700だけど
0400ツール・ド・名無しさん
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2023/02/04(土) 14:23:48.30ID:2pQfJeho
まだ売ってるか公式HP見たら廃番じゃねーか
ミニベロや650Cのやつ気になってたのに
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/06/07(水) 22:39:56.34ID:rHWMisrC
インデックス結城豚デブ毎日山岡家
0404ツール・ド・名無しさん
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2023/06/08(木) 10:26:49.60ID:qHAeqTDm
>>402
クリアランス的には行けそうだけど
0407ツール・ド・名無しさん
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2023/10/22(日) 15:17:32.29ID:V55GIQxr
>>398
入りそう
元が32でしょ
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/10/23(月) 01:31:17.76ID:iJyOufIr
>>398
入りそう
元が32でしょ
0409ツール・ド・名無しさん
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2023/11/02(木) 00:17:20.29ID:1C+KfeBk
クエロの純正フォークってやたら長いね。替えられそうな汎用品が全然無い。
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/01/21(日) 22:33:33.85ID:BgYXEe7Y
>>389
ドロハン化は好みの部品集めるのが楽しいね
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 13:36:59.75ID:5D25tUy3
製造は終わってるのに販売店在庫がまだチョコチョコ残っているのはあまり人気車ではなかったって事なんですね。
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/02/27(火) 23:29:48.63ID:4oK2WqwJ
明日琵琶湖一周するからな、覚悟しとけよ
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