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1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/10/21(月) 12:30:30.79ID:lF9ba/Uw
クローザープラスの25cよりカテゴリーS2の23cのほうがグリップ力があった
クローザープラスは後輪4500キロで寿命だったけど前輪は7500キロ超えてもまだ大丈夫
カテゴリーS2はタイヤはめる時めちゃくちゃ硬いのだけが難点
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/10/23(水) 11:24:42.50ID:cgEfbAem
シマノホイールははめにくい
カンパだと手ではめられる
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 21:34:38.92ID:e/At+eRy
G+よりウルスポの方が良いってマジ？
価格全然違うんだけど
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 17:24:42.33ID:7Y0lhPGw
ワイヤービードだけど海外通販並の値段だね
でもウルトラスポーツ2は寿命長いからケブラーの方が良いなぁ
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 22:19:17.68ID:JFT4aMGP
>>782
サンクス
ちょうどストックのタイヤを使い切るとこだったから助かったわ
前の時はウルスポwiggleでも1本1.5kだったからそれより安かったよ
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/12/05(木) 15:45:17.56ID:YpESb8eN
ウルスポ２買ったらそのうち１本が
いつものオレンジ＋白のロゴプリントじゃなくてグレー一色のロゴプリントだったんだけど
何が違うんだろう
マイナーチェンジした？
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/12/08(日) 21:54:37.53ID:2co09k7i
>>788
グレーはバルク品だったのか
情報ありがとう
どちらでもかまわないけど、混ぜて一緒に入れてくるのがガイツークオリティやな
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/12/14(土) 14:00:49.80ID:YN1dDNhE
Yahoo!ショッピング
【日替わりクーポン】自転車用品カテゴリで使える15%OFFクーポン

が今日限定で来てるね
0792ツール・ド・名無しさん
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2020/03/01(日) 00:17:21.14ID:8qbo3eRC
PrimeRaceに交換したが100キロ走った時点ではまずまず好印象
グリップは良好だし転がりも悪くない。パンク耐性はまだ謎
25Cを17.4mmリムに付けて実測26mmなので公称との剥離はあまりない
空気圧の幅が90-110psiと妙に狭いのは気に入らない
0793ツール・ド・名無しさん
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2020/03/11(水) 19:11:20.64ID:XKwBgfGW
おまいらの大好きなウルスポ２、
海外はパンクしやすいって評判悪いんだが、
アリで+200円で買えるグランスポーツレースとかいうの
にした方が良いんじゃないの？
0795ツール・ド・名無しさん
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2020/03/11(水) 22:33:24.07ID:XKwBgfGW
んなこたーない
CXタイヤとか砂利道走るタイヤは特にそうだけど、
大き目の石に後輪がヒットしてあ、やべ、と思った時に
ブシュ―と一気にパンクするタイヤと問題ない奴がある。
0799ツール・ド・名無しさん
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2020/03/12(木) 01:30:16.96ID:f3Wtk5IY
ウルスポ 2にしてもIRCロードライトにしても1年1000-2000kmぐらいでサイドが薄くなって穴が空いた。道が良くないのか、使い方の問題か...
別のクロスに履かせているメトロが丈夫そうで、28Cでも細めでロードで履けそうだが... 何だか面白くないなあ。
0801ツール・ド・名無しさん
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2020/03/12(木) 14:42:42.75ID:8nOS/IR4
単にゴムの厚みを増やしただけだから変わらんよ
0806ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 18:29:00.33ID:Vyfewrhk
Prime Armour と 旧ルビノプロの比較できる人いたら教えてほしいです。
耐久性と耐パンク性は同じぐらい？
サイドのトレッドが多い旧ルビノプロの方が、転がり抵抗やグリップが大きい？

だいたい耐久性や耐パンク性の方を重視して選んでます。
0812ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 20:02:22.38ID:Qsld7zax
昔ザフィーロ2は安いからクロスバイクの交換用に買った
路面が濡れてるとめっちゃくちゃ滑って何回もコケた
後輪は滑ることもままあるけどこれは前輪もよくスリップした
徐行してても歩道の点字ブロックでコケた

お金もらっても2度と使わん
路面が乾いてるとき専用だったら別にいいけども
0814ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 21:36:42.67ID:gbf7VXLP
>>813
いやネットのレビュー見ても全員ではないが本当にウェットのグリップは評判悪いぞ
なぜ全員でないのか不思議なレベルだけども
生産時期によって違うんだろうか

唯一良いところは驚くほど摩耗が遅い
ローラーとかにいいかもしれん
0816ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 22:52:15.39ID:BuIMNKsu
>>814
ザフィーロはワイヤーもあればケブラーあるし
普通のザフィーロもあれば、一段格上のザフィーロプロもある
その違い理解して使い分け見分けて判断してる奴が少ないだけ
0817ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 23:57:27.12ID:gbf7VXLP
>>816
ワイヤーとケブラーは確かにそうだな
俺はワイヤーのほうだった
proのほうは無印よりはグリップ含めた性能がマシらしい
そちらは一緒くたにはしていない

バージョンアップして3か4くらいまで出てると思うが無印はどれにしてもグリップが低いようだ
0819ツール・ド・名無しさん
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2020/07/14(火) 21:00:33.46ID:+37bddT0
ザフィーロプロもウェットはかなり滑るよ
耐久性は高いけどね
でもどうせ買うなら大した差額じゃ無いんだし旧ルビノプロにしとけ
0820ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 23:05:49.59ID:IhhGrYmq
旧ルビノプロかなり値上げされたな
コロナでみんな自転車通勤しはじめたからか
スリックじゃないノーマルの黒の奴は何かコンパウンドが妙に弱いかな
今日は何か小さいのが刺さったのがゴムを貫通してパンクしたわ。
0821ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 23:59:07.29ID:nxM/IYau
23Cのパナレーサーが使いやすいかなーって
0823ツール・ド・名無しさん
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2020/07/17(金) 00:17:24.25ID:sn9GvPX+
ここクソ安いタイヤがあるんやけどどうなんやろ？
0826ツール・ド・名無しさん
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2020/07/17(金) 09:31:07.94ID:oYEdj6EE
まとめて色々買うならいいだろうけど送料がなぁ。
楽天ショップは買ったあとスパムメールが増えるのとチェック外してもくる楽天からの情報メールがウザい。
0830ツール・ド・名無しさん
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2020/07/22(水) 13:34:37.81ID:ePgR7lG/
>>828
Yahooはまあ大昔からあれだからな
なんか小物一個買うと全然関係ないメーリングリストみたいのに5、6こ登録されて
しかも同じサイトで一括で解除できないようにしてるっていうウンコ
0831ツール・ド・名無しさん
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2020/07/23(木) 07:49:47.51ID:Qevui0dG
Yahoo!はショップによっては、Yahoo!のDMじゃなくてはショップから直接送ってくるから最悪。
完全に個人情報の悪用だもんな。Yahoo!に苦情入れても返答ないし。最低のショップだった…
0832ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 17:10:04.57ID:MEjEaQ19
wiggleでルビノプロ25Cが1378円だぞ
0834ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 19:24:49.01ID:4JBukWEP
1-2年ですり減るんだから買いだめすりゃいいだろ
0835ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 19:50:28.36ID:P0UuMREl
お前らって結局性能なんかどーでもいいんだろ！値段だけ安けれりゃな。
0836ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 20:22:40.57ID:eTVo8KXy
>>832
先月試しに買ってみたけどウルスポ2より走りが軽くて登りでギア0.5枚分くらい軽くなったわ
もっといっぱい買っておけばよかった
0838ツール・ド・名無しさん
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2020/08/11(火) 10:42:59.62ID:yCNp3vyQ
ウエットで良く滑ると言うけど　空気圧ちゃんと下げてる？
0839ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 12:30:53.26ID:m5GpYB2u
メットなんて頭一度打ったら交換でええやろ
0842ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 20:49:32.99ID:sBPA2+Ve
台湾メーカーにはあんまり良いイメージないなぁ
CSTはバーストしたことあるし、DUROはケミカル臭すごかったし
0844ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 20:37:33.53ID:JfdAIoFN
Prime Raceって120 TPIで2700円もしてるけど
それならもう少し奮発してGP4000買った方が良くないか？
そもそも150TPI で1600円のRubinoProを差し置いて買う理由がないと思うが・・
0847ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 21:55:17.32ID:JfdAIoFN
DH系ならスチールで24TPIとかで高性能なのもあるけど
ロードならほぼ高TPIは正義だろ
1200円も値上げしたんか　
でRubinoと比べて良い所あった？
0849ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 01:49:54.71ID:mpz3ADw7
ロード用高性能高価格タイヤで低TPIってあんの？
教えてよ
ないなら死ね糞ボケ
0851ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 11:57:27.92ID:ZZap/bf0
2000円以下とは言ってないぞ
頭大丈夫か
Prime Raceは現在2700円だし
0852ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 13:49:41.81ID:v/KRWzZS
サイクルスポーツ2020年８月号

クレルモン=フェランにあるミシュランの本社に赴き、元エンジニアのビジネス・セグメント・マネージャー、ヴィンセント・ルデュース氏にミシュランの最新ロードタイヤについてお話を伺った。

【数字で性能は決まらない】
安井 (以下Y)
TPIの120って、それほど大きな数字ではないのでは？

ウィンセント(以下V)
そうですね。しかし大切なのは数字ではなく、「どのように使うか」なんです。繊維を撚るのか、どの方向に並べるか、どう重ねるか・・・それによって強度や剛性や重量や転がり抵抗など性能が大きく変わります。
TPI数は素材のインフォメーションとしては必要な数字なんですが、それで性能は決まりません。

Y:カーボンフレームや料理と同じですね。60tを使っているからといっていいフレームになるわけではない。いい食材を使っているからといって必ずおいしい料理になるわけではない。肝心なのは使い方。

V:そのとおり。数字で判断するのは簡単なんですが、現在の市場では数字だけが独り歩きしているという印象を受けます。

Y:TPIでタイヤを語るのは意味がないということですね。
0853ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 15:04:14.22ID:GdScnMiE
このところ、パナの安タイヤで散々な目に遭っている
特にレバンタールPRに泣かされっぱなしで1000km持たない、耐久性なさすぎ
ノートラブルでも2500kmで中央部に縫い目出てくる
ちょっと前まであったエリートプラスなら最低5000kmは持つのにひどい
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 15:05:37.94ID:ZZap/bf0
低いって24とか60とかだぞ
DH用はMinionとか性能良い低TPIのあるけど
ロードで高性能の奴なんて120でも120が3層とか
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 19:19:53.94ID:3//L9/Tz
>>855
お前自分から与太話吹っ掛けて来て日和ってんのかよ
だせえ野郎
ロードのタイヤはTPIと価格・性能が比例してんだろうが
馬鹿か
ミシュランにせよ安いモデルはTPIは120より遥かに低い
死ね貧乏人
0862ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 20:11:39.63ID:n3IXGHmh
十二単衣ｗ
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 12:00:25.02ID:ACEUnJ2+
久しぶりに、パセラブラックかったら断面が以前買った物のが
尖ってた、様な気がするけど変わった？
0864ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 12:21:52.03ID:D64eJA1U
LJH
0865ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 04:17:28.83ID:mCwin19/
wiggleのウルトラスポーツⅡが1300円で良いかなと思ったが、商品詳細にフォールディングとあるがサイズ選択欄に「700ｃ　23ｃ　Wire」って書いてある
これって結局ワイヤーかケブラーのどっちなんだろ
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/10/01(木) 15:47:55.07ID:LGLgR9cB
>>867
何やコレ・・・

>その上でケーシングが60TPIから26TPIへと変更されており、耐久性とエコノミー性をさらに高めている。
0872ツール・ド・名無しさん
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2020/10/02(金) 12:37:32.97ID:XnFNxeoC
普通のザフィーロと、プロの違いは重さとゴムの材質だけになったのか
ケーシングの数の違いって結構大きな売りだったような…
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/11(日) 14:34:59.81ID:CaFcYTZL
>>791
なくなっちゃった(´・ω・`)
0875ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 20:50:46.16ID:ARzSqTdy
とうとうWglでRubinoPro3がなくなって3000円の新しいのしか買えなくなったが
おまいらどうすんの？
LifeLine Prime Armourより良い2000円以下タイヤあったら教えておくれ
0877ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 08:15:07.19ID:/7EmRl5B
RubinoProより耐パンクがひとつ省かれてるらしいけれど
消去法だとそうなるかねえ
0879ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 17:59:38.61ID:8eTaoDVC
RollingResistanceによるとウルスポは耐パンクがルビノより1ランク弱いらしいやん
まあ価格が2倍になったルビノはもう買う気はしないんだが
0880ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 18:40:36.46ID:uA8ltSPv
しかしGP5000とウルスポ3も耐パンは同ランクだからなｗ
高い金出して得られるのは転がり抵抗だけか
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 23:09:11.19ID:8eTaoDVC
グラスポの方が耐パンク上なんだっけ？
正直激安だったルビノは長期在庫だったのかもしれんな
昔使ってた同ランクのルビノスリックよりパンクしやすい
0885ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 17:54:01.70ID:VQTzUAbK
1本\3270になってね？
おまけに送料無料ラインが9500円以上？
いらねー
0889ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 12:06:08.61ID:1fRhdcVS
>>887
ホントかよと思ってもう一度見たら、
何故か同じ画像で1本3716でも売ってるんだよな
意味分からんわ
0890ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 18:36:00.45ID:hZCYWQZR
Rubino Pro 23c \3716　0%オフ

Rubino Pro 23c ペア \3448　51%オフ

Rubino Pro 25c \3716　0%オフ

Rubino Pro 25c ペア \3268　53%オフ

マジだw
Wiggleﾅﾆｺﾚww
0891ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 20:53:05.56ID:SpX5Azde
どこのボケ老人が回してるの？みたいな適当さだよな最近
ホイールとかも半額、7割引きとかでｺﾞﾐｰﾝキャンセルするね
みたいな
0893ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 13:16:46.08ID:Mmd1IGZj
アリ別に安くないからなあ
あそこは基本犯罪者だと思った位がいい
0896ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 09:17:12.56ID:/zzKHBxS
CRCのルビノプロとアリのウルスポ3で迷ってます送料込みだとウルスポ3のほうがタイヤ2本で800円ほど安いです。
0902ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 16:21:32.83ID:nPnXvN0b
ウルスポ2→ルビノプロ3と交換した
耐久性はわからないけどそれ以外は完全に上位互換な感じ
乗り心地もグリップもルビノプロ3の圧勝じゃないかこれ
0906ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 08:59:07.05ID:aABtu8g6
最近ルビノグラフェン2.0からウルスポ3に変えた
路面感覚はほんの少し捉えにくくなったが、圧倒的に乗り心地良し。
よってウルスポの勝ち
0907ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 19:57:55.28ID:2JDF9FfC
ウルスポ2は耐久性全振りのタイヤだったけど
ウルスポ3はそんなに変わったのか
0910ツール・ド・名無しさん
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2021/02/20(土) 21:14:12.99ID:4dnasugG
>>906
プロじゃないスチールビードのルビノだっつうオチじゃないだろうな
安い方が乗り心地いいならみんなそっち殺到するだろうが
0911ツール・ド・名無しさん
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2021/02/21(日) 08:27:09.76ID:kItXi6Cr
>>910
比較対象はルビノプロです

しかし、その前にスチールビードのルビノを間違えてwiggleで買ったこともある
ホイールみたいなでっかい箱で届いてびびったw
0917ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 00:35:03.70ID:wVViZvKg
この価格帯のミシュランって今や影薄い感じ？
ダイナミックスポーツ&クラシックは好きだったんだけど
0918ツール・ド・名無しさん
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2021/05/03(月) 00:46:14.26ID:GV8WUerl
リチオン3の話が全く出てこないが使ってる人いる？
モチモチの乗り心地と聞いたから試したいんだけど
0920ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 23:03:34.70ID:nRvtWWtM
>>919
海外通販駆使しても厳しそうだからスレチタイヤだな、失礼しました

もし使ってる人いれば感想聞かせてください
0921ツール・ド・名無しさん
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2021/05/05(水) 08:37:56.49ID:OCBXzpQV
コスパ良くて寿命も長いしオススメよ。
お高いタイヤと比較すると、転がりが若干重く感じますが、すぐに慣れます。
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/05(水) 12:28:22.54ID:kW0O3rFc
リチオン3は25Cを現在2セット目を使っている
低圧運用のタイヤだからポムポムと跳ね返ってくるような感覚なだけでゴムはむしろ硬い方
安っぽいシティサイクルのタイヤみたいな感じで断じてpro3や4みたいな独特なモチモチ感ではないよ
耐久力に関してはリアでGP4000を6000km余裕で使える自分でも4000kmで使うのをやめた程度
個人的にはこの価格帯ならウルスポを使うけど今高いんだよなぁ
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/05(水) 12:32:42.92ID:UnuMeTPP
>>923
そうなんですね！
実はpro4 servicecorseを２本ストックしてあるので、リチオンの前に履いてみます
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/24(月) 01:07:59.71ID:duOVm8Dn
いやあるがな　単に自転車なんてローテクだから語ることもないだけ
20年前のでも脚の差なんて全く覆らないし
0929351
垢版 |
2021/06/21(月) 21:34:36.67ID:dptsH6H6
CSTのタイヤ、捻れができてたから外してみたら、ポロポロゴムが剥がれてくる。捻れ部分は接地面裏側が荒れてたのが原因だった。
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/29(火) 07:58:13.01ID:9APwbxa/
>>928
さすがにこのスレタイの値段では買えなかった
どこで買った？
0933ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 22:21:49.14ID:MPa4VrZl
ultrasport2は一本１３００円くらいで買えたが３になって倍の値段
いいタイヤなんだろうが2ほどには気軽に乗れない
Irc Zaffiro panaracer　s２位しかないがcontiに勝てるとは到底思えない
0934ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 22:39:36.91ID:Kg7Dltg9
Ultrasports3の28c乗ってるけど大満足
0935ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 22:59:46.58ID:Kg7Dltg9
ただアリエキスプレスでも値段が上がってしまったし、しかも在庫切れが多い。困る。
0936ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 23:27:36.71ID:MPa4VrZl
3はワイヤービードならぎりぎり2000円だがそれでも高い
買いだめしてあった2が残り1セットしかない
ほんと困るぜ
0937ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 00:13:10.45ID:lDelSoR8
アマでパナレーサーを買う
1800台であるね
0942ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 01:21:35.70ID:gwNCd8N/
DURO　DB-7043 Stinger HR
ホイールサイズ:700C
サイズ:700×25C(ETRTO:25-622)
空気圧:830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
重量:200g
前輪に付けていたが、132kmで貫通パンク。交換して10日ぐらいだった。ストックがあるからまた同じの使ってみる。
0944ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 21:31:44.25ID:LOIpuEJl
上だよ。耐パンクガード入りのウルスポ
それでいてアリエクだとウルスポと200円くらいしか変わらん
俺の通常使用タイヤ
0945ツール・ド・名無しさん
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2021/07/21(水) 18:55:07.46ID:gEQmayry
Jetty plus　2000円以下のサイトで注文したら配達予定は10月だってさ　
高い金払うくらいなら他の買うわ
0948ツール・ド・名無しさん
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2021/07/21(水) 22:22:19.60ID:w1tmqFpA
ヨドバシと尼は同じ値段設定
23cも同じ
0949ツール・ド・名無しさん
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2021/07/22(木) 15:51:30.73ID:cDZAcN1G
>>927
その意見ちょっとおかしいかもね

ロードバイクタイヤ頂上決戦Ver2021！猛者10社19種をテスト。
http://morimotty.com/2020-what-is-the-best-tire/
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上位にTLRが集中していない⇒「クリンチャーよりチューブレスの方が速い」は間違い

実測184gと最軽量クラスのGoodyear『Eagle F1 Supersport』の結果はあまり良くない
⇒「重量」と「転がり抵抗」の関連性は薄い

Specialized『Turbo Cotton』開発技術者の1人がWolfpack『Race Cotton』を作っている。
同じコットンケーシングであり、見た目もそこそこ似ているものの、
両者の「転がり抵抗」の結果には大分と差が付いている⇒コンパウンド（ゴム素材）が重要？

『GP5000』の23mmと25mmは2.4wの差があるが、『Corsa Speed』の23mmと25mmの差はたった0.1wだけ

上記より、転がり抵抗は「CLやTLRといったタイプ」「重量」とはあまり関係がなく、
8～9割「構造と使用素材（ケーシングよりコンパウンドの方が重要？）の良し悪し」、
1～2割「太さ」（差が小さいタイヤもある）で決まってしまう、と考えるのが妥当
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0950ツール・ド・名無しさん
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2021/07/30(金) 21:43:54.62ID:y2GzXYu8
ultrasport3 のワイヤビードをCRCで買ったぜ
350gは重いが耐久性が良ければ許す
ultrasport2は9000kmくらいは余裕でもったから3にも期待

しかしCRCは注文してから三日で到着　尼と変わらん早さ
0951ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/02(月) 19:42:31.47ID:vreOT+P0
クローザー何年も使ってきたけどやっぱダメやな破れんの早すぎる
ウルスポに変えるわ
0952ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/04(水) 22:47:15.70ID:QV/4bPRw
買うときは安くても3000kmくらいで交換では全然安くない
むしろ一本5000円の耐久性のあるタイヤを選んだほうが得になる
さすがに6000kmも走れば削れてタイヤの真ん中に平らな道が走るようになるが重くなってもパンクしなければいい
コンチのタイヤはいいよ
0954ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/05(木) 13:39:12.61ID:TnXRMI9z
RubinoPro3がパンクした
耐パンクベルトから少しずれた部分に3mmくらいのガラス片が刺さってた
こういうことがあると全面にベルト入ってるタイヤが欲しくなってくる
0961ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/07(土) 19:14:59.89ID:eKhFK8KI
ルビノプロ３とザフィーロプロの、耐パンクベルトの情報ってどこかに出てる？
公式サイトに断面図もベルトの説明も無くて確認できなかった
ルビノプロコントロールには、サイドウォール強化ってあったからこれのことかな
0962ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/07(土) 22:34:58.20ID:nDQDOonX
>>961
TPIが全然違うからルビノに比べてザフィーロは厚手で頑丈（その代わりしなやかさは欠ける）

コンチは設置面だけブラックチリ加工して、それ以外のサイドとかはカーカスに薄くゴム貼り付けてるだけだしダメよ。ウルスポのがまだ全面同じ厚みに近いし信頼感ある。
0963ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/07(土) 23:11:28.45ID:bDI/snA9
Vittoriaはヒビ割れするから安心して使えない
ルビノプロ３は性能的にも価格的にも悪くなかったが全面ヒビだらけになって下のカーカスが見えた時点でポイ
0968ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/08(日) 19:29:25.16ID:8LAx9ZHj
ウルスポ2でヒビ割れなんて一度も起こったことがない
0970ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/08(日) 20:30:24.26ID:IyzIPdaK
ウルスポて破れて膨らんでくる？
0975ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/11(水) 22:14:15.17ID:Kd7i8By6
ウルスポ2はとにかく減らない
今履いてるのは8000km走っているがスリップサインはまだまだ消えそうもない
一つ前の23cも9000kmでもスリップサインが見えていたがそれより深いキズがいくつかあったので10000km前にリタイヤさせたくらい
だからといってグリップが悪いわけでもない
少し重めだという不満もあったが、一本1500円以下で買えたタイヤにこれ以上何を求めるんだという感じ

ウルスポ3はとりあえず2ペア買ったからこれから試す
0979ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/12(木) 08:55:48.99ID:tVFtcsLA
オレはｳﾙｽﾎﾟ3に8.5気圧とか入れちゃう、アスファルトのクォォオーって音を聞いてペダル漕ぐ、
すげぇ滑らかだし
20数年前は20cで10気圧超えてたんだけどな、今は28Cが主流なんだね
0980ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/12(木) 11:36:27.45ID:ZI/ItGP5
ウルスポはコーティングが滲み出てきてすぐ茶色くなるのがなあ
それだけちゃんとした耐候性を発揮してるわけだが見た目がなあ
0981ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/12(木) 22:10:27.43ID:Do726Aaz
ウルスポ耐パンクベルト入ってないじゃん
ほとんど同じ重さ・値段のグラスポの方がマシ

しかし今はどっちとも高すぎるからこのスレのスコープ外
ircの安いやつの方がいいかな
0982ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/12(木) 22:20:42.46ID:QqODIjcc
IRCはしばらく在庫切れだったが今は入荷している　値段は1500円程度
これでウルスポ並に9000kmもてばいいんだけどな
ただし重量は高級タイヤクラスの220g
この軽さは・・・
怖いよなw
0983ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/12(木) 22:44:25.80ID:MeXc1M4X
CRCの、LifeLinePrimeArmour がいいんじゃない
耐パンクベルトがサイドまで入っているし、セール時なら\2000以下になる
自分はルビノプロ3のストックを使い終わったらこれにする予定
0994ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/16(月) 00:19:49.02ID:rJeLsNks
単なる食わず嫌いじゃねーの？ウルスポ以外にも安くていいタイヤはあるよ。で、発掘して共有してくれ
jetty、LifeLineは中々良さげだな

しかし４年以上続いたこのスレも終わりか
感慨深いものがある
0995ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中
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2021/08/16(月) 02:57:11.85ID:dztR7Gos
ほーれ、700cのアラミドビード
国内
IRC Jetty Plus 23c25c28c
パナレーサー カテゴリーS2 23c26c
パナレーサー コンフィー 28C
CST C1406 CZAR 23C在庫限り
KENDA K1081 KADENCE 23C
KENDA KOMMANDOxPRO 33C

海外通販
ザフィーロプロ
ルビノプロ3
リチオン2
リチオン3
Lifelne各種23c25c28c
0997ツール・ド・名無しさん
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2021/08/18(水) 14:14:42.12ID:N05ESLVX
ち
0998ツール・ド・名無しさん
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2021/08/18(水) 14:14:49.64ID:N05ESLVX
ん
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2021/08/18(水) 14:14:58.23ID:N05ESLVX
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