1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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ウルスポ2のワイヤーかケブラーかの見分け方を教えてくださいませ。 今Amazonで売ってるのは全部ケブラーなのかな？260gみたいだが。ひと昔前はワイヤーもあって300何十gとか？ ボルトクリッパーでワイヤー切断するか
ねじってインシュロックで固定するか クローザー＋が二本で5000円弱だから買っちまったがウルトラスポーツ2の方が良かったのか？ サイドカットに弱くてそんなにパンク耐性強くないみたいだね。何よりめんどくさいのが、下限空気圧が7とか8？空気圧チェックまめにしなきゃなんねーじゃんと。 ウルトラスポーツ2はパンク耐性が糞
特にウェットな路面だとパンクしまくり
転がり抵抗と耐久性はかなり良い ウェットだとパンクとか意味わかんねーんだが
糖質か？ ウェットというか雨の日にパンクが多いのは
パンク原因となるゴミが雨で路肩に流されているためだったり
濡れることでゴミの摩擦抵抗が低くなり貫通しやすくなっているため
と言われている 自転車屋バイトだけど実際雨上がりやしっとり路面の日はパンク修理で持ち込んでくるお客さんの割合は多い クローザープラス5気圧で1500km乗ってるが順調だよ
体重52kg 16日Amazon年一のビッグセールらしいんだがグラベルキングとか安くならんかな。 初心者ロード乗り
タイヤ、何がオススメ？
自分で交換せずに店でやってもらった方がいい？ 値段、コスパ重視ならウルスポ2。それ以上は好みによるだろ。
もちろん自分でやるべき。経験するいい機会だ。タイヤ、チューブ交換はロード乗りの最低必須スキルだぞ？ >>407
知人の息子が初心者なのにアワイチ一人で行ってパンク。
知人に回収コールしてきたらしい
それから自転車やめちゃったよ
タイヤ交換くらい自分でやりなよ
不安なら最初だけ頼んでコツを見たり聞いたりしとけばいい 自転車趣味続けてたら、絶対パンクは避けられないもんな
でも手軽な道具で簡単に対処できるのが自転車のいいところ ウルトラスポール2がやけに持ち上げられてるから試しに25Cを買ってみたよ
リチオン2からどこまで変わるかなー ウルスポ2が定番ってことですね？
じゃぁそれ買ってみま〜す(｀･ω･´)ゞ ウイグルで1627円で買ったリチオン3を35kmコースで6回走ってみた
コルサに比べると巡行1km以上落ちてるけど25cの6気圧で乗ってるから乗り心地はよし
別にダイエットで乗ってるだけだからこれでいいや
ウルスポ2の23Cにも乗ってたけど同気圧なら大差無いと思う
いつかザフィーロ履いてみたいなぁライフラインの安物とか日本勢の安物も試してみたい >巡行1km以上落ちてるけど
↑ここ笑うところなｗ うむ、乾燥路面のザフィーロも捨てがたいぞ。転がりがよくて擦り減らない
しかも濡れた路面ならドリフトごっこが存分に楽しめて2度美味しい ウルスポ2ってワンサイズ小さめ買った方がいいってマジ？25Cが28C並みに太いみたいなんだが。 それはコンチでもグラプリ4000S2の話じゃ？
クロスの1台にウルスポ25Cを使ってるが他の28Cより明らかに細い
クロス乗りにとって美点とばかりは言えんけどね
更なるスピードアップ、あるいは通勤通学なら違うタイヤを推すが
週末どこまでもポタるには良いタイヤだと思う ノギスで測ってみた。
ウルスポ2 25c 27.5mm
グラキン28c 26.5mm ホイールの差かな？面白い。というわけで家族全員のクロスのタイヤ幅を実測
あいにくノギスが行方不明だったけど、定規でできるだけ正確に
ホイール、タイヤ、サイズ、実測値
WH-R501、ウルスポ2、25C、25mm
WH-R501、KENDAKWEST、28C、28ｍｍ
ビアンキ・カメ2純正、ゲータースキン、28C、28mm
ルッククロス純正、KENDAKWEST、28C、32ｍｍ
あんま正確とは言えないのは十分承知だが、見た目の印象との乖離はない リム内径13.9mmで百円ホビーノギス使って
ウルスポ2 23C 22mm
ルビノプロG+ 25C 24mm
コルサG+ 23C 24mm
リチオン3 25C 25mm 下一桁はいずれも0.3ぐらいまでだった
ちなみに体重64kgでリチオン3を5.5気圧で使っていたらリム打ちパンクしたよ
ロード乗って8000kmで初のパンク体験、スピード出てないときで良かった・・・ >>425
グラベルキングは細いって話はレビューで見るね。ロードのフロントフォークのクリアランスだとギリギリすぎる場合があるから細めの誤差になるように作ったのかしら。 >>428
リム無幅による。うちのグラキンはジャスト28。GP4K2は31mmもある… コンフィーが安いがどうなんや
耐パンクもあるみたいだし コスパのいいオススメのタイヤを教えてくれ！
gp4000とウルスポはなにか違うの？ >>432
使ってるゴムが違う
タイヤの形（厚さ）が違う
耐パンクベルトの有無
製造国がドイツと中国
現状だとwiggleやcrcでウルトラスポーツ2のケブラービード
amazonやヨドバシでジェッティプラス
この辺が1本1500円 Amozonで買ったタイヤが二週間後に破裂して
ダメ元で問い合わせしてみたら不良品を回収して
あたたしいの送るって凄い良心的なんなな アマゾン発送なら返品前提で売ってるのでかなり信頼できると思っていい
返品の手間が惜しい人には向かないけどね >>437
発送中でもキャンセルできるぞ。
カトーレックに配送させると、ほぼ指定日無視で遅延するし、我が家は当該住所なしなされる。4、5回キャンセルさて何度も苦情を入れたら、ヤマトになった。 >>438
カトーレック悪評は有名だろ。むしろ、届いたことに感謝が必要。
プライム会員ならば会費可能という話は聞くが。 >>436
そのへん、ゴリックスとかいうタイヤのレビューみると凄まじい。
買ってすぐバーストしまくり。 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします ウルスポタイヤハメるのめっちゃ硬くてワロタ
いままで買ったきた中で一番だわ 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を） ウルトラスポーツ2中国製つけてみたけど
臭いなこのタイヤ
台湾製中国製タイヤ特有の臭さがある
日本製やタイ製のタイヤは臭くないのに >>447
俺的にはルビノプロの方がもっと硬い
逆にはめやすいタイヤって？ 売るスポ2俺もチューブタイヤ2本セットが5000円だったから試したがホント臭い
安いから許すけど。何kmもつかな クローザープラスとウルスポ2どっちがいいですか？
GIANTクロスの純正SR-2タイヤから交換です クローザープラスは2000円じゃ買えないからなぁ
ウルトラスポーツ2は乗り心地悪いしなぁ
空気圧も高めだし、タイヤ自体も硬いのか路面からゴツゴツくる
同じ中国製ならIRCのJETTYPLUS試してみてくれ
https://www.yodobashi.com/product/100000001002613538/ 初めてカラータイヤ履かせたくて
ウルスポ2かサーファスのセカで迷ってるんだけどどちらがいいかな？ 1年前にウルスポ2を2本買ったけど、今日2本目が逝ったわ。二本ともサイドカット。通勤用クロスで屋外保管だし過酷な条件だったけど、1000kmぐらいしかもたなかった。次はもうちょいタフなのにしとくわ。 通勤でパンクに懲りてパセラブラックス使って見たが
重くて慣性が付くせいか意外と快適に走れる。 >>465
通勤が街中だとストップ＆ゴーで慣性付く前に停まって大変じゃね 今日はじめて自分でタイヤ変えたけど硬くて疲れた
ケブラーなら多小は楽なのか？ 楽な場合もあるし逆にキツイ場合もあるのでタイヤによりけり
変な畳みクセついてたりすると勝手に外れたりするから非常にハメにくい ママレモンを全身に塗って嵌め込むと楽天だと聞いたば >>463
アンラッキーやね
週末ロングの屋内保管だけど2000kmでもまだまだビンビンですわ
このあとローテすればもう2000は行けそう >>470
今23C履いてるけど、28Cいけないよね？ つうか通勤クロスにウルスポ選ぶのがアホ
しかも屋外保管ってw
1年保ってよかったと思うだろ普通
パセラブラとかツーキニストとかシティスリッカーとかにしとけバカ
しかも1年通勤して1000キロってw徒歩かジョグしろボケ
ウルスポは最高の安"ロード"タイヤ だからサイドカットをウルスポのせいにしてるバカだし通勤でサイドカットするような乗り方ならウルスポ選ぶなって話だろバカ
そんなことも分かんねえのに絡んでくんなバカ この価格帯でサイドカットに強いと言えば
サイドをゴム補強したパセラブラックス
全面4層カーカスのメトロ
少し予算オーバーだけどこの2種類くらいしか知らない
一応どっちも日本製 ウルスポローテして6500kmくらい走ってる
横は小石弾いたり縁石に擦ったりしてるけどそれなりに強いよ >>479
6500だと当然台形になって走りづらくない？ >>382
>1000円以下がいいのう
それしか買わん wiggle
Vittoria - Rubino (ルビノ) Pro フォールディングクリンチャータイヤ \1879 タイヤはウルスポ25Cが至高じゃのう・・・次はコンチの四季にするが ミシュランのダイナミックスポーツが安くてコスパいいわ ミシュランのロゴがいいよね
自転車のタイヤにミシュラン！！
自転車知らない奴ならびっくりするべ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
