1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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昔だと自力でオーバーホールみたいなことしてたけど、組むのに2週間も放置するからもうやらないw Amazon.co.jpをご利用いただき、ありがとうございます。
誠に申し訳ございませんが、以下のご注文商品について、入荷の見込みがないことがわかりました。そのため、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただきました。
注文番号:250-3643966-1139010 注文日:2018-04-13
"MICHELIN(ミシュラン) KRYLION 2 BLK 700X25C タイヤ ブラック" ちきしょー自分も初めてアマゾンでキャンセル食らったわ 代わりのタイヤ注文しようとAmazonでタイヤのレビューを見てるけどひどいな
ウルトラスポーツ2なんかレビュー全部で200件近くもあるのに役立つレビューがまったくない KRYLION2キャンセルされたああああああああああああああ クリリンの23cだがまだキャンセルメールはきてないな アマギフ1.7万帰ってきたわ(10本分)
さらに10万ぐらいアマギフ買って追加購入しようか迷ったけど買わなくて良かった >>353
リチオン3とかどうよ
まだレビューもろくにないけどCRCで安いよ >>356
買えなかったんやで。
通勤で月1000、趣味で400走るから10本あっても2年もたんよ。 クリリオン2使ってみたかったな。廃版なんだろうがアマゾンには腹がたつ、キャンセルならもっと早く言え! 結局ウルスポ2の25cを使う事にした。空気圧に気をつければ良い感じではある 中国製
コンチネンタル ウルトラスポーツ2
IRC JETTY PLUS
サーファス セカ
タイ製
リチオン2
リチオン3
ザフィーロ3
ザフィーロ4
インドネシア製
シュワルベ全般
日本製
パナレーサー全般 でも25cDURO 360gもあって漕ぎ出しと加速ちょい重いとレビューあったね lifeline prime race、サイドのケーシング?のほつれが落武者並みに出てくるわ、小石噛んでパンク二度連続で起こるわで4000kmくらいで交換。
パナレーサーのようなさらっと感じゃなくて、ミシュラン系統のもちもち感のあるタイヤだった気がする。 ウルトラスポーツ25c初めて履いたけどいいっすねぇ
そらグランプリ4000には気持ち劣るけど
コスパ考えたらぐーよ 1年使ってヒビ出なかったら教えてくれ
リチオン3はサイドのひだひだのせいか、倒し込んだときがちょっとグリップ違和感あって怖くね?
あれだったらウルスポ2のほうがいいわ
ひび割れ以外はw おまえらそんなにタイヤのヒビに神経質なの?
ウルスポのヒビ割れなんて表面に薄らできるだけでカーカスまで到達するのなんて無いじゃない >>376
これ3000円クラスじゃね?
クソ固い26TPIでワイヤービードのザフィーロじゃなくて、
60TPIでケブラービードのザフィーロプロの新型だし。
そのうち海外通販でなら2000円切るだろーけど。 >>378
http://amzn.asia/hOxlvEs
amazonだけ見れば、新型のリジット4は2000円近いけど、
重くなった???
パンクベルト無くなった???
本当なのか?
改悪? スレタイは2000円以下になってるけど、2000円台ならいいの? なこたないが今の御時世2000円以下でロクに手に入らなくなり話題がないんだろう せめて2000円台でないとネタないでしょ
次スレから3000円以下に変更したら? ウルスポ2のワイヤーかケブラーかの見分け方を教えてくださいませ。 今Amazonで売ってるのは全部ケブラーなのかな?260gみたいだが。ひと昔前はワイヤーもあって300何十gとか? ボルトクリッパーでワイヤー切断するか
ねじってインシュロックで固定するか クローザー+が二本で5000円弱だから買っちまったがウルトラスポーツ2の方が良かったのか? サイドカットに弱くてそんなにパンク耐性強くないみたいだね。何よりめんどくさいのが、下限空気圧が7とか8?空気圧チェックまめにしなきゃなんねーじゃんと。 ウルトラスポーツ2はパンク耐性が糞
特にウェットな路面だとパンクしまくり
転がり抵抗と耐久性はかなり良い ウェットだとパンクとか意味わかんねーんだが
糖質か? ウェットというか雨の日にパンクが多いのは
パンク原因となるゴミが雨で路肩に流されているためだったり
濡れることでゴミの摩擦抵抗が低くなり貫通しやすくなっているため
と言われている 自転車屋バイトだけど実際雨上がりやしっとり路面の日はパンク修理で持ち込んでくるお客さんの割合は多い クローザープラス5気圧で1500km乗ってるが順調だよ
体重52kg 16日Amazon年一のビッグセールらしいんだがグラベルキングとか安くならんかな。 初心者ロード乗り
タイヤ、何がオススメ?
自分で交換せずに店でやってもらった方がいい? 値段、コスパ重視ならウルスポ2。それ以上は好みによるだろ。
もちろん自分でやるべき。経験するいい機会だ。タイヤ、チューブ交換はロード乗りの最低必須スキルだぞ? >>407
知人の息子が初心者なのにアワイチ一人で行ってパンク。
知人に回収コールしてきたらしい
それから自転車やめちゃったよ
タイヤ交換くらい自分でやりなよ
不安なら最初だけ頼んでコツを見たり聞いたりしとけばいい 自転車趣味続けてたら、絶対パンクは避けられないもんな
でも手軽な道具で簡単に対処できるのが自転車のいいところ ウルトラスポール2がやけに持ち上げられてるから試しに25Cを買ってみたよ
リチオン2からどこまで変わるかなー ウルスポ2が定番ってことですね?
じゃぁそれ買ってみま〜す(`・ω・´)ゞ ウイグルで1627円で買ったリチオン3を35kmコースで6回走ってみた
コルサに比べると巡行1km以上落ちてるけど25cの6気圧で乗ってるから乗り心地はよし
別にダイエットで乗ってるだけだからこれでいいや
ウルスポ2の23Cにも乗ってたけど同気圧なら大差無いと思う
いつかザフィーロ履いてみたいなぁライフラインの安物とか日本勢の安物も試してみたい >巡行1km以上落ちてるけど
↑ここ笑うところなw うむ、乾燥路面のザフィーロも捨てがたいぞ。転がりがよくて擦り減らない
しかも濡れた路面ならドリフトごっこが存分に楽しめて2度美味しい ウルスポ2ってワンサイズ小さめ買った方がいいってマジ?25Cが28C並みに太いみたいなんだが。 それはコンチでもグラプリ4000S2の話じゃ?
クロスの1台にウルスポ25Cを使ってるが他の28Cより明らかに細い
クロス乗りにとって美点とばかりは言えんけどね
更なるスピードアップ、あるいは通勤通学なら違うタイヤを推すが
週末どこまでもポタるには良いタイヤだと思う ノギスで測ってみた。
ウルスポ2 25c 27.5mm
グラキン28c 26.5mm ホイールの差かな?面白い。というわけで家族全員のクロスのタイヤ幅を実測
あいにくノギスが行方不明だったけど、定規でできるだけ正確に
ホイール、タイヤ、サイズ、実測値
WH-R501、ウルスポ2、25C、25mm
WH-R501、KENDAKWEST、28C、28mm
ビアンキ・カメ2純正、ゲータースキン、28C、28mm
ルッククロス純正、KENDAKWEST、28C、32mm
あんま正確とは言えないのは十分承知だが、見た目の印象との乖離はない リム内径13.9mmで百円ホビーノギス使って
ウルスポ2 23C 22mm
ルビノプロG+ 25C 24mm
コルサG+ 23C 24mm
リチオン3 25C 25mm 下一桁はいずれも0.3ぐらいまでだった
ちなみに体重64kgでリチオン3を5.5気圧で使っていたらリム打ちパンクしたよ
ロード乗って8000kmで初のパンク体験、スピード出てないときで良かった・・・ >>425
グラベルキングは細いって話はレビューで見るね。ロードのフロントフォークのクリアランスだとギリギリすぎる場合があるから細めの誤差になるように作ったのかしら。 >>428
リム無幅による。うちのグラキンはジャスト28。GP4K2は31mmもある… コンフィーが安いがどうなんや
耐パンクもあるみたいだし コスパのいいオススメのタイヤを教えてくれ!
gp4000とウルスポはなにか違うの? >>432
使ってるゴムが違う
タイヤの形(厚さ)が違う
耐パンクベルトの有無
製造国がドイツと中国
現状だとwiggleやcrcでウルトラスポーツ2のケブラービード
amazonやヨドバシでジェッティプラス
この辺が1本1500円 Amozonで買ったタイヤが二週間後に破裂して
ダメ元で問い合わせしてみたら不良品を回収して
あたたしいの送るって凄い良心的なんなな アマゾン発送なら返品前提で売ってるのでかなり信頼できると思っていい
返品の手間が惜しい人には向かないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています