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【股で】Wレバー＆バーコン part7【がちゃがちゃ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2016/11/15(火) 10:05:41.35ID:p5+cZfER
Wレバーとバーコンについて語りましょう。

前スレ
【股で】Wレバー＆バーコン part6【がちゃがちゃ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460613038/

part 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284437967/
part 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320312828/
part4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352285134/
part5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387705624/
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/02/10(土) 20:43:31.82ID:Zz4w0agX
>>160
2017台湾向けの情報ではリアは10、11コンパチの
インデックスって書いてあったけど、形自体変わっちゃってるね
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/02/10(土) 21:24:52.03ID:TBY9nqLY
おいおいおいおい11sをフリクションでとか眠たいこと言ってるんじゃないよ
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/02/11(日) 06:11:19.25ID:F0F4Oxut
>>160
ナニ銀さんって大阪の名ショップだよね
来週ビットコインから出金できたらコマンドの11Sでランドナーをオーダーしよう
0167ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 18:30:11.74ID:S3lFBzEM
これだけ待たせてフリクションかよｗ
長らくコンポ作ってなかったサンツアーが電動コンポに参戦しますってのならともかく、
30年前でも作れていた程度のものなんだからもっと前に出来てなきゃいけない
金属加工が仕事で趣味が自転車って人なら、量産は無理だが個人で作れそうなレベルじゃん
0169ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 20:51:37.64ID:iCcDZfM7
>>168
何故ってわかりきってるじゃん
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 13:22:16.19ID:OxGBw2F7
ゲエエ フリクションて…
大昔のコマンドでもフリクションとインデックスの切り替えができたのに
もうええわエックスシフターにするわ
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 14:41:08.04ID:zfiEDCud
フロントだけ別売りしてくれれば買うかな
フロント雑食化する時の選択肢にはなる
0172ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 18:58:20.96ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

BL9I8
0174ツール・ド・名無しさん
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2018/03/03(土) 15:54:20.91ID:p5qK0P+i
シマノに勝てない→分かる。サンツアー時代から勝てなかったし
カンパに勝てない→分かる。何だかんだでフロント変速以外は良いものー作ってる
SRAMに勝てない→分かる
新興台湾メーカー未満→分からない
過去出来たことすら出来ない→ええ・・・何やってたんだ・・・
0175ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 19:34:49.36ID:bUNkS62L
>>603
ダイアコンペの10速対応バーコンで
シマノのシャドーリアディレイラー(10速)を
引こうとしたら9速までしか引けなかった…

ヨシガイに問い合わせたら回答↓きた

---
お問い合わせ有難うございます。

SHIMANO 10 Speed モデルには旧モデル/新モデルがございますが、
マウンテン用ディレーラーではSHADOW RD及びRD+ が新しいタイプになります。

SHADOW RD+ 及び RD は以前の物よりワイヤーの引き代が約5mm多くなっています。
DEORE RD-M6000-SGS はSHADOW RD+ のタイプに属しています。
弊社バーエンドコントローラーは旧モデルには対応いたしておりますが、Newモデルに使用すると引き代が不足します。
このディレーラーに対しては現行モデルでは最後までシフトすることはできないということになります。
シマノ社製ディレーラーは毎年のようにモデルが更新されていますので、シフターの対応もモデルごとに変わってまいります。
ENE 11 Speed Shifter であれば変速は可能ですが、バーエンドコントロールにはまだ対応いたしておりません。

以上、ご理解いただきますよう宜しくお願い申し上げます。
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:14:06.80ID:AamkuOTs
コマンドシフターを入手したけどドロハンだとめっちゃ使いにくいからブルホーンで使うわ
その前に10Sインデックスリングを組み込まないとなあ
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 18:42:05.22ID:l5s0+JNK
コマンドシフターのパワーラチェットは純粋なフリクションと違うんじゃなかったっけ？
0183ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 12:03:24.43ID:p2BO9ulk
サンツアーのサムシフターをオクで買ったんだがばねが仕込んである。
ワイヤー引ききるのを軽くするためなんだろう、と予想できる。
果たして今回手に入れたこれ以外にこんな製品がほかにあるのか？
0186ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 13:18:36.71ID:tDm/EjZ9
気になるけどインデックスじゃないんだよね
0187ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 21:46:53.88ID:sY3KxD8a
ダイアコンペの新製品開発スピードはびっくりするほど遅いから、遅れても気にしないように。
0189ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 11:03:41.08ID:lGwvC8qn
シマノのBL-R400とＷレバーなんだけど
細身で使いやすいから変えたくない
はやくコマンドシフターでないかなぁ
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 00:56:26.14ID:mO/19Vmz
>>176

>>177ですが、無事に解決しましたm(__)m

ダイアコンペのバーコン(10sまで対応)と
シマノのMTB用10sシャドータイプRDの組み合わせは引き量が5mm足りなくて引ききれません(ヨイガイからの回答あり)がウルフトゥースのタンパン10s用(シフトメイト？)を使用する事で上記の組み合わせが可能となりました。

ちなみにもう一段くらい引けそうなくらい遊びがありそうですm(__)m
0192ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 16:00:10.18ID:8+DueYLC
>>175
メーカーが推奨やで！買っちゃえよ、これ買っちゃえよ！

>ENE 11 Speed Shifter
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 18:17:37.14ID:GQRqlSfM
ロード10速バーコンでMTB10速(dyna-sys)ディレーラーは無理だろ
オイラはSL-BS78のRD-M953で10S11-27カセット使うとるよ
変速性能気にしなけりゃ割とイケる
0194ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 19:40:15.88ID:xTwIeqEN
シマノロード10速用シフター＋台無しスが出る前の８、9速RD＋ロー34Tスプロケット
の組み合わせは昔のヒルクライム好きの貧脚ライダーの定番だったよね
0196ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 23:37:14.61ID:gTXQcvCu
ネ申発言！

>ヒロセのおっちゃんの方が開発スピード速いな
>ヒロセのおっちゃんの方が開発スピード速いな
>ヒロセのおっちゃんの方が開発スピード速いな
0197ツール・ド・名無しさん
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2018/05/29(火) 22:44:50.52ID:k1JKIWbW
で、いつ出るの？
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/08/08(水) 13:01:36.56ID:+Ph/QgWG
フロントシングルでコラムマウントのWレバーにしたいんだけど、シングル用って売ってないよね？
ダブルで買って余らせるしか無いですか？
0206ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 21:00:13.94ID:mftjr6go
需要総数考えたらそんだけ大量に生産してるわけでも無いだろうしな
どうしても割高にはなるだろう
とはいえ、ギブネールと価格が大差ないと考えると少し悩ましい
0207ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 22:45:13.34ID:PyTLInLv
amazonゴールドに入ったときにもらった7000ポイント余ってるから、amazonでも売るなら買うかな。
そうじゃないと高くて変えないかも。
Dixnaのジェイリーチあたりと合わせて使おうと思ってたんだが、この値段ならギブネールの方がいいかな。
0211ツール・ド・名無しさん
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2018/08/13(月) 13:13:06.56ID:E/0vzGjy
レトロシフトがいつの間にか名前変わってたのか。
そっちもそっちですごい値段だな・・・
こうなったらスラムR2Cを手元につける方法を考えるか。
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 11:09:00.22ID:Xjmwyp8l
SL-BS64ってフリクションモードにすれば10S引けると思いますか?インデックスでは8Sなんですが、、、
0221ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 12:02:16.58ID:Xjmwyp8l
ありがとうございます！
やってみます。
0222ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 17:15:01.81ID:WsGOABfy
台座はそのままでレバー本体を直付け用に入れ替えればインデックスでも使える
0224ツール・ド・名無しさん
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2018/08/25(土) 01:21:29.03ID:ReTnwzaK
この程度の物を作るのにこんなに時間かかったのかよ
フリクションオンリーとは思えん値段
0229ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 17:00:12.53ID:JL2Vevvo
小便したあと手を洗わないような他人の手垢にまみれたレバーなんか買う気がしないよ
0231ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 06:04:07.01ID:Wi4IQ2vA
フロントシングル化のためにSRAMなんかのMTB系のRDを使いましてや今時の11sとなると使えるwレバーなんてないよね
大人しくロード用でお茶を濁すしかないかまあ11sでフリクションを使いこなせる気もしないし適当に9sでいきますわ
0233ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 11:34:40.49ID:AcKrx5/X
ENE 11S SHIFTERのSRAM駄目シマノDyna-Sys、シャドーRD駄目のHPの記載がどこまで駄目なのか
動作確認してないだけで使おうと思えば普通に使えるのかどうかなんだがな
0235ツール・ド・名無しさん
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2018/09/07(金) 07:28:03.12ID:Q+cbm41m
値引きがあったのでだまされたと思って買ってみた
取付けて試走してみたが素晴らしい出来だ
操作感も素晴らしく上質なフィーリングで完璧としか言いようがない
0237ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 17:22:03.42ID:dxYlTX1I
>>235が絶賛しているのでだまされたと思って買ってみた。
取付けて試走してみたが本当だった。
仕上げも素晴らしく上質なフィーリングで完壁としか言いようがない。
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 10:39:48.61ID:oN6+YWwf
ヨシガイのウイングシフターはケーブルを
ルーティングする仕様のようだけど
取付位置は以前のコマンドシフターのように
自由ってわけにはいかなそうですね
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 22:00:37.54ID:MAddfI58
ホイールもRDも11速対応だけどフリクションでそれはきつかろうと思ってスプロケットにスペーサー入れて9速にした俺は正しかったのだろうか
フロントシングルだからチェーンが柔軟な11速のが良かったのかも分からんが
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 10:28:43.63ID:mVpmwgbA
正確にはインデックスが合ってないんだが8sスプロケに7sシフターでも問題なく動くんだな
変速ワイヤーがハンドル周りまでいかずスッキリするしハンドル交換でシフトまでやり直さなくていいのがいい
空井戸サイクルがフロントシングルにdeoreとマイクロシフトのバーコンやってたけど街乗りには良さそう
0243ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 12:52:40.17ID:L3xx6W+z
何か変則調整が上手くいかねえなと思ったらシフターのインデックスが壊れてたわ
0245ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 19:04:30.37ID:hz1PYwxG
SY-SY105にアマで買った軽合金アダプターが入らへん・・・
シマノの精度がそんな悪いわけないし規格変わったのか？
0247ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 22:04:58.83ID:xUCX7Zfi
アダプターがフレームに取り付けられないなら塗装の厚み
塗装のほうを削り落とさなきゃ仕方ない
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 16:28:10.35ID:Y1BiszC6
giantのrx3をブルホーン化しようと考えているのですが、現在リアは9速ですがWレバー、もしくはバーコンは10速用、11速用でも問題なく引けるのでしょうか？
やはり9速ようでなければ駄目でしょうか？
逆に8速用のレバーを使用した場合は、単純に一段使えなくなるだけで８段分は引けるのでしょうか？
0250ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 22:13:36.75ID:e0BdCElC
>>249
引けません。
一番安い方法はスプロケを10sに変えてSL-BS79を使うこと。もしくはスプロケそのままでSL-BS64をフリクションで使うこと。
0252ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 00:43:42.48ID:yEuxIUPS
ここで言ってるwレバーってフリクションじゃないの?
だったら引けない理由はないと思うけど。
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 09:17:50.03ID:FRMVw/dg
インデックス付きなんてやめちまえ
フリクションなら変速調整や何速縛りからもおさらばだ
スルスルが嫌ならダイアコンペのパワーラチェットだ
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 06:55:18.25ID:B9Y1tfhX
シマノの8s〜10sまではディレイラーの可動量が共通なのでシフターさえ対応する段数にすれば動くことは動く
実際10s環境だった頃はヒルクラ用に11-36tみたいなワイドカセットを9sのmtb用ディレイラーと10sシフターで運用する人は居た

但し74デュラとMTBの10sは引き量が違うのでこの方法は使えない(74デュラは9sシフターで8s、10sシフターで9sとかいう報告はある)

47ティアグラは可動量が11s準拠なので従来の8s〜10sとは組み合わせられないけど逆に11sが引ける
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 12:02:50.36ID:CMuMA42e
SRAMの12sMTBRDを引ききれるフリクションレバーある？
0263ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 13:50:41.56ID:V+79hSJy
SRAM は引き量多いから 11s でも引ききれないんだよなぁ
タンパン的なやつがあればなんとかなるかもしれんが
0268ツール・ド・名無しさん
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2019/06/15(土) 11:17:23.06ID:rz4w5+WH
フリクションなら古いmtb3速用フロントディレイラーで
Wのロード用(46t-30t)クランクセット使えますかね？
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 08:22:10.52ID:mzs1Nf6V
フロント変速と見せかけたリア変速というフェイント
登りアタック時に有効
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 18:17:12.73ID:xfBMtHNQ
まじかよ、今8速インデックスで使ってるフラバを
ロードのお古の105で11速Wレバーするなら
さっさとやらんと間に合わん可能性あるか・・
0286ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 12:51:54.48ID:g2PW4vMg
とりあえずsl-7700を買っておいた。ほんとはsl-7800が欲しいが遥か前にディスコンらしいからなあ。
0289ツール・ド・名無しさん
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2019/08/10(土) 02:04:34.99ID:8eqcaeHN
77って２０年前の９段の製品がまだ作られて居たのか・・・ 79も１０年前だし・・・
そこに驚いた！　ツーリングも20年前からSTIかと思っていたが、Wレバー
アセンブルしてたんだねえ・・・・

>内9S用（SL-7700）と10S用（SL-7900）の生産終了
0290ツール・ド・名無しさん
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2019/08/10(土) 02:09:44.64ID:8eqcaeHN
>SL-7700　なんて16年前に生産中止かと思っていた・・・
まだ作ってたなんて・・・

デュラのSTIレバーは高価だから、意外と売れて無いのかも知れないね。
今は廉価グレードに幾らでもSTIレバーはあるけど、それでも最低２万くらいするからね。
0291ツール・ド・名無しさん
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2019/08/10(土) 02:15:21.12ID:8eqcaeHN
それか、下位グレードの９段コンポ用かな？
しかし下位グレードなんて全て１１段化されて、
105より下でも10段じゃなかった？　９段が無くて８段だけ
あったかな？　ややこしい。
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/08/10(土) 09:24:20.53ID:5j/lInpi
SL-7700はフリクションで使えるから下位グレード用とかじゃなくなんでもありなのよ
だからずっと重宝されてきた
0294ツール・ド・名無しさん
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2019/08/10(土) 09:42:04.89ID:Sl9AcagC
現行ティアグラは引き量合わないからインデックス使えないけどね
77か78でフリクションにすれば引ききれるのかも知れないけど、
そこまで4700使いたい理由も思いつかない
0295ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 16:11:22.21ID:hxtgT7hv
銀ピカレバーの初期型レトロシフト買ったった
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 18:33:54.20ID:iY6QFSU6
TKCさんのツイッター久々に見たけど、ギブネールに12速のSRAM MTB用レバーが来るらしいね
知らんだけで本家のマイクロシフトの方では既にあるのかな？
0300ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 23:19:17.39ID:iY6QFSU6
個人的に9段以上のフリクションはありえないけど、
その辺は見解の相違ということで
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