バーエンドバーとハンドル周り総合 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに 取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について語るスレです。
グリップやステムの話題もこちらでどうぞ。
前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474274194/ カーボンとアルミでブラインドテストしたら川に落ちて死ぬ 子供の22インチ自転車。ハンドルを替えたいです。直径は大人用と同じ。
自転車に子供用自転車ハンドルの在庫を聞いたが、どこも持ってない。
もしかしたら22インチなら大人用ハンドルでもいのかな? 好きにすれば良いよ。
別に突き放してるんじゃなくて、大人用で問題ないと思えるサイズならそのまま使えば良いし、必要ならカットすればいい。
ただ「直径」って言葉を使ってるってのが引っ掛かったので、まずはハンドルがどう固定されてるかを理解してからが良いと思う。 古いハンドルからグリップを外してブレーキレバー(重要保安部品)を外してまた組み付ける
>418さんは自分の子供が乗る事を考えた場合でも安全性に自信を持って交換作業が出来ます?
質問している内容からそのレベルの知識で作業するのは危険でないのかと心配してしまいます >>422
ここスポーツ板だし、生活板で聞いた方が良いよ しかし店の人にそんなものは無いって言われたのに、
他で調達してきて取り付けだけ頼むってなかなか面の皮が厚いよね。
まあ店員の知識が足りない場合ってのも当然あり得る事ではあるんだけど。 >>424
そういう持ち込みや自店販売じゃない修理なんかを一切受け付けない
組合で凝り固まった古い体質の自転車屋がアサヒやらセオやら
チェーン自転車店に客を取られていくわけですよ。
自転車組合で自分たちを守るのは良いが世情に合わせて方針を変えて行かなきゃイカン
って行き付けにしてた自転車屋のオッチャンが言ってた。亡くなって随分経つが。 取り付けを頼むのはちゃんと工賃を払うのであれば良いんじゃないの。 そういう町の自転車がなくなっても不便じゃ無い人はいいんじゃないの そもそも子ども車用って名目のハンドルなんざないだろ。
クランプ径は25.4mm共通だからロード用とか選ばない限りはだいたいあうけど、
幅、高さなんかを指定してそれに近い物って依頼なら大丈夫じゃなかったのかねぇ。
ただ、子ども車用だと幅が汎用ハンドルに比べて狭いものが多くて同じ物は入手できない可能性は高いよ。
で、幅が広がればワイヤも足りずに交換になり、部品と工賃諸費用でママチャリ買いなおした方が良いんじゃない?って事にはなると思うが。 あるかないかは知らんけど子供は手が小さいから細い方が良くね >>426>>427
古い自転車屋は自店のマークが付いてない自転車は金を出そうが受け付けないってところが多かったんだよ。
それが他の組合店の客を取らないという暗黙の了解になってた。
が、自転車のトラブルなんて出先で起こることが殆どなわけで、
出先から自宅近くの購入店に持っていくのは客にとって大きな負担だった。
そこで組合に属さないチェーン自転車店がどこで買ったものでも仕事を請け負う(当然修理費諸々はかかる)ようになり
いちいちそこじゃないと修理してもらえない買った店よりどこでも何でも受け付けてくれるチェーン店へと客が流れた。
それでも古い体質を捨てられない自転車屋はどんどん廃業していったというわけ。
ちなみに>>425のオッチャンの店は息子さんが跡を継いで今でも自転車店を営業してる。
勿論どこの自転車でも見てくれるし持ち込みのパーツ組み込みもやってくれる。
大抵そこで注文するけど無いものは在庫がある他店を紹介してくれたりもする。 そもそもなんだけど、子供用とはいえ交換パーツが無いなんてあり得るのか?
中華で独自規格なパーツとかでも無い限り、メーカー取り寄せで補修部品手に入るだろうし。
ブルホーンにしたいとかカーボン限定とか無茶言ったんじゃないのかね? >>431
その店ってだいたい何でも安かったり、スペシャ取り扱ってたり、トレック取り扱ってなかったりする? >>432
子供用自転車のハンドルではステムクランプ部分は22.2mmが結構有りますぞ
そのサイズはほとんどの店で在庫していないのではないでしょうか?
ステム交換しなきゃならんとすれば結構な値段になりますタヒね >>434
そりゃ店頭在庫は無いにしても、まともなメーカーなら自転車屋から
補修部品取り寄せ掛けられないなんてあるのかって話。 >>435
ママチャリに関しては普通に販売元が持ってないって事あるからなぁ。
スポーツ車とは違うんだよ。
持ってるとコスト上がるから、例えばブリヂストンみたいに品質のわりに高いママチャリになる。 iPhone XS Max が付けられる
スマホホルダーを教えてほしいです。 >>333
その通りです。
出てきちゃいます。
空力ならサーベロハンドルが、最強なはず。 そもそもハンドルを替えたいって同じものを新品にしたいのか形や太さまで変えたいのかにもよる
変えるなら補修扱いにはならないし、ニッチな需要だから対応できないとした店側の事情もまぁわかる 掃除、メンテするためにハンドル回りのライト、サイコン、ベルを取り外したら、スッキリしたハンドル周りの新鮮さに気がついた。 サイコンなんて付けない方が楽しく走れるぞ
ベルはサドルの裏にでも貼り付けとけ
ライトは…まぁどうしようもないや >>441
そこでレックマウントとknogのベル
ハンドルバーに何もついてないって意外と快適なのよね ブルホーン用の油圧ブレーキってメトレアのしかない?探しても出てこない ブルホーンっていうかTT用のエアロブレーキレバーで探せばメトレア以外もヒットしないかな メトレアのレバーはもっと細身なら高くても買う気になるんだが
あのデカさと形状ではなあ メトレアは開発費かけすぎたのか価格が高いな
まあプロトタイプという見方をしておけばいいのかな
もっと普及するように安くていい感じの次世代メトレアが出てほしい 定価で10万前後の完成車に採用できる程度にならんと普及せんやろなあ ブルホーンでワイヤー引きなSTI出してくれないいけずなシマノさんやわ >>454
バーコンにJTEKのブレーキレバーをつけると一体型になる。 つまりワンタッチで盗まれるようになった?
駐輪してベル外さないといけないってドンだけーw ベルってそんなに簡単に外せるようになっても、なんか便利になるのかと言うと別に…って感じだな。 >>457
結構高いくせにハンマーがちゃちな樹脂製だったのが気になってたから金属バネハンマーは良い変更。
ただハンドルだけじゃなくてステムに付けられるようコラムスペーサー型のを出せってあれほど言ったのに…(言ってない) >>454
ブルホーンに普通のロードSTIじゃダメなん? ケーブルの取り回しがスマートに行かないんじゃないかな ブルホーンバーの場合、穴が空いていないタイプでもドロップみたいにケーブル用の溝がついていることはあまりないからなあ。 どちらかというと溝がほしい。孔を自分で空けるのは不安だし、きれいに空ける技術もないし。 最強のチョイ乗り号を組んでる
プロムナードハンドルかライザーバーか悩む Venoのメトロポイントハンドル良いよ、一般的なプロムナードバーみたいに握るポイントが手前に来過ぎない。 セミがドロップするものって言ったらおしっこしか無いやんけ >>474
下向きで使うにはちょっと幅広だから480mmとか欲しい 最近はやりのエアロハンドルに、ベルやライトはどうつけるんだ? ステムに付けるのとかヘッドのトップキャップを置き換えるのとか
コラムスペーサーと交換するタイプとか色々ある 具体的な話、ビジョンメトロン5Dにライトを取り付けたい。
若しくは、買わなければいいのか。ステム&丸ハンドルにしとくのは夢が無いな。、 ライトとサイコンはレックマウントにそれ用のマウントアダプタがあったはず
ベルはまあシリコンバンドかなんか使うやつでなんとかなるやろ ベルなんてどうせ一生鳴らせないんだからサドルの裏にでも括り付けておけばいい ベルはブレーキワイヤーに付けてる
ライトはQRマウント使ってる >>472
ロードマンの子供版のようなトップチューブに変速機がある自転車、よくおじいさんが乗ってる。フォグランプ付いてたり。 日東のマスタッシュバーでセミドロ風にしてるけど案外ええよ バックスイープがゼロで左右のグリップ部分が一直線上になってるライザーバーが欲しい それって位置が高いフラバ(バックスイープなし)と同じだから
ステムを伸ばして真っ直ぐなハンドルバーをつければ済むような
よく知らないけど実際はそんなに伸ばせないもんなのかな >>490
なんか変なこと言ってるなあと思われると思ったw
えーっと、ちょっと実験したかったんだ。その架空のライザーバーを、例えば
横から見て斜め下方向に突き出す。これで、グリップ高さをヘッドチューブ以下にも
セットできるようになる。バーセンターバーと併用すれば面白そう
フラバのメリットは全部確保した上で、ステム付近を握ればアップライトな
ポジションもとれる・・・とw 29erでステム下向けに付けてるようなもんか
普通のフラバロードとかクロスでやっても意味なくね >>491
なるほどね〜
じゃあ必ずしも一直線じゃなくても、左右ひっくり返して付けて
下に突き出すように付けた状態で多少バックスイープがあるぐらいにしとくとか それもこれも実験するには現物が必要なわけで。田舎なんでネットの画像だけが頼り
なもんで思い切って注文→実験という流れになかなかならんのですわ
既に実装した例を発見
http://ysroad-nagoya.com/staffblog/2015/05/post-552.html 誰かPROのVibe superlight carbon handlebar
https://i.imgur.com/pa2Us68.jpg
入手できた人いる?
新商品だからかBike24にも尼にも未入荷ぽい。
リリース記事見ると11月から出荷開始らしいんだけど。 公式はコレ
ttps://www.pro-bikegear.com/global/ja-jp/road/handlebars/PRO_HA_VIBECARBONSL
軽いけど驚くほどではないよ。
メッチャ欲しいのに Ax 4200 Ergoロード用カーボンハンドル
重量:160-175g
税別価格: 59,000円
ハンドルバー レンビューゲル
160g(400mm)、168g(420mm)、171g(440mm)
\55,000(税抜)
ハンドルバー コンパクトビューゲル
192g 400mm)、196g(420mm)、200g(440mm)
(\59,000(税抜)
軽くするとここらが検討に出てくる。 TNIのハンドル ステムて、軽くて安いんだな
ハンドル 180g ステム 90g 約25,000円
ワンバイエス
ハンドル 235g ステム110g 約 40,000円 ステムとハンドルは剛性重視だわ
60〜65kg以上の人はそうだと思う 高額ハンドルの話題が続くところ、>>489だがライザーバーを思い切ってポチってみた
幅52cm、ライズ量はお試しなので控えめに3cm、バックスイープ量は一般的なフラバと
同程度のゆるいタイプ。素材はアルミで173g、尼で\1,198也(安w
需要があるならちょっと長文になると思うけど逆付けカスタムのインプレします え〜、今の室内環境での撮影は勘弁してくれぇw 大掃除の目を盗んでのカキコだぞ
お外はアラレが降っとるし明日からは冬型の気圧配置が強まり平野部でも・・・
とNHKでも言ってる(日本海側在住 はい・・・努力します。imgurの使い方は何となく理解しました(本当か?
ただし撮影は来年になりそうw
実は上からの画像は用意できたんだけど、撮影現場を嫁におさえられた
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