バーエンドバーとハンドル周り総合 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに 取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について語るスレです。
グリップやステムの話題もこちらでどうぞ。
前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474274194/ ホムセンだか百均だかの材料で自作したって話があったような ギトネットレバーのレバー部分の形状を、ブレーキ取り替えずに追加するような感じか
確かブルホーンスレで前に話があった気がする 上でも言ってるけどギドネットレバーはキャリパー用だからなぁ
>>141ちゃんのブレーキが何なのか知りたい
フォールディングバイクでミニV使ってるならいけそう
クロスバイクで普通のロングアームVブレーキだとちょっと難しいんじゃないか 普通の110mmVブレーキならVブレーキローラーやトラベルエージェントってので使える可能性もあるが
レバー握った感じがカチっとしないとか、ガッツリロック出来なくなるなどイマイチって話も
シマノのコンパクトV=90mm ミニVは75〜85mm だから
タイヤとワイヤーのクリアランスに余裕があるならブレーキ本体も交換するとかね このスレでいいのかわかりませんが、コラムスペーサーで白の取り扱いって
どこかないですかね?
練習用の白のクロモリに合わせたいのですが、軒下保管で西日を浴びるため素材はアルミ、
高さは組み合わせで30ミリ、サイズは25.4でも28.6でも構いません。
BBBが扱ってたようですが完売終了、尼等、日本語のページでは条件に合う商品が見当たらず。
(Tiogaで5mm1枚1000円くらいならありましたがさすがに…)
Wiggle,CRC,PBK等でもヒットせず、残すはオークションかAliあたりしかないのかと思い始めてます。 適当なやつを自分で塗装したら?
スペーサーなんてそう触るものでもないし、ちゃんとクリア吹いておけば剥げることも無いだろう まあハンドルバーとかステムの色と合わせとくのが無難と思うけどな >>152
自家塗装はプラサフ、クリア等、存外高くつくので最終手段として考えてました。
確かに手を触れる箇所でもなく、塗っている方もいるようなので、お手上げとなれば
バイクのパーツあたりと一緒にやっつけたいと思います。
>>153
ハンドルをCC狭めるついでに白にしたので、白で統一感を出したくなってしまいました。
>>154
ド貧脚の素人です。近所のStravaセグメントでTop10取りたいです。部屋にカーボンはありますが、
仕事終わってふと走り出すのに四苦八苦しながら階段通したくないので、鉄下駄代わりに1台軒下放置です。 >>156
スコッチ3Mの白プラスチックテープやラップフィルム(カッティングシート)で貼れば?
ラップフィルム1080はA4サイズぐらいで550円だからプラモの缶スプレーほどだし
屋外で艶3年ほどと言われてるからそれなりに保つでしょ
プラスチックテープも400円ほど
プラスチックテープはビニールテープ代わりにもなるし糊残りが少ないのでバーテープ巻きにも使える
http://www.mmm.co.jp/tape-adh/rs/prdlist/film/index.html
http://www.mmm.co.jp/cg/lineup/scotchprint/wrapfilm_1080/ バーセンターバーやフラバでTTバー使ってる人ってシフターどうしてるの? 少数派かもしれないけど
┴┴ 交差している所の外側にペダル型シフター、ttバー握ってても肘でシフトできるしもちろんフラットバーの時は指で操作できる >>157
ラッピングシートもありですね。ボンネット等、広範囲向けだとばかり思っていました。
いい機会なので小物類との相性を試してみたいと思います。余っても白パーツの養生に使えますし。
>>158
おお、ワーサイにありましたか! 見逃していました。ありがとうございます。
アイデアをいくつも頂いたので、不器用なりに試して満足に至らなければ飛びつきます。
皆さま、ありがとうございます。 ttp://i.imgur.com/62YKQN9.jpg
ttp://i.imgur.com/jCry5PI.jpg
ttp://i.imgur.com/AYn5BEW.jpg
ttp://i.imgur.com/IL8ViK3.jpg
ttp://i.imgur.com/0zfj8Tm.jpg
ttp://i.imgur.com/x1cA379.jpg
ttp://i.imgur.com/r89oDk4.jpg >>159
一般的には中心から順にラピット、センターバーorDHバー、ブレーキ、グリップの順じゃない。
フラバなら取り付けスペースあるだろうし、ラピットのレバーがグリップに干渉してこなくなるからかえって
環境向上だと思うけど。指が短くなければ大体そんな感じで要は足せるかと。
シフターだけならバーエクステンダーに付けても良いだろうけどね
よっぽどフラバのグリップ握ったまま変速しなきゃならん緊急事態ばっかなら別だけど。
デュアルならセンターバー使いたければブレーキごと交換しろ。
>>160
肘でシフトか。すげえなw ギア上げるときはバーセンターバー握ったまま親指で
ギア落とすときはグリップに持ち替えて親指で >>159
普通にフラバのシフターのままだよ
前傾構えていても腕を引けばシフトできるし
Wレバーの頃を思えばどんなシフターだろうと問題ないわ 電動の時代なんだから指に付けるシフターとかあればいいのにな 俺は奥歯で操作したい。
若しくは音声認識。
加速装置! エルゴンのGP5につけられる
サイドミラーってないでしょうか
一番先端のくっと曲がっているあたりか、
エンドキャップの辺りにつくようなのだとうれしいのですが。 >>172
これなんかどう?樹脂バンドで付けられるからいろんな径でも平気
https://www.amazon.co.jp/dp/B0014IA606/
そうでなきゃいっそこんなのw
http://blog-imgs-76-origin.fc2.com/b/i/k/bikepottering/20150624_daiso_bicycle_mirror_01.jpg
付かなくてもどうせ200円だしあきらめも付く。
自分もエンドバーの先にこれつけてるが、でっかくて大げさだが何しろ良く見える
(何せ原付の規格満たしてる)
バーエンドミラーと違って上方にあるので視線の移動も少なく見やすいし。 >>170
パックスパワーグローブは許してやれ。
片手なんだ。 >>173
ありがとうございます。
上のリンクのBUSCH&MULLERの方をポチってみました。
届きまして設置したらご報告します〜 Proのステムって他と違ってフェイスプレートを取り付けるとき
上側二箇所締めて下二箇所締める方法がマニュアルにあるじゃない?
あれはProだけの取り付け方法?それとも他にそうして締めていいステムってあるのかな? >>177
ありがとう
しばらくは交換しないだろうけど、イーストンのステムは候補だったから
次回のために覚えておく エルゴンのエルゴグリップ実物見たけど安っぽすぎて泣けた
エルゴグリップでレザーの使ってる人いる?
ゴムのだとベタ付くから替えようと思うんだけど エルゴン使ってるけど安っぽいかな
今しみじみと見直したけど普通・・・という感想しか沸いてこん うちもエルゴン使ってるけど慣れてしまったのかやっぱり普通って印象しかない。
まぁグリップなんて所詮消耗品、どんなに高級品使ったって最後にはズルズルになっちゃうから
それぞれ良いと思うものを使えば良いと思う。 べた付くの気にすんならバーテープグリップがいい
VELO (ギザ) VLG-852とか、他にグランジやプロロゴ、ブルックスとかが同じようなの出してる
好きな色にできるし経済的だよ エルゴンは見た目はGPよりGSの方が良いな
大方が求める使用感はGPの方だと思うけど 中川ケミカルのBG-BANDAGE 10mが気になるのだけど
シリコンだと滑っちゃうかな?
あと、薄すぎる エアロハンドルとかハンドルステム一体のやつとks使ってる人いるかな?
ライトどこにつけてる?
ハンドルの裏側にネジ止めするような専用のサイコン用ステーはあるけど、ライトはつかないよね。
それともみんなレックマウントにライトぶら下げてるのかな? あれってライトの重みでサイコンのステーがもげそうな気がする。 >>184
仕事で自己癒着テープ使うけど、絶対にネチャネチャするで エルゴンGP5のSを以前購入したものなんですがだいぶぼろくなり
GP1のLを購入 エンドに関してはサイズは関係ないとおもいきや
GP5のエンドをGP1に流用できません...orz
どなたか詳しい方おられないでしょうか >>179
ゴムグリップのべタつき方って凄い嫌だよね
グローブからフエルトみたいなのをむしり取って
ガムをムートンのラグマットとかに落として取った時にガムに
毛が生えてるあの感じ・・・・・うわぁあああああ
ベタベタトレーポル感
てゆーか軍手履いて乗った時にあ〜やっちまった感あるよね。
もう軍手の白い毛が取れない。
革にすればやっぱ変わるもんなのかね?
ただエルゴンのはエルゴ部分がデカイのが良いんだよなあ。
あのデカさは捨てがたい。と言うか他のエルゴグリップが
大きさにピンキリ有り過ぎる。
>>182
VLG-852はそもそもエルゴグリップじゃ無くてただのグリップじゃね? タイヤのゴムは加水分解でベタベタになったなんて話は聞かないし、
手汗が関係するからだろ、と言われてもシマノのグリップシフトのゴムはベタベタにならない。
そのすぐ隣でグリップは3回ほどベタベタが過ぎたから交換してるのに…。
何でグリップだけこうなるのか。 >>189
そりゃタイヤのゴムになんか触らんから誰もベタベタかどうかなんて確認できんdなろ。
それ以上に上からドンドン路面との摩擦で削り取られてすり減ってんだからベタベタな部分が
削げ落ちてるだけって見るのが常識ってもんだ シマノなら何でも良い(キリ)
これこそ思考停止のバカの見本
シマノだろうがベタベタするもんはするだろ 日本語のサイトだと全然グリップの情報無いんだけど
MTB gripsとかでググると海外のランキングとか出ていいな
よくランキングに乗るのはODI、リザードスキンズ、ERGON
ESIのChunkyやなんかの賞とった?レースフェイスのハーフネルソン
ハーフネルソンは耐久力がカスらしいから注意が必要らしい
リザードスキンズはトカゲの絵がかっこいいので日本でももっと取り扱って欲しいな
バーテープはどこにでもあるけどグリップ売ってる店見たことないよ… フィギュア(人形)がベタついてきたらハンドソープで洗うとベタつきが軽減されるらしいが
グリップでもいけるのだろうか 昔使ってたママチャリのグリップシフト普通に加水分解でベトベトになったけどな
謎のシマノ信仰に水を差して悪いがNEXUS INTER3だったな
スポチャリだと屋内保管が基本で乗ってる時以外は日光や雨に晒されないので長持ちするが >>195
それ酸性だかアルカリ性だかで溶かして誤魔化してるだけだろ
グリップの場合はもう本来の性能を発揮出来なくなってるから大人しく新しいの買うべし そのフィギュアって何のフィギュアだよ
ダッチワ〇フか?
ソープランドがなんだって?
>>196
ボキの買ったのは失敗じゃないんだうわああああああん
まで読んだ
>>198
まぁ買い替えが良いわな。俺は複数個持って気分で使い分けてるけどね。
エルゴってそんなに安っぽいかな。
>>188
軍手で「あ、やべっ!」はあるあるだなw
メンテ中とかコンビに行こうとして面倒臭えから何も考えず
やっちまうパターン。
>>194
リザードスキンのバーテープ使ってたけどコスパ悪いと思う。
正直あの値段で期待外れ感が、、、 そうなんか…グリップは海外で評価高かったからちょっと欲しかった
なんか色々試したいなーグリップ ttp://i.imgur.com/BxugeOM.gif >>199
196だけどちょっと何言ってるかわかんない >>202
いつもの返信君は毎回おかしいから気にするな https://www.youtube.com/watch?v=C7wRrkfO9BI
昔のCMを見て思い出したが、昔のバーエンドバーは長かった。
今は短いか、グリップと一体型でなんだか物足りない。 >>199
値段が値段だけに期待値デカいよね
使用状況にもよるけど自分は月3〜4回ペースのグラベル使用で3か月目から表面が剥がれてきた
それでもグリップは生きてるのでみっともないのを我慢すれば一年くらい使えたけど… >>204
長いのは数年前迄はみてくれだけのMTB擬きが、操縦桿みたいに立てて付けてるのは良く見たな… SRAMのスエード調バーテープが感触良くてお気に入りだったんだけど
しばらく前に製造中止になった上にSRAMのバーテープ自体入手性最悪になっちゃって辛い
別ブランドで似たようなの何かないかねぇ >>207
あれVELOのスウェードだよ。
ただ、VELOは本体が阿呆で最悪の代理店に卸してるからVELOそのもののは入手難。
でも中身同じのサイクルプロが入手し易い。
時点で恐らく同じだろうFIZIKのスウェードも悪くないよ。 すまん。
もしかして合成皮革っぽいスウェードのではなくEVAベースのスーパースウェードの方だったか?
これだとSILVAにあるよ。 >>209
曖昧なレスに対して詳しい情報d
SILVAは近場に現物置いてる店無いんで盲点だったよ
あれ汚れ落ちにくかったり固くてブラケット周りに馴染ませにくかったりと使い勝手は良くないけど
指先に当たる感触が好きだったんだ
前者の方のスエード調テープは裏面シリコン仕様のがwiggle扱いのlifelineにもあるね >>204
その長さぐらいなら今でも探せばあるけどなぁ
キャノンデールのはその動画の倍以上の長さ、まるでDHバーをエンドに付けてるようだった 数日前にAmazonタイムセールでカーボンハンドル買ったらフラットバー頼んだのにライザーバーが届いた 野口のオリジナル商品にシリコンバーテープってあるんだけど
使ったことある人いたら感想ちょーだい 情報はタダ
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました クロスバイクの前傾きついのでハンドル変えようかと思ってるんだけど
ライバーザーハンドルかプロムナードハンドルなら、どちらが楽というか
ゆったり乗れるんだろ
ライバーザーハンドルってフラットハンドルがそのままアップしただけにみえるけど
フラットハンドルに比べて手前に来る感じ? バックスイープ5度のハンドルとエルゴンで使ってたけど、バックスイープ9度のハンドル+エルゴンに変えたらえらい楽になったわ >>219
そのまま上がった状態?
手前に少しでもきてくれたらもっと楽になりそうだけど。
装着するときに角度変えてつけたら
手前にもってこれるか
逆にかー。
これ以上低くは… ハンドルを高くするのも近くするのも
どちらもアップライトポジションになるよ
ハンドルを高くする(腕と体の角度を維持したい)
近くする(角度が狭くしたい)あとはエンドバーを使うのか
立て持ちをメインにしたいかで選んだらどうかな ドロップハンドルのバーエンドに付けるエンドバーみたいのあるんですか?
シャカリキ!の由多のバイクにスコットのそーいうのが付いてる様に見えたんで ママチャリ用のプロムナードハンドルを前後逆に付けてブルホーンハンドルの代わりとして使えるかな 平行じゃなくて逆ハの字になるから持ちにくくならんか? >>226
今のようなフレームジオメトリやハンドルリーチじゃ無い時代のだから
>>224
スコットのが出た当時、他のメーカーから後付けでつけるようなのも出てた
22.2径のドロップにすれば、普通のエンドバーも取り付けできる(若干ハの字になるが) カーボンステムやハンドルって
軽量化の他に何か効果ある? カーボンハンドルはものによってはしなって乗り心地が良くなる
スプリントの時は不安 甘の安物中華バーエンドバーを買おうかと思ったが、どれもレビューがひどくて
ポチれない
高めだけどr3だし純正のやつにしとくか・・・ >>227
それやってみたよ
二子多摩川から羽村往復したら70kmぐらい?
手首が曲げられたままで、他に持ち返る場所もなく、手首が痛くなってだめだったよ
すぐにフラットハンドルに変えたけれども、これも手首角固定ダメだった パルミースポーツからシリコンのエルゴノミクスグリップ出た
シリコングリップきてるのにエルゴグリップ出てこなかったからいいんじゃないかこれ フラット系のハンドルついている奴らを観察すると
エンドを外側から握っているのが多いけど、あれって変だよね >>235
バーエンドバーなり付けて中指でブレーキ引けるくらいに調整してたら割とラクよアレ
立ち漕ぎもし易いし 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 >>235
反動を押さえつけるのと操作性が良いって理由で外側握る
でかい岩越える時肘を入れやすいのは外側だな グリップエンド断面を外側から両腕で挟むように握ることだよ
フラットバーは手首の向きがハンドルバーと平行になるようにしか握れないから
長い距離を乗ると手首が痛くなるんだよな
どうしようもなくなって、変な握り方をせざるを得ないんだろうけど
違うハンドルにしたらいいのにね ああ、そういう…クロスバイク乗りの人でいるんだと思うんだけど
ERGONのGP1なんてバーエンドバー部分無いけどエンド側からも握れるようになってるし
そういうのじゃないの?
俺はてっきり13センチあるグリップ幅の外側を握るのか内側を握るのかの話かと思ったわ MTBを街乗りやツアラーにするときはHハンドルあたりはいいかもしれない
ドロップ?しらない子ですね… フラットにするから手が痛くなり高いエルゴンが欲しくなる
それでも手の痛さは解消できず、次に変な棒をバーエンドにつける愚行の連鎖 身体が直接接触するサドル、グリップ、ペダルには金をかけるようにしてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています