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ALINCO AF6200を使っててケツ痛いんだけど
SPN-ST13買ったら体勢変わって少しはマシになる? 昨日あたりはSPN-ST13あったのに今日見たら売り切れてたorz
だから1/10入荷と出てたHG-YX-5007を注文しちゃったよ 自分は5006使ってるけどその価格帯のスピンバイクはどれも遜色無いんじゃないかな
不良個体に当たりさえしなければ構造が単純だから壊れそうな部分が無いよ
5006は新型でフレーム強化されたから元はソコが弱点だったのかもしれないけど
メーターは最初から外してるので評価の対象外ですが
この手の商品は高くて使い勝手悪くてホコリかぶるだけ、という印象を見事に覆してくれた ウチは少々難ありでも基本動作さえすればルームランナーもエアロバイクも
つぶれたりその直前まで使用してるから飽きっぽくて投げ出すとかはないけど
買う前に評判とか仕様差はそこそこ調べるようになって今回はホイールカバーあり
優先だったのでSPN-ST13が第一候補だったんだけどね・・・ 消耗品がベルトとフェルトくらいだし
構造が単純だから壊れて使えなくなるってことはなさそうだね SPN-ST13 使用して半年過ぎたぜ。
当方183センチ75キロ。上でレビューされてる方のとおりサドルの高さは一番上にしても低い。
なのでナント凄い事に、シートポストをシートポスト固定のネジに乗せる暴挙に出た!
したら何とか合う高さになった。この前久しぶりにシートポスト抜いてみたらケツの部分がほんのちょっと凹んでただけなので良さそう持ちそう。
音はブレーキシューの音だけで駆動系は静か。しかし自分の買ったのはハズレなのかバネ部分からギシギシ鳴ってうるさかった。なのでナント凄い事にバネ底にグリースを塗り込む暴挙に出た!
したら何とか音は小さくなった(鳴った)。 HG-YX-5007届いたよ
犬の散歩中だったので運ちゃんとの対応はオヤジがしてくれたんだけど
田舎なのにまだ2台同じタイプのがトラックの箱に入ってたというから
結構売れてんだな
初スピンバイクの感想はオヤジ用なのでサドルの位置を一番低くしたけど年取って
背が低くなっても160後半はあるのにつま先立ちになるのはちょっと意外に思った
後ペダルはトゥークリップにしっかり固定するためか締める補助ベルトがついてる
んだけど梱包でトゥークリップの形が崩れてるから靴を差し込んだりしてゆがみを
修整した方がいいね
ベルトもめんどいから取っ払ったよ
作りはしっかりしててこちらも音はほとんどブレーキシューの音だけだから後は
駆動系がどれぐらい持つかだね 地上も何も一番低くしてるんだけど
ベースの調節はいじってないけどね
そりゃ理想の漕ぐポジションはなんとなく知識としてあるけど
オヤジは年だし膝が悪いから乗りやすさ優先ということで いやそうじゃなくてサドルの高さはペダルの位置を基準に調整するものだから
ちゃんとした高さに調整しないと膝壊すよ >>472
横からだが分かりやすくて凄く参考になったよ。ありがとう。
5001ver2買ったばっかりで、何を基準に調整したらいいのか分からなくて悩んでたんだ。 その動画もちょっと参考にならないかも
ペダルの地上からの高さやクランクの長さが機種によって違うし
足の長さも人によって違うからそのやり方では上手くいかないと思う
基本的に自転車と同じで膝をほぼ伸ばしきった時の足の高さと
ペダルが一番下に来た時の高さが同じになるようにサドルの位置を調整した方がいい
大抵の機種は段階式の高さ調整だからそこまでぴったりにはならないだろうけど 472は画像だけで調整の仕方がわかりやすい
ハイガーのオフィシャル動画は全く参考にならない姿勢で漕いでるのが対照的 スピンバイク HG-YX-5007 ペダル最下位値上部高さ約16cm
サドル高さ(最低)約90cm
エアロバイク AFB5211 ペダル最下位値上部高さ約12cm
サドル高さ(使用時)約78cm
やっぱり最低のサドル高が90cmは高くないかな?
まあオヤジは足が短いwけどトゥークリップが地面に引っかからない
ような考慮もあるんだろうけどね
ペダルが当たらない程度の板を置くとかフットパッドをはずしてみるよ 何が高いのかよく分からんと思ったけど、地面からの高さが高いから膝が悪いと乗り降りが大変、って話をしてるのか
5006だけどいつもフレームの真ん中を踏み台にして乗ってるよ、クランク軸の上あたりの平らな所
地面からえいやと小ジャンプして跨ぐ必要は無いような気がするが 片足をペダルに乗せて跨げば、特別サドル高くないよね。だって漕げるんだから。
先に股間をサドルに載せようとすれば、設定の済んだスピンバイクはだいたい高いのは当たり前だと思うが。 年寄りに多くを求めないでくれw
漕ぐ力はあるんだけど膝のせいかバランス感覚がね・・・
AFB5211を3年弱でベルトと軸のベアリングをボロボロにするぐらいだから
スピンバイクに乗り換えたらもっと長い年数使える目論見だったんだけどね
まあしばらく使ってみて調子悪いなら俺が引き取って新しいエアロバイクにするよ 膝が悪いのは仕事のせいだけど調整せずに悪化し続けてもあれだから
説明して調整するわ 自分のスピンバイクを調整するのに他人に説明しないとダメな状況が分からない 最近、このスレの流れ早いな。
昔は数日に1レス位だったのに。
ロードの室内トレーニングと言えば固定、三本でスピンバイクは大きく離された三番手って感じだったが大分人気が上がってるのかな。 安いからね
自転車板だけどダイエット目的の人も見てるんじゃん
2万くらいのすぐ壊れそうなエアロバイクならハイガーのスピンバイクのがよさそうだし カイザーm3i サドル最低高82cm
コナミエアロバイクai サドル最低高76cm >>482
脇に踏み台でも置いて乗降をやりやすくしてみたら?
一番足がのびた時に膝に少々余裕がある程度が
膝にはやさしい。
伸びきり、曲げすぎは負担が大きいから気をつけて >>487
アドバイスありがとう
もう少し様子見してサイズ測って最適な踏み台を探そうと思います
本人と確認して多少膝は曲がり気味でしたが今の設定で問題ないようです
回り始めの膝を曲げて力を入れるときが痛いということなので
まあこれはもうしょうがないでしょうね ハイガー結構もつよ、1年以上ほぼ毎日30分つかってるけど全く問題ない、
ただ汗かいてハンドルに落ちたのそのままに拭かずにしてたら見事な赤錆が出来てた。 >>489
負荷はどのくらい?
消耗品(ベルト・フエルト)の交換やった? 負荷は心拍数140程度をキープする感じ
消耗品は先月に両方交換した >>491
毎日使ったら半年ぐらいで交換なのかな?と思ってたけど、案外長持ちするんだね。 >>491
パッドとベルトは何か不具合がでてきて交換したの? ベルトは裂けたので交換。
ブレーキパッドはかなり磨耗しててホイールと接触に問題が出始めたのかホイールに傷がつき始めてたのから交換。 >>448でSPN-ST13を購入した者ですが、やはりサドルが低く膝が痛くなりました。
そこでサドルを高く改造したので参考までに。
一輪車専用 延長ポスト ポスト径22.2mm
https://item.rakuten.co.jp/mys/p23/
計測予測ではピッタリのはずでしたが少々きつかったので、
SPN-ST13のローレット部分を鉄ヤスリでほんの少しだけ削って取り付けました。
延長ポスト取り付け後のサドル高さ調整は下から二番目で丁度いいので、
複数人で使う場合は高すぎるかもしれません。
グラつきもなく、膝の負担もなくなりいい感じになりました。 ハイガー5006 ブレーキパッドが消耗してついに負荷かけられなくなった
交換パッド買いたいけど売り切れ中で買えん \(^o^)/
ちな買ったのは去年6月 モノタロウとかで10mm厚のフェルト適当なの買って接着剤で貼り付けたら駄目なのかな
フェルトにどんな種類あるのか知らんけど
ワンシート買えば10年くらい保ちそうじゃん それいいかも。ちょっと探してみる。
ぴったりのが見つかれば維持費かなり安くなりそう 498ですが、ちょうどよさそうなフェルトなかなかなくて、元々中国産みたいだしAliExで無いかなと思って探してみたら
SB-P001と恐らく同等品っぽい(写真的に)のが5個入り1000円ちょいで売ってた
送料込で1,600円弱だから人柱でポチったよ
自分のは買って1ヶ月だからまだ交換時期じゃないんだけどね
この手の部品を品切れにしちゃイカンよねー あとハイガーのスピンバイクの交換用ベルトもaliexpressで買えるよね Aliで買ったブレーキ届いた
左が元のやつで右が買ったやつ
違うのは上からボルトで押さえ込む金具の凹み部分が左は広くて右が狭い
光っててわかりにくいかもしれないけどそこ以外は大きさも全く一緒
凹み部分が狭いことで押さえ込むボルトがきっちり当たってない気がするけど機能的には大丈夫な感じ
一応交換してみて問題なく使えてる
https://i.imgur.com/OUjtYj4.jpg 左右の真ん中のプレート入れ替えれば解決?
ドライヤーで温めてカシメを緩くすれば行けそうな気がするが 入れ替えなくてもそのまま使えるよ
この金属パーツはバネになっててそれで均等に圧がかかるようになってるから
上からの押さえがちょっと違うくらいでは大した差は無いと思う 部品見てみて、ひょっとして見えてる六角ナットは
ただ単にツメを止めるために押し込んであるだけなんじゃないかと思いついて
ドライバーでほじくり出してみたら取れた
ツメをプライヤーかなんかで引っ張れば金具も取れる
自分はそのまま使ってるけど気になる人は交換も可能ということで
https://i.imgur.com/iQ0oUFj.jpg ハイガーのスピンバイク乗って半年だが
サドルのクッションのバネが折れたわ
新しくメッシュサドルとかいうのを買うことにした とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
F6E9R 初フィットネスバイク購入考えててエアロバイクよりスピンバイクがいいと聞いて色々探してるのだけど
ハイガーってメーカーのがいいぽいから買おうかと思ってたが楽天の青い2018年モデルてのが気になった
ハイガーの5006と同じくらいの価格だけどサイコンが全項目同時表示できて心拍数もはかれてフライホイールも3kg重い
5006の方が優れてる所ってどこだろう?単純にハイガー製のが質が良いのかな。楽天のはどこのかわからない…
あと消耗品の調達ができそうな所だろか…楽天のやつは消耗したらどうすればいいんだろうって疑問はあるけど… RAJAとかいう怪しいメーカーだった
もういいや、これ買おう。ちょうど期間限定特価だし
取り寄せで4月半ばまで待たないといかんのがだるいけど
消耗品はまぁRAJAってメーカーもわかったしなんとかなるだろう(適当) 5006は全然作りよくないよ、サイコンはゴミ
情報の多さと交換パーツ売ってると事と安さの評価じゃないかな
構造単純だからなんかあったら自分で整備すりゃいいやって感じ、自転車板だし
フィットネス目的の方はそのへんの評価のギャップは考慮すべきかと
シャレオツなエアロバイクの代用と思って買ったら無骨な工業製品が届いてワロス、みたいになりかねない
今のところ自分はペダル交換くらいしかしてないけど ある程度評価の固まってる5007かリーディングエッジ買っとけってことでしょ >>514
ありがとう。そっか〜
おしゃれな見た目とかはどうでもいいんだ。とにかく負荷かけてこいで体力付けたいだけなので
ベルトやブレーキパッドってそんな交換意識しなくていいのかな
毎日1時間くらい漕ぎたいって考えてるけど、3年とか5年くらいは意外ともつのかな
>>515
楽天の買う寸前だったけどプラス1万上乗せして5007かリーディングエッジってのか買おうかな
サイコンも両方心拍数まで測れるぽいし(どれだけあてになるかしらんけど)作りもよさそう
毎日使うつもりだし変にケチってもあれだしねぇ… リーディングエッジみてたらRAJAのやつがしょぼくみえて買う気なくなった
リーディングエッジ買おう。ST-13のやつ
ST-13買った人のレビューみたけど毎日40分1年半使ってブレーキパッドほとんどすり減ってないって書いてあるから耐久性は問題なさそう
5007も大して変わらなそうだからどっちでもいいけどリーディングエッジの方がかっこいい。見た目気にしないといってもできるならかっこいい方がいい
楽しみだ。なぜ数時間前の自分はRAJAとかいう怪しい安物買おうとしてたのだろう
ここみて本当によかった。本当に本当にありがとう >>517
リーディングエッジのはクランク長いみたいなんで、ネットで比較してるサイトで情報集めてみたら?
背が低いときびしいとのカキコも過去にあったし。
耐久性は問題ないと報告スレにあった。
(´・ω・`)まあ、気に入ったの買えwww 久々に伸びてるな
構造どれもパクリってくらい変わらないから安いのでいいぞ >>518
何か長いらしいね。正直そこらへんあんまり詳しくしらなかった
164cmだしいうほど激低って訳でもないと思うから大丈夫(と思いたい。もう買ってしまった)
今ではワクワク感しかない
>>519
リーディングエッジも大概安物と思うけどいいもの買ったと今では思っている
たくさん漕ぐぞ〜 >>518
リーディングエッジは背が高いと厳しい、だったと思う
170後半でもサドルを目一杯高くしても低いとか
まあ低い分にはいくらでも改造、延長できそうだけど 俺がハイガー5006を選んだ理由は寸法で
前への長さが1メートルぐらい
他のはもうちょっと長いんだよな
ワンルーム住まいだからその辺も考慮した つかハイガーの5006の商品ページ消えまくってるんだけど、販売終了なのかな
Amazonには売ってるが
5006のが本体重量も10キロくらい軽いんだよね リーディングエッジ買ってみた週末辺りに届くだろう楽しみだ RAJAからリーディングエッジに変えた者だけどもさっき届いて組み立てた
まずハンドルが写真のと違う。接続部分がむき出しになっててダサかった
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org515889.jpg
タブレットとか置ける感じかと思ったけどそうでもなかった
材質もザラザラしたやつだった。もっとプラスチックぽいつるつるしてるのと思ったけど元々この材質だったのかよくわからない
ホイールに青いビニールみたいなのがひっかかっててカバー外してとったけどとりきれなかった
全部分解すれば取れるかもしれんけど影響ないと思って諦めた。雑な感じだなと思った
あとコレ重要。クランク長、190mmでなく165mmだった
変わったのか最初からそうだったのかしらんけどクランク長で不安感じてた人は安心してよいのではなかろうか
負荷かけるとペダル部分あたりからカコンカコン異音出る
サイコン、正面からだと表示薄すぎて見づらい。下から見えるように配置したら見えるのでまぁよし
心拍数測定はいい加減かもしれない。風邪引いててあまり漕げなかったから後日要検証。おしまい >>526
仕様を予告無く変更するのがチャイナクオリティ
でもクランク長が165mmになったのはすごくいいな
サイコンは電池切れかかってるのかもね >>527
まぁハンドルはいいや、タブレットもスマホも別におくつもりはなかった
サイコン、新品で満充電の充電池ではあったんだけど同じく新品のアルカリに変えたらちょっと表示濃くなった
電圧低い電池だと薄くなるんだね。でもアルカリでも正面から見たら薄いけども まあ大事なのは耐久性と異音ガコガコ近所迷惑がないかだわ リーディングエッジの異音ガコガコ。分かりづらいかもしれんけども
ttp://fast-uploader.com/file/7077116724852/
はっきりいってパッドの擦れ音の方が気になるくらい
近所迷惑はまずありえないレベルといっていいね クランク長変わったの?俺が買ったやつ190mmだったらどうしよう ガコガコわかりにくいけど安チャリによくある回すたびにカツカツするやつだと割と気になるよね
自分の5006はセーフだったけどそのうちなりそうな感触はある
ベルト切れたらついでにバラそうとは思ってるが ↑ペダル周りの増し締めで解決しないかね
音のする側のペダル >>531
165mmから190mmに変わった訳じゃないからそこまで心配しなくてもいいような
確証はもてんけどおそらく165mmのが届くはず
>>532
>>533
ペダルのボルトがちがちに締め直したけどやっぱでるね
でもよほどの神経質でもない限り気にならんと思う
ttp://fast-uploader.com/file/7077265108995/
何となくホイールカバー外した時の摩擦音と比較した
前半がカバーなしで後半カバーあり
比べて聞くと結構抑えられてるなと思った。数値で見ると10db近くカバーありで小さくなってた オレもリーディングエッジ使ってるけどペダルはクロスバイクについてたペダルに交換した
うちのにもフライホイールには青いビニールの剥がし残りがあって自分で除去したよ
あと、サドル下フレームのスプリングがキュッキュッ鳴るのが少し気になる
まぁでも、不満はない。良い買い物だったと思う >>531だけど商品届いて組み立てたけどクランク長は165mmでした
少し乗ってみたけどペダルのカコカコ音は無し、サイコンも普通にちゃんと見えるし特に不具合は無かった当たり外れがあるのかな? 超個体差ありそうなクオリティじゃねこの辺の価格帯は
なんか色んな所がずれてるっぽいけどバランス取れて範囲内ならセーフみたいな
初期不良なら交換は出来るだろうけどどう考えてもめんどくさそうだから当たりを祈りながら買ったよ レビューで多分サイコンだと思うが、6個入ってたとかあった気がするから、QCはかなり雑なんだろうな
商品の仕様自体はまあまともなんだろうけど >>537
そっか、当たり外れの問題なのね。よかったね当たりひいて
カコカコ音は相当負荷かけた時じゃないとでないしどうでもいいけどサイコン薄いのなんか気持ち悪いからサポに連絡するかな ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org517035.jpg
見づらいけどスピードメーターの中央下にあるSTOPのアイコン表示って常にでてるのかね
紹介写真や動画には表示されてないからやっぱこのサイコンおかしいのかなって思う
多分漕ぐのやめた時にでる表示な気がする いくらなんでも薄すぎるな
画像添付して問い合わせた方がいいかも すまん、それエネループに戻したから薄くなってる
充電池は薄くなると思う
アルカリならまだマシだから…
それよりカコカコ音のほうが気になるくらいに音出始めたからこっちの方で問い合わせてみようかと思ってる
なんかペダルっていうかクランクから音でてる気がする…それだとどうにもならなそう 5007のベルトの在庫見に行ったらハイガー5006Sとか出たな
マイナーチェンジかと思ったらあれフルモデルチェンジだな
不良の出やすいシートポストが上位モデルと同じになって良さそうだけどな
それと5007持ってる奴は一回ベルトカバー外してみた方が良いぞ
クランク側のプーリーにバリとか結構あってベルトの削れる一因になってそうなのと
ホイール側のプーリーにベルトのゴムが固着してたからベルトカバーの微振動の原因になってるかも フレーム自体が変わってるし5006の名前使う必要あるのかってくらいの別商品だな ワットバイクのパワー表示て正確ですか?
それとFMAX角度て例えば100度だったら3時すぎて踏み抜きすぎたって解釈でおけ? スピンバイクにパワメつけてZwiftしたいんだけど、105の左クランクパワメに交換できるヤツってある?
なければペダル型を検討しようかなと >>549
schwinn
105のはつかないんじゃないかね 自分で調べられないなら(´・ω・`)ペダルにしときな 調べてもわからないから聞いてんじゃないの?
わからないくせに出てくんなやw
ウケるわwww >>553
何開き直ってんの?
それならクチ開けて永遠に待ってればいいね
当然わからないんだから荒らしたり「出てこない」でねw >>550
シュインならクランク型のパワメつくの?
ちなみに何ならつく?
>>549
パワマジにVectorだけど問題ないよ
クランク型にしたいのはクリート?
Vector2ならシマノに交換はできるけど >>555
4iiii モデル AC SCのアップグレード用に設定したってアナウンスしてるよ
興味があれば直接schwinnに問い合わせてみたら良いよ このスレみてハイガーの5001買おうと思って今朝もう一度見たら7000円以上値上がってるから
買うの辞めとくわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています