【BOMA】人馬一体【望馬】4 [無断転載禁止]©2ch.net
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BOMAの試乗会に行ってきた
videpro決して軽いフレームじゃないけど走りはめっちゃ軽かった VIDE、アルマーα、C-1のどれかで迷ってます。
硬さの順番はどんな感じでしょうか?
現在caad10に乗っていますが丸5年経ったので乗り換えを検討しています。
FTP220Wの貧脚なのでcaad10ぐらいの快適性(乗り心地)は欲しいです。 >>165
せっかくの相談なんだからもっと丁寧に答えてあげなよw
もう、照れ屋さん(はぁと REFALEと同時にVELNOも廃盤になってたのか。
VELNOは乗り心地重視のフレームだと、BOMAの人が言ってたな。 CAAD10からの乗り換えだとvide以下だと物足りなく感じそう 164です。
結局どれにしようか決まらないまま今に至っています。
PREMIUM BIKE IMPRESSION 2017大阪に出展するみたいなので試乗して決めようと思います。 アルマーおすすめ。
Videは後変速機のワイヤーの取り回しがきつくてフィーリングが悪い。
C-1は後ブレーキフルアウターなので引きが重い。
ジオメトリーもちょっとずつ違うけど、Mサイズならヘッド角73度のアルマーが素早くて好き。
シートポスト長く伸ばせるならアルマーは快適。
フレーム自体の硬さなんてわからないよ。ホイールとシートポスト次第。 軽いし、デザインかっこいいし、
リファールって名車だったとつくづく思う
リファールを更に進化エアロ化したフレームを発売して欲しいな >>171
廃盤になったのに未だに問い合わせがあるって言ってた
VIDE推しなんだろうけど後継車種出ないかねえ リファールはシートポストクランプが問題だった
そして同じ過ちをCofy IIで繰り返している >>174
Cofy IIを買おうと思ったけど留まったのはそこだわ
なんで普通のにしなかったんだろうな Bomaのフレームは他社だと価格10万増しだからな。 >>173
リファールの造形いいし本当もうちょいエアロ増したら最高なんだけどね、特にシートチューブとか
ヴァイドだけで3つも出さないで… >>179
ホビット用か
サドルとブラケットが同じ高さか >>179
こっちでも全く同じレスしてるのな
かまってちゃんだわ VIDEのシートクランプ割れたから新しい方買ってきた
多分ルミエールと同じやつ?
3500円とちょっと高めだけど二点締めで固定力高いからおすすめ
なお、何気にVIDEのシートクランプ付近はクランプ割れるまで締めてもフレームは割れないっぽいw
http://i.imgur.com/wS4M9cfh.jpg
http://i.imgur.com/DYi6Fjxh.jpg
http://i.imgur.com/KdtKH4Fh.jpg 営業のK村さんも、クランプのほうがフレームより先に壊れるって言ってた。
しかし >>174 デフィーラにヴァンキャトルのカラーを追加して欲しい
デフィーラにヴァンキャトルのカラーを追加して欲しい
ヴァンキャトルに大人サイズ追加でも良い >>189、え〜、自作板有名コテハンっを、はってるものとしては、基本全レス。コレ、当然。ハゲっが。
>>183、ば〜か。
>>184、ボランティアやっで。BOMAなんって、ACTIVEに乗ってるの、漏れくらい。ハゲっが。
http://i.imgur.com/lBy5mHq.jpg 数年落ちの中古だけれども、
リファールとターマックならどっちがいいかな? すげえな
俺ならカーボンの中古とか怖すぎて絶対無理だわ グエルチョッティ エウレカのOEMを発売して欲しいな コヒーといえば三沢の歌姫。
って四半世紀前になるのか。。。 これって鉄フレームと一緒にカーボンフレームで競争できるってこと? エピスRってキャリアのダボ穴ある?無いのなら無印エピス買おうと思うのだけどあるならRにしたい いる
少なくとも、俺は目撃したことある
一度だけだがw 夏の鈴鹿では一度だけ見たな
四国だとそこそこ遭遇するとか言う噂 うちの近くのショップでメンテ中のデフィーラ見た事あるな
あと、そこでアルマーアルファのフレーム売れてたみたいよ >>206
少なくとも俺は乗ってるけどな>BOMA
見たこと有るのは
CT-21C evolution3 抜かしたら、女の子が乗ってた。
RAPID-R 子供の部活の先輩が乗ってた。
REFALE レースでも見たし、峠のてっぺんでも見た。
C-1、VIDE、RS-iは何回か見た。
荒川の吉見には初代?の旧ロゴの人が偶に居る。
http://livedoor.blogimg.jp/lightcycle/imgs/1/7/17fcc159.JPG
この時代のロゴのやつね。 >>209
〇〇おの〇〇かなら
それ俺だw
今週末フレーム入れ替えして貰う予定 >>212
横からだけど
あ〇〇のみ〇〇しか考えられないw >>206
壱岐サイクルフェスティバルで4~5台見た アルアル納車したで
って
誰かー
誰かいませんかー http://imgur.com/a/EMqAh
シェイクダウンで撮ってきたで
うぷてこれでええんか >>206
メーカーの人曰くなぜか西日本の方が売れているらしい
あとトライアスロンやってる人には知名度があるとか >>221
所々に渋いパーツが散りばめられているね。
乗り心地と剛性はどんな感じですか? http://imgur.com/q2g0nZc
>>224
初めてのカーボンなんでようわからんw
それまで乗ってたアルミのエントリーに比べれば
全てにおいて上
もっと早く替えれば良かった
疲れないし速いよコレ >>227
良い色買ったな、オメ。
7kg前半くらい?ゾンダより上のクラスでも行けそうだね とうほぐの田舎に住んでるがRS-1pro乗ってる
近所にもう2〜3人Boma乗りがいて草
>>221
すっげー色だな
そんなんあるのですか >>234
あなたの写真が最後の決心になりました。カコイイ >>237
何か言えば、上げ足取り・叩きが当たり前の2chで
こんな嬉しい一言を聞くとは
ありがとーUPした甲斐があったよ Vide proに試乗させてもらったが、RS-i proより剛性が高かった。
次はこれかな 岡山国際サーキットに来てるけどBOMAが五人ほどいるわ
こんなにBOMAを見るのは珍しい VIDE3人
VIDEpro1人
VIDEエーミール1人
c-12人かな
こんなにBOMAが見られるのは珍しい 最近、アンカーよりbomaの方が見かけた数が多い気がする 集団を開けて入れてくれたc-1さん
見てるか分からないけどありがとう(≧▽≦) >>243
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part34【アンカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498299278/250
250 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/07/12(水) 12:51:26.39 ID:gA8RZq6h
午前の吉見の休憩所、バイク4台中アンカーが3台。
どっかの兄さんのRL8、どっかのお姉さんのRL6?、
うちの嫁さんのRL8、アンカー率75%。
これ書いたの俺なんだけどさ。
埼玉住みでアンカー(上尾)もボマ(三郷)も県内企業。アンカーは本当に多いよ。ボマは極稀にって感じ。
ま、俺はリファールなんだけどね。 cofy2をショップで組んでもらってるんで、諸兄の仲間入り今週末ですが、台風来てるし乗れるかな? エピス買ったけどいつ届くのやら
シマノ鈴鹿に間に合ってほしいところだが…… >>246
台風が抜けてからのればいいんじゃないかな >>249
おーやったね
おめでとう
俺のも一緒に並べたいよ >>250
平坦はこれまで乗っていたコンフォート系のロードと比べてもそれほど違いは感じませんが
登りに入ると前に進む力が違う・・・気がする。
これまでの素人メンテからプロメンテに変わった効果なのかもしれない・・・。
>>251
>>218さんの写真が決め手。目が覚めるイエロー。
>>218
ありがとう。あなたのおかげです。 >>253
>>気がする
あるあるw
でも、それはメンテというよりはホイールベースとかリア三角の剛性とか、
フレーム部分に依るところが大きいかも。あとモチベーション。メンテの良し悪しの
影響が出やすいのはやっぱり変速系だし。
インプレありがとう。楽しく乗ってください! >>255
おめ
写真があるとやっぱりイイね
パーツとかついマジマジ見ちゃう 股下83oなんだけどエピスのサイズ54はサドルを低く設定すれば乗れますかねえ
親戚のおじちゃんから安価で譲ってもらおうと目論んでるんですが、教えてくらさい >>257
83mmじゃ無理だろ。ニコちゃん大王みたいな体型なのか?
お尻の下がすぐ踵? うわ、ほんとだ!! この体形で自転車に乗るとか無理ですね すみませんでした
股下83coなんですがエピスのサイズ54はサドルを低くすれば乗れますでしょうか M(540)サイズのことでいいんだよね?
身長がどのくらいか分からないけど、股下だけで見たらちょうどいいサイズだと思うよ。 >>260
アドバイスいただきありがとうございます 身長172cmです
何とか乗れそうなので、きょうおじさん家に行って跨がらしてもらって価格交渉してみます シマノ鈴鹿のBOMAのブース試乗車上がりの中古パーツとはいえ例年クソ安いわ……
VideProのフォーク5k円だったから買ってしまったわ(付けたのは他社バイクだけど) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています