【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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しらない間にソフトコンタクトが進化して
酸素透過率あがったって聞いたわ
それなら度付でなくてもいいかも >>718
UVカットなんてポリカーボネートとかそういうレンズ材自体が
持つ特性じゃないの？あとから付与するような類のものなのか？ >>714
ジョウブレイカーほどでかいと気になるが、それ以外だったら堂々と店に入る >>720
ポリカなら素材として紫外線カット能力があるけど、その他眼鏡レンズだとUVカットコーティングレンズとUVカット素材レンズが有るらしいのでその辺の話なのかもね。
といっても普通のプラスチック眼鏡レンズ（cr-39）だってUV-Bはカットするし、UV-Aも8割ぐらいカットするんだけどね。 そもそもアイウェアはずしたら、視界がぼやける以上そのまま店内に入る >>723
でもまあ日本人は鼻が小さいから
かなり違和感ない方の人でも子供が背伸びしてサングラスかけてる感ありありになっちゃうよな
スポーツアイウェア使うならファッションは捨てるしかないだろう ジョーブレーカーとか、一般人からしたらきついわ（笑）
基本的にオークリーは日本人に似合わんよ >>728
鼻と顎がしっかりして目の彫りが深けりゃ似合うよ、、、ってそれはもはや日本人じゃねーなｗ 目の彫りの深さは必須条件ではないんじゃない？
別府は鼻と顎はしっかりしてるけど、目の彫りは浅いよ >>730
別府というとレーシングだが、そもそもその別府、あんまりレーシングがにあっているとは思えない
レース機材としてスパルタンに使っているのだからそれはそれでいいのだけどな 似合いたいって気持ちは分かるけど…
一般人には絶対通じんよ サイクルウェア着てる時点で充分変な人扱いされるんだから今更だろ >>709
日本の代理店はアジアンフィットばっかじゃん
>>732
俺は似合ってるぞ(ｷﾘｯ 名ばかりアジアンフィットで実はUSフィットと同じってのが多々あるのよ
ジョーブレーカーとかがそれ ジョーブレーカーはアジアンとUSフィット別々にあるでしょ
個人的にはFLAK2.0がアジアンフィットになったのがいやだ
USフィットなら買ったのに >>733
上の方にサイクルウェア着てないときでも使える？的な相談があったからでしょ いつでも使えるけど、見た目がカッコイイかどうか（似合うかどうかとは別）は本人次第で終わる話。 >>731
別府は十分似合ってるだろ
スパルタン()とか関係ない
あれで似合ってないとか、何目指してんだ？としか思わん >>723
ないわ～
日本の街中ではサングラスでさえつけてる人は少ないのに ハイカーブレンズに目を馴らす意味も含めて、どこでもFlak2.0つけて出歩いてるわ
購入後直ぐにFlak draftが出て若干残念(´・ω・｀…だが、フレームにカーボン柄がないから買わねーかな >>740
絶対「ない」よなぁ（笑）
これが「あり」に見えちゃうのは
ヴィジュアル系みたいなのがイケてると
思っちゃってる人たちと
同じようなもんだと思ってる >>736 ジョーブレイカーはＵＳ アジアン 一緒でしょ
>>740 コーディネート次第でしょ >>742
イケてるとは思わんよ
無しではない、使えんことはないと言ってるの スポーツウェアで完全武装すればなんとかいけるかも
それでもそういう大げさなサングラスは店内では外すのがマナーかな
下手すると職質されるレベルだな 某オークリー正規代理店のスタッフは、フラック2・0にクリアレンズでスーツ着てるけど特に違和感ないぞ Flak2.0にクリア入れるとほぼ普通のメガネだしな
自分も快適すぎて普段使いしてる わざわざ普段着で出掛ける時にジョウブレーカー持ちだして屋内に入る時に予備のメガネに替えるとか最初から普通のメガネでいいんじゃと思ってしまう
まあおしゃれってそういうものなのかもしれないけど >>750
>わざわざ普段着で出掛ける時にジョウブレーカー持ちだして屋内に入る時に予備のメガネに替えるとか
そんなこと提唱してるやついたっけ？
一人もいないと思うんだが そもそも
アイウェア付けてモール行ったりしないだろ
コンビニ、食堂あとはお土産店ぐいらいか
観光地スポットもあるかな
自転車乗りの格好してるんだからアイウェアぐらい誰も気にしないだろ
あとコンタクトが万能って言うのは確かだけど
コンタクト嫌だからこのスレ覗いてるんだよな >>751
上で店内に入る時は外すって言われてたから言っただけなんだが
もしおまえがサングラスぐらい外してても眼は見えるだろって言うなら余所でどうぞ 裸眼で買い物できない視力（0.01前後）なら、どれだけ度を上げても色付けないほうがいいわ。 コンタクトは老眼だとスマホの文字とか視認困難だからなあ
遠近両用は使い物にならんし 昨日、オークリー買う気で初めて近くの愛眼へ行ったんだが、在庫は少ないわ店員の知識はないわ他のブランド勧めてくるわで最悪だった
違う店でNXTレンズにするわ 昨日ジョー買ったけどオークリーショップも似たようなもんだった
各メディアで既読した内容説明のみ
当然店員は否ローディーだが価格については各部の詳細はしっかり説明してくれた
2ちゃん鵜呑みも良くないがここでのインプレの方がよほど実務的で参考になったよ >>739
俺は似合ってないと思う
というか日本人にスポーツサングラス自体似合う人は稀
機能性で仕方なくかけるのがスポーツサングラスかな
もともと街中でも使えるか？的な議論だったはずだが
別府氏もあれで街中を歩こうとは思わんだろうな プリズムレンズの出来が良くてコンタクト＋ジョーブレイカー運用になった俺が来たけど何か質問ある？ >>761
それってもう度付アイウェアじゃないよな >>761
同士
ジョウブレイカーの良さは大きいからサングラス似合わない日本人でもゴーグルぽくなってある程度格好がつくよね
確かに度付きアイウェアじゃないからスレチ臭いが申し訳無いけどド近眼というハンディを補う意見としてはコンタクト+アイウェアという選択肢も有りだと思う このスレをみるにやはりみんな見えることに拘り過ぎてるんじゃねーかな
裸眼で見える人っていうのはそもそもくっきり見えているんじゃなくて
画像解析能力が高いていうかはっきり見えなくても認識できるンだと思う
そして俺らみたいなのはギンギンに凝視してしまって視力を落としているんだ ルディプロジェクト・インパルスの風邪巻き込み問題の解消のため形状の違うスペアレンズを買ってみた。
ミラータイプで外から目線がバレなくなった。
明日の峠のダウンヒル楽しみ。
とは言え以前使っていたパーセクションと比べて、明らかに顔との隙間が大きい。 ド近眼で体質的にコンタクトが入れられないので選択肢無くここにいる俺みたいなのもいるわけで >>769
横がカーブしたレンズだろ？あれは機能的に本来あるべき姿だよな
でもインパルスユーザーの不満は上の隙間なんだよな
フリップアップのベースは曇らない程度に空間を埋める形状であるべきだった
ついでにあそこから光が差し込むのなｗｗｗ
サングラスで開いた瞳孔に対してね
まあヘルメットで軽減されるが、サングラスとしての完成度は微妙だよな
まじで改善した新型フリップアップを作って欲しいよ 俺も眼科でコンタクトだめって言われたから、ここを見てるんだわ。
コンタクト可能なメンツは好きにすればいいけどな メットに磁石でバイザーつけるのあるんだが
あのバイザーって偏光とかその辺の処理なさそうなのよね
わいはもうちょっと乱視が進むとコンタクトきついかなって言われてるのと
軽いドライアイで長時間は点眼したいわ
なかなか難しいよ、おっさんになっても微妙に度が進んでるしｗ >>774
普通の度付きスポーツサングラスを作るか
ハードコンタクトに慣れるしかないな
ハードコンタクトは慣れることができたとしてもレンズのケアが大変で
時間と労力を考えると度付きスポーツサングラスの方がはるかに安いと言えるだろう 老後になって近くが見えんくなったら
近視は治るのかと思ってたのは
おおいなる勘違いだった事に気付く
けふこの頃 >>776
俺も近眼から老眼に移行する過程で、ピントが合う時期があるかもと期待したが、
近くも遠くも見えなくなるだけだった、、、乱視は少し良くなったが近視は悪化したし。 老眼ってピントが一か所で固定されるだけで
近視が遠視になったりするわけじゃないぞ >>717
インパルスのハイカーブレンズってネット見てもどこも売ってないんだけど。
サングラス専門店行っても普通のレンズしかないみたいだったし。
レンズ単体だと売ってないのかな？ >>781
ああそれはオードビーで売ってるよ
オリジナル商品だからオードビーでしか買えない おっと、もちろんレンズ単体で買えるし高くないよ
ただしルディーで出してない、もしくは似ているカラーになる 始めてきたけど度付きでグラサンみたいな形のやつ作れるってマジかよ知らなかった >>784
グラサンと言われて頭に浮かぶのは石原軍団みたいなタイプじゃね >>784
普通のフレームに度入りのサングラスレンズを入れるなら出来る（表面をコーティングするだけ）
特殊な形や湾曲してるのは基本無理 まず1本買うならレンズカラーはクリアかごく薄いグレーが無難って感じ？
度入りはお高いから複数種は買いにくい・・・ だったら、一番濃いブラックでしょ。
これからの季節、遮光優先ｗ 一眼のアイウェアって似合わない人はとことん似合わないのな
正直悲しくなるくらいの見た目だった >>788
グレーより薄めのピンクと茶色の中間みたいなやつが一番いい ブリコとかボレーで使ってる色のやつ >>790
昔はレーダー試着した上で俺には無理ゲーorzと諦め、以降何年も
ハーフジャケット使ってきたけど、おかげで幾らか免疫が付いたのか、
今日改めてレーダーevにevzero、ジョウブレイカーと試着してみたら
どれも案外違和感なかったわ
evzeroのpath辺りならスポーツ以外でもさほどおかしなことには
ならんのでは？とさえ思った
つまり慣れが解決する部分も大きいってこと ジョウブレイカーをIYHしてきたぜ
コダックの偏光レンズを入れる予定
納品が楽しみだ >>792
そんなもんかねぇ。鼻の穴付近とか口が強調されて結構写真で見たらきつかったわ。
二眼で鼻筋出てりゃちょっとはマシなんだが スレタイが忖度アイウェアに見えて思わず開いたしまった ルディのインパルス、巻き込みで後悔したが、慣れればなんとかなるような気もしてきた。 >>795
792だが、ツーリング向けにジョウブレイカー、通勤用にevzero path買ったわ
ちなみにどちらも調光 >>756
前言撤回
文字サイズ弄らなくても読めるわ@マルチフォーカル
あとはジョウブレイカー他でロングライドに出ても目やコンタクトの乾きが
気にならないかどうかだな >>793
ジョーブレとコダック、俺は調光の方にしたけど、満足してるよ。 ジョウブレイカーのつもりでジョーブローて言いそうになるのは俺だけ？ コンタクト＋スポーツサングラスはスレチ？
4、5年前に手持ちのハーフジャケットに度付きRXレンズ入れて以来、
久方ぶりにコンタクト(ワンデー)＋度無しレンズを試してるんだが、
上記RXレンズ入れる前は同じ状況で40～50キロのショートライドは
問題なくこなせてたのが信じられないくらい、ほんの数キロの通勤でも
目がシバシバするばかりか、乾燥でコンタクトが外れそうにさえなってしまう…
そのハーフジャケットも無しだと10～15㎞/hで転がすだけでも
コンタクトが外れそうになるんだが、どうやら加齢によるドライアイぽいな
ドライアイでコンタクト＋スポーツサングラス使えてる人いる？ 俺はドライアイじゃないからまったく問題ないわ。そういう人は大変やな 連レスすまん
ハーフジャケットよりレンズ面積の広いevzeroやジョウブレイカーなら
ドライアイでも目の乾きがマシになったりせんかな？ 俺も1dayのコンタクトが、乗ってる時に外れたことあるから眼鏡にしてる…
予備持って外出るか、迷うところだけどね… >>803
こっちよりド近眼スレのほうがあってるね
ドライアイには含水率の低いレンズがいい
高含水レンズは装着感がいいけど、目の水分をどんどん奪っていく
ワンデーは高含水レンズが多いのでドライアイ気味の人は注意
デイリーズアクアとか要注意
含水率40%以下が目安 >>807
ありがとう
調べたらドライアイ向けというか、乾きにくさがウリの使い捨てコンタクトもあるんだね
プロクリアワンデーのマルチフォーカル試してみるわ コンタクトは中学の時の部活で汗が目に入って酷いことになってから選択肢から外れた >>808
と思ったら、どうやらこれも高含水率らしい？
遠近両用と低含水率を両立する使い捨てコンタクトは無いんだろか…？ >>808
近眼だけだとトータルワンがよさげなんだけど
マルチフォーカルだと選択肢が少ないんだね
コンタクト選びはサングラスより相性出るので難しいですね >>810
2weekでよければエアオプティクスアクア >>811
色々ありがとう
ド近眼スレも見てみるわ >>812
ありがとう
これを機に2weekも検討してみるかな、ケアが面倒だけどw >>803
解決してるかも分からないけど
同じくワンデイでジョウブレーカーの風よけ期待してたけどやはりドライアイには勝てなかった
素直に度入りサングラスをオススメします
合う合わない以上に長時間ロードバイク乗るなら限界感じたよ ドライアイにはワンデー向かない
このスレの人はコンタクトと一括りにしてるけど、製品ごとに装着感や乾燥度はずいぶん違う
あれこれアイウェア試す前に素材の違うコンタクト試す方が安上がり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
