【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>560
これ店で見たけどかなり薄かったわ
この板のやつらは空気抵抗が〜とか好きだから
絶対批判するだろうけど、度付きが欲しい人には
割りといいんじゃないかと思った 空気抵抗云々以前の問題でヘルメットと合わないし干渉するんじゃないか？
ダウンヒルで浮いたりズレたりもしそうで怖い
ノーヘルポタとか用途限られる これで十分な人なら普通のメガネにプラス5000円で
カラーコントロールレンズでもいいんでないの？
さらに荷物減るよ ただのサングラスやんか。空気抵抗とかじゃなくて、目に風を巻き込んで危ないわ。
どんだけ遅く走ってるん？ >>567
空気抵抗については何も言わんが
批判させてもらおう
第一にフレームと顔があまり近くならないデザインの眼鏡なので
スポーツ自転車の乗車姿勢だと、思いっきり上フレームが邪魔になるな
よりよい視界や視界の確保のためのアイウェアなのに視界の妨げになってしまうのではだめだろう
第二に、このサングラスも含め一般的なフレームカーブのついてない眼鏡をかけて走行した場合
よほど低速じゃなければ目に異物や風が入ることに悩まされるはずだ
第三に、サングラスにより開いた瞳孔に紫外線が入ることになり
サングラスとしての性能もカーブのついたアイウェアの方がよい >>570
だよな、自転車の場合
モーターサイクルと違って運動強度が高く、密閉性の高いフルフェイスのヘルメットなどは使いづらいから
それに変わる風防が必要であり、それがハイカーブアイウェアなのだ
ただのサングラスでは風防にはなりえない、、まあないよりはマシだがな >>565
>>567
ありがとう！多分これ買います
>>568
そこまでシビアに走る人用ではないですな
>>569
偏光レンズ対応ですか？どちらです？
>>570
俺はせいぜい時速40kmなので問題ないね
>>571
>>572
いつも普通の眼鏡で走ってるけど別にメットと干渉しないなあ スレタイにｻﾝｸﾞﾗｽってあるからサングラスの話しても良いのかと思った
ダメなのか？ >>576
自転車板で話題にするべき自転車だから、ある程度の風速が有る前提が必要なんじゃない？ >>573
時速40km/hで走ってる訳がないな。
ストラバで速い大学生や実業団レベルで35〜39位（41〜45）が多いからな。
俺はせいぜい31位（巡航速度は36〜38）。
ざっくり100km（200m）前後の話だけど。
そして、風の巻き込みは30位の巡航速度でも充分邪魔になり、危険。
もう少し分かりにくい嘘を書いて欲しい物ではある。 >>578
そんなに癇に障ったかな？
巡航速度40kmとは言ってない
時速40kmのスピードになることもあると言いたかっただけだよ
ま、とにかく俺には本格的なアイウェアは必要ない >>579
わかったからもう消えろ
誰もお前の考えに賛同してないのだからこれ以上ここにいても時間の無駄だぞ >>582
自転車用ってのが大前提だろ
普通のメガネやサングラスの話したいならめがね板ですればよか 平均25km/h程度の速度でも目に結構ゴミはいるだろ
3分走行するか30分走行するか3時間走行するか
歩行者の存在を無視して歩道を走るか
車道を走行するか
交通量の多い車道を走行するか、にもよると思う
>>579は>>579の考える本格的アイウェアが自分にとって必要のないものだと考えるのは尊重されるべきことだが
何か機会があればそれを体験できればなと思う、マジで快適なんだ
でも度付きだと試せないのよな、試すだけで金銭的リスクと、きちんとしたものができるかどうかのリスクがある
ハイカーブの場合「歪み難民」とかなかなかよいものが手に入らず
オークリーにたどり着くまでに何十万も投資する奴もいる
それなら普通のサングラスに安全運転でもいいかもしれんね
でも走行と呼べる速度で風防なしで本当に目にゴミ入らんのか？ は？荷物減る？w
プラス5000円？www
569 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/19(金) 13:46:20.25 ID:YzGtzJGd
これで十分な人なら普通のメガネにプラス5000円で
カラーコントロールレンズでもいいんでないの？
さらに荷物減るよ 目に風を巻きこんで危ないワロタ
570 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/19(金) 18:24:27.47 ID:gmSv6wXv
ただのサングラスやんか。空気抵抗とかじゃなくて、目に風を巻き込んで危ないわ。
どんだけ遅く走ってるん？ >>571
全部お前の妄想
ふつ〜のフレームのサングラスで走ってみろよw >>589
お前ただの荒らしだろ？消えろよ
ふつーのフレームのサングラスだと明らかに目にゴミが入る確立が高くなる
中学高校、と普通のメガネを使っていたが目にゴミは入るし風の巻き込みで涙も出たが
ハイカーブアイウェアにしてからというものそれがほぼなくなった、これが事実だよ
ロードレースでもエディ・メルクスが使い出したころは
それまでのクラシックなスタイルとの差異から敬遠されたが
試した人は誰もが、こりゃいい！となり、あっという間に標準化された
彼らにくらべて平均速度は劣っていても
彼らより速い車がじゃんじゃん走っている公道では明らかに有益なものである
・・・が君はふつーのサングラス使っていてくれ ふつーのサングラスならまだしもクリップオンはないわ >>587
メガネ＋調光レンズにすりゃヘンテコなスペアレンズもどきを携帯しなくていいやん オークリーでも普通のメガネレンズから比べれば、ハイカーブはあれ？と感じるけどな
特に日常生活。自転車走行時はほとんど気にはならない クリップは重いし
軽いのは風でパタパタ動くし論外だな
ドライブには２万のクリップ使ってるが長時間になると鼻が痛い
車の中なら簡単にはずせるからいいけど >>573
どう考えても勘違いを招く
察する事もできるけど言葉選びがおかしかったね
質問者の立場と腐ってもレスポンスくれた相手への誠意が無い >>595
どこが？
眼鏡愛用者は昨日の時点でこのスレに3人いたし、無理に排除する必要はないと思いますがね
少々の快適性よりコスパと見た目を重視する人もいるよ
俺、ロード乗ってます！みたいなアイウェアが苦手な人もいると思う >>596
だから、そういう人はめがね板で語ればいいんだよ
自転車板なんだから自転車向きかどうかが評価の中心になる
見た目重視・ファッション性重視のサングラスはボロカスに言われるのは当然
逆に街中でもスポーツサングラスかける奴は自転車板でもボロカス言われる >>589
街乗りﾁｮﾛﾁｮﾛ君ならそれでいいんじゃね？ >>597
この板はツーリングやポタリングを排除してるのかな？そうではないでしょ >>600
だからといって用具系スレでツーリングやポタを念頭には語らない
どうしても自転車板でってなら普段着スレあるんだからそっち行けばいい >>600
自転車板の自転車用サングラススレで自転車での使用を念頭に置いたレスが
不快不要というなら排除されてもしかたない、とも個人的には思う てか、元はJINSのアレだから
あれは自転車板に限らずスポーツ系全般で、ないわ
ポタ云々というのは話の趣旨が違う >>601
それはあなたの主観ですね
わざわざ排除する理由はないよね。キメッキメのスポーツグラスだけでないと何か困るのかな？
君こそ競技スレに行けばいいと思うが
>>602
不快不要なんて言ってない。自分には必要ないだけだね
個人の利用形態を述べただけじゃないの
君こそノンカーブグラスが不快不要なんじゃないか。嫌なら競技スレに行けばいい
>>603
それも主観ですな。実際に使ってる人もいるんだから主観だけで決めつけちゃダメだよ
なぜに閉鎖的なんだ君は ロード専用サングラス着けたら、裸眼のサガンですら相手でわないんですね 買います >>604
じゃあ何でもいいんじゃないか？
普段使いできるカジュアルなサングラスで十分なサングラスについてわざわざこの板で語る必要も無いしむしろ何でこの板見てるんだ？
巻込み、埃、視野どの意見も別に支障ないならここではスレチな上に人と意見を共有する必要も無いだろ 予算の都合があり安価な中でも自転車に乗るのに最適なアイウェアが有るかという疑問や呈示ならみんな大歓迎だろう
しかしupしてきたサングラスはそれほど自転車向きでは無いという意見について噛みついた挙句使用用途として自転車での負荷負担は気にならない始末
そらみんな呆れて攻撃的にもなるさ いやいやロードに合うレンズカラーとか軽さとかつけ心地とかあるだろ
>>560は偏光レンズも選択できるのがポイント高いね 自分と趣味が違うなら黙ってたらいい
いちいち追い出そうとするなよ >>604
排除ではなく住み分けだよ
自転車的評価軸を必要としないならめがね板へ
競技スレ行けって話が逆だよ
機材用具ごとに細分化したのがアイウェアスレ >>604
アイウェアスレからさらに分岐したのがこの度付きスレだな
どこか一つのスレにしか書き込んじゃいけないというワケじゃないんだから(マルチはいかんが)
スレと書き込みの趣旨が合うところで、というだけの話 アイウェアスレでアイウェアなんて要らないサングラスで十分とか言ってる人
って何なのなの？ >>610
>>611
自転車的評価軸を必要とするので>>608こちらでいいですな
別にカーブドグラスを否定してわけでもないしね
ウエリントンタイプでカーブしてコスパのいいものがあればそれだって選択肢に入るよ
それにそういったフラットタイプのデメリットを聞くのも参考になる。聞いた上で総合的に選択する訳だね
>>612
スレタイよく読めよ >>613
自転車乗るうえで求められる部分を思いつくまま適当に列挙すると
堅牢性、防風性、防眩性、軽量性、視界の広さ、視認性、フィット感
あたりか
ロードなら上方視界やヘルメットとの相性とかもある
価格や見た目は副次的かつ主観的要素だな
これら観点からの評価を否定するなら、このスレ向きの話題ではないということ 偏光って必要なの？
機能だけで言えば工場で使う保護メガネでも十分 >>613
で、JINSのアレは自転車に向いてない
主観的でなく客観的に自転車に向いてない
だからといって、あれを付けて自転車に乗るなと言ってるわけでなはい
そこは個人の自由
ただ、自転車用途として低評価ということ >>614
いや〜しつこいですな。価格や見た目「だけ」ではないですよ。「重視する」というだけですよ
>>616
あなたの評価はよくわかりました。もう大丈夫ですよ 釣り用に類似の他製品使ってた経験からJINSみたいにマグネットで前面に取り付けるタイプは横から突風
を受けると外れる事があるよ
シャルマンのMFLIPみたいに落下防止クリップがあれば外れないけど
http://www.charmant.co.jp/mflip/collection/ >>618
万が一コケて外れるのは仕方ないけど風やちょっとした振動で外れたら困りますね 何勝手に自分ルールで他人に噛み付いてんの？
597 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/20(土) 09:03:01.64 ID:2epUG6mf
>>596
だから、そういう人はめがね板で語ればいいんだよ
自転車板なんだから自転車向きかどうかが評価の中心になる
見た目重視・ファッション性重視のサングラスはボロカスに言われるのは当然
逆に街中でもスポーツサングラスかける奴は自転車板でもボロカス言われる 普通のサングラスだと風巻き込んで危ない？
くだらねぇ〜（笑）
570 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/19(金) 18:24:27.47 ID:gmSv6wXv
ただのサングラスやんか。空気抵抗とかじゃなくて、目に風を巻き込んで危ないわ。
どんだけ遅く走ってるん？ 仮にバッグ、キャリアスレでもスポーツ用じゃない商品のこと語ったら排除か？
個人が自転車用に良いと感じたら共有したって良いじゃないか >>615
昔使った事があるけど、俺は自転車には要らないと思ったなー >>622
JINSスレならswitchの話題もちらほらあるよ
もっとふさわしいスレがあればそちらで共有したほうが有益じゃないか
排除でもなんでもないのに左翼みたいな騒ぎかたしなさんな >>622
自転車と散歩の差別化ができてないから却下
散歩用で最適なものを自転車で使っただけのお話 バッグスレではリクセンカウルの買物バッグの話もでるし、ツールバッグの話もでるよな
ま、心を広く持とうぜ。イラついてるのならひとっ走りいってこい jinsを叩いて気持ち良くなってるのかなぁ
ちょっと慣れてくるとあさひとかを叩き出すのと一緒だね
中学生みたいなやつだ（笑） 工事用の防塵メガネで充分とか言ってる奴は高いのを使ったことが無いんだろうな
かわうそう・・・ 度付き要らなかったらUNIQLOの1500円ので十分だなあと思う。 >>631
スレタイ読めカスとか言われちゃうよ
このスレの人達厳しいから気をつけな スレチには大抵どこでも似たような話になる。
これで厳しいとはどんだけ甘えた環境で育ったのだろうか。
だから597みたいな頓珍漢なレスをしてしまうのだろうか。
相手にするのも、周りの迷惑かもしれんな。 ダイソーの偽フラック2.0でおｋ
愛眼に持ち込んで度入りよｗ >>629
JINSだからダメなんじゃない
マグネット式クリップオンが自転車向きでないんだよ
なんでメーカー叩きみたいな話になるのか
被害妄想酷すぎるよ・・・ 使ってないっしょ？
あれ、めちゃ強力だから、
あれで落ちるくらいならメガネ
吹っ飛ぶ衝撃じゃないと無理だわ（笑） >>633
何様だよお前はｗ
永久に出てこないでいいよ >>637
クリップオンユーザーでしたか
ぜひ実際の使用感を聞かせてください
俺がマグネット式クリップオン使った印象は、鼻周りが重くて不快だしズレてくるし
ダウンヒルで目がしょぼしょぼするし
グローブしてると脱着できないし
なんやかんやで、これなら跳ね上げ式の方がいいと思ったんだけど
どうですか？ みんなが何を言おうと>>573が言うように何でも良いわけじゃんね
わざわざコダワリも無くJINSのURLまで貼って何が聞きたかったのか
↑
ステマ？ まず、このスレで取り扱うべき案件ではないな。
まさにゴミ。 バッグスレではママチャリの話も普通にやってるな
お前ら器ちっさ〜 >>640
どこのマグネット式クリップオン使ってたの？
自分が使ってたシャルマン MP23415では重く感じた事はない
軽いから横から突風受けると外れるって事はあったけど、直接何か当たらない限り、ジャンプしたり走ったり
してもズレる事はなかったし、グローブしたまま付け外しも問題なかった
横風に弱い事が分かってるので、自転車で使った事は無いけど
個人的にはクリップオンでもメガネに合わせてオーダーメイド加工してくれるササマタ シーザーフリップ2とか
もあるのを知ってるんで、態々新規にマグネット式クリップオンを買う事はもうないと思うけど
http://www.ssmt.jp/products/caesar_f2.html なに使おうが勝手だけど
異常なまでのJINS押しはうんざり
社員か？ うん、別に推してない
色んなニーズ、製品の話をしてるのに
「その話はよそでやれ！」
と自分ルールで吠えてるやつに指摘してるだけ >>646
640です
落ち着いたレビュー、参考になります
私が買ったのはJINSなんて安い店のない相当昔で、メーカーとかよくわかりません、すいません
ギミック重視の重たいものだった記憶があります
いろいろ嫌気がさして、すぐに跳ね上げ式に買い換えました
(今はコンタクト)
そんな古い話参考にならへんわ、と言われればそれまでです・・・
最近のモデルならいろいろ改良されてるんですかね
それでも、いろいろ選択肢ある中であえてこの方式を選ぼうと思わないですが >>642
URL貼ったのは画像リンク表示すんのが面倒だったからサイトそのまま貼っただけ
悪かったよこんな事になると思ってなく貼ったよ
もう許してよ 結局自分で納得してJINS買ってるんならそれでいいじゃない
わざわざスレにやってきてスレチ扱いされたからって顔真っ赤にして屁理屈こねてるから叩かれるわけで
余所へ誘導されたのなら素直にそっちで話すれば話聞いてくれる人もいるだろうし気持ちよく話できると思うぞ >>656
そうやってわざわざ無駄に突っ掛かってくるからw しかもひとりでわざわざ携帯とPC使い分け。ご苦労様です(^-^) JINSってフレームが半島製が多かったよなあ
同じ安もんメガネ買うならゾフでいいや 俺も叩いておきながら今更思ったが自転車＝ロードバイクって決めつけがあったけどママチャリも自転車に変わりない
その上で近所の買い物前提でJINSなら或いはとも思った
しかし時速40kmというのを目にしてしまったが故にそのスピードならばやはり少し高価でもカーブレンズならばもっと幸せになれると思う
はっきり言って俺自身オートバイでも風の巻込みに限っては高速以外は普通のメガネのみで十分だから押し付けは出来ないがゆるぽたでも仮にロードバイクに乗るなら上目遣いでも視野が広いもう少し自転車(ロードバイク、時速40kmが出せている)用をオススメ
クロス、ママチャリ等なら何でもいい アホ「JINS等のサングラスは風を巻き込むから
つける方がむしろ危ない」 もう、今の眼鏡はＵＶカット標準で付いてるんだから
普通の眼鏡で良いじゃんキリッ！
そもそもママチャリにアイウェア必要ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
