【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>389
ウチじゃ逆だな。
ど近眼の嫁は何か探すときに手元が暗くても手探りで探してるが、昔から
目が良かった俺はそこでなぜ先に明かりを用意しないのか理解できない。 指先からレーダー派を出して
捜し物してるのよ！うっさいわね >>389
大人になって目が悪くなってきて完全矯正じゃないと満足できなくなった俺だな >>394
マジか！
もうflak2.0買っちまったよ(´・ω・`) アホロードの点滅LEDは、歩行者の網膜にダメージを与えている
歩行者は夜間もサングラス着用せよ！！ あの程度でダメージあるなら救急車もパトカーも走れないね イエローレンズとかの夜間用サングラスって実際クリアレンズよりも効果あるの？
ロングライドの時にレンズ交換無しで一本で済ませたいんだけど。 別に夜間走行に適した濃さのレンズ使えば何色でも良くない？ >>399
黄色は視界が明るく感じる
だから夜向きといわれるけど、乱反射抑えるコーティングしてるレンズなら大差ない
逆に、昼に黄色使うと視界がハレーション起こして見辛い
どういうロングライド計画か知らんけど、早朝出発して明るいうちにゴールするか
レンズ交換でなく昼用夜用の二本持っていくのがベスト インターチェンジャブルなフレームに
愛眼でスペアレンズを度付きでつくれば
いいのかー
10マン超えるかなー。夏のボーナスまで
辛抱かー 黄色は本当に限られた状況だけだな
どんよりと曇った日や霧が出てるとき
夜はクリアより劣るし昼もクリアより眩しい イエロー〜オレンジ系で考えてたけどやっぱり日中は無理か。
ロングライドというか1日250kmぐらい走りたくて、自分のペースだと1〜2時間ぐらい夜走る必要があって。 万能の透明レンズに、日中、夕方の逆光避けにサンバイザー付きメットかサイクルキャップ被るとか。 >>406
それで何の問題も無いと思うね
アイウェア1個しか持たないのならそれがベストだろう
ただし趣味用に限るがな
ロードレースに出たいとかならバイザーはだめだとかクソルールになってたりするから
サングラスが欲しくなるね >>405
調光じゃあかんの？
オレは調光、デュアルフォーカス、偏光じゃない、安い、曇り止め、という条件で
探して曇り止めはsoft99の雲目止め剤で我慢して、残りの条件を満たすBBBのを
見つけた。 >>405
その1〜2時間を夜に回すんじゃなくて、朝に回せば良いんじゃないか？
勿論、どちらにせよ暗い中での走行なので、アイウェアは選ばなければならないけど。 時速20km〜30km程度だったら普通の眼鏡で問題ないですかね？
度付きサングラスを買うにしてもJINSとかでいいかなと思ってるけど >>410
風邪の巻き込みによる目の乾き予防だから人それぞれ >>410
目が乾くよ。速度域によるけど、山に行くなら下りで60km位は出るだろうから、基本的に>>412。 ズレはどんな眼鏡でも止める方法あるのでそこは問題じゃない
防風性が一番の違いでしょう。 つかハイカーブでデカいレンズついてるアイウェアじゃないと
強風の日には高確率で砂埃が目に入るよな
スポーツグラスでも砂埃が目に入ることを完全には防げないが
ゴーグルだと曇りやすいし、バランスを考えると
普通のハイカーブアイウェアが一番いいよね
日本では昔から自転車が歩道を走る文化があるが（法的なことは言ってないぞ）
歩道を走るなら普通のメガネでなんの問題もないと思うが
車道を走行するとなると俺にとってスポーツグラスは必須アイテムだな
デュラエースだの、ボーラウルトラだのに金を掛ける前に
雨具とアイウェアをいいものにした方が良いと考えている 雨具はやすもんでええ （何日も走るようなロングツーリング除く）
自転車の運動強度で使えばゴアテックスだろうが中ムレムレ
やすもんとたいして変わらん ウェリントンタイプのやつないかな
構造的に無理なのか http://pocsports.jp/product/1863
ヘシェダルから始まった伝説のこのサングラスしかないだろ
度付きレンズが嵌まるのか知らんけど…… JINSのアクティブレンズつこうとるけど案外ええで
防風性能は我慢が必要になるが防眩効果を考えると普通の眼鏡よりかなりマシ
クロスバイクの速度域なら何の問題もないんでミニベロ輪行時とかにどうぞ >>418
そうなんだよね、大量発汗でGore-TEXの孔塞がっちゃうから意味ねーんだよな。
でもGore-Tex採用してるようなハイクラスのレインウェアだとベンチレーションも考えられてるから、結局優秀な自転車用レインウェアになる。
安い防水ストレッチ素材使ってベンチレーションを適切に設計した自転車用レインウェアが欲しい。 >>419
パリミキ
まあ、スポーツ的には使いにくいかも知れないが 注文してた、持ち込みFLAK2.0＋愛眼 受け取って来た
明日自転車で使ってお試し
やっぱ総額４万円以下ってうれしいね(´･∀･`) >>425
いやほんと、レポ次第じゃ俺もIYHするわ。 >>425
安いな
俺のはプリズムゴルフで6万越えちゃったわ…
クリアレンズも欲しいから次は愛眼に注文かな 持ち込みだろ？そこまで安くないと思うがな
>>427はオークリー純正のクリアレンズを買ったほうがいいんじゃないか？
クリアに関しては2万8千円と
以前の2万2千円より高くなってしまったが
コダック、ニコン等のハイカーブやNXT、タレックスなどよりずっと安い >>429
四捨五入で千円単位とすると
愛眼でフラック2.0用レンズは特殊加工費込みで2万4千円
ミラーありだと3万円くらいになるようだよ
普通のオークリーのイリジウムミラーレンズと比較すると
オークリーより高くなっちゃうね
まあプリズムよりは安いけどな
オークリーで作れる度数の人はオークリーで作るのが賢いと思うんだ オークリー純正はクリアが３万
それ以外は４万以上
クリアじゃなけりゃレンズ代だけで愛眼で作った時の
総額超えちゃうよ
やっぱフレーム持ち込みでもレンズ代が変わらないのは大きい 愛眼の度付対応範囲超えちゃってるド近視だけど無理やり
作っちゃおうか悩んでる。ぶっちゃけそれなりに見えればいいだろっていう。 試してみたが、普通に使える 違和感なし まあ、あたりまえか・・
使ってるレンズは1.60のやつで計測度数は4.5だけど、レンズが斜めになる分
度数調整されて3.75のレンズになってた これで免許は取れる程度の視力
にしてる。
歪みに関しては、計測するときに、視力を上げるほうを重視するか、歪みを
少なくする方を重視するかなど選択肢があった
ちなみに、ド派手な濃い目のカラーは無いので、そーゆーレンズを入れたい人は
純正にするしかないだろうね >>432
俺が最近見た価格表はそうなってなかったような
まずクリアは2万8千円でグレーとかそういったのも一律2万8千円になったはずだ
強度近視用は以前は4万以上したがそれも一律2万8千円になった
プリズムなんかは4万円台前半だがな
>>434
ド派手な濃いめのカラーは愛眼でもどこでも
濃いめのグレーにミラー入れればなるぜ
レンズの透過率が低ければ低いほどミラーの色がキレイにでる メガネ屋って比較したいから見積もりだけ出してくれって言ったら変な顔されるかな このレンズに度を入れた場合いくらになるかは、店ごとに決まった価格があるだろうから
値段聞くくらいならそんなに手間じゃないと思う >>436
見積ったって口頭なら出ない店は無いだろ >>431
プルトナイトだから頑丈だよ
>>436
某都内の有名ショップにメールで少し詳しく聞いたら「同業者ですか？」とか帰ってきて回答なしだったわ・・・ >>439
「少し詳しく」がどんだけ専門的内容だったのか気になるｗｗｗｗｗ ジャンクションプロデュースってとこの使ってる人いる？
ダンロップのと同じような感じなのかな？ 仙台系の眼鏡屋なら年末年始に割り増し商品券売るから
オークリープリズム純正でも5万以下になる
他のスポーツグラス専門店でライドンの直接度付きが45000ぐらいと言われたから、じゃあオークリーでいいやってなった オークリープリズム純正はもとから5万円以下だが
それはフレーム込みの価格だよね
そっちのライドン直接度付きはレンズのみの場合かな？ ライドンの度付き頼んだけど、
総額7万ぐらいしたよ…。 つかライドンの話題がでて、俺もまたライドンを持っている
使ってる人が多いのだな >>441
ジャンクションプロデュースはダンロップ作っている会社が前使ってたブランドだから世代の違いだけで大差ない。
両方持っているけど今から買うならダンロップで良いと思う。 >>443
ライドンもフレーム込み
レンズ代25000でミラーコートはさらに+5000
フレームとセット価格だからレンズだけ注文はもっと高いとは言われたけど >>440
記憶が正しければ、NXT度付きとポリカ度付きの値段を聞いたくらいだな
ところでライドン直接度付きとか頼むなら、オークリー純正のほうが歪みは少ないんだよね？
いざというときの事故でもオークリー純正のほうがいいだろうし
C+S=-6D以上じゃなければオークリー純正がベストなんだろう？ 近眼が進んで、居酒屋などの壁に書き出してあるメニューが読みづらくなりました。
眼鏡をして酒を飲むと頭が痛くなるし、外して鞄に入れているとかさばるので眼鏡を持ち歩きたくありません。
ネットで数百円のカードルーペというものを見つけたのですが、壁に張り出したメニューとかも読めるものでしょうか？ 立ち上がって壁のメニューの所まで
歩いて見に行きなさい >>444
ルディでもフリップアップのなら度付きで四万円台
重さはすぐ慣れるし帰りが遅くなった時とか跳ねあげれば済むので楽 >>453
ちょっとかさばりすぎかな。
カードルーペはお財布のカード入れに入れておけるところがいいんだよね。
ただでもってじゃなくて壁の張り紙みたいな遠いところでも見れるものなのかどうか。
>>452
今はそうしているのですが、他人が食事している席に近づいて、じっと壁を見つめるのも、お邪魔な気がしてるんです。 >>455
カード型ルーペは凸レンズ(拡大鏡)しかないでは？
老眼・遠視ならともかく近視なら凹レンズ(縮小鏡)になるんでカード型なんて見たことない 握りこぶしの隙間から覗くとピンホールカメラの理屈で遠くが少し見えやすくなるぞ。 >>454
それでも４万円オーバーか
４万円以内に収めるならフレーム通販で買って愛眼持ち込みしかないか >>450
歪みの面ではそうだね、オークリー以上のものは見たことがない
でも俺の顔にはオークリーのどのフレームよりライドンの方が合うので
ライドンに普通に歪みのあるレンズを入れている
レンズは大切だが、まずはフレームだと思う
たまたまその顔にあったフレームがオークリーで度が製作範囲内なら
純正を選ばない手はないだろう
（ただし一眼は除く、一眼は全面視界レンズの方がいいと思う） タナカメガネで、オークリーを買いに行ってみた。レンズはもちろんプロズムロードを希望
…だが、なんとJawbreaker、Radar EV、Radar ロック等の一枚レンズに度入りにすると
レンズをくり抜いて入れる（しかもモデルは関係なく度が入る部分は同じサイズ、つまりJawbreakerの大きいレンズでも
風よけなどの意味しかなくなる。さらにくり抜く範囲は分割レンズ度入りよりも狭くなるとのこと）
上記の点から、格好良さは圧倒的だったオークリー一枚レンズフレームは却下にし
Flak 2.0にプリズムロード、クリアの度入りで注文した
精度の高さがよく言われているので価格に見合う性能であることを期待てる
ぶっちゃけ、swansやルディよりも変らない程度のレンズ性能だったら愛眼で割安に造れてる所だからやってられなくなるわ ルディのフリップアップに度付きレンズ付ける安値情報ください。
相場は+15000くらい？ >>460
値段が最重要な人なら愛眼のほうがいいかもね
ただ、愛眼ではポリカやNXT相当の丈夫なレンズとかプリズムやイリジウム相当のカラーのレンズはないんよね
スポーツサングラスなら視力矯正以外の部分も大事かと 色々後から考えたけれど、長く使うならやっぱりオークリーのFlak 2.0でよかったか
ルディで度つきにしたとしても、インパクトXの調光レンズだと寿命があるから3年ほどで買い換えるから
維持コストがかかるようになる。その点はオークリーなら心配しなくていい
でも、やっぱりJawbreakerでプリズムロードの度つきで全面度付きっていう組み合わせがあって欲しかったな Radarロックなら、全面度付きでお安くつくれるけどな
必殺の通販でフレーム買って、愛眼持ち込みｗｗ レンズが愛眼なら、わざわざクセのあるオークリーフレーム選ばんでもええやろ
もっとノーズパッドやテンプルの調整しやすいフレームで作った方がいい
必殺て・・・ >>464
あのRadarもARTの価格でやってくれんの？
店頭に置いてあったけどきっと別料金なんだろうと勝手に思ってた >>464
>Radarロックなら、全面度付きでお安くつくれるけどな
>必殺の通販でフレーム買って、愛眼持ち込みｗｗ
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ、それ先に言ってくれ…オークリーの純正レンズで精度が高いと自分を納得させるしかねえ…
しかし、RadarがいけるならJawbreakerやESSのCrossbowなんかもいけるんだろうか 都内でレーダーロックとジョウブレイカーを、NXTレンズダイレクト度入りのクリアで作ってもらった。
値段はレンズのみで56000円で高かったけど快適だよ
そこから調光なり色入れたりするともうちょっと価格が上がるとおもう >>466
幕張イオンの愛眼に、レーダーロックのARTモデル置いてあったな
お値段はいっしょって聞いたで？ え、愛眼のARTだと一眼のフレームでもシールドインプラント方式じゃなくて
全面度付きにできんの？ レーダーロックだけやで 他のは知らんで
なんか機械が対応できるかどうかで決まるらしい
対応できるかどうかは、そのフレームをそっちに送って要確認
ダメでもよくても送料は依頼者持ち ということ
昔のMフレームためしに確認したろうかなｗｗと思ったけど
バカらしいからやめた
店によって違うんかな？ 幕張の店ではそんな感じやで
まあ詳しくは各自お店で確認すること Flak 2.0で不満が出る深い前傾ができるようになったら愛眼で作ろうかな
そもそもオークリーが取り扱い店舗で一眼レンズの全面度付きを作れるようにすればいいだけなのに技術的には出来るんだろ？
>>472
とても良い情報をありがとう >>460
フレームは一本？
ハーフジャケットやフラックってレンズ交換してるとユルユルになるっていうけど、レンズが削れるの？フレームのほうが削れるの？ >>475
フレームはカーボン1本だけ。ていうか、ユルユルになるとか初めて聞いたし、ショックだわ あくまでレンズは２枚構成で疑似１枚やで 言わんでもわかると思っとったが、念のため スポーツ店にオークリーの一眼レンズをシールドインプラント方式で度付きにしたサンプルが置いてあったが
びっくりするほどダサかった。あれなら二眼にしたほうがよっぽどマシ 古いMフレームのレンズをシールドインプラント方式で度付きにできんかなあ youtubeにあるogkの新型エアロヘルメット紹介動画でAnchorの西園が、オークリーのFlak 2.0らしきものを装着しているな ナイキshow x2の度入りレンズを作れるとこ知りませんか？
純正のインナーフレームは顔に当たるし、レンズが汚れたり曇ってしまい合わないんだよね あああ度つきにすると注文して1ヵ月〜1ヵ月半と言われたが待ち遠しくてしょうがないぜ alookの花粉プロテクト買ってきた
フレームの上が少しゴーグルみたいになってて
かけてみると、こめかみの辺りが少し間空くんだけど
風こないのですが？一番薄いレンズで1週間後の引取です
かなりの目のアレルギー体質なんで、少しでもマシになれば幸いです。 レーダーロックとフラック2.0両方持ってる人どっちがお勧めですか？ デザインで好きなほうにきめればええ どっちでも使用上問題ない 試着した分には、前傾をきつくするとやはりレーダーロックの方が視野は広いよ
ただ疑似一眼レンズは純正レンズはつかえないし、純正でも一眼レンズはプリズムレンズは度入れはできない＆シールドインプラント方式がかっこわるい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
