【雑談】フェルトで楽しく走る人のスレ【走行報告】©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはフェルトで荒川CRおよびその周辺を走っている人のスレです
走行報告はもちろん、さまざまな話題について話し合いましょう
前スレ
【雑談】フェルトで楽しく走る人のスレ【走行報告】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404281602/ こちら日本海だけど、今年は珍しく晴れる日が多い。
そして土日に晴れ予報があるとイキり倒して漕ぐんだけど、風が強くて心が折れる。
そんなパターンに毎回やられてるよ(笑)
マイペースでいいんやけどね〜 おー!日本海側か
最近、知り合いが東京から新潟に引っ越してちょくちょくメールしてわかったんだけど
日本海側と太平洋側では天気が逆になることが多いね
新潟が晴れだと東京は曇りか雨
東京が晴れだと新潟は天気悪いとか
やっぱり中央に山があるからなんだろうな
今、外は雪だわ
朝起きたら積もってるなこれは 今日は日差しが暖かかったけど向かい風が結構強かったな
向かい風の中を延々と走るのはきついよなぁ
ヒルクラだと頂上目指していって着いたという達成感があるけど
向かい風はそういったものがなくて風が吹く限り延々と身を低くして走っていかないといけないせいか
精神的にきついね
帰り追い風ならヒャハー!できて楽しいんだけど往きも帰りも向かい風という時があって心折れそうになる
まあ、今日は追い風だったからよかったけど 向かい風?追い風?どっち?
なんにせよ風強いのはしんどいよね〜。
こっちは雪が積もっててサイクリングロードが通行不可でした。
なんとか車道を通っていつもの道の駅まで行ってきましたわ。
風はなかったけど、気温が低くて山の中は2度しかなかった(笑)
何とか100キロ達成したわ〜
今しがたコタツで気絶してたら家族に邪魔だと蹴られて起きたわ、、、 説明不足だったw
今日は往きは向かい風、帰りは追い風
たまにちょうど折り返すあたりの時間(13時頃)に風向きが変わって往きも帰りも向かい風という時があるんだよ
冬はあまり風向き変わらなくて1日中北風だけど春以降は変わるんだよなぁ
しかし、2℃はヤバいね
特に下りは なるほど、Uターンして風向き逆転って事やね。
こっちは山の中だから風向きも変わりやすく、行きと帰りで向きが違ってる時が多々あります(笑)
下りはウィンドブレーカーを一枚多めに羽織って行きます。
でないと冷え切ってしまうからね、、、
今週後は雪マークだらけなんで、しばらくは外での練習は無理かな〜? 今日もメチャクチャ寒かった
風が身を切るような冷たさだな
今度は台風の影響で泥で埋まった区間より先が工事に入るみたいだ
そうするとまともに走れる区間が相当先になっちゃうな
これはもう荒サイ走るの無理かもしれない この寒い中、ナイスライドですわ。
こっちは積雪とマイナス気温で、全く走る気すら起き無いけど(笑)
荒サイ工事で閉じてしまうんですね、、、
メインコースが使えないとモチベーションがさがるよね、他には行きつけのコース無いんですか? まあ、荒サイだめなら他にもあるにはあるけど、そこにいくまでの道のりが
結構交通量多いところを通らなきゃならないからちょっと足が遠のいていたのよ
そっちいくしかないな
工事が四年もかかるんだって
一旦土手を崩してもう一度盛りなおすのかっていうぐらい時間がかかるな
車はもちろん通ることはなく信号もなく歩行者もほとんどいなくて見通しのいい約三キロの一直線で
TT区間と呼んで一番必死に漕いだ場所だったんだけどなぁ よ、4年、、、果てしない、、
待ってられませんね〜
今日はサイコン新調したら上手く記録出来てなくて距離がいい加減になってました、、、
一応60は漕いでるはずなんだけど峠2つ分くらい記録がない、、、
獲得標高が低過ぎて泣けます(´;ω;`) そういえばこの前の台風で泥に埋まって走れなくなったところも実は迂回路だったんだ
本当のサイクリングロードは土手の上でそこを工事するからって迂回路ができた
で、その肝心のサイクリングロードの工事は10年以上やってるのにまだ終わらない
結局ああいった河川の工事ってそういうものなんだな
TT区間ももしかしたら4年じゃ終わらないかもしれない
もう、二度と走ることないなんてことがありえるな 今日は暖かかった
もう春だな
しかし、風が強い
南風だから帰りは向かい風の中、もがきながら帰ってきた クロスメインでF75追加後初ロング100km
STIでのダウンヒルは怖いよぉ。
アルテ組みだからブレーキの利きは良い。
ブルホーンクロスの方が楽しめた( ノД`)…
慣れるのだろうか? 友だちと一緒に漕いできました。
風強過ぎて向かい風区間はキツかったです。
それ以上にクライムは吐きそうなくらいしんどかったです。
そして100キロ走りましたが足が完全にオワコンになりました、、、
もっと強くなりたい、、、 >>742
最初は乗りづらいけど乗ってれば慣れるよ
慣れればいろんなポジションがとれてスピード出しやすいドロハンのほうが乗りやすくなる
今日、関東は暖かかったよ
風はそんなに強くなかったけど南風だったから帰りが向かい風で疲れた
あともう少し暖かかったら最高だな 今日いつもの荒サイ、ラストランしてきた
これで二度とTT区間を走ることもないかもしれない
というかもう荒サイ自体行くこともなくなるかもしれない
そうおもうと感慨深いものを感じるかと思ったけど
あまりそう感じないのはすでにその前に台風で泥に埋まって走れなくなった区間があるからだろうな
あの区間を迂回する道がつまらなくて嫌いだったから、すでに荒サイ走る情熱が失せていたんだな 今日、TT区間を走ってきましたが、工事の気配すらなし。
いつから始まるんだろうね。 荒サイスレ見たら走れるみたいだったから俺も行こうかなと思ったけど
先週ラストランしたのに今週もまた行くのもなんだかなぁ、というちっぽけなこだわりで行かなかったw
台風で泥に埋まった区間が走れるようになったみたいだね
しばらくしたら行ってみよう
だけどあそこが通れるようになったのに今度はTT区間が通れなくなるのは皮肉だわ
いいさ、俺には多摩湖があるw 今日は天気よかったけど意外と寒かった。
多摩湖だと荒サイより往復で10kmぐらい短くなるな。 >>724だが
大分慣れたが今日も70キロくらい走ったが腰が痛い。
知人のスクルトゥーラ400乗り回したが、ほぼ同サイズなのに
とても乗りやすかった。
微調整でまだまだ良くなる余地がある事が分かった。 そんなに違うものかね?
何だろう?
F75のほうが前傾がきついのかな?
ステム短くしてみるとかステムのライズを高いのもに変えてみるとかかな Fの方がヘッドチューブが20mm短い。
今はやってはならぬステム逆付けで2台並べると
ハンドル高、シート高ほぼ同じ。ブラケット距離も見た目では差は
無い感じ。ハンドル角度、ブラケット角度が少し違う。
ハンドルも今のマシンだからショートリーチ。
ちょっとした差なんだろうが妙に体に馴染む。
どっちもトップ長は530mmで一緒。 今はアップライトのポジションが楽なのかもしれないけど、もっと乗り込んでより速く走ろうと思うと
ある程度低いポジのほうが漕ぎやすくなるよ
帰り、家の数キロ手前まで来たら下ハン持って漕ぐようにすると、だんだん低いのに慣れてきて
逆にアップライトなポジだと漕ぎづらいということが判ってくるんじゃなかな 今日は新コース40km走ってきた
自転車は河川敷とか山のなかでコロナ気にしなくていいから楽だね
でも、最近スピンバイク欲しくなってきた 今日は暖かくて気持ちよかった
久し振りに50km走ってきた 日本サイクルスポーツ振興会が新型コロナウイルス感染対策における屋外サイクリングについての提言を公開
https://www.cyclesports.jp/news/others/21170/?all#start
8だけ守れてなかったわw
次はそうしよう 陽気に誘われて40km走ってきた
一番気持ちのいい季節だ 今日は久しぶりにホイールハブのグリスアップとフレ取りした
明日からガンガンだぜ 一気に暑くなったな
少し走っただけでかなり汗かくな
でも気持ちい フェルトも車種、色もう少し増やしてくれるといいんだがねぇ。 今日は60km走ってきた
フェルトはひところより元気なくなった感はあるな 現行機種なんかカッコ悪い気がするしな、昔の方が欲しくなるデザインだった そうなんだよ
ツールドフランスの参加チームにバイクを供給してたころぐらいまでは良かったし元気あったんだけどなぁ
ロシニョールに買収されたんだっけ?
そのころから路線変わった気がする
最近走っていてもフェルトほとんど見かけなくなったもんなぁ
昔は一日に何台も見かけたのに ロゴが変わった辺りから地味になっちゃってそこから余り興味が無くなっちゃった
昔のARとかは今でもカッコいいと思う 昔のARはカッコよかったね
そうそう、そしてロゴも変わったんだよな
ロゴも昔のほうがカッコよかった フェルト買ってまだご近所しか走ってなかったから、100キロちょい走ってきた
思ってたより良く走るなこれ。 >>774
お疲れ
俺も今日は100km走ってきた
これ以上暑くなると100kmはきつくなるな >>776
おお!頑張った!
お疲れ
俺こんなに走ったことないわ my FELTを梅雨時仕様にして、50km程走ってきた。
ホンダ飛行場近くで、イタチのプー助を見た。草が刈られて姿を現したかな。 荒サイ、イタチいるよね
俺も二、三回見かけたわ
走っていたら道を横切ったから止まって行方を追ったら
親離れしたばかり?のちいさなイタチと茂み越しに目が合った
可愛かったな 昔、と言っても2004年か2005年ごろだったと思うんだけど。フェルトのロード、サイズ50cmでシート角76°なんてのがあったんだよな。
トライアスロン用とかタイムトライアル用ではなくて普通のロードのラインアップで。
前乗り好みのおいらは気になっていたんだが、いつの間にかなくなり、74°とか普通のジオメトリーになってしまった。
また出さないかな。 >>783
もうださないだろうね
でもあの頃よりも今のほうが前乗りのポジにする人多いから今出した方がタイムリーな気がする
あの頃のフェルトは尖がってたね
当時はコンパクトクランクすら標準じゃなくてフロントに53T-39T入ってたなぁ。リアは11-23だったよ
これで峠行ったときはきつかった
尤も俺は平地オンリーでめったに峠行かないからこれで十分だったけどね
フェルトに限ったことじゃないけどどのメーカーもフロントフォークが今より柔らかかった
乗り心地いいといえば良かったね
なおかつ今よりカーボンが高級だからF5でもリアディレイラーにアルテが奢ってあったな
今はもう乗ってないけど五年ぐらい前まで現役で乗ってた
俺のは2007年だったかな?
あのモデルの最終は2009年ぐらいじゃなかったかな
俺のは520サイズでまさしくSA76°だったよ
https://imgur.com/jYokye8 >>784
そうそう、このフォルムだよ、懐かしいな、写真ありがとう。
これをいま出してくれたら需要あるんじゃないかな。ヘッドチューブは長めにしてほしいけど。
フレームサイズ52cmでSA 76°、HT 140mm、TT 530mmてな感じで。タイヤクリアランスは28c〜30cくらいか。
BBはスレッドで。変なギミックは要らない。 俺も久し振りに写真見て懐かしくなった
引っ越しで置き場がないから手放しちゃったんだよなぁ
このフォルムであとフロントフォークをマッシブにしたら需要ありそうだよね >>787
そうですか。新しい型を起こすなんてコスト掛かってできないだろうし、昔の型のままで良いから、今の素材と技術活かしてリバイバルさせてほしいな。
もちろんフォークはもっとしっかりしたものにして。ペイントは今のFR Advancedみたいな色味の青だといいな。 >>789
まさか今になって、あの頃のフェルトの話ができるなんて驚いたよw >>790
いまはどれもこれもSA74°だの73.5°だのでうんざりするんだよね。寝すぎだっての。
なんでなんだろう。UCIの規定が災いしてるのか。それだけにFeltのSA76°は印象に残った。復活希望。 そういわれてみれば確かに稀有な存在だったね
元々はトライアスロンバイクからの出発でロードはあれが最初だったんじゃないかな?
だからトライアスロンバイクの流れを汲んであれだけSAのたったバイクを作ったんだと思う
とうじはコンパクトジオメトリーとか言ってた記憶がある
多分あれはジムフェルトの設計で、それ以降のモデルはジムフェルトの設計ではないかもしれない
少なくともFRになってからは違うね UCIの規定というのは「サドル先端のボトムブラケット芯からの水平後方距離は最小50mmとする」というものだけど、実に迷惑だ。
https://jitensha-tanken.geo.jp/UCI_rules.html 都民の森行ってみるかと思って出かけたんだが、日没までに帰えれそうもないのであと10キロほどのとこで引き返してきた
やっぱり11時出発ではだめだなw 次は朝に出るよ。 とはいえ140キロは走ったけどな
平地はすげえ快適なんだが、登坂になると俺が重いのでつらいw まあ、あと10キロは減らすよ >>794
お疲れ!
それは賢明な判断だね
無理は禁物 昨日は140キロ走ってきたよ。
給付金でホイール買ってきて、初走行でしたわ。
登りのセグメントで記録更新できて大満足!
帰って銭湯で汗流して酒飲んだらバタンキューでした(笑) >>796
お疲れ!
みんな暖かくなったせいかよく走るね
俺は今日も40kmだ
それにしても給付金早いな
うちは一昨日申請書が届いたばかりだわ 今日は尾根幹通って別ルートで帰ってくるゆるポタ70キロ
そのまま尾根幹走って戻ったほうがトレーニングにはなるんだけど
ぐるっと回ってきたい気分だったからしかたないw 今日も40km走ってきた
今日は湿度低くて走っていて気持ちよかった
こんな気持ちのいい日は滅多にないね
もうすぐ梅雨入りだな これは暫く走れそうもないな
給付金でスピンバイクでも買うかな 暫く走れないかと思ったら今日はいい天気で風も気持ちよかった
いつもより早めにでかけたから午前中に家に戻ってきた
そうすると午後からいろんなことできていいな
一日が有効に使えるわ 今日は120キロライドしてきたわ。
向かい風が酷くてだいぶ心が折れかけたけどなんとか達成したよ。
帰りは輪行で帰宅。
電車の中で飲むビールはやっぱ最高やな(笑) 輪行したんだ
それだとより遠くに行けていいね
昔知り合いが温泉入って帰りは輪行で帰ってきてたな 輪行は行動範囲が一気に伸びるからいいよ〜
昨日も温泉入ってから帰ってきたし、楽チン。
電車の中でお酒飲むと白眼視される地域もあるけどうちはど田舎なんでそもそも人がそんなに乗ってないから気にならない(笑)
強いていうなら、輪行の準備でチェーン油で汚れちゃうのがイマイチってくらいかなwww やっぱり輪行の終着点は温泉なんだなw
冬は最高だろうなぁ 駅で風呂に入れるのが一番。
飯田線平岡駅とか本数少ないからゆっくり出来る。 ライド先で温泉とかご飯とか行きたいけど盗難怖くてできないチキンどす 人の目があるところできちんと地球ロックしてれば大丈夫じゃないかな
俺も結構気にするけど 今日は車に乗せて、温泉駐車場スタートにしたよ。
暑くて60キロでやめといたわ、、、
乗り終わりにすぐに風呂入れるのは最高やな! そうか、車載という手もあったな
車載は車の交通量が多かったりして走りたくないところとかを走らなくていいのがメリットだよな 車載のいいところは、混雑してる市街地をワープ出来るところやね。
まぁ、車に自転車が乗ればの話だけど。
私の車は前輪外せば乗せられるんで、割と遠出の時にワープとして使います(笑) 車も持ってない酒も飲まない俺は今日もせっせと自走ですw 俺も自走
富士山一周したいが300キロくらいになるのでつらいw もし、車載だったら山中湖や河口湖に行って湖一周したら楽しいだろうな
と妄想しながら今日も40km自走してきたw 今日もいつもどおり40km走ってきた
今日はあとすこし遅かったら雨に降られてたな
最近、早めに出て早めに帰ってくるようにしてよかった 俺は今日は出かけられなかった
予報では曇りなのに降ったり止んだったから諦めた
それにしてももの凄い湿気が高いな
アメダスとかみると湿度90%とかだったりするもんな
こんなんじゃ体調崩すね
若い頃はこんなこと何も感じなかったのに年取ると低気圧とか高湿度がつらいわ 10キロ走ったら雨ふって来たので帰還
パラつく程度ですんだけど、雨の中走りたくないしな
叩き売りになってたユーラス買ってから、まだ一度もまともに走れていないorz 100キロ漕いできたよ。
今日はクライム頑張って獲得標高1300超えました。
脚も腕も腹筋も全身バキバキになっちゃっいました。
これはもうビールを身体に入れないといけませんね、、、 今日は気持ちよく走れた
こんなに気持ちいいのは久しぶりだ
でも、また明日から曇りだって またも雨で撤退
でもいい感じに走れてる気はする
のんびり走るには今の感じでいいかな。 レース出るならステム長いのに変えたいところ 俺の場合、ポジションはなかなか決まらないな
これでいいかなと思っても、もっといいポジションがあるんじゃないかと思っていじりたくなる
ポジというよりケイデンス高めにしたりギア重めにしたりクリート位置をいじるとポジが合わなくなって
変えたくなる
最近おちついてきたのは面倒くさくなってきたから それにしてもよく降る雨だな
この土日は曇りの予報だったのにがっつり降ってるわ
午前中晴れたけど、あれに引っかかって出かけてたら帰りしっかり降られてずぶ濡れだっただろうな
運動不足で体がおかしくなるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています