【湘南】国道134号線を語るスレ【平坦爆走】 [転載禁止]©2ch.net
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みんな大好きR134。ロードバイクが本当に多いですね!
無いので勃ててみました。R134の平坦大好きな方もこちらへ。
「俺の後ろに勝手につくんじゃねぇ!」
三浦半島、湘南国際村(ヒルクライム)、江の島、湘南平(ヒルクライム)、小田原、箱根の話題もどうぞ。 >>477
ミニベロで30以上で巡航している奴の一人だが,
多少の追い風ならその位は簡単に出るでしょう。 これは嫌味ではなくロードとクロスのスピードの捉え方の違いだと思う。
134を35〜40km/hで走るって言われたら
殆どのロードは信号ストップ込み全区間をこのスピードで巡行するか
Av35〜40km/hを意識すると思う。そしてこの中に多少の追い風なんか入ってない。 >>477
何でウソだと思うの?
自分には無理だから?
でもお前は最速の男では無いだろう?
お前が30km/hで走れるなら35km/hで走れる人が居るのは不思議な事か?
しかも134号線だぞ?
ちょっと頑張れば誰でも35km/hで走れるよ。
お前には無理でも。 ちょっと否定されると必死に弁明してくるw
さすがクソス海苔 ロード乗りがクロスの後ろにつくとは思えんなぁ。プライド的な問題でw 微笑ましいw
クラゲも出てきてそろそろ水着のお姉さんともお別れかな。 >>483
スピード差が無いのに頑張って抜いちゃうと後で苦しくなるからな
楽出来りゃ相手なんて誰でも良いんじゃない? プライド的な問題でそれがないんでしょ。
まして後ろに列が出来てるんでしょ。
嘘とまでは強く言いたかないけど話に無理があるんだよなぁ。 交通量多く列が長くなってると後方者は抜きにかかれない それなら安全第一で相手が悪いんじゃないだから
君が恥ずかしがる問題でも相手にマナー違反だと感じる問題でもないだろう。
解決してよかったな。 別に無理なんてないけどな
PM付のクロスバイカーだけど、車道はどこも常時追い風で、特に134なんてあほでも感じられるくらいに追い風、
35〜40km/hは200Wとかそこらだから貧脚でもLSDレベルだぞ
走ってる奴なら誰でも余裕で出せるってこと、そんなレベルに噛み付いてどうすんだよw
また追いついても速度差が大きいわけでもなければしばらく後ろで待つなんてことは日常茶飯事だぜ
変な妄想ばかりしてないで外を走れよw >>471
こういうロード乗りが134号走ってると思うだけで心底ウンザリする しかし134てなんであんなにスピード出るのかね?
車の走行風かと思ってたけど渋滞してても関係無いんだよね
霊? 江ノ島あたりから少しだけ1〜2%くらい薄い勾配がついて下ってる区間の後に
舗装のいい真っ平らな区間と防風林があるよね。
そういうところは楽にハイペースで走れたりしがちじゃないかな あの防風林を抜けて来た風がたまに凄くヒンヤリしてる事が有るね
アレ気持ち良いなぁ だが相模川の橋の路肩ボコボコはなんとかしていただきたい
下り車線だけだと思うが旧ペイントがきれいに剥がされていない気がする というより三浦半島に入ったら134とは呼びたくないが
道が違いすぎる オリンピック期間中は走れなくなったりするのかねぇ。 なんていう次元の心配なんだw
そんな未来に地球が残ってるかも分からなければ
仮に地球が在ったとしても人類が存続してるかも怪しい 9/17に江ノ島行った帰りに、江ノ電の鎌倉高校駅前付近でリカンベントに出くわした
男で年齢は60過ぎは間違いないと思うが、あの人は有名なのかな? >>502
境川CRに出没する奴かもしれんな
リカンベントの癖に遅いんだアレ 476 774RR 2016/09/24(土) 07:03:35.88 ID:oVCpTDQd
逗子で崖崩れ
134号線、滑川と渚橋の間は通行止め。
Fヨコの交通情報で言ってたよ >>502
10年くらい前からたまに見かけるじいさんのことかな >>492
前にマラソン大会で封鎖されてる時に走った(ランナーの反対の車線は自転車は通してくれた)けど
いつもみたいにスピードが出なかった。
やっぱ車が空気の流れを作ってるんだと思った 猿を走っても数値がそんなに変わらんから何とも思わん。
毎年マラソン大会終了時に走ったりもするけど
10kmラップもさして変わらんし。
湾岸線は明らかに空気が流れているなとは感じるけど。 西湘バイパス走らせてくれねーかな〜
小田原までかなり楽になるのだが
と、いつも1国走りながら思う >>510
俺は熱海ビーナスラインを走らせてほしい。あの山は地味にめんどい。
西湘バイパスは風が凄そう。 ビーナスラインじゃなくて、ビーチラインね。
同感だ。 ビーチラインで個人TTやって、2日めに熱海スタートお箱根頂上ゴールのステージレースやったら面白うそう。 下り線で柳島海岸の信号手前に開いていない釣具屋があると思うんだけど
そこの自販機の冷やし甘酒がうまい。 >>514
あの辺りは空気悪いので、なるだけ素通りしたい。 >>511,512
すげーな
いったいどこスタートなんだお前ら
横浜スタートの俺は真鶴までの133号下り車線が怖くて走れん
山路旧道使っても湯河原辺りでもうグッタリ
復路の70kmが長いぜw 小田原までりんこうして
箱根登って熱海に降りたときに
通ったことがある 今日、七里ヶ浜のセブンがある信号で134に出るための信号待ちしてたら(車)
NIPPOの選手が小田原方面に走って行った。
青になって平塚まで走ったけど、追い付かなかった。
江ノ島にでも寄ったのかな?誰だったんだろう? 久しぶりに大和厚木バイパス走ったが、やっぱり怖かった。
相模川渡る前後の幅寄せは相変わらずきつい。
厚木市街地になると普通になるが。
その後の134が楽で素晴らしいと痛感したわ 246とか走ってても全然楽しく無いな
やっぱ134と1が好きだわ 変な人がスレを建てまくっているから落ちそうだな。
箱根スレも落ちてるし。 寒い
もう長袖着てもいいでしょうか
箱根スレ落ちたのかよ
紅葉情報あてにしてたのに 箱根で2回パンクしたんだけど2回目は知らない人達に助けて貰った。
外で会う自転車乗りは本当にいい人ばかりだ。
Garminで134のセグメントをみたら長い距離をAv35km/hで走ってるのって5人しかいないのな。
当然俺は5人の中に入っていないけど。 土曜、久しぶりに気持ち良く走れた。
乾燥した空気とポカポカ陽気
夜になっても風がぬるい
善波峠で鼻歌が出てしまった >>528
知ってた。湘南鎌倉三浦とその手のイベントは多い。
三浦半島のレンタバイク屋さん、頑張ってるんだね。
何年か前に店の前でパンク修理をしていたら
「やり方が分からないから見せて下さい」とか言われてマジかとも思ってたんだけど。 まだやっとるで
鎌倉の134号線は工事区間が多くて景観が悪いね あれ配管工事だったのか。
春くらいまで続くって書いてあったから道路拡張工事かと思った。 三浦一周して江ノ島から横浜へ戻る予定だったが
>>531,532を読んで、長谷あたりから大佛トンネル抜けるルートを選んだが
糞渋滞で後悔した
逗子〜鎌倉間のトンネル一車線は解消されていた
それにしてもなぜ鎌倉134はいつもあんなに混んでいるのだ
意味わからんわ ここの住人にはほとんど影響ないが
斜面崩落で通行止めだった小坪海岸トンネルは11月18日に開通 11月27日には辻堂駅100周年で辻堂駅近辺の交通が止まる。
12月4日は湘南国際マラソンで朝から日の入りまで通行禁止。 雪、あまり降らなくてよかった
橋の路面凍結だけは怖いが Garmin見てもSTRAVA見てもAv35km/hって結構少ないのな。 >>542
箱根スレが基地のせいで落ちたので541はここに来たのだろう
冬でも雨や雪が降らなきゃ何の問題もない 女子二人組に40km/hオーバーでぶち抜かれました(T-T) 路肩の白線内側を走っているにも関わらず、窓を
開けて危ないとかずっと叫んでるばばあ何なの? ルールを認知していない人は怒ってくる事が多いね。
ただ何が正しいルールなのかも難しくて、先日も134みたいな片側2車線の道は
左車線全体が自転車が走ってもいい範囲だというのを初めて知ったばかり。
俺にはそんなことできないけど。 当たり前だが走行車線外を走ってはならない
何のための走行車線だと思ってるんだ 本日戸塚国一で若者イケメン二人組と遭遇。箱根まで抜きつ抜かれつ。イケメン二人は名古屋まで行くと言う。頑張れ!! 本日戸塚国一で若者イケメン二人組と遭遇。箱根まで抜きつ抜かれつ。イケメン二人は名古屋まで行くと言う。頑張れ!! 江ノ島に初日の出見に行った。ローディーたくさんいましたよ。 湘南大橋の下り線にニャンコさん?が轢かれてお亡くなりになられていたようで焦ったわ。 2,3日に山北方面行こうとして134と1号がアレなのを忘れていた
藤沢で気がついてじゃあ長後使って平塚秦野経由と思ったが
予想より車多いし飲酒運転多そうと思ってやめてしまった 土曜は車多かった。
交機前交差点からちょっと先で事故があって渋滞まで発生しとった。 箱根は雪降ったっていうのに、麓の小田原じゃ梅が咲いてた >>560
河津桜か
ということは三崎口駅の桜並木もそろそろだな 三浦海岸の京急沿いの桜は2月下旬じゃなかったかな。 >>561
よく分からんけど河津桜より早く咲くように品種改良されたあたみ桜というらしい。 昨日、南西からの物凄い強風のだったけど134号走ってた人いる? 走ったけど走れないほどの強風じゃなかった。
追い風の中でスプリントをしてもstravaの順位にはかすりもせんかった。 そうだったんだ。 トラスコ湘南大橋で吹っ飛ばされるかと思って467に逃げたんだけど、渋滞多くて不完全燃焼
なら134走っとけばよかった。 ディープリムしか持ってないので命の危険を感じてやめた。
風弱い時でも防風林の切れ目で一瞬前輪が動く事あるのにあの強風だったら死ねる あそこと大橋は恐いけど週末はディープが多かったよ。
俺は今年からエアロ系のフレームに変えたんだけど
向かい風による抵抗の低さよりも横風の煽りが少なくなったことを感じるから
新しいディープも昔に比べて煽られにくいのかね。 >>567
よりによって単純に走るだけ目的で藤沢街道使うとか、理解できんわ
環状4号とか境川とか、画鋲が怖いなら43,42とつなぐ方法とかあるのに 三崎口駅の河津桜見てきた
来週末あたりに満開っぽい 小田原の板橋から風祭の間だったと思うが
沿道の河津桜は満開だった 風に乗ってスプリントをしてstravaの3kmTTに挑戦したけど
膝が笑うくらいに頑張ったのに箸にも棒にも掛からなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています