旭化成陸上部スレッド14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ライバルは
富士通のみ。
GMOは恐くはないが、上位に来る >>898
正直俺は大学3〜4年時の走りを見てるから、そんなに驚く事ではなかったな。 相澤、伊藤は大学4年の秋冬にガチ10000走ったら2740台とかいけたかな? 相澤4年時に八王子出てたら27分50は切ったと思う >>902
それくらいは行けただろう。
丁度、早稲田−SBの渡辺と比較したら現実に近い想像が出来る。
同じ力か、もしかしたらそれ以上だから。 村山弟がもう少ししっかりしていたら、本来もっと磐石な駅伝チ−ムになっているんだろうね。
まあ、今でも十分凄いメンバーだけど! それにしても現在の小島忠幸の髪型はシュール過ぎる。 >>906
その村山弟は今回は出られなさそうだな。
故障者出ない限り予選の7人で決まりそう。 村山弟って、10000で日本記録出してから走力全然伸びてない気がする。
あれ以降27分台で走った事ないんじゃないの? >>914
時代の流れと言わざるを得ない。
トップ層の選手に加え、潜在能力・ポテンシャルに優れた選手までもが将来の事を考え、軒並み進学を選ぶ時代。 >>914
住友電工の遠藤は家庭の事情とかで
高卒→実業団の道を選んだって聞い
た事あるけど。 相澤に5区で長らく破られてない区間記録を更新して欲しい
茂木-ロバート-鎧坂-市田-相澤-村山-大六野 ↑ この7人でほぼ決まりなんかな?
市田が少し引っ掛かる。
そこのポストをロマン区間と位置付け、今年1年の成長を一番期待する、あっと驚く若手抜擢を求める。 以前は大学が決まっていても横取りしていたからね。あれはよく無い。大学からも嫌われる。 >>918
アキラアイザワを何処を走らせるかがポイント >>921
ロバートは不安定感あり。
九州予選後のリカバリーがダメなら。
離されてもモゲニがそれなりの走りをするのでは?
コエチ、カロキと比較するのは可哀そう。
離されても1分半程度が限界。 最低区間新とかいうパワーワード
相澤にしか許されない言葉だな ニューイヤー駅伝2021のエントリー12名はどう予想しますか? まだ発表はされてませんが11/5には提出する事!
と要項には大会要項には掲載されていますね。
前回2020年のエントリー
茂木 アブラハム 宏 孝 謙太 小野 鎧坂。
補欠:佐々木 有村 大六野 山本修二 齋藤椋
今回2021年のエントリー予想
茂木 モゲニ 大六野 相澤 謙太 孝 鎧坂。
補欠:小野 宏 紘太 今井崇人 佐々木 (齋藤椋)
一名は、新人や若手を後学の為に参加させる。 ・上位チームのエントリー予想
富士通
浦野 キメリ 松枝 中村匠吾 坂東 中村大成 塩尻
補欠:横手 鈴木健吾 杖滝 大森 荻野
トヨタ自動車
藤本 カロキ 西山 大石 窪田 青木 宮脇
補欠:山藤 田中 早川 堀尾 近藤 >>914
旭化成含む九州の実業団は高卒いる方だ。
関東の実業団は高卒なんていないから。 駒沢田澤の旭化成入り仮内定は、あまりにシュール過ぎる。 >>930
田澤は大八木枠で富士通ぽいね
最近富士通のスカウトが凄い!
相澤入部してなかったら戦力低下していく所だった。
来年度の新人は居ないのかなぁ
HONDAも今年伊藤、青木、土方で
来年皇学館の川瀬だからスカウト成功してる。 旭化成っていつのまに女子が廃部していたんだな
千葉さんがいた頃なんか日本最強争いしてたのに ニューイヤーエントリー発表
鎧、孝、宏、大六野、謙太、紘太、茂木、山本、今井、相澤、小野、モゲニ 外人1人しか登録できないっぽいから
九州実業団の結果で外れたのでは >>937
確かに、不安定だったし。
モゲニ大丈夫か?
カロキ、コエチ等からせめて1分、悪くても1分半以内で繋いでくれれば。
3区に大六野がカバーしてくれると願う。
で、あなたのオーダーは? >>938
モゲニは九州実業団2区7kコエチと33秒差で抑えたから
ニューイヤー2区8,3kなら40秒前後じゃない?
トラックはソーティマジック履いたりするからあんまよくないけど
ロードは厚底っぽいからマシなはず 1区茂木が区間賞取るだろうから、
モゲニは今度は先頭効果が働く。 九州2区7k ニューイヤー2区8,3k
21年
コエチ18:28
モゲニ19:01
ロバート19:39
20年
コエチ19:14 →1位22:55
ロバート19:56
アブラハム19:59 →10位22:28
モゲニ20:00
19年
アブラハム19:17 →10位22:48
ロバート20:01
モゲニはトップグループ外人には劣るがその下ぐらいにはいる
アブラハムと同じぐらい10位台前半ではいけるのでは調子もあるだろうが
大きくブレーキしなければ他でお釣り十分出る モゲニで10個ほど順位を落としても3区の選手か相澤がごぼう抜きしてくれるだろう。 普通に考えれば、
みんなが普通に走れば、
5区〜6区辺りから独走になるだろうな。 >>944
皆が普通の状態で走るのが難しいのが駅伝。
この時期の体調管理、コロナ対策もあり・・
予想オーダーがあんまりコメントされてませんね。 >>954
多分、このオ−ダ−ではないかな。
茂木-外国人-鎧坂-相沢-村山謙-(市田孝か宏か小野)-大六野 高校駅伝の留学生の影響度合いは、あまりにシュール過ぎる。 東京農大石田君の走りも気負い過ぎで、ちょっとシュール過ぎた。 >>946
茂木―モゲニ―相澤―市田孝―村山謙―大六野―鎧坂
だと思うが 鹿実の徳丸が旭化成っていう噂あるんですけど、その噂の真意について知ってる人いますか? >>953
最近だと鹿児島5人衆と双子2組が入った翌年が
山口1人だけだったね で、正直なところ来年元日のニューイヤーは連覇出来るかな?
メンバー見たらTOYOTAや富士通がかなり戦力揃ってきてるから結構厳しい戦いになりそうだが。
やはり宮崎都城って言うのが関東の有力大学生をスカウトする点でマイナスなんだろうな。
陸上部は東京に移したら良いのでは >>957
最近はどこの陸上部も練習環境2つとかだぞ
延岡は練習環境は最高にいいからね
ルーキー獲るときは一気に取るからいいんじゃね
取るなら強い世代の時に確実にいい選手取ればいいやん
いうて来年もルーキー入りそうだぞ
誰かは判明してないが立命館辺りくるんじゃね
立命館から入った今井はいい走りしてるし立命館出身は伸び代が大きそうだ
コーチも旭化成出身だし 半分東京練習半分延岡練習で残りは海外練習
まあ旭化成は給料いいし正社員雇用だし終身雇用だからいきたい所ではあると思うよ
下手なことで廃部も考えにくいし
廃部になりやすい所はプロ契約でドカンと貰ってる所よね
まあ長い目をみたら旭化成みたいな企業が安泰よ う〜ん、レ−ス展開どれだけ厳しく見積もっても5区ぐらいからは独走になるな〜。 >>967
日本人選手の2区起用は反対。
あそこ走ると精神肉体等いろんな感覚が狂って、その後の陸上人生に影響が出そう〜。
村山弟がそんな気がする。 世界で戦うための登竜門=ニューイヤー2区
こういう流れを作ればいい >>969
そういう流れはいりません
なんで他のチームがカロキとか使ってるのに負けようとするんだよ
勝つことが大事だわ
村山弟の二の舞になるぞ >>968
今まで培ってきた自信とフォームが崩れて復活するのに時間がかかるわな
設楽弟がMGCの失敗からイマイチ走りが戻らないようにメンタルによる僅かなズレで変わっていくんだよ 相澤2区は反対だわ。単純に考えたら日本人7番手とモゲニだったらモゲニの方が速いのでモゲニには踏ん張ってもらいたい。カロキは速いけどトヨタは日本人がちょっと微妙だし富士通とGMOの外国人とモゲニは外国人トップのワンランク下で同じレベル ずっと5000mのスピード練習だけしてきてたなら相澤2区でいいけどな 流石に10000mメインの選手だと体動かないだろ 茂木ー紘太ー相澤ー市田孝ー謙太ー大六野ー鎧坂
オール27分台日本人で揃えてみた。 駅伝は前半の流れでレ−ス全体が決める。
2区コウタは絶対あかん!! 茂木-モゲニ-鎧-相澤-謙太-孝-大六野
3区以降トップ独走を期待 今回は2区で遅れるから苦戦を強いられる
と思ったけど、
6区7区にもエースを置けるので、ある程度遅れても追い込みできる。 2区とか距離短いし無難に走ればそんなに差はつかないよ。モゲニもカロキやコエチほど強くはないけど標準レベルの力はあるしそんなに遅れはしないだろう。 >>982
確かに、このオーダーかな。
2区で遅れるので、リカバリーするのは、スピードのある鎧か大六野と迷うが・・
現時点での予想は鎧かな?
アキラアイザワの距離適性は大丈夫か?
直近ではスピード重視であったので・・ >>983
鎧と大六野なら鎧の方がスピードあるの?
相澤は1年前にあの2区の激走があったばかり。
距離は大丈夫だろう! 長いところは市田孝あたりに任せて相澤は大事を取って3区でいいと思う
それでも十分見せ場は作れるだろ 相澤本人も「日本選手権に合わせて練習してきたから長い距離は走れてない。スピードを生かせる区間で走りたい」と雑誌のインタビューで語ってる。
それでもハーフぐらいの距離なら行けそうな気はするけど。
他の選手も今年はトラックに専念してたから誰が良いのか分からないな。 延岡合宿も終了したし、もうオーダーも決まったでしょう。
30日の発表を楽しみに待ちたいと思います。 >>986>>987
なら>>985のオ−ダ−になるね。
後半2区間に鎧・大六野が控えてるのは凄い。
仮に2分負けてても逆転可能だな。 相澤のような逸材の将来設計をニューイヤー駅伝なんかで歪めたくないから4区は走らないでほしいかな >>990
確かにアキラアイザワをどの区間に配置するか・・
1区茂木
2区モゲニ
3区アキラアイザワ 3区鎧
4区孝 4区アキラアイザ
5区謙太 5区謙太
6区鎧(大六野) 6区孝
7区大六野(鎧) 7区大六野
でどうでしょうか?
駅伝のセオリー通りに行けばが前提。
※前半遅れがひどければ、いくらなんでも厳しい。 アキラアイザが何処の区間を走るかがポイント。
私見ではあるが、3区は勿体ないと思う。
鎧、大六野も同等の記録が出せるし、前を追って行ける。
なら、4区で頑張ってもらえれば・・長距離練習してないが。。
その前提条件は、1区2区での出遅れか無いことが必須。
最低でも2区終了時点でトップから30秒〜45秒以内。
100歩譲って1分以内。
どうでしょう? 相澤4区はダメ なんで五輪代表がこんな駅伝のために個を犠牲にしなきゃいけないんだよ 第一そんなことしなくても勝てるのに >>994
やっぱ、そうですよね。
3区か?
何処まで上位に行けるかな? 3区なら追い風次第では10k通過26分台でいけるな
28分ギリギリ切れるのが10k27分20秒台で通過できる楽な区間 1区茂木2区モゲニ5区謙太
後の区間鎧坂大六野市田相澤は
サイコロで適当に決めても優勝出来そうな気がする 群馬の元日の天気予報、晴れだけど最低気温が-2~-3℃、最高気温が7~8℃って
近年に無い寒さじゃん。 相澤はハーフの距離のレースを1本走るって公言してるし4区に決まってるだろ
ハーフを走れてなおかつチームの優勝に貢献できるし一石二鳥
ニューイヤー4区以外で春までにハーフのレースなんて他にあるわけないんだが
仮にあったとしてもそんなどさ回りしてどうでもいいレース走るより一番大事なニューイヤーで走ってナンボ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。