箱根駅伝予選会50
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>>440
卒業生が少ない分去年より大幅に戦力は上がっており、上武大学と同じロード型なのでボーダー争いに十分加われる。 今年は記念大会の後で86.91回の過去2つの記念大会の後の予選会は毎回波乱が起きており、86回では国士舘と神奈川、順天堂が、
91回は法政と東京農業が予選落ちしており、何れに共通するのはその年の11位のチームが落ちている所。
その法則に当てはめると中央大学が危ないだろう。 早稲田明治城西はやらかし癖があるから一発かるかもよ。 >>452
ジンクスは気がついたときに外れるの法則 >>454
他が崩れそうだから大東は相対的にセーフ 86回は国士舘も順当負けだよ
前回11位の立役者の1区小島、2区山中、3区高谷、5区川崎が卒業し、9区の選手が事故死してるからね >>450
創価1年のムルワは黒姫妙高駅伝で10.2km28秒19で走ってるぞ
合宿中でこのタイムはすごいとフリーダムさんも言ってた 早稲田明治中央予選会定着して欲しい
あと動員力のある創価も
視聴率期待出来るから生中継やるだろうし 立正、大正、創価、立教、上智、国際基督教、茨城キリスト教、宗教大学大戦争勃発。 誰か去年の95回箱根駅伝の予選会をフルで見れるサイト知らないですか? ◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
1 三菱商事
2 伊藤忠商事
3 三井物産
4 丸紅
これだけ円高になると商社が人気だね。 >>473
監督の息子がエースとしてしっかりしているし、山登りで快走した佐藤選手等ロードに強い選手は揃ってる。
中位辺りで無難に行くだろうね。 【箱根への道】麗沢大、1日最長50キロ!NO1の練習量で悲願の箱根初出場へ
https://hochi.news/articles/20190906-OHT1T50186.html
麗澤大学もワンチャンあるらしいですよ奥さん >>476
農大亜細亜国士舘よりは上だろうな
東国明治日体早稲田中央日大神奈川城西は確定として
大東山梨上武創価専修と実質2/6の争い 箱根をリスペクトし伝統を守ろうとする大学は推したい
信心と留学生頼みのところは知らん 大体そんなもんだろうけど、山梨はそんなに厳しいのか?
近年中央や明治が落ちたりしてるし波乱を期待したいな! 上武、麗澤、山梨、国士舘は厳しいけど出場できるかもしれない 城西なんて全然確定じゃねえぞ
軽々しく確定とか言わないほうがいい どう見ても國學院が一位抜けだろ。
28分台6人、29分台20人もいる。 2チームいけそうだ。 いつも行ってる調剤薬局の薬剤師のお姉さんが城西
俺国士舘
二校とも予選突破して駅伝の話で盛り上がりたい 専修は、長谷川が上位でゴールするよ
その貯金を、残り9名がどれだけ
生かせるか!最後の切符は番狂わせに期待! 専修、農大、筑波、日薬は数年前からチャンスありと言われてるけど、、、
上武と比べて互角以上でも毎年上武が本戦入り。 日薬がいつチャンスありなんて言われたのか
筑波だって、前評判でボーダーまで来たことは過去に1度も無いだろ >>491
トラックの持ちタイムは同等以上でもロードでの力は上武大学よりも2段も3段も劣る。
それ位トラックとロードは似て非なる物。
今回も上武大学は佐々木選手位と云われながらもロードに絞った選手は沢山居る。 ◆東大 京大 早稲田 慶応などの就職活動生が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP4
1 三菱商事
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これだけ円高になると商社が人気だね。 いいこと教えてやる
上武に負けたら予選落ち上武に勝たずして箱根無し
中央も明治も予選通過常連さんはどこも皆知っている
偏差値や就職先いわんやどんなにトラックタイムが良かろうとも予選会は別物 そらそうだ。上武は今回予選落ちだろうから、上武に負けたら通過は無いでしょうよ 上武は毎年予選落ちと言われて通過している油断ならないチーム。 上武は徹底して予選対策を実施していると思うけど
さすがに今年の戦力は厳しいかと こんなにも弱いのに、
なぜかみんなが目標にする上武タン >>502
上武の集団走には全盛期の武豊が乗っているようなもの。どこが一番のライバルか正確に分析し、15kmまでは敵との距離をしっかり測り、残り5キロちょっとで一気に差を詰めて最後は、僅差で差し切る。去年の予選はまさにこんな感じです。侮るなかれ。 ↑
武=花田が退いてから環境(投資)劣化も
結果を出しつづける現体制 ホンモノや!
花田の残党の包囲網に屈さずな >>504
さすがの全盛期の武豊でも、徐々に馬が弱くなっていって最後はサラブレッドですら無くなったら勝てんやろうなあ 上武は流石に今年の戦力では、、という話は3年前から毎年だよ。
上武は予選会が本番で箱根本戦は予選会に向けての地ならしだから強い。 昨年までの上武は10000のタイムで見るとやばくても、ハーフのタイムだと圏内にいた >>102
マオって名前が虚構師だからな
>>107の思いと裏腹に(>>506)が示唆したとうり花田 マオ 武の呪いは解けない >>504
走っている選手にそんな余裕はないです。
監督からこのままでは危ない危ないといわれて
死に物狂いで走った結果です。 流石に今回こそ上武は落ちると思うけどなあ
エースクラスが年々スケールダウンしてるし >>511
園田と誰?
あと、園田って高校ベスト14分22秒だから無名ってほどでも無いんだけど >>515
いや国士舘なんて筑波レベルなんだからそんな条件実質解任決定だろ 国士舘のヴィンセントの60分10秒はまじですごい いくら日本人が弱くても相当稼げるよ
日本記録より速いしな 他の9人が30秒ずつボーダーラインからロストしたら、ヴィンセント1人で4分30秒稼がねば 国士舘の日本人トップの鼡田でも66分前後だから世界最高を出しても通過ラインには届かない公算だが 2019司法試験
3人
國學院大法科大学院
2人
東海大法科大学院
神奈川大法科大学院
大宮法科大学院大学
1人
明治学院大法科大学院
大東文化大法科大学院
獨協大法科大学院
関東学院大法科大学院
山梨学院大法科大学院
0人
駒澤大法科大学院
東洋大法科大学院
白鴎大法科大学院
駿河台大法科大学院 >>514
おっと山岸辞退してた
情報遅くてすまんかった 神奈川大東東国は鉄板
早稲田明治は故障出たら一気に下がるけど有力
中央城西山梨は無難に乗り切る
残りは団子だな
日大は乱獲が故障ばかりでかなりヤバイ
国士舘も昨年より日本人が弱い 今年の予選会はいつもより一週間遅いし、
前回と同じくらいコンディションが良い可能性がある
95回箱根予選会10位山梨学院大学の通過タイムが10時間46分27秒
64:36が1人と
64:39が9人
これが最下位通過のボーダータイムと仮定しておけばよさそう?
確実に通ろうとすれば10時間43分切りは必要だろうけど、だとしたら
64:18を10人揃えないといけない
こう考えるとハーフ持ちタイム10人平均タイムが64:18切ってればいいのかな
今シーズン選手が伸びてて平均タイム持ちタイムより強そうな
明治・東京国際・早稲田・神奈川・日体・中央・城西までは当確かな?
残り3枠
山梨は1年の留学生ムルワが62分台出せるレベルに届けばいけそう
日本人学生にも2年坪井っていう今シーズン伸びてる選手いるし
大東も片根がハーフ64分台出せそうだし10位に滑り込めるかな
ちなみに専修大学のトップ10人合計タイムが10時間51分28秒っぽい
これはもう専修大学は無理なのでは 何があるかわからんのが予選会
専修はそのタイムにしっかり閂掛けて
他大の10番目9番目に生涯一のプレッシャー掛ければ何か起こる >>523
大東がそんなに高評価になる意味がわからない
普通にボーダーだし、日大より強いわけないから 大東は川澄と奈良の両エースが機能すれば全然通過はいけると思う。
藤岡もボーダーラインの選手と比べると弱くないし5区を好走した佐藤もいる 大東に関しては5区6区候補がとても強い(5区72:30、6区59:30は狙える)から
予選会さえ突破できればシード争いに絡める可能性はあるんだよね
ただ平地の戦力がギリギリだから、誰か1人でもミスると予選会落ち……怖すぎる
川澄・奈良が63:10くらい、佐藤弘と藤岡の山コンビが64:00、
阿比留と三ツ星が64分台前半は絶対出さないとヤバい
片根が64分台後半出して、残りメンバーが65分台絶対キープしてギリギリかなぁ >>529
川澄と奈良は2人とも62分台、片根も63分台前後で帰ってこれないと黄信号だろう >>529
うーん、5区6区でそのタイムは速いとは思うけど「とても強い」っていうのは言いすぎかな
5区と6区で区間6位とかで走れても、大東は平地が終わってるからシード争いは無理だろうね
川澄なんて実際に駅伝に出たら何の役にも立たないタイム番長だろ
こんなチームは箱根に出る価値がないからさっさと落ちてもらいたいね 川澄は前回の箱根が悪かっただけで実力がないわけではない 山の大東復活、ライトグリーン旋風。まずはインカレね >>534
あの腑抜けな走りは見てて気分悪かったけどな
3区以降は必死に走ってたのに >>524
中央は怪しいな
大東国士日大創価と戦力は変わらないよ >>529
三ツ星と片根選手はもっと行けるでしょ。
三ツ星選手はロードのポテンシャルはチーム随一、片根選手は爆発力はある。
63分台を出せる力はあるよ。 >>523
神奈川はひ弱な4年トリオがどれだけやれるかに掛かってる。
越川、荻野、安田選手は持ちタイムは良いが非常に不安定。
ここ5年では一番弱いと云われるチームなのでこの3人の踏ん張りが予選通過を握ってる。 >>527
大東大はロード型だからね。
予選会は後半ハードなコースだからロード型が有利。
日大はスピード型のチームだから悪条件だと極めて不利。 今日は日本インカレか
予選組でインカレに出る選手は偉い
普通はトラックなんかやってる場合じゃないと距離走に専念したいところだろうに >>513
佐々木選手は駒沢等のシード校の監督の多くから評価が高い。
持ちタイムは10000m29分中盤、ハーフは64分台と平凡だが今年のインカレハーフで外人不在とはいえ一時トップを爆走して3位の表彰台に上がるなどここまでのレースを見ても大舞台に非常に強く持ちタイムより遥かに高い潜在能力を秘めた選手。
今年6区は途中で接触等で足を痛めて区間最下位だが小涌園前までは59分台ペースだった。
日本人トップ争いのダークホースと他校やファンからは密かに云われてる。
他の選手もロード一本に絞って調整し非常に不気味とも云えるチーム。 今年は予選は例年より遅いからインカレに出る人もまだまだ練習積めやすいとは思うけど >>544
予選会が伸びても合宿は授業があるからまともな大学ならおいそれとは伸ばせない >>538
その配列に国士舘を並べるのはおかしい
国士舘は亜細亜筑波レベル 確実:東京国際、明治、早稲田
有力:城西、日体、中央、神奈川
ボーダー上:日大、大東、山梨、創価
ボーダー下:国士舘、上武
その下:亜細亜、専修、麗澤、東農
こんな感じでしょう。 >>543
佐々木鴨川橋立だけじゃどうにもならんだろ 全カレ見るに大東やばくないか
ガチボーダーな気がする 大東がヤバいと創価、国士舘、上武、麗澤、農大あたりにもチャンスあるな
この辺は当日走ってみないとわからない
しかし川澄は深刻だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています